Aérodynamique + Aileron + Actif

Aspark présente la version finale de l'Hypercar Owl

Aspark présente la version finale de l'Hypercar Owl

Le constructeur japonais Aspark a présenté la version finale de son Hypercar électrique Owl (le hibou en Français), un modèle au design et aux performances exceptionnelles qu'il commercialisera dès l'an prochain en cinquante exemplaires seulement.   [...] Cette Aspark Owl dont le carnet de commandes est ouvert depuis un an maintenant, a conservé l'apparence qui était la sienne lors de sa première sortie publique en 2017. Plus précisément, les designers d'Aspark ont souhaité donner à ce modèle une apparence empreinte de féminité, et celui-ci se présente comme une Hypercar surbaissée (elle ne mesure que 99 cm de haut) aux lignes élancées, dotée d'une aérodynamique étudiée intégrant notamment un aileron arrière actif.  [...] Sous cette carrosserie faite de plastique renforcé de carbone et d'acier, l'Aspark Owl abrite un châssis monocoque en fibre de carbone dont le poids n'excède pas 120 kg, équipé de suspensions à double triangulations et d'un système de freinage en carbone-céramique.   [...]

PAGANI Huayra - Salon de Genève 2011.com

PAGANI Huayra - Salon de Genève 2011.com

Capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes et d'atteindre 380 km/h, la Pagani Huayra s'approche du club très fermé des super-supercars. Mais avec une approche radicalement différente de celle de la plus emblématique d'entre elles, la Bugatti Veyron.   [...] Pour autant, la nouvelle Pagani n'oublie pas d'innover. Elle affiche ainsi une aérodynamique active, avec des volets avant et arrière rétractables qui permettent de faire l'impasse sur un massif aileron.  [...] Sa suspension active relève l'essieu avant au freinage afin de résister au transfert de masse. Ses freins en céramique sont maintenus en température par un flux d'air chaud. Sa coque est réalisée en carbo-titane et le moindre boulon est en titane.  [...]

Lamborghini Huracan Performante : le système aérodynamique actif

Lamborghini Huracan Performante : le système aérodynamique actif

LAMBORGHINI HURACAN PERFORMANTE. LE SYSTÈME AÉRODYNAMIQUE ACTIF.  [...] Lamborghini Huracan Performante. le système aérodynamique actif.  [...] Tellement magnifique cette voiture, et le bruit du moteur... un régale.   [...]

Les essais en soufflerie de la Ford GT

Les essais en soufflerie de la Ford GT

La Ford GT, on le sait, dispose d'une aérodynamique léchée dont la conception a mis à contribution les dernières technologies dans le domaine, de nombreux appendices actifs (dont son impressionnant aileron arrière) contribuant notamment à lui garantir une tenue de route irréprochable via un maximum d'appuis.  [...] Depuis la présentation du modèle de pré-production il y a maintenant 18 mois, les ingénieurs de Ford ont en effet considérablement fait évoluer leur modèle pour être sûr d'offrir à ses 250 premiers propriétaires, un véhicule diabolique dont les premiers résultats obtenus sur circuits par la version compétition laissent augurer de performances de haut vol.   [...] Et ces essais en soufflerie y sont évidemment pour quelque chose.   [...]

L'Aston Martin AM-RB 003 se dévoile un peu plus

L'Aston Martin AM-RB 003 se dévoile un peu plus

L'Hypercar de Gaydon qui rejoindra au portfolio de la marque l'impressionnante Valkyrie, partagera avec cette dernière de nombreuses spécificités dont une suspension active, ses systèmes électroniques ainsi que son aérodynamique optimisée, ce dernier secteur accueillant également un nouvel aileron arrière développé autour de la technologie FlexFoil (surface portante variable).  [...] Grâce à l'utilisation intensive de la fibre de carbone à partir de laquelle sera notamment fabriqué son châssis monocoque, l'AM-RB 003 affichera enfin un poids limité (1 350 kg environ) qui contribuera lui aussi à ses performances extrêmes, à savoir une vitesse de pointe supérieure à 350 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 2.   [...] Évidemment avoir accès à cette débauche de technologie aura un coût, et les 500 futurs acquéreurs de cette AM-RB 003 devront pour faire l'acquisition de leur modèle, dépenser un minimum de 875 000 £ (1 016 310 €).   [...]

L'aileron actif de la Zenvo TSR-S en action

L'aileron actif de la Zenvo TSR-S en action

Baptisé Zenvo Centripetal Wing, ce système s'articule autour d'un imposant aileron arrière capable de s'incliner sur deux axes, de manière à ralentir la voiture sur les phases de freinage de manière classique, ou à la stabiliser dans les passages en courbe.  [...] Visible dans la vidéo qui suit, réalisée par le Youtuber Carspotter Jeroen sur le circuit néerlandais d'Assen, ce système Zenvo Centripetal Wing est pour le moins spectaculaire (voir même déconcertant) lorsqu'il entre en action. On a sans doute trouvé plus efficace comme argument de vente.  [...] Rappelons cependant qu'avec cet équipement, la Zenvo TSR-S propulsée par un bloc V8 développant 1 193 ch et 1 100 Nm associé à une boîte de vitesse 7 rapports, à un différentiel arrière actif et à un système traction control optimisé, est capable d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2.  [...]

 Evolution de l'aileron aérodynamique - Technique.com

Evolution de l'aileron aérodynamique - Technique.com

Evolution de l'aileron aérodynamique - Technique - Motorlegend.com.  [...]

MCLAREN Senna - Salon de Genève - GIMS 2018.com

MCLAREN Senna - Salon de Genève - GIMS 2018.com

Vous n'aimez pas son style torturé Elle n'en a cure. ses lignes sont entièrement dictées par l'aérodynamique et la performance. Les multiples volets, ouïes et autres déflecteurs ont pour unique objectif que de fendre l'air avec un minimum de perturbation et un maximum d'appui.  [...] La McLaren Senna est ainsi capable de générer 800 kg de déportance à 250 km/h. L'aileron arrière double en carbone, actionné hydrauliquement, ne pèse que 4,87 kg, mais est capable de générer à lui seul plus de 100 fois son poids en appui aérodynamique.  [...] Les suspensions RaceActive Chassis Control II bénéficient de doubles triangles à l'avant comme à l'arrière, et font l'impasse sur les barres antiroulis, remplacées par des amortisseurs pilotés interconnectés. Les freins sont évidemment en carbone-céramique.  [...]

Toyota dévoile son GR Super Sport Concept

Toyota dévoile son GR Super Sport Concept

Ce GR Super Sport Concept se présente en effet sous la forme d'une Supercar aux allures de prototype LMP1, avec une carrosserie à l'aérodynamique très étudiée comprenant notamment de larges entrées d'air, un imposant aileron arrière, un aileron de requin ou encore un large diffuseur.  [...] Plutôt que de développer une voiture de course à partir d'une voiture de série, nous avons préféré travailler à l'intégration de technologies développées en compétition vers un modèle de route, a commenté Shigeki Tomoyama, le Président de Gazoo Racing Company.   [...]

Performance Solutions présente sa Supercar Mosquito

Performance Solutions présente sa Supercar Mosquito

Bien qu'au premier stade de son développement, ce projet Mosquito repose déjà sur certains acquis. le nom du véhicule tout d'abord, emprunté au chasseur-bombardier britannique de Havilland DH.98 Mosquito, et le dessin de sa carrosserie réalisé par Tomas Sabacek.   [...] Et cette Supercar Mosquito est en la matière plutôt réussie, avec ses faux airs de Ferrari 488, son aérodynamique optimisée (aileron arrière, diffuseur XXL...), sa prise d'air centrale type snorkel prolongée d'un aileron de requin, l'ensemble reposant sur des jantes avec fixation par écrou central chaussées de pneumatiques Michelin.  [...] Pour le reste, cette Supercar Mosquito qui n'est pas encore prête à prendre la piste, afficherait un poids limité (974 kg) grâce à une utilisation massive de la fibre de carbone, disposerait d'une suspension active et embarquerait sous son capot arrière une motorisation V8 atmosphérique (vraisemblablement américaine) développant quelque 608 ch et 650 Nm.  [...]