Admission + Revue + Cartographie + Moteur

Caterham à moteur Ford : acte 2

Caterham à moteur Ford : acte 2

En octobre dernier, Motorlegend vous annonçait la commercialisation en Angleterre des premières Caterham à moteur Ford. Le constructeur avait alors annoncé deux variantes. la première, lancée alors, développant 125 ch, et une version plus poussée, offrant 140 ch, prévue pour plus tard.  [...] Et bien plus tard, c'est maintenant. La plus puissante des Caterham à moteur Ford Sigma (bloc remplaçant les moteurs Rover K aujourd'hui disparus) arrive dans les concessions britanniques ces jours-ci. Et comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, cette Super Seven 1.  [...] 6 fait finalement 150 ch, soit 10 de plus qu'initialement prévus. Un petit bonus de puissance obtenu grâce à une admission revue et une cartographie moteur modifiée.  [...]

Peugeot Sport dévoile sa 208 Racing Cup

Peugeot Sport dévoile sa 208 Racing Cup

Alors que sa version R5 de Rallye sera dévoilée au Mondial de l'Auto dans quelques jours, la 208 dans sa version pistarde a fait escale à Lédenon entre deux séances d'essais dans le Gard. Présentée par Bruno Famin, directeur de Peugeot Sport, la dernière génération de la lignée 200 vise un large public et des sensations toujours accrues.   [...] Pour ce faire, un moteur atmosphérique 1,6 litre propulsera la 208 – adieu, donc, le 1600 turbo de la 207 LW - couplé à un échappement spécifique, une admission retravaillée et des cartographies moteur recalibrées. Son poids sera inférieur de 150 kgs par rapport à sa devancière et sa consommation sera revue à la baisse de 40%.  [...] Retour vers le futur. C'est tellement la bérézina qu'il a été nécessaire d'aller chercher au Brésil l'antédiluvien TU5JP4 (16 ans d'age, plus produit en Europe)de la 106 S16. Sous la défunte CC il faisait presque 160cv, là 140. Arceau soudé, bonjour le cout, non justifié par la sécurité en circuit surtout amateur, faisceau électrique spécifique couteux rendu obligatoire par la non montage de cette motorisation en série.   [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Moteur Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Moteur Comparatif auto.com

Totalement intégré au collecteur d'admission pour gagner de la place sous le capot, il permet, d'après Lotus, de gagner 8 kilos par rapport au montage de l'Exige S. Par rapport à l'Elise R atmosphérique (192 ch) dont elle dérive directement, la SC hérite d'une cartographie revue ainsi que d'un calage de l'admission retravaillé dans le sens de l'agrément.  [...] Cette notion de grand tourisme colle parfaitement à l'Audi TTS Roadster, elle aussi motorisée par une mécanique de caractère. Rappelons que ce bloc à injection directe, qui trouve ses racines sous le capot de la Volkswagen Golf GTI en version 200 ch, a fait l'objet de nombreuses optimisations en passant chez Audi (d'abord sous le capot de la S3), pour délivrer dorénavant 272 valeureux destriers.   [...] Notons pêle-mêle un bloc renforcé, un équipage mobile spécifique, un refroidissement recalibré et bien sûr la présence d'une grosse soufflante en l'espèce d'un turbocompresseur Borg Warner K04 soufflant une tempête de 1,2 bar. Et c'est vrai que ce quatre cylindres est un des plus impressionnants de son genre, puisqu'il sait conjuguer à la fois une excellente souplesse (le couple maxi généreux de 35,7 mkg est disponible dès 2500 tours) et un tempérament rageur qui nous colle aux sièges à la demande.   [...]

Monstaka virilise la Toyota GT86

Monstaka virilise la Toyota GT86

Situé dans le sud de l'Hexagone, le préparateur offre ainsi cinq niveaux de modifications qui permettent au petit coupé d'aller chercher les 240 ch avec l'ajout d'une nouvelle ligne d'échappement avec collecteur spécifique, d'une admission revue et d'une cartographie affinée sur banc Dynapack.  [...] Pour ceux qui veulent aller encore plus loin, le bloc FA20 peut également recevoir un kit compresseur en provenance du Mont Fuji. Avec l'ensemble du catalogue de pièces HKS, les Toyota GT86 et Subaru BRZ peuvent alors compter sur près de 340 ch moteur.  [...] Ha oui en effet, même la prépa 240cv au vu de la courbe de passage au banc ça doit être quelque chose de bien plus intéressant à conduire.   [...]

Lamborghini Huracan Spyder par RevoZport

Lamborghini Huracan Spyder par RevoZport

Ce kit de transformation baptisé Razmig intègre en effet un diffuseur en carbone composé de volets amovibles qui permettront, après une simple pression du bouton positionné dans l'habitacle, d'accroître ou de diminuer les appuis du véhicule suivant leur position (haute ou basse).   [...] RevoZport a par ailleurs opté pour une utilisation massive du carbone (capot, portes, spoiler, splitter avant...) afin d'abaisser de 100 kg le poids de son modèle, lequel a également vu sa puissance augmentée de 90 ch pour passer de 610 à 700 ch, grâce à divers apports au bloc V10 5.   [...] 2 litres dont une cartographie moteur et un système d'admission modifiés, ainsi que l'installation d'une ligne d'échappement en Inconel (matériau utilisé en Formule 1) ne pesant que 7 kg.  [...]

Genève : lifting pour la Renault Clio RS

Genève : lifting pour la Renault Clio RS

La nouvelle Renault Clio RS adopte le nouveau Pack design Renault Sport, avec un bandeau de bouclier avant, des coques de rétroviseurs et un diffuseur arrière noir brillant (ou gris métal sur demande). L'appellation R.S. fait son apparition sur le capot.   [...] Côté technique, la direction a été recalibrée, mais le châssis n'évolue pas et reste disponible en deux variantes. Sport (sur les Clio RS Luxe) et Cup (sur les Clio RS Cup et Trophy, plus légères et plus sportives). Le moteur F4R RS profite en revanche de quelques modifications.  [...] nouvelle culasse, calage variable en continu de l'arbre à cames d'admission, nouvelle cartographie moteur. Grâce à ces retouches, la Renault Clio RS gagne 3 chevaux (203 au total), mais surtout une courbe de couple plus plate à bas régime (+ 20%).  [...]

Essai RENAULT Clio RS 220 EDC Trophy

Essai RENAULT Clio RS 220 EDC Trophy

la Clio R.S. 200 EDC manquait de sex-appeal. Trois ans plus tard, Renault Sport revoit sa copie et nous propose désormais sa Clio R.S. en version Trophy, une série spéciale numérotée dotée d'un moteur, d'une boîte et d'un châssis revu.  [...] Le 1.6 reçoit un turbo plus gros, un circuit d'admission optimisé ainsi qu'une nouvelle cartographie, ce qui lui permet de gagner 20 ch (220 au total, donc). Le couple passe quant à lui de 240 à 260 Nm, et même 280 Nm sur les 4e et 5e rapports. La boîte à double embrayage EDC a pour sa part été revue pour plus de réactivité.  [...] S. normale). L'ensemble moteur/boîte fonctionne toujours selon trois modes, sélectionnables grâce au bouton RS Drive situé entre les sièges avant. En mode normal, cette Renault Sport semble sous Prozac. le moteur se fait discret et la boîte EDC passe les rapports très tôt (en se montrant parfois hésitante).  [...]

Lexus LFA : officiel, 7'14 sur le Ring

Lexus LFA : officiel, 7'14 sur le Ring

Il y a quelques jours émergeait sur le net une rumeur. équipée de son pack Nürburgring, la Lexus LFA aurait réalisé un temps impressionnant le long de la Nordschleife. Mais l'information apparaissant via Twitter, sans plus de précision, le doute restait permis.   [...] Mais après quelques jours, l'annonce se fait officielle. la LFA Nürburgring Edition a bien établi dans son fief un chrono de 7 min 14.64 sec. Un temps très impressionnant réalisé par Akira Iida, pilote Gazoo Racing et pilote essayeur Toyota, habitué de la LFA et de la boucle nord.   [...] La LFA Nürburgring possède quelques spécificités face à une LFA standard. aile arrière fixe en fibre de carbone, passage des rapports raccourci, suspension revue, jantes allégées, gommes Bridgestone Potenza RE070, ou puissance du moteur portée à 570 ch (+ 10 ch) via la cartographie et l'échappement.  [...]

La Porsche 991 se décline en Club Coupé

La Porsche 991 se décline en Club Coupé

A l'intérieur rien ne change hormis une finition unique, une inscription 911 Club Coupé sur la boîte à gants et une plaque numérotée au nom du client.   [...] Le flat-6 reçoit également son lot de modifications. Avec l'apparition de nouveaux arbres à cames et d'une cartographie revue, le moteur passe de 400 à 430 ch. Pour coller au surcroît de puissance, le châssis repose de série sur une suspension PASM rabaissée de 20mm et des freins en carbone-céramique.  [...] L'expression partir comme des petits pains va sans aucun doute connaitre son heure de gloire.   [...]

Brabus décoche la Rocket 800

Brabus décoche la Rocket 800

Brabus dévoile sa dernière arme de propulsion certainement massive. berline routière la plus rapide de la planète. Tel est son titre. Lourde, l'artillerie se compose du V12 déjà usité par le célèbre préparateur au coeur des berlines Classe E, Classe S ou encore sous le capot du Classe G.   [...] On parle ici de l'actuel V12 Mercedes 5.5 litres biturbo. Après réalésage, installation de nouveaux vilebrequins, pistons, bielles, il cube désormais 6.3 litres. Viennent ensuite de nouveaux arbres à cames, une admission d'air et une électronique moteur revue, ainsi qu'un échappement inédit.  [...] Enfin, transmission, suspension, freinage ou monte pneumatique font bien sûr partie des évolutions, tout comme l'aérodynamique et le look de l'auto.   [...]