Adhérence + Force + Poids + Vehicule

 Le freinage - Technique - Page 4.com

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La distance est mesurée à partir du moment où les freins entrent en action jusqu'à l'arrêt complet. Pour obtenir la distance de freinage, il faut additionner à cet espace la distance parcourue pendant le temps où se met en action le freinage (0,1 seconde environ).   [...] Le coefficient d'adhérence est égal à 1 quand la force de frottement est égale au poids du véhicule. Ce coefficient peut atteindre 2,5 (force de frottement 2,5 fois supérieure au poids du véhicule) sur les autos de compétition équipés de pneus spéciaux sans sculptures.  [...] 5. surface très rugueuse, pneus larges, bien gonflés, freinage contrôlé à la limite de l'adhérence. Coeff.. 0,9.  [...]

 Le différentiel - Technique - Page 4.com

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La présence de ce dernier différentiel est particulièrement utile lorsque les poids adhérents sont très différents à l'avant et à l'arrière. pour utiliser toute adhérence, les couples devront être répartis proportionnellement aux poids adhérents.  [...] Ainsi, par exemple, si le train avant supporte un poids de 2 000 kg et le train arrière un poids de 4 000 kg, il faudra, pour l'adhérence, que le couple moteur du train arrière soit le double de celui du train avant.  [...] La majeure partie des véhicules à quatre roues motrices ne possèdent pas de différentiel intermédiaire entre les essieux avant et arrière.  [...]

 La tenue de route - Technique - Page 1.com

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En effet, pour un même coefficient de frottement, l'adhérence est fonction de la charge verticale, de l'étendue de la surface de contact et, dans le cas d'un véhicule en mouvement, de la constance de ces éléments.  [...] Puisque l'adhérence au sol d'un pneumatique en mouvement ne constitue pas une liaison rigide, l'application d'une force transversale (vent ou force centrifuge) provoque un léger glissement latéral. il s'ensuit que la trajectoire effectivement parcourue tend à s'écarter de la direction médiane en donnant lieu à un angle de dérive qui augmente avec la force latérale appliquée.  [...] Un autre aspect fondamental de l'interaction pneumatique-sol concerne les variations d'adhérence en fonction de l'augmentation de la charge verticale. Sur le plan purement théorique, pour un coefficient de frottement identique, l'adhérence (et, donc, la force latérale susceptible d'être supportée) est directement proportionnelle à la charge verticale.  [...]

 La direction - Technique - Page 1.com

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Les pneumatiques sont un premier élément à considérer. Au braquage des roues, la force centrifuge provoque une modification de la trajectoire appelée 'dérive'. La trajectoire effectivement décrite par chaque pneumatique s'écarte donc de la courbe théorique et le centre instantané de rotation réel du véhicule est déplacé.  [...] On remarque que le choix, pour un véhicule destiné à être conduit par un conducteur ayant une expérience moyenne, doit se porter de préférence sur un modèle sous-vireur, dont les réactions sont plus neutres. Les problèmes posés par la dérive ne sont pas les seules difficultés rencontrées.  [...] Il faut plus particulièrement que la force de freinage sur les roues directrices soit parfaitement équilibrée. si cette condition ne se réalisait pas, la direction aurait tendance, au cours de l'action de freinage, à déporter le véhicule du côté où la force de freinage est plus élevée.  [...]

 La tenue de route - Technique - Page 5.com

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Les poussées aérodynamiques verticales améliorent la tenue de route puisqu'elles augmentent la charge verticale sans modifier la poussée centrifuge (qui est uniquement fonction de la masse du véhicule). on obtient ainsi une meilleure adhérence ou une moindre dérive.  [...] Graphique établi à l'aide des données expérimentales fournies par les deux pneus d'un essieu supportant un poids de 600 kg. Lorsque la vitesse en virage augmente (donc l'adhérence latérale nécessairel. l'angle de dérive s'amplifie et les charges sur les roues varient.  [...] La photo ci-dessous illustre le cas limite dans lequel la roue intérieure est totalement délestée et l'adhérence latérale confiée exclusivement à la roue extérieure.  [...]

Projet SARTRE : premiers tests

Projet SARTRE : premiers tests

Le principe du système est d'utiliser un véhicule locomotive ou guide, comme un poids lourd, auquel viendrait se raccrocher des wagons, des voitures suiveuses. Les véhicules ainsi accrochés virtuellement seraient guidés le temps du trajet par le véhicule pilote, laissant le conducteur libre de faire ce que bon lui semble.  [...] Lorsqu'il arrive à destination ou souhaite reprendre le contrôle, le conducteur peut à tout moment reprendre le contrôle de son véhicule et quitter le convoi. Outre la sécurité, le projet permettrait de réaliser des économies d'essence et d'émissions polluantes.  [...] Certes un camion est sûr de part l'expérience de son conducteur et sa vitesse mais justement, la vitesse ne va-t-elle pas être un frein à son développement. Car avec une moyenne de 90 à 100km/h sur autoroute pour un poids lourd, la différence avec un véhicule de tourisme est quand même sensible.  [...]

Concept Lamborghini Ganador

Concept Lamborghini Ganador

Mohammad Hossein Amini Yekta est un jeune designer visiblement très doué. En effet à l'issue de son premier semestre à l'École polytechnique de design de Milan, en 2011, cet étudiant a réalisé en collaboration avec Lamborghini une superbe étude de style. la Ganador.   [...] Yekta s'est attaché à diviser son concept en deux parties grâce à une ligne plongeante qui court d'un bout à l'autre du véhicule et lui donne tout son caractère.  [...] Cette ligne souligne l'agressivité de la voiture et laisse une impression de reflet entre la partie haute et la partie basse du véhicule. Le toit transparent contraste quant à lui avec la force dégagée par le reste du véhicule.  [...]

La BMW M6 GT3 en tenue d'apparat

La BMW M6 GT3 en tenue d'apparat

Le véhicule affichera enfin un poids limité à 1 300 kg.  [...] Rappelons enfin que la BMW M6 GT3 sera facturée 379 000 € nets aux clients de BMW Motorsport.   [...]

Le Porsche Car Connect arrive sur l'Apple Watch

Le Porsche Car Connect arrive sur l'Apple Watch

Entre autres fonctions, celui-ci permettra de localiser le véhicule (via le système Carfinder notamment), de contrôler à distance la fermeture de la voiture (la fonction Force Touch intégrée à la montre autorise également le verrouillage), de consulter les statistiques de conduite ou encore de gérer la climatisation avant même d'être installé dans le véhicule.  [...] Porsche a par ailleurs pensé à la sécurité. le véhicule pourra être tracé en permanence, un message apparaissant sur le cadran de la montre en cas de vol ou de déclenchement d'un système de sécurité embarqué.  [...] On notera enfin que les propriétaires de modèles Plug-in Hybrid pourront profiter d'une fonction spécifique qui leur permettra en un simple coup d'oeil de contrôler l'état de charge, la portée et le temps de charge résiduel du véhicule.  [...]

 Carroll Shelby, sa vie, son œuvre - Histoire - Page 1.com

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Shelby story Mécanicien de grand talent, pilote de course, éleveur de poulets et dresseur de cobras, Carroll Shelby a été tout cela à la fois. Il naît en 1923 dans un Landerneau du Texas, où son père est fermier. Avant de devenir le sorcier de Ford et d'être à Dearborn ce que Abarth fut à Fiat et Gordini à Renault, Carroll Shelby exerce divers métiers.   [...] Il est chauffeur de poids lourds, travaille sur les puits de pétrole et fait l'élevage des gallinacés avant de devenir pilote de l'US Air Force.  [...] Après s'être frotté plusieurs années à la conduite sportive, Carroll Shelby prend part à 29 ans à sa première épreuve (locale) sur une MG TC. Qu'il gagne. Dès lors, son ascension sera fantastique. En 1954, il rencontre en Argentine John Wyer, qui dirige l'écurie de course d'Aston Martin.   [...]