Moteur + Soupapes + Berline

Acheter une MASERATI Biturbo (1990- ) - guide d'achat

Acheter une MASERATI Biturbo (1990- ) - guide d'achat

Seule sa proéminente calandre à fine grille chromée ornée du légendaire trident modenais rappelle ses origines italiennes. Un coup d'oeil à l'intérieur suffit heureusement à rassurer les fidèles de la marque. richement présenté, l'habitacle de la Biturbo fait assaut de matières raffinées (boiseries chaleureuses, cuir ou Alcantara au programme) qu'on ne rencontre guère sur les berlines de grande série.  [...] Sous le capot, le V6 2 litres déjà monté sur la Merak (un groupe initialement réservé au seul marché italien) et dérivé de celui de la Citroën SM a repris du service, moyennant quelques aménagements circonstanciés. Gavé par 2 turbos IHI, ce moteur à l'architecture sophistiquée (2 ACT par banc et 3 soupapes pâr cylindre) affiche pas moins de 180 ch DIN à 6000 tr/mn et 26 mkg de couple à 3000 tr/mn.  [...] Toute négligence sur ce plan entraîne inévitablement un fonctionnement erratique à terme, un ralenti saccadé ou des accélérations heurtées, signe d'un calage des arbres déficient ou d'un jeu aux soupapes trop important. A signaler, en outre, que les premiers modèles à carburateurs sont assez difficiles à régler correctement.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Coupé Bertone (1971- ) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Coupé Bertone (1971- ) - guide d'achat

L'étonnante onctuosité de la mécanique du coupé Giulia Bertone, surtout si l'on tient compte de sa cylindrée modeste, continue de faire le bonheur de milliers d'amateurs. Cet agrément d'utilisation s'accompagne d'une technologie avancée, à l'image des soupapes d'échappement refroidies au sodium (à l'exception du moteur de 1300 cm3) ou du pont autobloquant sur la version 2000.  [...] Seconde étape décisive de son évolution, l'apparition en 1971 de la 2000 GT Veloce voit le coupé Bertone atteindre sa pleine maturité. Monté également sur la nouvelle berline 2000 et sur le spider, le moteur de 150 ch SAE (132 ch DIN) permet à la GTV de frôler le cap fatidique des 200 km/h.  [...] Par ailleurs, les brides souples de montage des carburateurs doivent être vérifiées régulièrement. Leur usure provoque l'apparition de fentes qui, avec l'entrée d'air, appauvrissent le mélange et provoquent une surchauffe du moteur. Tous les 20 000 kilomètres, les pastilles de soupapes doivent être réglées, ce qui oblige à retendre la chaîne de distribution et à recaler les arbres à cames.  [...]

Acheter une FERRARI Dino 246 GT (1969- ) - guide d'achat

Acheter une FERRARI Dino 246 GT (1969- ) - guide d'achat

Si le bas moteur Dino s'avère exceptionnellement robuste, le point faible la mécanique est la distribution. On veillera donc régulièrement au jeu des soupapes, une opération facile à réaliser puisque les réglages se font à l'aide de pastilles Fiat. Si le jeu n'est pas assez précis, les soupapes grillent assez facilement.  [...] Refroidies au sodium, ces dernières sont sujettes à oxydation si le moteur est resté longtemps arrêté. Une petite corrosion apparaît alors à l'extrémité des queues des soupapes, qui, lors d'une violente montée en régime, peut entraîner la rupture de l'une d'entre elles.  [...] Laquelle, en se brisant, tombe dans le cylindre, avec les conséquences que l'on imagine à 8000 tr/mn sur un tel moteur… Pour remédier à ce problème, deux écoles se présentent. Ferrari recommande de monter des soupapes d'origine au sodium, mais des motoristes réputés conseillent de poser des soupapes bimétalliques (acier et inox), qui fonctionnent très bien.  [...]

Acheter une LANCIA Aurelia B20 (1955- ) - guide d'achat

Acheter une LANCIA Aurelia B20 (1955- ) - guide d'achat

La B 20 est née de la cuisse de Jupiter. Elle dérive en effet de la berline Aurelia B 10, un chef-d'oeuvre dû au grand ingénieur Vittorio Jano, qui allait marquer l'histoire de l'automobile — une habitude chez Lancia, avec notamment la Lambda. Doté du nouveau moteur de deux litres et d'un empattement raccourci de vingt centimètres (2,66 mètres) par rapport à la B 10, le coupé B 20 fait ses débuts au salon de Turin de 1951 — soit un an après la berline.  [...] Au cours de ses sept années de vie, la B 20 connaîtra six séries successives, sans parler du magnifique spider dérivé, le B 24. Le moteur de la première série (500 exemplaires) diffère peu de celui de la berline dans sa version de deux litres (B 21) lancée en même temps que la B 20.  [...] Première berline au monde à recevoir en 1950 un moteur V6, la berline Aurelia a offert à la B 20 cette mécanique, dont l'angle peu ouvert (60°) permet d'obtenir un ensemble très compact. La voiture que nous vous présentons ici, une quatrième série (la meilleure), hérite de la version du V6 inaugurée sur la troisième série, dont la cylindrée a été portée à 2,5 litres.  [...]

Acheter une CITROEN GS Birotor, une perle dans un océan de banalité - guide d'achat

Acheter une CITROEN GS Birotor, une perle dans un océan de banalité - guide d'achat

Très vite, la sage berline donne naissance à une voiture rendue beaucoup plus brillante par le montage d'un moteur rotatif. Le bloc renferme ici deux rotors qui lui permettent d'atteindre une cylindrée proche de deux litres avec des performances dignes des berlines sportives les plus vives.  [...] La technique du moteur à pistons rotatifs a été mise au point par l'ingénieur Felix Wankel et fut expérimentée sur la NSU Spider Wankel qui avait fait son apparition au Salon de Francfort 1963. Puis NSU proposa la superbe berline Ro80 tandis que le japonais Mazda dévoilait la Cosmo Sport.  [...] Alors que la GS conventionnelle ne brille pas par son brio, avec un moteur de 1 000 cm3 qui s'avère sous-évalué pour une berline de ce gabarit, la GS Birotor a l'ambition de concurrencer les berlines les plus dynamiques de son époque. Dans la presse d'alors, on évoque les Alfa Romeo parmi les rivales de la GS Birotor….  [...]

Acheter une SIMCA 1000 coupé, la filière italienne - guide d'achat

Acheter une SIMCA 1000 coupé, la filière italienne - guide d'achat

Ainsi, la Simca 1000, petite berline familiale à moteur arrière, a été développée avec la complicité des ingénieurs et des designers italiens chez Fiat. Elle sort en octobre 1961 et elle est suivie d'une variante qui est dessinée et réalisée en Italie. la Simca 1000 Coupé.  [...] Le moteur ne grappille que deux petits chevaux ce qui en fait une voiture plus paisible que sportive. En outre, le coupé conserve le caractère de la berline et sa fâcheuse tendance au survirage.  [...] Présentée à la presse en juin 1967, la 1200 S bénéficie du bloc de la Simca 1100 qui doit sortir à l'automne 1967. Porté à 1 204 cm3, ce moteur fournit 80 ch à 6 000 tr/min et permet de faire passer la vitesse maximale de 140 à 175 km/h.  [...]

Acheter une PEUGEOT 504 Cabriolet (1969-1983) - guide d'achat

Acheter une PEUGEOT 504 Cabriolet (1969-1983) - guide d'achat

Imposante voiture présentée en septembre 1968, la berline 504 représente les valeurs traditionnelles de sérieux et de robustesse de la marque. Si elle remplace la 404, dont son moteur est dérivé, la 504 présente un gabarit plus important que sa devancière, tandis que la cylindrée passe de 1600 à 1800 cm3.  [...] Le moteur du cabriolet reprend celui de la berline, le quatre cylindres super carré de 1,8 litre, mais uniquement dans sa version à injection développant 90 ch DIN. Grâce à un pont légèrement plus long, la vitesse de pointe est améliorée (170 km/h).  [...] A l'instar de la berline, le cabriolet reçoit le moteur de deux litres au salon de Paris de 1970. Légèrement réalésé, il développe 104 ch DIN. Si ces quelques vitamines supplémentaires sont les bienvenues, elles ne bouleversent pas la personnalité de la voiture, qui atteint 180 km/h en pointe.  [...]

Acheter une BENTLEY Continental R (1991 - 2003) - guide d'achat

Acheter une BENTLEY Continental R (1991 - 2003) - guide d'achat

Heureusement, au début des années 1980, David Plastow, directeur général de Rolls-Royce Motors, décide de raviver les racines sportives de Bentley. Ainsi, sa berline Mulsanne reçoit un turbocompresseur en 1982, qui accroît de 50 % la puissance de son moteur, traditionnellement gardée secrète.  [...] Cette Turbo R (pour 'roadholding', tenue de route) n'a pas d'équivalent chez Rolls-Royce, qui préfère s'orienter vers le luxe et le confort. Et c'est sous le blason Bentley qu'apparaît en 1985 le très intéressant concept Projet 90. Un coupé fluide et élégant qui, en 1991, connaîtra une application en série, certes largement modifiée.   [...] Évidemment, les frais d'utilisation sont à l'avenant, entre les pièces parfois ruineuses et la consommation de 20 l/100 km, mais voilà, ces autos ne perdent pas de valeur. Peut-on imaginer monture plus raffinée pour ses loisirs À condition, bien sûr, de payer une taxe de 8 000 € sur la carte grise et d'assumer ce que la voiture symbolise.   [...]

Acheter une ALFA ROMEO Giulietta Sprint (750) (1962-1964) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Giulietta Sprint (750) (1962-1964) - guide d'achat

A partir de 1952 est étudiée, sous le nom de code 750, une Alfa Romeo de petite cylindrée (1100 puis 1300 cm3). Animée, conformément à la tradition, par un moteur à double arbre à cames en tête, la future Giulietta sera beaucoup moins chère que la 1900, sortie en 1950.  [...] En juin 1962 est présentée la Giulia Sprint (type 101.12), laquelle n'est autre qu'une Giulietta équipée de la mécanique - moteur 1600 cm3 et boîte de vitesses à cinq rapports - de la nouvelle berline Giulia TI. la version Veloce est abandonnée. Fin 1963, est présentée la nouvelle Giulia Sprint GT, tandis que la Giulietta fait sa réapparition sous l'appellation 1300 Sprint.  [...] Sur la Giulietta Sprint, la cylindrée passe à 1570 cm3 (78 x 82 mm). Alimenté par un carburateur double corps Solex 32 PAIA 5, le moteur, emprunté à la berline Giulia TI, développe 92 chevaux DIN à 6200 tours/min (couple maximal. 15 mkg à 3700 tours/min), ce qui autorise une vitesse de pointe de 172 km/h.  [...]

Acheter une VOLKSWAGEN Karmann-Ghia (1955- ) - guide d'achat

Acheter une VOLKSWAGEN Karmann-Ghia (1955- ) - guide d'achat

En 1965, la course du moteur est allongée de cinq millimètres. Avec 1285 cm3 et 40 ch, la vitesse atteint dès lors les 128 km/h et le 0 à 100 km/h descend sous la barre des trente secondes. Un an plus tard, la Karmann-Ghia bénéficie du moteur de la berline 1500, dont la puissance monte à 44 ch.  [...] Le moteur 1600 L (et 1500 S) du type 34 présente la spécificité d'être équipé de deux carburateurs Solex, ce qui entraîne une montée en température plus importante que sur les versions 1200, 1300 et 1500, dotées d'une admission simple. Ce caractère, ajouté au dimensionnement plus important de la pipe et des soupapes d'admission explique la forte consommation de ce groupe.  [...] Il est vrai que cette contrainte ne représente qu'une bien faible dépense… On ne s'alarmera pas outre mesure à la vue d'une fumée bleue libérée au démarrage par l'échappement. Consécutif à l'entrée de quelques gouttes d'huile par une soupape restée ouverte au moment de l'arrêt du moteur (flat-four oblige), ce phénomène doit naturellement cesser dès que le moteur aura fait quelques tours.  [...]