BMW + Génération + Modèles

Acheter une BMW 2002 (1971-1975) - guide d'achat

Acheter une BMW 2002 (1971-1975) - guide d'achat

Lancée en 1966, la génération BMW 02 (modèles à 2 portes) offre une large gamme de voitures réalisées sur la même base et le même design. Avec pour locomotives les puissantes 2002, elles ont largement contribué à la renaissance de BMW et à la construction de l'image dynamique du constructeur.  [...] La génération n'acquiert pas de suite le suffixe 02, qui permet de les distinguer de leurs aînées. Lancé au salon de Genève de 1966, le premier modèle prend l'appellation de 1600-2, pour le singulariser de la 1600 à quatre portes qu'il remplace. Il ne deviendra 1602 qu'en avril 1971, en même temps que la sortie de la 1802 et bien après l'apparition de la 2002 en janvier 1968.  [...] Petites soeurs de la génération à quatre portes dérivée de la 1500 Michelotti, les BMW 02 reçoivent les mêmes motorisations. Elles sont dominées par des modèles survitaminés, les 2002 et 2002 ti présentées en 1968 et la 2002 tii qui apparaît en 1971.  [...]

Acheter une BMW 2002 (1966- ) - guide d'achat

Acheter une BMW 2002 (1966- ) - guide d'achat

Lancée en 1966, la génération BMW 2002 (modèles à 2 portes) proposait une large gamme de voitures modernes, réalisées sur la même base et le même design.  [...] Cette nouvelle génération n'acquiert pas de suite le suffixe 02, qui permet de les distinguer de leurs aînées. Lancé au salon de Genève en mars 1966, le premier modèle prend l'appellation de 1600-2, pour le singulariser de la 1600 à quatre portes qu'il remplace.  [...] BMW a conçu cette génération de modèles sur une idée de modernité fondée avant tout sur la notion d'efficacité. De ce postulat de base dérive la sobriété du design et de l'équipement, qui dédaigne tout effet tapageur. Ceci suppose le rejet du luxe, et même d'un confort excessif supposé alanguissant - sous-entendu, ce dernier est réservé à des personnes d'un certain âge.  [...]

Acheter une FIAT Dino coupés et cabriolets (1969- ) - guide d'achat

Acheter une FIAT Dino coupés et cabriolets (1969- ) - guide d'achat

La production des Fiat Dino 2400 sera différée par suite de troubles sociaux intervenus à Turin et le montage des voitures se fera pour un temps à Maranello où elles côtoieront leur cousine 246 GT. Mais la mauvaise réputation héritée de la première génération va hélas rejaillir sur ces nouveaux modèles.  [...] Cette génération de modèles est donc demeurée sans descendance et bien que devenu actionnaire majoritaire de Ferrari en juin 1969, Fiat s'est bien gardé de renouveler l'expérience.  [...] En ce qui concerne l'habitacle, il faut savoir que le skaï du coupé 2000 vieillit mal et se casse en séchant. Et les pièces sont introuvables… De même, sur l'ensemble des modèles, les tuyaux d'aération qui débouchent sur les pieds des passagers se dégradent systématiquement.  [...]

Acheter une BMW 2800 CS et 3.0 CS (1968- ) - guide d'achat

Acheter une BMW 2800 CS et 3.0 CS (1968- ) - guide d'achat

Déclinée en 1600, 1800 et 2000, la voiture donne naissance à une génération de modèles, qui comptent parmi les berlines moyennes européennes les plus réussies. Elles donneront à la marque une image dynamique et seront l'instrument de sa fulgurante renaissance.  [...] Dotées d'un look séduisant, elles attireront une clientèle plus jeune que celle de Mercedes, à l'égard duquel BMW parviendra, en quelques années, à se poser en rival. Cette success story se poursuivra, amplifiée même par la génération 02, qui verra le développement de voitures compactes et surmotorisées (Ti et Tii).  [...] La génération des coupés 2800 CS et 3.0 CS/CSi prend fin en 1975. Elle cède la place à la nouvelle Série 6 présentée au salon de Genève 1976 en deux versions. 630 CS (trois litres à carburateurs de 185 ch) et 633 CSi (3,2 litres à injection de 197 ch). Au total, plus de 30 000 exemplaires en ont été diffusés, soit un résultat flatteur pour des modèles de ce niveau de gamme et de prix.  [...]

Acheter une JAGUAR MK 2 (1959- ) - guide d'achat

Acheter une JAGUAR MK 2 (1959- ) - guide d'achat

En près de quinze ans de carrière, la légendaire génération Mk1-Mk2 aura connu une production totale, tous modèles confondus et en incorporant la Daimler 2,5 litres, de 146 243 exemplaires, un nombre remarquable compte tenu du niveau de gamme de ces voitures et de leur prix.  [...] Sensiblement modernisée, en particulier grâce à une transmission enfin digne de son moteur, cette dernière évolution de la génération Mk 1-Mk 2 offre un agrément de conduite en progrès qui s'accompagne d'une élévation du niveau des performances.  [...] Les amateurs de la génération des Jaguar Mk1 et Mk 2 - ils sont légion - se trouvent confrontés à un choix aussi vaste que cornélien, puisque pas moins de six modèles ont été commercialisés (en incluant la Daimler, il est vrai, peu connue en France). Le puriste passionné de l'esthétique des Jaguar anciennes optera pour la Mk 1, sous réserve d'en trouver une… Il pourra même aller jusqu'à choisir la version 2,4 litres pour ses spats (cache-roues arrière).  [...]

Acheter une CITROEN DS et ID (1969- ) - guide d'achat

Acheter une CITROEN DS et ID (1969- ) - guide d'achat

La gamme DS de troisième génération se décompose en trois modèles correspondant à autant de niveaux de finition. versions normale, qui s'effacera en 1974, Pallas et Prestige, cette dernière voiture de luxe étant dotée d'une séparation chauffeur et d'une finition réalisée chez Chapron.  [...] Le 24 avril 1975, la dernière DS — la 1 330 755ème de la génération des divers modèles ID et DS — quitte les chaînes de Javel. Cette triste et pluvieuse journée ne marque pas seulement la fin d'une voiture hors du commun.  [...] La DS 23 Injection Pallas, de préférence avec l'option cuir, constitue naturellement le modèle le plus désirable de la génération des DS post soixante-huitardes.  [...]

Acheter une PORSCHE 911 (type 901) - guide d'achat

Acheter une PORSCHE 911 (type 901) - guide d'achat

Si tous les 6 cylindres de cette génération (1964-73) sont susceptibles de dépasser 200 000 kilomètres sans nécessiter d'intervention majeure, cette longévité reconnue dépend étroitement d'un entretien scrupuleusement assuré. Un 6 cylindres Porsche longtemps négligé fait généralement payer cher cette désinvolture inavouable.  [...] Au fil des ans, de nombreuses 911 de la première génération ont toutefois profité de tendeurs plus résistants empruntés aux modèles 1981-1983. A vérifier impérativement avant l'achat. Autre point faible. le système d'échappement avec ses échangeurs spécifiques qui diffusent une chaleur génératrice de corrosion.  [...] Dans un passé pas si lointain, cette génération a fait le bonheur de nombreux amateurs désargentés. Résultat. beaucoup ont été retapés à moindres frais sans aucun souci d'authenticité. Aujourd'hui, seuls les modèles soigneusement suivis en entretien et restaurés (ou conservés) dans le strict respect de l'origine méritent le détour.  [...]

Acheter une AUSTIN HEALEY 3000 (1959-1967) - guide d'achat

Acheter une AUSTIN HEALEY 3000 (1959-1967) - guide d'achat

Vingt exemplaires d'avant série sont réalisés. La production en série de l'Austin Healey 100 démarre en mai 1953 dans la célèbre usine Austin de Longbridge. Equipé d'un quatre cylindres de 2663 cm3 développant 90 ch, le modèle (série BN1) est essentiellement conçu pour l'exportation, à l'image de toutes les voitures de sport britanniques de l'époque.  [...] C'est en juillet 1959 que naît l'Austin Healey 3000, premier modèle d'une nouvelle génération dont le six cylindres est porté à trois litres (124 ch). Dotée en série de freins à disque à l'avant, la voiture est disponible en roadster deux places (série BN7) et 2 + 2 (série BT7).  [...] L'Austin Healey doit à ses premières versions une réputation de brute pour vrais durs. Mais tel n'est pas le caractère de la génération trois litres. Voiture virile certes, la 3000 n'en est pas moins civilisée. Elle offre à ses occupants un confort de bon aloi (pour ce type de modèles), supérieur en tout cas au niveau atteint en ce domaine par la plupart des roadsters anglais.  [...]

Acheter une BMW 635 (1982- ) - guide d'achat

Acheter une BMW 635 (1982- ) - guide d'achat

A noter qu'une proportion non négligeable de modèles de cette série (notamment ceux qui ont été vendus sur le marché américain) a été équipée de la boite automatique ZF optionnelle à 3 ou 4 rapports selon le millésime. En général, les exemplaires ainsi dotés ont toujours du mal à trouver preneur et leur cote moyenne est en rapport.  [...] Contrairement aux premières versions 630 et 633 CS/CSi assemblées chez Karmann jusqu'en 1977, les modèles produits après cette date ont tous été fabriqués chez BMW qui leur a offert une protection anti-corrosion bien supérieure. Après 1981, le traitement a encore été amélioré en usine, ce progrès allant de pair avec l'adoption de la nouvelle plate-forme de la Série 5 (type E 28).  [...] A toutes fins utiles, vérifiez le bon fonctionnement de l'ordinateur de bord et du système de climatisation. Sur ces modèles, toutes les pièces d'accastillage sont plutôt onéreuses. D'origine, la finition apparaît toutefois assez soignée et même après 20 ans d'usage, l'habitacle d'un coupé de cette série trahit rarement son âge.  [...]

Acheter une CHEVROLET Corvette 1968 (1968- ) - guide d'achat

Acheter une CHEVROLET Corvette 1968 (1968- ) - guide d'achat

Après avoir fêté la sortie de la millionième Corvette en 1981, la fin de la cinquième génération de la Corvette est saluée, l'année suivante, par une nouvelle série limitée. La Collector Edition, dont la bulle relevable apparaît comme la caractéristique la plus intéressante, est présentée dans une livrée en dégradé de couleurs — elle se voit également dotée de belles roues à ailettes en alliage.  [...] La Corvette a ainsi durement subi le contre-coup des lois fédérales antipollution. Pour autant, cette période, crépusculaire au plan de la puissance, n'a en rien freiné la diffusion du modèle. Bien au contraire, avec une production de 542 861 exemplaires en quinze années de carrière, dont 70 586 cabriolets, la Corvette de cinquième génération a connu un succès commercial très supérieur à celui de ses aînées, le record absolu de diffusion sur un an ayant été atteint en 1979 avec 53 807 unités.  [...] A la différence des premiers modèles sortis entre 1953 et 1962, et dans une moindre mesure de la Sting Ray, l'image de la Corvette de la génération 1968 souffre d'un déficit de crédibilité. Voiture de grande diffusion, elle ne peut guère se prévaloir d'un raffinement qu'elle n'a pas et sa finition laisse quelque peu à désirer.  [...]