Ailes + Arrière + Grilles + Aération

Acheter une CITROEN DS et ID (1969- ) - guide d'achat

Acheter une CITROEN DS et ID (1969- ) - guide d'achat

Après l'apparition de grilles sur les ailes avant (en 1960) pour améliorer le refroidissement du moteur, la voiture trouvera sa seconde physionomie en septembre 1962 avec la première retouche esthétique apportée à sa proue. en l'occurrence, une modification de son carénage et l'intégration de butoirs de caoutchouc au pare-chocs.  [...] Pour ce qui est de la carrosserie, l'inspection portera sur les bas de portes (il convient de regarder attentivement en dessous et à l'intérieur), les bordures et les bas d'ailes avant, les ailes arrière au niveau de leur fixation, le coffre (très souvent attaqué par la rouille) et son couvercle.  [...] Les disques de frein apparaissent souvent creusés, ce qui nécessite leur remplacement (une intervention assez longue compte tenu de leur implantation). Les plaquettes ont une durée de vie de l'ordre de 60 000 kilomètres, tandis que les tambours arrière se révèlent pratiquement inusables.  [...]

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

Bien que la MGB n'affiche pas une sensibilité particulière à la corrosion, cette dernière s'attaque néanmoins aux planchers, bas de caisse, passages de roues, à la partie antérieure des ailes arrière et aux jointures des ailes avant. Avant l'achat, mettre la voiture sur un pont pour une inspection minutieuse des parties inférieures.  [...] La boîte de vitesses à quatre rapports — dont la première non synchronisée attirera de vives critiques, notamment aux Etats-Unis — et le pont arrière sont identiques à la MGA. Proposé en option à partir de janvier 1963, l'overdrive Laycock de Normanville sur les 3e et 4e rapports sera monté en série à partir de juin 1975.  [...] Quant à l'essieu arrière rigide, il génère de belles glissades sur les fortes accélérations en virage, que le relatif manque de puissance du moteur ne permet pas toujours de contrôler au mieux à l'accélérateur.  [...]

Acheter une FIAT Barchetta (1995-2005) - guide d'achat

Acheter une FIAT Barchetta (1995-2005) - guide d'achat

Ainsi, elle ose les phares carénés sous une bulle et des galbes sensuels, mis en valeur par le déhanchement des ailes arrière.  [...] Pour ce qui est de l'arrière, il se distingue par l'apparition de la malle du coffre d'une dorsale centrale intégrant un troisième feu stop (absent des premières générations). L'intérieur, presque inchangé, voit tout de même sa finition s'améliorer (ajustages plus précis, assemblages plus rigoureux et matériaux un peu plus valorisants), et la dotation de série s'enrichit dès la version de base de nouveaux équipements (double airbag à la place d'un seul côté conducteur, ABS et verrouillage centralisé désormais de série, lecteur-CD à la place d'une radio K7…).  [...] Les ajustages entre les panneaux sont correctement réalisés et la qualité des peintures est bonne, offrant une excellente tenue dans le temps (sauf le vernis argenté recouvrant les rétros extérieurs des séries spéciales Naxos). Aussi cette auto, dépourvue de toute protection (latérale, avant et arrière) reste très vulnérable aux petits chocs causés en ville, ou aux projections de gravillons (face avant souvent mouchetée par de nombreux petits impacts).  [...]

Acheter une FACEL VEGA Facellia et Facel III (1963- ) - guide d'achat

Acheter une FACEL VEGA Facellia et Facel III (1963- ) - guide d'achat

Ajoutons à ce tableau prometteur un style qu'auraient pu signer les meilleures officines de carrosserie italiennes du moment et vous obtenez en définitive une création 100 % originale vouée à une carrière exemplaire.  [...] Depuis lors, on a appris comment fiabiliser ce groupe à la noble architecture et au rendement élevé. Sur les premières Facellia FA, il faut en passer le plus souvent par un réalésage des passages d'eau dans le bloc et la culasse et un perçage approprié visant à aménager des orifices de dégazage entre les 3ème et 4ème cylindres, entre autres opérations complexes demandant un réel savoir-faire.   [...] C'est le cas des fixations de portières, des points d'ancrage des suspensions arrière cet du cric, des bas de caisse, du plancher de coffre et des planchers intérieurs, sans oublier le bac à capote sur le cabriolet (souvent rongé par la corrosion) et les parties internes des ailes arrière, à l'intérieur du coffre.  [...]

Acheter une PORSCHE 911 (type 901) - guide d'achat

Acheter une PORSCHE 911 (type 901) - guide d'achat

Contrairement à la série 356, la 911 reçoit une coque autoporteuse dotée de nombreux renforts de caisse. Toutes les versions relevant de la première génération souffrent pareillement des ravages de la corrosion. A ce titre, un examen approfondi nécessite de disposer d'un pont élévateur, les parties les plus névralgiques se situant au niveau de la plateforme.   [...] Méfiance, donc. une carrosserie apparemment présentable ne doit pas vous inspirer une confiance aveugle. De l'avant à l'arrière, tout doit donc être soigneusement examiné, des fixations de pare-chocs aux joues d'ailes en passant par les bas de caisse, les entourages de vitres, les parties internes et supérieures des ailes, l'intérieur du coffre avant, les longerons, les traverses et les planchers, les ancrages des trains avant et arrière ainsi que le bac à batterie.  [...] Les barres de torsion montées à l'avant comme à l'arrière sont plutôt solides mais ce sont leurs points d'ancrage qui souffrent le plus des affres de la corrosion. A vérifier impérativement avant l'achat, donc. L'état des amortisseurs et des pneumatiques mérite un examen tout aussi attentif.  [...]

Acheter une RENAULT Clio RS V6 3.0 255 ch - guide d'achat

Acheter une RENAULT Clio RS V6 3.0 255 ch - guide d'achat

Elle semble presque aussi longue que large à cause de l'implantation en position centrale arrière du moteur, un V6 3.0 24v chipé à la Laguna, mais poussé à 230 ch (contre 210 ch). Il en résulte cette gueule étonnante, constituées de voies sensiblement élargies (+110 mm à l'avant et 138 mm à l'arrière) dépassant de la carrosserie d'origine, avec la présence d'écopes latérales situées juste avant les roues arrière, indispensables pour aérer la salle des machines.  [...] ). Attention, car en cas d'accrochage (ou de pièces abimées), les prix s'envolent rapidement. Un pare-choc arrière coûte 1400 €... lorsque l'on en trouve encore un (auprès du centre Alpine de Dieppe), sans comptez le coût des 2 petites grilles, facturées chacune.  [...] Attention. il y a Clio V6... et Clio V6. Les trains roulants de la Phase 1 (phares bulbeux ) ont été développés par Tom Walkinshaw Racing (TWR). Le terme bâclé serait plus approprié, tant cette auto est imprévisible en conduite rapide dans les virages. Dangereuse même, les décrochages étant brutaux et soudains (moteur central arrière et empattement court), ce qui requiert de sacrés talents de pilote pour la mener vite et bien.  [...]

Acheter une BMW M3 (E46) (2000-2006) - guide d'achat

Acheter une BMW M3 (E46) (2000-2006) - guide d'achat

C'est notamment le cas des ouïes latérales creusées dans le flanc des ailes avant, ou encore les 4 sorties d'échappement sans oublier les boucliers et jupes spécifiques. En mars 2003, un léger restylage a été opéré sur la M3, version reconnaissable par ses feux arrière équipés de diodes.  [...] Polyvalente, la M3 accepte de rouler dans un bon niveau de confort sur les pavés d'une ville (en monte de 18'), comme d'attaquer sur une départementale sinueuse. Cette GT, parfaitement équilibrée (répartition des masses de 50/50) et dotée de voies plus larges à l'arrière, se manie avec une rare aisance, bien secondée par des suspensions efficaces (Mc Pherson traingulé à l'avant et multibras derrière) gommant tout mouvement de caisse.  [...] Cette propulsion fait preuve d'un grip exceptionnel, du moins sur le sec, lorsque les aides à la conduite sont connectées (DSC et antipatinage de série). Une fois ces béquilles électroniques déconnectées, la BMW M3 devient la reine du survirage. Il faut alors un peu de métier pour contrôler ses dérives du train arrière en contre-braquant et en restant sur les gaz.  [...]