Acheter une FIAT Barchetta (1995-2005) - guide d'achat

Acheter une FIAT Barchetta (1995-2005) - guide d'achat

A partir de février 1999, la dotation de série fait un bond en avant, puisque le haut de gamme Pack devient le ticket d'entrée (clim toujours en option.). Evidemment, un modèle de ce millésime, pas trop kilométré et en bon état, se négocie plus cher (près de 5000 € environ).   [...] A 120 000 km, une grosse révision est à prévoir, facturée près de 500 € en moyenne. Un montant qui ne tient pas compte du remplacement de la courroie de distribution, à effectuer tous les 70 000 km environ (sous peine de casser le moteur.).   [...] ..). Faites vous votre propre avis. Je suis propriétaire d'une Barchetta de 1995 et je devrais m'en mordre les doigts d'après ce journaliste... il n'en est rien. Elle a très bien vieillie et je n'ai AUCUN reproche à faire aux finitions. Cette voiture est bluffante.   [...]

Acheter une PORSCHE 911 Carrera 3.2 (1983-1989) - guide d'achat

Acheter une PORSCHE 911 Carrera 3.2 (1983-1989) - guide d'achat

0 comme 3.2) peut faire sans problème plus de 300 000 km, signe de sa solidité, surtout vu les performances affichées. Mais pour que le rêve ne vire pas au cauchemar, il est impératif de sélectionner un exemplaire au-delà de tout soupçon. L'auto (si possible une première ou deuxième main) doit posséder un carnet d'entretien à jour, avec les factures correspondantes à l'appui (vous devez pouvoir retracer précisément son histoire).   [...] ). Même chose pour les bas de caisse, très exposés aux coups de trottoirs. Quant aux pare-chocs à soufflets, ils doivent être parfaitement rectilignes par rapport à la caisse (observez bien le profil). si ce n'est pas le cas, cela indique une légère touchette (supports de pare-chocs à changer).   [...] ). Enfin, passer par le réseau se paye certes au prix fort, mais cela vous donnera la certitude de trouver un exemplaire impeccable, d'origine connue, révisé dans le détail par des gens qui savent (100 points de contrôle.)… et souvent proposé avec une garantie.   [...]

Acheter une ALFA ROMEO Spider de 4e série (1989-1993) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Spider de 4e série (1989-1993) - guide d'achat

- sa partie arrière redessinée (ailes, couvercle de malle, panneau arrière) qui comporte un becquet intégré au couvercle de malle, qui remplace l'élément rapporté en caoutchouc.   [...] - Ses feux arrière d'un dessin nouveau, reliés entre eux par un bandeau de couleur rouge, comme sur d'autres modèles contemporains de la gamme Alfa Romeo, tels la 164.   [...] ), elle a su s'adapter à son temps, avec ses pare-chocs couleur carrosserie, ses gros rétroviseurs profilés et son arrière redessiné. Par rapport à la série FL, les accessoires, à l'image du discret becquet arrière, apparaissent beaucoup mieux intégrés à la carrosserie.   [...]

Acheter une CHEVROLET Corvette C4 (1984-1996) - guide d'achat

Acheter une CHEVROLET Corvette C4 (1984-1996) - guide d'achat

A cette occasion, son nom de code devient LT-1, en référence à son nouveau V8 5.7 qui adopte de série une injection multipoint, ce qui profite à l'agrément de conduite tout en abaissant la consommation. Sur la redoutable ZR-1 apparue en 1989, version la plus sportive et aboutie de la gamme revue et corrigée par Lotus (V8 5.   [...] 7 tout alu 32 soupapes de 375 ch), sachez qu'il est possible de faire varier le nombre de chevaux dans l'écurie, en tournant depuis le cockpit une simple molette.   [...] A vive allure sur autoroute, les bruits aérodynamiques se font plus présents (surtout sur le cabriolet), mais la tenue de cap demeure précise, tout comme la direction.   [...]

Acheter une BMW Z3 (1996-2003) - guide d'achat

Acheter une BMW Z3 (1996-2003) - guide d'achat

A noter. cette version ultra-sportive et haut de gamme équipée de série d'une boîte mécanique à 6 rapports, fait curieusement l'impasse sur les antibrouillards et l'antipatinage, dispositif pourtant bien utile à ce niveau de puissance (surtout sur sol humide.   [...] ). Cet équipement sera optionnel jusqu'en 2002 sur toutes les versions (à vérifier avant d'acheter), sauf sur le M qui en est privé.   [...] A noter. l'antipatinage ASC+TT peut présenter des dysfonctionnements sur les modèles de 1998 et 1999 (mise à la masse ou encrassement du papillon moteur). Sinon, le Z3 est doté de trains roulants particulièrement efficaces (empruntés à la Série 3), participant grandement au plaisir de conduite cher à BMW.   [...]

Acheter une AUDI RS4 (2000-2002) - guide d'achat

Acheter une AUDI RS4 (2000-2002) - guide d'achat

A noter. par rapport à une A4 cabriolet, l'Audi RS4 ne reçoit pas, contrairement aux idées reçues, de barre anti-rapprochement dans le compartiment moteur, pour gagner en rigidité (elle l'est déjà suffisamment.). En revanche, l'auto adopte un châssis sport, permettant d'abaisser le centre de gravité et donc d'optimiser la tenue de route.   [...] A l'instar de la S4, l'Audi RS4 reçoit d'office un châssis sport. Ainsi, les mouvements de caisse mal maîtrisés, propres à cette génération d'A4, ne sont ici plus qu'un lointain souvenir (suspensions trop souples en détente). Revers de la médaille. la fermeté excessive de ce châssis (et des amortisseurs spécifiques montés en conséquence), se paye un peu au détriment du confort, dès que l'on passe sur un joint de dilatation par exemple (réactions sèches).   [...] A propos de freinage, ce dernier séduit par son mordant, mais il manque franchement d'endurance en conduite vraiment sportive. Finalement, ce concentré d'efficacité absolu fera sans doute fuir les plus sportifs d'entre nous, qui recherchent avant tout leur lot de sensations fortes, avec un feeling de conduite bien moins aseptisé.   [...]

Acheter une LOTUS Elise Mk2 (2001-2005) - guide d'achat

Acheter une LOTUS Elise Mk2 (2001-2005) - guide d'achat

A noter. sur cette première version, la courroie de distribution est à changer tous les 4 ans ou 60 000 km. Enfin, les modèles adeptes des sorties sur circuit peuvent présenter un risque de casse-moteur s'ils ont été malmenés (lors de hauts-régimes importants).   [...] ) sportive. Ainsi, à bord, les notions de confort sont très relatives, tout comme les aspects pratiques, inexistants. De ce fait, l'Elise n'a rien d'un roadster polyvalent, et voyager à son bord réclame une volonté… de passionné. Si tel est votre cas, ne cherchez plus.   [...] .. j'avais une Cathéram et je ne suis pas déçu par mon nouveau jouet. Idéal pour découvrir les petites routes du Perche du côté de Nogent le Rotrou 28. Si vous passez dans le coin vous avez mon e-mail. A Drich, je ne suis pas très loin de vos performances.   [...]

Acheter une PORSCHE 993 Carrera 2 (1993-1997) - guide d'achat

Acheter une PORSCHE 993 Carrera 2 (1993-1997) - guide d'achat

Au cours de la carrière de la 993, le Flat-6 3.6 ne cessera de se bonifier, pour afficher toujours plus de puissance… et d'agrément. D'une puissance initiale de 272 ch, il fera un bond à 285 ch (en 1996), avec l'inauguration du fameux système de distribution variable Variocam, optimisant le couple et les consommations en fonction du régime moteur.   [...] A noter. sur toutes les versions, un système hydraulique gère le fonctionnement des soupapes, ce qui se traduit par des coûts d'usage légèrement inférieurs à ceux d'une 964.   [...] A chaque grosse accélération (0 à 100 km/h en 5,6 sec), c'est la même ivresse. l'arrière s'écrase au sol, tandis que l'avant, dressé vers le ciel, fonce vers l'horizon. Le réservoir étant placé à l'avant, ce phénomène ne s'arrange évidemment pas au fil des kilomètres.   [...]

Acheter une JAGUAR XK8 (1996-2006) - guide d'achat

Acheter une JAGUAR XK8 (1996-2006) - guide d'achat

Ainsi, au chapitre des critiques, on notera une finition encore perfectible, mais aussi une souplesse chronique des suspensions mettant à mal cette lourde propulsion lors des changements d'appuis rapides, ou encore une habitabilité étriquée en dépit d'un encombrement important (c'est une 2+2 et non une 4 places.   [...] A cette occasion, la boîte ZF automatique à 5 rapports gagne une vitesse. Extérieurement, de nouvelles jantes sont proposées, les entourages de feux sont chromés et le coffre peut enfin s'ouvrir de l'extérieur, ce qui se traduit par l'apparition d'un bouton sur la malle arrière.   [...] Afin d'éviter des déconvenues et de ruineuses remises en état, mieux vaut ne pas mégoter sur le prix de départ, forcément élevé si on cherche une voiture en parfait état de marche et de présentation, peu kilométrée (ce qu'il faut impérativement faire). Le mieux est de passer par le réseau Jaguar, afin de trouver un exemplaire entretenu et révisé par un personnel compétent, et pour bénéficier d'une garantie (avec à la clef des recours possibles en cas de litige).   [...]

Acheter une PEUGEOT 504 Cabriolet (1969-1983) - guide d'achat

Acheter une PEUGEOT 504 Cabriolet (1969-1983) - guide d'achat

- Nouvelle configuration en septembre 1974 lors du lancement du V6. le lifting affecte le dessin de la proue et de la poupe. La calandre, élargie en sa partie médiane, perd ses trois barrettes, tandis que les doubles phares sont désormais inclus sous un même globe.   [...] - La troisième version de la face avant apparaît au salon de Paris de 1979. Elle se distingue à ses pare-chocs en polyuréthane peint de la même couleur que la carrosserie. En même temps, la calandre s'enrichit de discrètes barres argentées.   [...] A l'instar de la berline, le cabriolet reçoit le moteur de deux litres au salon de Paris de 1970. Légèrement réalésé, il développe 104 ch DIN. Si ces quelques vitamines supplémentaires sont les bienvenues, elles ne bouleversent pas la personnalité de la voiture, qui atteint 180 km/h en pointe.   [...]