Usure + Piston

 La motorisation des Jaguar XK - Technique - Page 3.com

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Seuls le 300 SL Mercedes et le double arbre Aston-Martin allaient devenir ses principaux concurrents sur le terrain, mais à un prix deux fois supérieur (voire plus). Première réussite.   [...] - Le bloc fonte tout d'abord apparaît lourd, très lourd, et sur une automobile, le poids (hormis l'ennemi ) n'est-il pas un gros facteur d'usure A noter que l'usine produisit quelques blocs alu-chemisé acier pour alléger de 45 kg les trains avant des Type E-Lightweight.  [...] -La longue course, certes génératrice de couple, est également facteur d'usure rapide. En effet, la grande vitesse linéaire du piston, et le mouvement alternatif de la bielle appliquent sur le maneton une charge très importante, provoquant l'usure rapide des coussinets et donc une perte de pression d'huile.  [...]

 Le piston - Technique - Page 5.com

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Le montage du piston dans le cylindre s'effectue en utilisant un collier qui comprime les segments, en poussant le piston à la main, sans le frapper sur la tête parce que l'on pourrait provoquer ainsi la rupture ou le criquage des segments.  [...] Chaque fabricant indique dans le manuel de réparation la cote, c'est-à-dire le diamètre du piston qui assure le jeu correct de fonctionnement pour un alésage de cylindre donné.  [...] Consommation d'huile. Un dégagement de fumée bleuâtre à l'accélération témoigne d'une remontée d'huile dans la chambre de combustion entre les pistons et les cylindres, ce qui signifie que les segments n'assurent pas une bonne étanchéité.  [...]

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Ces alliages concernent surtout les pistons pour moteurs de compétition et pour moteurs d'aviation. Dans toute machine à combustion interne, le piston doit satisfaire aux conditions suivantes.  [...] Le dimensionnement de la jupe et de la partie portant les segments contribue dans une certaine mesure à assurer l'étanchéité car on ne peut pas, sous peine de grippage, dépasser certaines valeurs des jeux d'accouplement entre piston et cylindre. La troisième fonction (évacuation de la chaleur) favorise le maintien des caractéristiques mécaniques de la matière, elle réduit le risque de collage des segments et l'usure des gorges.  [...] Bonjour, Excellent article... comme d'habitude. Je cherche des information sur l'historique du piston en alu forgé. Marc Birkigt d'hispano Suiza à utilisé la première fois ce métal sur des moteurs automobile. Par contre, lorsqu'il a sur-compressé son V8 d'aviation, en 1916-17, il aurait été obligé d'équiper ses moteurs de piston en alu forgé.  [...]

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Le piston Autothermik est caractérisé à la fois par le type des plaquettes et par le fait qu'il présente dans la gorge du segment racleur une entaille destinée à le refroidir, donc à le rendre plus facilement contrôlable. Le piston Autothermatik ne diffère du précédent que par des perçages de refroidissement (à la place de l'entaille), qui favorisent un transfert de chaleur de la tête à la jupe.  [...] Elle est capable de réduire fortement la dilatation de la partie supérieure de la jupe, proche de la gorge du segment racleur. Une variante de ce type est représentée par le piston cinturato, de la maison italienne A.E. Borgo, dans lequel la charge de limiter les dilatations est confiée à un anneau d'acier de section transversale ovale d'une épaisseur d'environ 1 mm et d'une hauteur de 15 mm.  [...] Un autre piston de cette catégorie est le Duotherrn, de la maison allemande Mahle, dans lequel est incorporé, toujours par le même procédé, une pièce en acier qui est la combinaison de la plaquette Autothermik et de la pièce circulaire. Il en réunit donc les caractéristiques.  [...]

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Au sens le plus général, le piston est un organe qui, dans un système bielle-manivelle (l'embiellage d'un moteur alternatif), coulisse dans une glissière (en l'occurrence le cylindre).  [...] En 1873, grâce à l'Américain Brayton, la forme du piston, de cylindrique devint plus compliquée et analogue à la forme actuelle. il introduisit les segments élastiques logés dans des gorges creusées dans le piston, les alésages de l'axe furent munis d'une zone de renforcement intérieure (bossages).  [...] A partir de 1920, grâce aux nouveaux alliages légers et au perfectionnement des techniques de coulage et d'usinage, le piston en aluminium commença à s'imposer, bien que, dans les années trente, on ait assisté aux États-Unis à un retour en arrière pour des raisons surtout économiques.  [...]

 Le moteur à piston rotatif - Technique - Page 2.com

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Le premier étage assure l'allumage jusqu'à 2000 tr/mn, le second prenant le relais lorsque ce régime est atteint. Ce dispositif a pour avantage de donner un fonctionnement régulier à bas régime et d'éviter les à-coups qui, dans certains cas pourraient se trouver amortis par la présence d'un convertisseur hydraulique en lieu et place de l'embrayage classique, si la notion de prix de revient ne l'interdisait.   [...] Pour le graissage sous pression, une pompe entraînée par le moteur distribue le lubrifiant. Afin de palier à d'éventuels ennuis et par mesure de sécurité, en plus du graissage normal, une certaine quantité d'huile est incorporée dans l'essence dans une proportion qui ne dépasse pas 1 %.   [...] bonjour il a ete abandonner pas tout a fais. Mais son developpement a ete fortement brider par la defaite de certain constructeurs automobiles au 24heurs du mans par exemple, et qui on exiger que le moteur a piston rotatif soit retirer de cette competition.  [...]

 Le freinage - Technique - Page 2.com

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- Une des deux plaquettes est fixée rigidement sur l'étrier, tandis que l'autre est commandée par un piston hydraulique. Lorsque la poussée s'exerce sur la plaquette mobile, la réaction fait déplacer axialement l'étrier du côté opposé, conduisant l'autre plaquette au contact du disque.  [...] - Le disque est mobile axialement avec un étrier fixe. (fig 7) Une plaquette est solidaire de l'étrier. l'autre, commandée par le piston, vient en contact avec le disque et le pousse 'contre la première. La position des étriers peut être soit en avant, soit en arrière de l'axe de rotation de la roue.  [...] Avec un disque, l'usure des garnitures de freinage est régulière. toute la surface des plaquettes frottant sur le disque, la distribution des pressions sera uniforme.  [...]

 GPL : Gaz de Pétrole Liquéfié - Technique - Page 2.com

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- Sa combustion étant plus complète que celle des combustibles liquides, il en résulte une diminution de dépôts dans la chambre de combustion et sur les pistons. le fonctionnement souple, sans détonation, se traduit par des meilleures conditions de travail des bielles, des paliers et des organes annexes.  [...] - La nature gazeuse du combustible à son entrée dans le moteur élimine l'action de lavage des parois des cylindres pendant les phases d'accélération poussée, avec une diminution appréciable de l'usure des chemises des cylindres, des pistons et des segments.  [...] Si l'alimentation au GPL provoque une augmentation de viscosité de l'huile moteur, elle cause, par contre, une plus grande oxydation du lubrifiant à cause de la chaleur dégagée, plus élevée qu'avec l'essence et favorisée par l'absence l'isolation sur les pièces (dépôts sur la tête du piston).  [...]

 La chambre de combustion - Technique - Page 2.com

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La turbulence est obtenue grâce à une protubérance sur le piston. Elles ont une excellente résistance au vieillissement, dans la mesure où une forte turbulence évite les dépôts charbonneux.  [...] Par contre, avec des soupapes inclinées de 60 à 90°, si l'on veut obtenir des rapports volumétriques élevés (10 à 12. 1) on doit prévoir une forme sphérique, car il est nécessaire dans ce cas d'avoir une calotte importante sur le piston. Une telle chambre ne permet pas une propagation rapide de la flamme.  [...] Les chambres auxiliaires ont pour but d'augmenter la turbulence pour obtenir la combustion totale du gas-oil injecté. Les préchambres ont des formes diverses. cylindrique, conique ou sphérique, tandis que la chambre principale comprise entre le piston et la culasse est cylindrique.  [...]

 Les coussinets - Technique - Page 1.com

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La fonction des coussinets est de réduire les frottements, donc de diminuer les résistances au mouvement et d'éviter l'usure ou encore le grippage des pièces. Les coussinets se composent généralement de deux éléments appelés coquilles, mais ils peuvent être également d'une seule pièce, dans ce cas, on parlera plutôt de bagues.  [...] La seule chute de pression n'est pas un symptôme direct et infaillible, elle peut être due à d'autres causes. enfin, dans certains cas, l'usure d'un coussinet entraînera la fermeture des conduits de lubrification et, par conséquent, une augmentation de la pression du circuit.  [...] Pour détecter le mauvais état des coussinets de tête de bielle, on peut supprimer l'allumage successivement aux différents cylindres du moteur. On notera une augmentation du bruit lorsque cette opération intéressera le piston dont la bielle présente un jeu excessif sur le maneton ou sur l'axe de piston.  [...]

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