Volkswagen + Double embrayage + Boîte manuelle

VOLKSWAGEN Golf (VII) R - Salon de Francfort 2013.com

VOLKSWAGEN Golf (VII) R - Salon de Francfort 2013.com

Et si on peut regretter l'absence de surprise, on ne va certainement pas se plaindre du résultat. Car, comme pour les générations précédentes, la Volkswagen Golf R devrait être une brute. Et pour cause. le moteur de la GTI a été poussé à 300 ch et 380 Nm, disponibles dès 1 800 tr/min.  [...] Au chapitre des bonnes nouvelles, les amateurs de conduite à l'ancienne apprécieront que Volkswagen offre encore le choix entre la boîte à double embrayage DSG et une classique boîte manuelle à 6 rapports. Cette dernière implique cependant un 0 à 100 km/h légèrement plus lent.  [...] Pour le reste, la nouvelle Volkswagen Golf R reste fidèle à ses habitudes. Plus basse, elle profite de suspensions retravaillées, d'un freinage renforcé, de quelques attributs esthétiques spécifiques (deux doubles sorties remplacent cependant l'échappement presque central) et de détails intérieurs retravaillés.  [...]

LAMBORGHINI Huracan - Salon de Genève 2014.com

LAMBORGHINI Huracan - Salon de Genève 2014.com

Sur le plan du style, la Lamborghini Huracan ne réserve pas de grosse surprise. À l'avant, le nez et les optiques évoquent l'Aventador, tout comme le langage des volumes, massifs et sculptés. Le profil est typiquement Lamborghini, avec une ligne en coin, une cabine avancée et un capot réduit à sa plus simple expression.   [...] Les plus gros progrès par rapport à la Gallardo ont été réalisés dans l'habitacle, qui gagne en ergonomie et en qualité de présentation. On retrouve la thématique de l'avion de chasse, mais aussi le motif récurrent de l'hexagone, que l'on retrouve aussi bien sur le moyeu du volant qu'au niveau des aérateurs.   [...] Comme c'est la tendance, la Huracan abandonne définitivement la boîte manuelle, au profit d'une Doppia Frizione, c'est à dire d'une transmission à double embrayage et 7 rapports. Celle-ci ne devrait avoir aucun mal à faire oublier la précédente e-Gear à simple embrayage.  [...]

CHRYSLER ME Four Twelve - Salon de Detroit 2004.com

CHRYSLER ME Four Twelve - Salon de Detroit 2004.com

Contrairement à cette machine infernale construite seulement pour le fun, la ME Four Twelve ( Four pour 4 turbo et Twelve pour 12 cylindres du Mercedes AMG ) pourrait déboucher sur une application sportive à défaut de rejoindre le rang des supercars invendables (on se souvient que la fabuleuse Mc Laren F1 de Gordon Murray, faute de clients, avait été en partie sauvée par son engagement en compétition et une victoire au Mans).   [...] Les trains roulants se composent de suspensions à double triangulation avec combinés amortisseurs. pilotés. En fonction de la demande, les lois d'amortissement (compression et détente) peuvent être adaptées à l'usage de la voiture.  [...] Il est associé à une inédite boite robotisée Ricardo à 7 rapports intégrant un double embrayage comme la boite DSG récemment mise au point par Volkswagen. Par palettes sous le volant, les changements de rapports ne prendraient pas plus de 200 millisecondes.  [...]

ARTEGA GT - Salon de Genève 2009.com

ARTEGA GT - Salon de Genève 2009.com

Le design avenant, gage de réussite commerciale dans la catégorie, cache des dessous indubitablement sportifs.   [...] Seuls le moteur et la boîte sont empruntés à Volkswagen. il s'agit du V6 FSi à injection directe 3.6 litres à faible angle d'ouverture des VW Passat R36 et Porsche Cayenne développant 300 ch, accouplé à une boîte à double embrayage DSG et commande séquentielle doté de six rapports.  [...] Un ensemble carrément explosif rapporté au poids de la bestiole, seulement 1100 kg.   [...]

PORSCHE 911 (991) GT3 - Salon de Genève 2013.com

PORSCHE 911 (991) GT3 - Salon de Genève 2013.com

Porsche prend un risque à Genève. la marque y dévoile en effet la nouvelle 911 GT3 et celle-ci effectue une petite révolution. Réputée pour être l'une des dernières super sportives analogiques, entendez par là à l'ancienne, elle entre de plein pied dans le 21ème siècle.   [...] Mécaniquement, tout d'abord, elle abandonne enfin le moteur Mezger hérité de la 911 GT1 pour passer à l'injection directe. Mais son bloc ne partage qu'une poignée d'éléments avec les 991 Carrera. tout le reste est entièrement nouveau. Ce 3,8 litres produit 475 ch et grimpe à 9 000 tr/min.   [...] Seconde révolution, la 911 GT3 troque sa boite manuelle pour une double embrayage à 7 rapports. Un changement qui inquiète les puristes, mais Porsche assure que la programmation de sa PDK a été pensée spécifiquement pour cette version, notamment pour qu'elle procure les sensations d'une séquentielle de course.  [...]

PORSCHE 911 R - Salon de Genève 2016.com

PORSCHE 911 R - Salon de Genève 2016.com

La nouvelle 911 R reçoit en effet le flat six 4.0 atmosphérique de la GT3 RS, fort de 500 ch, mais l'associe exclusivement avec une boîte manuelle à 6 rapports, contrairement aux GT3 qui ne s'offrent qu'avec une transmission à double embrayage PDK. Un choix clairement assumé afin de séduire les plus puristes des clients Porsche.  [...] Pour couronner le tout, cette boîte bénéficie d'un système gérant automatiquement le double débrayage, de façon à donner un petit coup de gaz au rétrogradage.  [...] Le résultat Un 0 à 100 km/h bouclé en 3,8 s et une vitesse maxi de 323 km/h. Surtout, la 911 R promet un plaisir de conduite pur et une efficacité de haut niveau grâce à ses roues AR directrices, son différentiel autobloquant et ses freins céramique. Un niveau de performance qu'elle associe à un look aux accents délicieusement rétro, avec strippings Porsche sur les flancs et un fessier qui fait l'impasse sur le monstrueux aileron de la GT3 RS.   [...]

PORSCHE 718 Boxster - Salon de Genève 2016.com

PORSCHE 718 Boxster - Salon de Genève 2016.com

Sous le capot arrière, le flat-four est disponible en deux versions. La première, d'une cylindrée de 2,0 l, développe 300 ch pour 380 Nm. Soit des hausses respectives de 35 ch et 100 Nm face à l'ancien 2.7, qui permettent au 718 de base de franchir les 100 km/h en 4,7 s équipé de la boîte PDK optionnelle quand son prédécesseur réclamait 5,5 s.  [...] Corollaire, le 718 ne réclame que 6,9 l/100 km en mixte, soit 158 g/km de CO2 (+ 0,5 l/100 km et + 10 g/km avec la boîte mécanique). En moyenne, cela représente une baisse d'1 l/100 km.  [...] La seconde, en 2,5 l, produit 350 ch pour 420 Nm, contre 315 ch et 360 Nm pour le 3.4 sortant. Ainsi doté, le 718 Boxster S accélère de 0 à 100 km/h en 4,2 s, toujours avec la boîte à double embrayage, soit 0,8 sec de moins qu'avant. La consommation moyenne chute à 7,3 l/100 km (- 0,9 l/100 km), soit 167 g/km de CO2 (ou 184 avec la commande manuelle).  [...]

VOLKSWAGEN Golf GTI Cabriolet - Salon de Genève 2012.com

VOLKSWAGEN Golf GTI Cabriolet - Salon de Genève 2012.com

Volkswagen l'affirme haut et clair. la nouvelle Golf GTI Cabriolet est le cabriolet Golf le plus puissant de tous les temps. Avec ses 210 ch et ses 237 km/h en vitesse de pointe, il s'agit aussi du plus rapide. La recette, en toute objectivité, n'a rien de vraiment original.  [...] Côté mécanique, là aussi, rien de véritablement nouveau. L'excellent 4 cylindres à injection directe et turbocompresseur est accouplé au choix à une boîte manuelle en série ou DSG à double embrayage en option. Ainsi gréée, la GTI découverte revendique un 0 à 100 km/h en 7,3 secondes.  [...] Au chapitre comportement, notons un autobloquant électronique XDS en série, réputé très efficace mais manquant de noblesse face à un véritable différentiel à glissement limité mécanique.   [...]

BMW M3 et M4 - Salon de Detroit 2014.com

BMW M3 et M4 - Salon de Detroit 2014.com

Un vrai bijou de technologie, ce 6 en ligne. Jugez plutôt. injection directe, levée variable des soupapes Valvetronic, double calage variable de la distribution Vanos, volets pilotés à l'échappement, etc. Un bijou associé au choix avec une boîte manuelle à 6 rapports (12 kg plus légère que sa devancière) dotée d'un assistant au talon-pointe, ou avec la boîte à double embrayage DKG à 7 rapports.  [...] Celle-ci dispose d'une fonction launch control. mais aussi d'un inédit Stability Clutch Control, système destiné à stabiliser la voiture en cas de survirage en ouvrant l'embrayage.  [...] Côté châssis, on recense un amortissement piloté, un différentiel autobloquant actif M avec blocage piloté par embrayage multidisques, un antidérapage DSC avec mode M Dynamic pour relâcher un peu la bride, et une direction assistée électronique. L'ensemble de ces systèmes est géré selon trois modes (Comfort, Sport et Sport+), qui permettront d'adapter la fermeté des suspensions, l'assistance de direction ou la réactivité de la boîte DKG suivant l'humeur du conducteur.  [...]

VOLKSWAGEN T-Roc - Salon de Francfort 2017.com

VOLKSWAGEN T-Roc - Salon de Francfort 2017.com

0 TSI et TDI. Celles-ci s'accoupleront à une boîte DSG 7 et une transmission intégrale, indisponible sur les français. Mais qu'on se rassure, un 1.5 TSI et un 2.0 TDI de 150 ch sont également au programme, en 2 ou 4 roues motrices, boîte manuelle ou à double embrayage, sans oublier le 1.  [...] Le T-Roc se veut aussi très technologique par son équipement, recevant sur certaines versions un combiné d'instruments TFT paramétrable mais aussi les aides à la conduite du moment (freinage automatique d'urgence, régulateur de vitesse actif, alerte de changement de file, écran tactile avec Mirror Link.   [...] ..). Un amortissement piloté est même disponible, de même qu'un hayon motorisé et un toit ouvrant panoramique pour illuminer les 5 passagers. Présenté à Francfort, il sera commercialisé dans la foulée, à partir de 20 900 euros environ. Reste à savoir à qui il fera le plus de mal.   [...]