Voiture + Version + Capote en toile

CITROEN 2 CV - Rétromobile 2008.com

CITROEN 2 CV - Rétromobile 2008.com

Tout au long de sa carrière, la 2 CV connaîtra une foule d'évolutions, aussi bien mécaniques qu'esthétiques. Née avec un bicylindre à plat de 375 cm3 refroidi par air et ne développant que 9 ch, elle reçoit en 1954 un 425 cm3 de 12 ch. Deux ans plus tard, une version luxe bénéficie d'une capote synthétique.  [...] C'est à la fin des années 80 que les premiers collectionneurs de 2 CV sont apparus. Soixante ans après sa naissance, la deuche est devenue une voiture de collection à part entière, dont la cote tourne autour de 3000 € en bon état. Les premiers exemplaires à capote en toile descendant jusqu'à l'extrémité arrière, qui sont des objets rares, atteignent, eux, des niveaux très supérieurs.  [...] Bon anniversaire à la plus populaire des voitures française. Dommage que son statut de voiture de collection affiche des prix de vente assez élevés surtout la version avec capote en toile mais je ne désespère pas d'avoir bientôt une deuch dans mon garage et vous.  [...]

MASERATI GranTurismo - Salon de Genève 2007.com

MASERATI GranTurismo - Salon de Genève 2007.com

Un détail sans doute revu d'ici à la commercialisation. Les optiques effilés en arrière sur les ailes n'innovent pas mais contribuent au dynamisme visuel du coupé. Le long capot plongeant, le pavillon quasiment plat et l'arrière ramassé rappellent avec modernisme l'architecture classique des sportives du passé.  [...] Le V8 est associé à la nouvelle boite automatique ZF récemment montée sur la gamme Quattroporte. Une manne céleste pour la marque handicapée jusqu'ici par une boite mécanique peu prisée aux Etats-Unis, premier marché de Maserati dans le monde. Matteo Camesasca, président pour tout l'Ouest de l'Europe assure que l'arrivé de cette boite à la fois douce et sportive va permettre une progression des ventes sur tous les marchés.   [...] 526 à 118.914 €) et la Quattroporte (entre 114.040 € et 126.770€). Une version découvrable (toit rigide motorisé ou capote toile ) est actuellement à l'étude.  [...]

MERCEDES SLR Roadster - Salon de Francfort 2007.com

MERCEDES SLR Roadster - Salon de Francfort 2007.com

Le moteur, très reculé en position centrale avant, et les deux sièges positionnés juste devant le train arrière lui donnent des proportions atypiques, avec un capot immensément long et une croupe rebondie. Spectaculaire, impressionnante, la SLR s'offre quelques détails qui tuent, comme les sorties d'échappement latérales dignes d'un dragster, les énormes grilles sur les ailes ou l'ouverture des portes en élytre.  [...] Aujourd'hui, la SLR Roadster promet de l'adrénaline à ciel ouvert, à la façon d'une de ses concurrentes les plus féroces, la Porsche Carrera GT. L'ablation du toit, la mise en place d'une capote souple en toile et de quelques renforts augmentent la masse de 57 kg par rapport à la version coupé, soit 1 825 kg contre 1 768.  [...] C'est là toute la différence avec une Porsche Carrera GT, une véritable voiture de course adaptée à la route, vouée au plaisir du pilotage.  [...]

LAMBORGHINI Huracan LP 610-4 Spyder - Salon de Francfort 2015.com

LAMBORGHINI Huracan LP 610-4 Spyder - Salon de Francfort 2015.com

C'était attendu. après le succès de la Gallardo Spyder, sa remplaçante la Huracan ne pouvait passer à côté de la case découvrable. C'est désormais chose faite avec cette version LP 610-4 Spyder qui, contrairement à sa grande rivale également dévoilée à Francfort la Ferrari 488 Spider, continue de préférer une capote en toile à un toit rigide escamotable.  [...] Ce couvre-chef entièrement électrique se commande à l'aide d'un bouton situé sur la console centrale. Il se déplie ou se replie en 17 secondes, et ce jusqu'à une vitesse de 50 km/h. Mais la Huracan Spyder dispose en outre d'une lunette arrière qui peut être ouverte même capote en place, histoire de profiter des vocalises du moteur même lorsque le soleil tape (très) fort, ou qu'il tombe quelques gouttes.  [...] Nouveauté de la Huracan. le moteur peut désormais désactiver un banc de cylindres lorsqu'il est faiblement sollicité. En conjonction avec un système stop/start, cette évolution technique permet de réduire (un peu) les émissions de CO2.   [...]

LAMBORGHINI Gallardo Spyder - Salon de Francfort 2005.com

LAMBORGHINI Gallardo Spyder - Salon de Francfort 2005.com

La Concept-S l'annonçait au Salon de Genève au mois de mars. il y aurait une version Spyder de la Gallardo. Voilà qui est chose faite. Même si le style du Spyder est moins exubérant, les amateurs ne sont pas lésés, avec des performances en hausse par rapport au coupé.  [...] La version Spyder définitive est beaucoup plus conventionnelle, avec son pare brise normal, son habitacle normal, sa capote normale en toile… comme une certaine F 430 Spider, la cible déclarée. Mais l'essentiel est sauf. les lignes brutales et agressives de la berlinette sont intégralement préservées.  [...] Mais que reste-t-il à la Gallardo Pour faire passer la pilule, Lamborghini en a concocté une version SE (Special Edition), dotée des mêmes modifications mécaniques que le Spyder. La Gallardo SE revendique un 0 à 100 en 4 secondes tout juste, et une vitesse de pointe de 315 km/h (contre 309 pour la version standard).  [...]

BMW Z4 - Mondial de l'Automobile 2018.com

BMW Z4 - Mondial de l'Automobile 2018.com

Avec ce tout nouveau roadster BMW, c'est la capote en toile qui fait son grand retour. Pour de nombreuses raisons (poids, encombrement, manoeuvres limitées en roulant), le toit rigide escamotable est en effet en voie de disparition. La capote en toile du nouveau Z4, disponible en deux coloris, est plus légère et peut se déployer en seulement 10 secondes, y compris en roulant, jusqu'à une vitesse de 50 km/h.  [...] .. Mais il n'oublie pas la sportivité pour autant. Avec ses voies augmentées (+ 98 mm à l'avant, + 57 mm à l'arrière) et son empattement raccourci de 26 mm, il entend soigner son agilité. À son lancement en mars 2019, il se déclinera en trois versions, dont une M Performance.  [...] Les autres versions se contenteront de moteurs 4 cylindres 2.0 turbo de 197 et 258 ch. Tous les blocs seront dotés de filtre à particules.  [...]

Compte rendu - Salon du Cabriolet & du Coupé 2004.com

L'A6 atteint le sommet de son évolution avec l'A6G 54 dévoilée au salon de Paris de 1954. Le deux litres hérite de deux arbres à cames en tête (150 ch et 200 km/h). Surtout construit en coupé par Zagato, Frua et Allemano, le modèle connaît une magnifique version spider due à Frua.  [...] Fort du succès rencontré par la 3500 GT Vignale, Maserati lance une version découverte de celle qui lui succède, la Mistral. Du, comme le coupé, à Frua, le spider propose un design très réussi, pur et original, fait de lignes tendues et de surfaces planes à raccords anguleux — hélas gâché par une vilaine capote lorsque la voiture est fermée.  [...] Enfin, la Biturbo a connu une avalanche de version spiders, pas moins de huit modèles produits de 1984 à 1994. Leur puissance va de 180 ch (2.0) à 248 ch (2.8). Sur dix ans, 3076 spiders Biturbo sont sortis des usines Maserati. Faute d'être les plus convoités, ils sont les plus nombreux.  [...]

LAMBORGHINI Huracan Evo Spyder - Salon de Genève - GIMS 2019.com

LAMBORGHINI Huracan Evo Spyder - Salon de Genève - GIMS 2019.com

La capote en toile à commande électrique s'ouvre en 17 s, et ce y compris en roulant, jusqu'à une vitesse de 50 km/h. La vitre arrière s'ouvre indépendamment de la capote afin de profiter au maximum de la sonorité du V10, même lorsque la météo n'est pas clémente.  [...] Sous le capot, on retrouve l'un des derniers gros moteurs atmosphériques de la production mondiale. le fameux V10 5.2, qui voit sa puissance augmenter de 30 ch par rapport à celui de la Huracán LP610 Spyder. Il affiche désormais 640 ch, obtenus tout en haut du compte-tours, à 8 000 tr/min.  [...] Côté châssis, la Huracán Evo Spyder bénéficie des mêmes améliorations que le coupé, à savoir l'adoption de roues arrière directrices et d'un système de vectorisation du couple. Elle bénéficie bien sûr toujours de transmission intégrale et d'une suspension active, l'ensemble étant placé sous la surveillance du système Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), qui gère l'ensemble des paramètres du châssis.   [...]

MAZDA MX-5 IV - Mondial de l'Automobile 2014.com

MAZDA MX-5 IV - Mondial de l'Automobile 2014.com

Pour ses 25 ans, la Mazda MX-5 s'offre une 4e génération qui réussit à conserver sa formule d'origine. légèreté, sportivité et (certainement) fiabilité et prix abordable. Le roadster japonais a pris à la fin des années 80 la relève des Britanniques avec leur formule toute simple, deux places, cheveux au vent dans une voiture légère et vive, propulsion pour le fun et tarif pas trop élevé.  [...] 0 (compter environ 130 à 165 ch). La chasse au poids et l'emploi d'aluminium (capot, coffre…) lui permettent de revendiquer une centaine de kilos en moins, ce qui la place sous la barre de la tonne, un poids plume devenu rare de nos jours… et très prometteur de vivacité et de sensations de conduite, malgré des puissances limitées, d'autant qu'il reste réparti à 50/50.  [...] Question design, la nouvelle Mazda MX-5 abandonne le regard doux des versions précédentes pour une face avant agressive, des traits sculptés et musclés. Une modernisation radicale qui la rend plus sportive, tandis que sa longueur totale est réduite de 10 cm pour atteindre 3,91 m.  [...]

MASERATI Spyder - Salon de Francfort 2001.com

MASERATI Spyder - Salon de Francfort 2001.com

Bien que le cabriolet reprenne la base du coupé sorti fin 1998, il s'agit d'une tout autre voiture. Le moteur V 8 de la 3200 GT a été profondément remanié. L'alésage a été augmenté de 12 m/m, la cylindrée passe ainsi de 3 217 à 4 244 cm3, les turbos ont disparu (ce qui fait gagner 20 kg au moteur) et la puissance grimpe de 370 à 390 chevaux pour un couple de 46 mkg (en très leger recul) à 4 500 tr/mn.  [...] La suspension se voit dotée d'un système piloté répondant au doux nom de Skyhook. Il s'agit d'une évolution de celui proposé sur la 3200 GT qui a la particularité d'être plus réactif (10 fois plus rapide dixit le constructeur), grâce à des capteurs d'une nouvelle génération.   [...] Autre détail, la capote est en toile traditionelle mais se replie électriquement et vient se loger dans un compartiment entièrement clos.  [...]