Version + Série + Suspension pneumatique

PORSCHE Cayenne III - Salon de Francfort 2017.com

PORSCHE Cayenne III - Salon de Francfort 2017.com

La consommation et les émissions de CO2 baissent évidemment. Deuxième version proposée dès le lancement, le S, dont le moteur perd en cylindrée (2,9 l) tout en gagnant quelques bourrins. 440 ch. Face à l'ancien S, ce sont 20 ch de plus et là encore, des litres et des grammes de CO2 économisés.  [...] On retrouve une version de ce bloc dans les Audi RS4 et RS5. Il s'attèle toujours à une boîte Tiptronic à 8 rapports, le dernier étant annoncé comme allongé. parfait pour moins consommer... sur le plat. Les premiers raccourcissent pour plus de dynamisme, tandis que la transmission est annoncée plus rapide dans ses actions.  [...] Mais c'est côté liaisons au sol que les nouveautés sont les plus attractives, avec l'adoption notamment de roues arrière directrices en supplément. La version S dispose de série d'une suspension pneumatique à 3 chambres tandis que l'antiroulis actif PDCC n'est plus géré par hydraulique mais électricité via un réseau de 48 volts.  [...]

PORSCHE Cayenne - Salon de Genève 2007.com

PORSCHE Cayenne - Salon de Genève 2007.com

Enfin... presque sportif, car un engin pesant plus de 2,2 tonnes à vide ne peut avoir un comportement de GT. Cela étant précisé, force est de constater les excellentes qualités dynamiques de l'engin et son succès phénoménal auprès du public malgré l'absence de version diesel dans ses rangs.  [...] Ce sont finalemnt là les seuls éléments qui permettent de différencier le plus puissant des Cayenne des deux autres. A l'arrière, au-delà des feux retouchés dans leur partie inférieure et des nouveaux boucliers communs aux trois versions, les modèles se distinguent par leur double sortie d'échappement, ovales sur les Cayenne et Cayenne S, et double sur le Cayenne Turbo.  [...] Notons enfin que la boîte automatique Tiptronic et que la suspension à combinés pneumatiques sont de série sur la version Turbo, deux éléments qui passent en option sur les autres versions….  [...]

PORSCHE Cayenne Transsyberia - Mondial automobile 2008.com

PORSCHE Cayenne Transsyberia - Mondial automobile 2008.com

La version commercialisée sera assortie en option d'un Pack Advanced Offroad, destiné à améliorer le comportement du 4X4 en tout terrain. Il comprend un blocage de différentiel de l'essieu arrière piloté avec possibilité de l'activer et le désactiver à volonté.  [...] Comme le modèle victorieux en Mongolie, le Porsche Cayenne S Transsyberia est équipé en série de la suspension pneumatique incluant le PASM (Porsche Active Suspension Management). Ce système complet assure une régulation permanente de l'amortissement en réduisant automatiquement les mouvements de tangage.  [...] L'autre point fort du Porsche Cayenne en Offroad concerne le PTM (Porsche Traction Management), le système de régulation électronique de la transmission intégrale. En temps normal, 62 % du couple est envoyé vers le train arrière, le reste vers l'avant. Mais un blocage du différentiel peut concentrer 100 % à l'arrière.   [...]

LAND ROVER Discovery 3 - Mondial de Paris 2004.com

LAND ROVER Discovery 3 - Mondial de Paris 2004.com

Venues de son grand frère le Range Rover, ses suspensions à quatre roues indépendantes avec ressorts pneumatiques réglables en hauteur et ses doubles triangulations avant et arrière assurent une tenue de route de haut niveau, une précision de guidage des trains roulants de haute volée, un confort dynamique digne d'un SUV et des ressources insoupçonnées en hors-pistes.  [...] Notez qu'avec la suspension pneumatique - sauf pour la version de base TDV6 S équipée de suspensions à ressorts - la hauteur peut varier de 1,837 m à 1,995 m pour le tout-terrain ou la vitesse maxi sur autoroute.  [...] La version Seven y ajoute la 3e banquette et les deux airbags qui vont avec. La version SE y met les jantes de 18'' au lieu de 17'', les suspensions pneumatiques, les projecteurs bixénon, le radar arrière, le capteur de pluie et les phares auto ainsi que le blocage des différentiels avant et arrière électronique.  [...]

AUDI S7 Sportback - Salon de Francfort 2011.com

AUDI S7 Sportback - Salon de Francfort 2011.com

AUDI S7 Sportback - Salon de Francfort 2011 - Motorlegend.com.   [...] Côté châssis, outre un centre de gravité rabaissé, on notera le choix d'une suspension pneumatique en série adaptée pour la circonstance, des roues de 19 pouces et la possibilité de choisir en option un système de freinage carbone céramique.  [...] Dans la salle des machines, le downsizing a frappé, à l'image du nouveau coupé S5 qui voit son V8 atmosphérique remplacé par le V6 à compresseur. A bord de la S7, le nouveau V8 à injection directe doublement suralimenté crache 420 ch, soit autant que l'ancien V10 5,2 litres.   [...]

MERCEDES GLC - Salon de Francfort 2015.com

MERCEDES GLC - Salon de Francfort 2015.com

Pour autant, le poids n'augmente pas, bien au contraire. le GLC est jusqu'à 80 kg plus léger que son prédécesseur. Il faut dire qu'il adopte davantage d'aluminium, notamment au niveau des liaisons au sol (ce qui permet au passage de réduire les masses non suspendues, une bonne nouvelle pour le compromis confort/tenue de route).  [...] En option, le GLC peut même recevoir une suspension pneumatique, offre inédite sur le segment. Celle-ci permet notamment de rehausser la garde au sol, en combinaison avec le Offroad Engineering Package. Enfin, le système de sélection des modes de conduite Dynamic Select est fourni en série.  [...] Trois versions sont d'ores et déjà disponibles. les GLC 220 d 4Matic (diesel de 170 ch), 250 d 4Matic (diesel de 204 ch) et 250 4Matic (essence de 211 ch). Une version GLC 350 e 4Matic hybride rechargeable (320 ch) viendra les rejoindre d'ici à la fin de l'année.  [...]

MERCEDES CLS - Mondial de Paris 2004.com

MERCEDES CLS - Mondial de Paris 2004.com

Aucun problème d'habitabilité, même à l'arrière. la CLS est une vraie berline confortable et la ligne surbaissée du toit avec ses petites fenêtres latérales de coupé ne gêne aucunement la vision panoramique. Certains autres coupés allemands aux fenêtres en meurtrières feraient bien de s'en inspirer.   [...] .. Pour le confort mais aussi la précision de comportement, il faudra opter pour la suspension pneumatique (2 000 €, en série sur la CLS 500) qui se joue de toutes les imperfections de la route et les erreurs de pilotage pour compenser les prises de roulis trop importantes et les freinages puissants avec tangages à la clé.  [...] Toujours très confortable et ample à souhait, cette suspension convainc rapidement par sa capacité à filtrer et absorber trous et bosses.  [...]

MERCEDES Classe GL - Salon de Detroit 2006.com

MERCEDES Classe GL - Salon de Detroit 2006.com

Le nouveau GL, lui, semble avoir pour vocation de se placer très haut dans la hiérarchie des SUV, plus haut encore que le récent ML. Son gabarit est d'ailleurs sensiblement supérieur 5,09 m de long, 1,92 m de large, et 1,84 de haut, alors que le ML ferait presque menu, avec ses modestes 4,78 mètres.   [...] un V6 3,2 litres de 224 chevaux, et un V8 4,2 litres de 306 ch et 700 Nm de couple. Tous quatre seront attelés à la boîte automatique à sept rapports 7G-Tronic à commandes au volant déjà connue. Le GL sera doté en série d'une suspension pneumatique à hauteur variable jusqu'à 307 mm lui permettant d'affronter des gués de 60 centimètres, d'un régulateur de vitesse en descente DSR et d'une assistance au démarrage en côte.  [...] Mais le pack Off-Road Pro, comprenant une boîte de transfert avec réducteur et le blocage des différentiels central et arrière, ne sera qu'en option aux USA, alors qu'il sera livré en série pour l'Europe, qui verra débarquer l'imposant GL en septembre 2006.  [...]

BMW X4 - Salon de Genève - GIMS 2018.com

BMW X4 - Salon de Genève - GIMS 2018.com

Celle-ci reprend la face avant du tout récent X3, mais adopte une ligne de pavillon plus fuyante afin de dynamiser son profil. Par rapport à l'ancien X4, la nouvelle version se distingue par ses feux arrière étirés en largeur, mais aussi par ses dimensions en hausse.  [...] La gamme de motorisations est plutôt étoffée dès le lancement, avec les versions essence xDrive20i (184 ch) et xDrive30i (252 ch), complétées par les diesels xDrive20d (190 ch), xDrive25d (231 ch) et M40d (326 ch). L'offre s'enrichira ultérieurement d'un X4 xDrive30d de 265 ch, et une version M40i de 360 ch viendra coiffer la gamme.  [...] En gagnant jusqu'à 50 kg sur la balance par rapport à l'ancien modèle, le nouveau X4 devrait progresser en agilité. Il se dote d'ailleurs d'une suspension sport en série, tandis que les versions M Performance reçoivent un différentiel arrière autobloquant.  [...]

ROLLS-ROYCE 200EX - Salon de Genève 2009.com

ROLLS-ROYCE 200EX - Salon de Genève 2009.com

Mais sa cible est déjà clairement définie. la Bentley Continental Flying Spur, berline dérivée du coupé Continental GT dont le succès fait bien des envieux. Une rivale au dynamisme affiché à grands coups de versions sportives (les Speed), de châssis évolués (quatre roues motrices, suspension pneumatique) et de motorisations puissantes.  [...] Même subtil mélange de tradition et de modernité dans l'habitacle. La planche de bord de la Rolls-Royce 200EX est bien plus fine que celle franchement massive d'une Phantom. Mais les aérateurs et boutons chromés sont toujours là, tout comme les abondantes boiseries, les beaux tapis en laine et l'étonnant compteur indiquant la réserve de puissance du moteur.  [...] Côté technique, la Baby Rolls pourra compter sur des dessous évolués. elle partagera sa plateforme avec la nouvelle BMW Série 7 et bénéficiera d'un V12 de nouvelle génération. Il faudra bien cela pour rivaliser avec l'armada technologique made in Volkswagen des Bentley.  [...]