Train + Tenue de route + Confort de suspension

PEUGEOT 508 - Mondial automobile de Paris 2010.com

PEUGEOT 508 - Mondial automobile de Paris 2010.com

Lancée début 2011, la nouvelle 508 aura la lourde tâche de remplacer la 407 et la 607. Longue de 4.79m et 4.81m dans sa version break SW, cette grande routière, classique dans sa silhouette, mais très aérodynamique, révèle les nouveaux codes stylistiques statutaires de la marque.  [...] Côté technique, finie la vaine bataille pour aller rafler quelques parts de marché aux spécialistes allemands. La 508 produite en France mais aussi en Chine joue la carte du respect de l'environnement sans oublier le confort et l'agrément de conduite.  [...] Bâtie sur la plate-forme de la Citroën C5, la 508 bénéficie d'un nouveau train avant assurant tenue de route et confort de suspension. Mais Peugeot n'oublie pas ses acheteurs jeunes et sportifs. La performante GT a en effet droit à un train avant à pivot découplé pour une précision de pilotage de plus haut niveau.  [...]

FERRARI FF - Salon de Genève 2011.com

FERRARI FF - Salon de Genève 2011.com

Pour autant, cette FF reste une GT. La transmission intégrale, 50 % plus légère que les systèmes concurrents selon Ferrari, autorisera une utilisation tous temps, tandis que la boîte à double embrayage fait sa première apparition sur un modèle V12. La nouvelle suspension pilotée électromagnétique SCM3 devrait quant à elle optimiser le compromis confort/tenue de route.  [...] Bonjour Steeves. Pour info, la Ferrari FF sera bel et bien produite en série, si l'on admet que ce qualificatif convient à un modèle qui restera fort exotique sur notre marché. Le prix devrait avoisiner les 250 000 euros. Amis Tifosi, à vos chéquiers.   [...] un peu trop originale pour etre produite en serie,il y en aura peut etre une petite serie.si c'est la premiere routiere ferrari en quatre roues motrices c'est loin d'etre le premier break de chasse ferrari mais ils n'ont jamais etes produits qu'a l'unité,domage car c'etait des reussites.  [...]

CITROEN C6 - Salon de Genève 2005.com

CITROEN C6 - Salon de Genève 2005.com

Le long capot plongeant, l'arche de pavillon très étirée et l'arrière ramassé de la C6 constituaient déjà l'architecture de la silhouette de la DS restée dans toutes les mémoires. Révolutionnaire pas seulement à cause de son design (référence à la fameuse suspension hydraulique), elle transmit ses gènes à la CX, la SM et la XM pour passer le témoin aujourd'hui à une berline haut de gamme qui a créé l'événement de l'exposition suisse.  [...] Prolongement du magnifique concept-car Lignage de 1999, la C6 entend séduire autrement par sa distinction, son poste de conduite intuitif, son confort et une somme de technologie encore jamais proposée sur un haut de gamme français. Avant même d'accéder à bord, on ne peut que saluer une ligne d'une grande pureté et une poupe originale même si les feux saillants en forme de boomerang paraissent excessifs.  [...] Dénominateur commun de toutes les Citroën, le confort et la tenue de route sont ici garantis par une suspension hydraulique à amortissement piloté de dernière génération. Elle maintien une assiette constante de la voiture quel que soit son niveau de charge et abaisse et fait varier la hauteur de caisse en fonction de l'état de la route et de la vitesse.  [...]

CITROEN C5 - Mondial de Paris 2000.com

CITROEN C5 - Mondial de Paris 2000.com

Mais au delà d'un jugement esthétique toujours subjectif, la nouvelle grande routière de Citroën ne devrait pas décevoir en matière d'accueil, de suspension et de comportement routier.  [...] Sous des proportions qui la situent entre Xantia et XM, C5, avec sa hauteur inhabituelle et son plancher plat a été conçue pour offrir un grand confort à 5 personnes et un coffre de 456 dm3. Un volume de chargement variable en fonction du basculement des sièges arrières mais toujours accessible par un hayon dessiné pour donner à C5 l'apparence d'une berline tricorps.  [...] Au plan technologique, Citroën prendra une nouvelle fois ses distances vis à vis de la concurrence en proposant, en série, sur C5, la troisième génération de la suspension hydractive. Entièrement gérée, elle joue sur l'amortissement et la flexibilité pour marier confort et tenue de route.  [...]

LAND ROVER Discovery 3 - Mondial de Paris 2004.com

LAND ROVER Discovery 3 - Mondial de Paris 2004.com

Venues de son grand frère le Range Rover, ses suspensions à quatre roues indépendantes avec ressorts pneumatiques réglables en hauteur et ses doubles triangulations avant et arrière assurent une tenue de route de haut niveau, une précision de guidage des trains roulants de haute volée, un confort dynamique digne d'un SUV et des ressources insoupçonnées en hors-pistes.  [...] D'ailleurs, pour mieux souligner la complexité de ces suspensions et de leur pilotage par électronique, Land Rover a préféré proposer des programmes au choix du conducteur en fonction du type d'utilisation et du terrain rencontré afin d'optimiser la motricité et l'adhérence.  [...] Notez qu'avec la suspension pneumatique - sauf pour la version de base TDV6 S équipée de suspensions à ressorts - la hauteur peut varier de 1,837 m à 1,995 m pour le tout-terrain ou la vitesse maxi sur autoroute.  [...]

FORD Kuga - Salon de Francfort 2007.com

FORD Kuga - Salon de Francfort 2007.com

Moins de deux ans après avoir présenté le concept-car Iosis X, Ford dévoile à Francfort sa version de série. Un Kuga qui a l'ambition de contester le leadership du Toyota RAV4, attaqué de toutes parts.   [...] Avec le nouveau Ford Kuga, Toyota a de bonnes raisons de s'inquiéter. Fort d'une image de constructeur populaire, d'un réseau bien établi et d'une bonne réputation en matière de qualités routières, Ford lance un SUV qui ne manque pas d'arguments.  [...] les acheteurs soucieux de soigner leur budget d'achat et leur consommation pourront opter pour un Kuga à deux roues motrices. Dans tous les cas, les trains roulants dérivés de la Focus devraient assurer une tenue de route et un confort de premier ordre dans la catégorie.  [...]

TOYOTA Prius III - Salon de Genève 2009.com

TOYOTA Prius III - Salon de Genève 2009.com

Aujourd'hui, la troisième génération, basée sur une plate-forme remaniée, tente d'améliorer les prestations, mais sans changer radicalement le concept ni le style. On retrouve une ligne atypique en forme de coin, un peu plus affirmée, à deux volumes, très aérodynamique.   [...] On trouvera notamment, à bord de cette Toyota Prius 3, une nouvelle planche de bord toujours aussi informative, avec un esprit technologique de plus en plus affirmé. Certains aiment… Par exemple, la fameuse matrice en couleurs renseignera sur les flux de puissance des moteurs, thermique ou électrique, ainsi que les phases de régénération de la batterie, ou les consommations instantanées ou moyennes à l'aide de graphiques.   [...] La tenue de route, le confort et l'insonorisation ont également fait l'objet d'amélioration selon le constructeur, tout comme la qualité des plastiques, désormais estampillés écologiques.  [...]

CHEVROLET Corvette C6 - Salon de Detroit 2004.com

CHEVROLET Corvette C6 - Salon de Detroit 2004.com

En comportement, une Corvette n'a jamais pu rivaliser sur route avec une Ferrari ou une Porsche. D'où la nécessité d'une amélioration du châssis et des liaisons au sol pour accroître sa maniabilité et rendre plus accessible à tous une conduite rapide et facile.  [...] standard, Magnetic Selective Ride Control ou Pack Performance Z51. Tout un programme sachant que le mode standard assure un bon compromis entre confort et tenue de route.  [...] Mais une Corvette s'achète surtout pour sa ligne et on peut s'étonner de la face avant très latine adoptée par les stylistes américains et surtout de l'abandon des phares escamotables. Une première depuis 1962. Certes, la nouvelle Corvette continuera à fasciner mais n'a t-elle pas avec ce nouveau visage perdu un peu de son âme (que les fidèles de Motorlegend.   [...]

PEUGEOT 203 Darl'mat - Rétromobile 2006.com

PEUGEOT 203 Darl'mat - Rétromobile 2006.com

Fidèle partenaire sportif de Sochaux, le concessionnaire parisien Darl'mat assure depuis les années trente, et avec la complicité du constructeur, une présence discrète du Lion sur les circuits. Après ses succès avec les sportives 302 et 402, Emile Darl'mat lance, en 1947, un coupé aérodynamique 202 sur l'anneau de Montlhéry.   [...] Pour booster la 203, Darl'mat joue sur la compression, dont le taux est augmenté, ainsi que sur l'alimentation et la respiration du moteur. La voiture est équipée de deux carburateurs Solex inversés, d'une pipe d'admission Nardi et d'un échappement spécial réalisé par Darl'mat.   [...] Le reste de la mécanique est inchangé, notamment la transmission. La puissance est portée à 50 ch et les 130 km/h sont dépassés. La tenue de route suit grâce à une suspension affermie.  [...]

MERCEDES GLC - Salon de Francfort 2015.com

MERCEDES GLC - Salon de Francfort 2015.com

Du coup, Mercedes est reparti d'une feuille blanche. Le GLC est ainsi 12 cm plus long que le GLK, et 5 cm plus large. De quoi étirer son profil en longueur, pour un look plus athlétique. Le Cx de 0,31 (0,34 pour le GLK), l'un des meilleurs du segment, est notamment obtenu grâce à des soubassements carénés et à des volets pouvant occulter le radiateur.  [...] Pour autant, le poids n'augmente pas, bien au contraire. le GLC est jusqu'à 80 kg plus léger que son prédécesseur. Il faut dire qu'il adopte davantage d'aluminium, notamment au niveau des liaisons au sol (ce qui permet au passage de réduire les masses non suspendues, une bonne nouvelle pour le compromis confort/tenue de route).  [...] En option, le GLC peut même recevoir une suspension pneumatique, offre inédite sur le segment. Celle-ci permet notamment de rehausser la garde au sol, en combinaison avec le Offroad Engineering Package. Enfin, le système de sélection des modes de conduite Dynamic Select est fourni en série.  [...]