Suspensions + Ressorts + Hauteur + Arrière + Tenue de route + Haut niveau

CITROEN C6 - Salon de Genève 2005.com

CITROEN C6 - Salon de Genève 2005.com

Le long capot plongeant, l'arche de pavillon très étirée et l'arrière ramassé de la C6 constituaient déjà l'architecture de la silhouette de la DS restée dans toutes les mémoires. Révolutionnaire pas seulement à cause de son design (référence à la fameuse suspension hydraulique), elle transmit ses gènes à la CX, la SM et la XM pour passer le témoin aujourd'hui à une berline haut de gamme qui a créé l'événement de l'exposition suisse.  [...] La vitre arrière concave et le volet mobile (utile pour accroître la stabilité à haute vitesse) bien intégré dans le couvercle de malle constituent aussi des plus insolites. Des joncs chromés entourent les trois vitres latérales en verre feuilleté et les bas de caisse pour mieux cerner le profil tandis que le chrome se retrouve à la pointe du capot pour la nouvelle mise en scène du double chevron.  [...] Dénominateur commun de toutes les Citroën, le confort et la tenue de route sont ici garantis par une suspension hydraulique à amortissement piloté de dernière génération. Elle maintien une assiette constante de la voiture quel que soit son niveau de charge et abaisse et fait varier la hauteur de caisse en fonction de l'état de la route et de la vitesse.  [...]

PORSCHE 911 Targa - Salon de Francfort 2001.com

PORSCHE 911 Targa - Salon de Francfort 2001.com

Par rapport aux premières générations de 911 Targa, ce qui frappe dans ce nouveau modèle c'est la ligne. celle du coupé n'est en rien boulversée. Oublié le gros arceau central et la lunette arrière proéminente qui, c'est vrai, abimaient quelque peu le fast back de la voiture.  [...] En fait la vraie nouveauté (une première pour la 911) se trouve au niveau de la glace arrière qui s'ouvre dans le sens de la hauteur. Le chargement de la plage arrière se trouve ainsi facilité. Et une fois les sièges arrière repliés, on obtient un volume de chargement de 230 litres.  [...] Les performances restent cependant de tout premier niveau. 5,2 secondes de 0 à 100 km/h, soit le même temps que le cabriolet Carrera. par comparaison la GT 2 fait 4,2 secondes mais avec un moteur développant 462 ch.  [...]

JEEP Cherokee - Salon de Genève 2001.com

JEEP Cherokee - Salon de Genève 2001.com

L'objectif du Cherokee est d'élargir la clientèle Jeep et de toucher les nouveaux acheteurs qui se manifestent sur le marché des 4 x 4 compacts — contrairement aux Etats-Unis, il n'est pas proposé en France de version à deux roues motrices. Les ingénieurs ont donc reçu pour mission d'offrir au Cherokee 2001 un comportement dynamique amélioré pour en faire une voiture à l'aise sur tous les types de routes.  [...] En un mot, le Cherokee doit concilier tenue de route et confort avec les traditionnelles qualités de véhicule tout-terrain chères à Jeep — d'où de faibles porte-à-faux avant et arrière. Jeep n'a jamais renié ses origines de véritable 4 x 4 de franchissement, tout en offrant des performances et des qualités routières de haut niveau.  [...] Pour répondre à ces préoccupations, le travail a spécialement porté sur les suspensions, indépendantes à l'avant grâce à des combinés ressorts-amortisseurs. À l'arrière, on retrouve le système emprunté au Grand Cherokee, avec des ressorts hélicoïdaux permettant entre autres de réduire le roulis (par rapport aux ressorts à lames).  [...]

SKODA Roomster - Salon de Francfort 2003.com

SKODA Roomster - Salon de Francfort 2003.com

A l'heure où tous les constructeurs planchent sur de nouveaux concepts de voitures familiales, Skoda propose ainsi une variante conçue sur la plate-forme de la nouvelle Golf V. Très intéressant et pas vilain, le Roomster a été injustement éclipsé par les nombreuses nouveautés majeures dévoilées en 2003.   [...] Porteur des nouvelles orientations stylistiques des futures Skoda (notamment la calandre chromée, les ailettes verticales et le logo central placé en hauteur), ce prototype innove au niveau de ses ouvrants. Côté conducteur, une seule portière à l'avant, à droite deux portières dont une coulissante à l'arrière.  [...] 843m), d'une hauteur dépassant les normes (1.699m) et d'un empattement record (2.71m), les roues ayant été repoussées aux extrémités de la carrosserie notamment celles de l'arrière. Skoda en a profité pour installer des sièges arrière mobiles qui peuvent coulisser d'avant en arrière sur 75 cm3.  [...]

PEUGEOT 203 Darl'mat - Rétromobile 2006.com

PEUGEOT 203 Darl'mat - Rétromobile 2006.com

Le reste de la mécanique est inchangé, notamment la transmission. La puissance est portée à 50 ch et les 130 km/h sont dépassés. La tenue de route suit grâce à une suspension affermie.  [...] Dans ses ateliers, Darl'mat offre à la 203 un vrai lifting, qui en fait une voiture particulièrement élégante et désirable. Surbaissée de quatorze centimètres au niveau du pavillon et de la plate-forme, avec une garde au sol réduite par la modification des ressorts de suspension, la voiture reçoit un carénage des roues arrière, qui la rapproche encore plus d'une sedanet américaine.  [...] Construite à la main, la Darl'mat est souvent personnalisée au niveau de l'habitacle. Tout cela à un coût et, pour acquérir la plus belle des 203, il faut débourser plus du double du tarif d'une berline de série… Mais pour le prix, son conducteur a le privilège de pouvoir doubler la 15 CV Citroën.  [...]

JEEP Compass - Salon de Detroit 2002.com

JEEP Compass - Salon de Detroit 2002.com

Inspirée du Jeepster présenté également à Détroit en 98, la Compass intègre la catégorie des petits 4X4 SUV ou évoluent déjà le Freelander de Land Rover, le Rav4 ou le CRV de Honda. Court (4.15m) et uniquement en trois portes, il veut réconcilier les amateurs d'off-road avec ceux qui privilégient les loisirs verts.   [...] Profitant de sa compacité et d'une centre de gravité bas, les ingénieurs ont réglé les suspensions pour offrir une tenue de route de berline sportive.  [...] Exposée à Détroit avec un V6 3.7l PowerTech de 210 chevaux, la Compass pourrait abriter pour le marché européen le diesel 2.5l de 143 chevaux déjà en service sur le dernier Cherokee. La commercialisation (date et prix) n'a fait l'objet d'aucune information de la part des responsables de DaimlerChrysler.   [...]

AUDI A6 restylé 2014 - Mondial de l'Automobile 2014.com

AUDI A6 restylé 2014 - Mondial de l'Automobile 2014.com

La grande routière classique d'Audi s'offre un petit lifting traditionnel de milieu de carrière. Pour mieux contrer les Mercedes Classe E et BMW Série 5, la voici prête à recevoir les phares à technologie Matrix LED, des feux arrière redessinés en finesse et des boucliers, calandre et jantes revus.  [...] L'intérieur bénéficie d'un nouveau système MMI hautes performances avec connexion Internet 4G et un généreux écran 8 pouces. Cette Audi A6 reçoit aussi au passage un complément de systèmes de sécurité avec un assistant à la vision de nuit ou une correction automatique de trajectoire pour garder sa file.  [...] L'Audi S6 comprend bien entendu une transmission quattro pour passer sa puissance à la route, des roues en 19 pouces ainsi qu'une suspension pneumatique permettant de varier la hauteur de caisse.  [...]

RENAULT Koleos - Salon de Genève 2000.com

RENAULT Koleos - Salon de Genève 2000.com

Koleos se propose de concilier les qualités routières et le confort d'une berline de haut de gamme avec les capacités de franchissement d'un 4 X 4. Après le lancement du Scénic RX4, Renault confirme sa volonté d'investir le segment des SUV (Sport Utility Vehicle) en apportant sa patte spécifique.  [...] Un mécanisme permet de faire descendre la lunette arrière dans la porte du hayon, tandis que la lame du toit située au-dessus du coffre glisse sous le pavillon. Koleos prend ainsi des allures de pick up.  [...] En usage tout chemin, Koleos n'a rien à envier aux tout-terrain classiques grâce à ses énormes roues de 21 pouces et sa suspension à hauteur variable à gestion automatique (deux positions route et 4X4), qui lui confèrent une bonne capacité de franchissement.  [...]

CITROEN C-Airlounge - Salon de Francfort 2003.com

CITROEN C-Airlounge - Salon de Francfort 2003.com

Afin d'exploiter complètement le volume arrière, un système de modularité assisté a été développé et permet de passer facilement en configuration 4 ou 5 places. Et chaque passager dispose de sa propre assise. Mais ce n'est pas tout, les occupants de la C-Airlounge peuvent également choisir l'ambiance lumineuse intérieure grâce à des vidéo-projecteurs insérés dans la moquette et les garnissages des accoudoirs.  [...] Les passagers arrière peuvent visionner un film, écouter de la musique, jouer en réseau ou travailler sur un document grâce à deux Tablet PC connectés à un ordinateur central via une liaison sans fil (WiFi). Les données de cette centrale multimédia sont téléchargeables depuis le domicile ou tous fournisseurs de données.  [...] La suspension Hydractive 3 de la C-Airlounge dispose de deux positions (confort et dynamique) et d'un système d'adaptation automatique de la hauteur du véhicule en fonction de la vitesse et du profil de la route.  [...]

VOLKSWAGEN Scirocco - Salon de Genève 2008.com

VOLKSWAGEN Scirocco - Salon de Genève 2008.com

A l'arrière, il fait profiter de ses épaulements mettant en valeur ses voies généreuses et l'affleurement des roues, mais vu la hauteur de la ceinture de caisse, on peut craindre une mauvaise visibilité de trois-quarts arrière. Le profil, très pur, bénéficie de belles jantes de 17 pouces montés en série.  [...] Étonnamment logeable y compris à l'arrière, l'habitacle a été soigné. Assez conventionnelle, la planche de bord fait appel à des matériaux de qualité mais les notes sportives sautent aux yeux comme la petit volant cuir aplati à sa base et des sièges sport mariant le cuir et un beau maillage en tissu pour l'assise et les dossiers.  [...] je connais la premiere scirocco, bon c forme à l'ancienne quoi, carré, face avant plate ainsi que l'arriere. Là sur la nouvelle scirocco on retrouve rien de l'ancienne, certe pas moche, avec un style Volvo faut dire... Un peu déçu car je trouve ça super qu'ont reprenne un modele oublié de plus de trente ans.  [...]