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BMW Série 7 - Salon de Genève 2005.com

BMW Série 7 - Salon de Genève 2005.com

L'Adaptive Drive regroupe et combine le système anti-roulis Dynamic Drive et la commande de l'amortissement à variation continue. Idéal pour allier comportement et confort.   [...] La 740i remplace la 735i en recevant un V8 porté de 3600 cm3 à 4000 cm3 pour offrir 306 ch (250 km/h et le 0 à 100 km/h en 6,8s). La 750 i/Li succède également à la 745i par son V8 de 4.8l et 367 chevaux (250 km/h et le à 100 km/h en 5,9s contre 6,3s auparavant).   [...] Les prix de la Série 7 millésime 2005 s'échelonnent entre 71.000 € (730d) et 129.600 € (760 V12 Limousine).  [...]

BMW Série 4 Gran Coupé - Salon de Genève 2014.com

BMW Série 4 Gran Coupé - Salon de Genève 2014.com

BMW Série 4 Gran Coupé - Salon de Genève 2014 - Motorlegend.com.  [...] BMW s'est lancé dans la bataille récemment avec une Série 6 Gran Coupé qui a su trouver une véritable place dans sa gamme.  [...] La présence d'un hayon en lieu et place d'une malle pourrait ne pas faire l'unanimité sur certains marchés ayant une vision traditionaliste de la berline premium.   [...]

BMW Série 5 concept Gran Turismo - Salon de Genève 2009.com

BMW Série 5 concept Gran Turismo - Salon de Genève 2009.com

BMW Série 5 concept Gran Turismo - Salon de Genève 2009 - Motorlegend.com.  [...] Le traitement de l'habitacle façon première classe permet aussi aux passagers arrière de bénéficier de tout le confort pullman, tels la climatisation séparée ou des écrans intégrés derrière les appuie-tête avant permettant de lire un DVD. Pour le reste, BMW n'a pas délivré d'informations sur les moteurs ou les boîtes qui seront proposées sur la version de série à l'heure où nous écrivons ces lignes.  [...] Mais nous n'avons pas de soucis à nous faire de ce côté là. On retrouvera très probablement les motorisations essence et diesel les plus puissantes, soit le 6 cylindres de 272 ch, le V8 de 367 ch et les six cylindres diesel 3.0 d et 3.0 sd (235 et 286 ch).   [...]

BMW Série 1 restylée - Salon de Genève 2015.com

BMW Série 1 restylée - Salon de Genève 2015.com

BMW Série 1 restylée - Salon de Genève 2015 - Motorlegend.com.  [...] Avec ses drôles d'optiques, la précédente Série 1 affichait une allure tristounette qui n'était pas du goût de tous. Difficile de dire si ce détail esthétique a véritablement nui à sa carrière (BMW en a tout de même écoulé deux millions d'exemplaires au total, première génération incluse), mais la marque a tout de même décidé de gommer les cernes de sa compacte.  [...] La nouvelle BMW Série 1 est d'ores et déjà au catalogue, à des tarifs démarrant à 22 950 €.  [...]

BMW Série 3 Compact - Salon de Genève 2001.com

BMW Série 3 Compact - Salon de Genève 2001.com

Cet apport de caractère, auquel contribue le nouveau visage aux doubles phares ronds, donne à la voiture une nouvelle autonomie de style par rapport à la série 3. A noter enfin des feux arrière placés sous vitre. Un apport de caractère auquel contribue le nouveau visage aux doubles phares ronds placés sous vitre.  [...] Innovation intéressante, la 316 ti est la première voiture de série animé par un moteur doté du système VALVETRONIC. Développée par BMW, cette technique autorise la levée variable des soupapes d'admission et, par là, une commande dite sans étranglement du cycle de charge.  [...] Le résultat est une réduction de la consommation de l'ordre de 10 %, en particulier dans la plage de fonctionnement la plus sollicitée. La Compact reprend par ailleurs les trains roulants de la berline série 3, mais dotés de réglages plus sportifs.  [...]

BMW Série 5 Touring (G31) - Salon de Genève 2017.com

BMW Série 5 Touring (G31) - Salon de Genève 2017.com

BMW Série 5 Touring (G31) - Salon de Genève 2017 - Motorlegend.com.  [...] Même si de F10 elle est devenue G30, la nouvelle BMW Série 5 n'a pratiquement rien changé de son langage stylistique. Il en va de même pour la version Touring (G31), tout juste dévoilée. Face à sa devancière, elle gagne 30 l de volume utile (1 700 l au total) et s'allège d'une centaine de kilos (dès 1 655 kg).  [...] Côtés émissions, la 530i varie de 133 à 139 g/km et la 540i de 167 à 172 g/km. Signalons que cette dernière n'est disponible qu'en xDrive à 4 roues motrices. En diesel, la 520d développe 190 ch et la 530d, à 6-cylindres elle, 265 ch. La première est la seule de la gamme disponible en boîte mécanique, toutes les autres adoptant l'excellente unité automatique ZF à 8 rapports.   [...]

MITSUBISHI Concept-EZ MIEV - Salon de Genève 2006.com

MITSUBISHI Concept-EZ MIEV - Salon de Genève 2006.com

MITSUBISHI Concept-EZ MIEV - Salon de Genève 2006 - Motorlegend.com.  [...] Si le salon de Genève fait la part belle aux nouveautés de série et aux concepts cars bientôt de série, Mitsubishi se distingue en présentant un véritable concept explorant des voies du futur, sans retombée commerciale immédiate. Ce qui ne le rend pas inintéressant pour autant.  [...] Un de plus me direz-vous. Oui, mais un véhicule très intelligemment conçu avec un groupe motopropulseur électrique intégré à chaque roue, d'où la signification d'un sigle passablement ésotérique (MIEV = Mitsubishi In-wheel motor Electric Vehicle). Une architecture élégante (étant donné que ce système ne fait intervenir ni transmission, ni arbre de transmission, différentiel ou autres organes complexes et lourds), qui a le mérite de dégager totalement le volume intérieur du véhicule pour le consacrer entièrement à l'habitabilité et de dégager les stylistes et les techniciens de toutes les contraintes habituelles.   [...]

BMW X3 Restylé - Salon de Genève 2014.com

BMW X3 Restylé - Salon de Genève 2014.com

Lancé en 2010, le BMW X3 s'offre au Salon de Genève un léger coup de bistouri afin de se mettre au diapason avec le style des nouvelles Série 3 et 4, ainsi que le futur X4, annoncé dans la foulée du rendez-vous suisse. Visuellement, ce X3 mis à jour ne se révolutionne pas.  [...] L'habitacle connaît également quelques légères évolutions, avec de nouvelles options de personnalisation, une console centrale laquée en noir intégrant les commandes de climatisation (très réussie) et des portes gobelets intégrés. Des évolutions destinées à renforcer l'ambiance premium de l'engin, du moins lorsque l'on y met le prix.   [...] Si les fiches techniques ne le montrent pas de façon évidente, c'est du côté de la mécanique que les évolutions principales sont à aller chercher. Le BMW X3 adopte en effet un nouveau bloc diesel de 2 litres en aluminium pour le xDrive20d. Ce modèle phare voit sa puissance passer à 190 ch et son couple à 400 Nm pour une consommation en baisse.   [...]

VOLKSWAGEN Concept C - Salon de Genève 2004.com

VOLKSWAGEN Concept C - Salon de Genève 2004.com

Se situant dans la gamme bien au dessus du cabriolet New Beetle, le Concept C et ses 4.41m de long propose quatre vraies places confortables et généreuses grâce à l'extrême largeur (1.81m) de la carrosserie. Volkswagen estime avoir mis au point le système de toit le plus innovant au monde.  [...] Mais à Genève, le Concept C ne se contentait pas de montrer que VW entend rattraper le temps perdu. Plus important. il révèle les grands traits du design Volkswagen de demain. A l'avant, on remarque la nouvelle calandre en aluminium qu'encadrent des projecteurs ronds et très expressifs Trapu et arborant une forte carrure, le concept C se signale aussi par ses passages de roues et ses ailes très marquées.  [...] Athlétique, la poupe se distingue par une arête de pointe de malle reliant les deux ailes légèrement bombées (la capacité du coffre de 400 dm3 ayant pu être préservée). Plus Américain qu'Allemand, le concept C arbore un pare brise très incliné, sa ligne arrière n'étant perturbée par aucun roll-bar disgracieux.   [...]

MERCEDES CLK - Salon de Genève 2003.com

MERCEDES CLK - Salon de Genève 2003.com

MERCEDES CLK - Salon de Genève 2003 - Motorlegend.com.  [...] Avis des utilisateurs de MERCEDES CLK.   [...]