Renault + Entrée de gamme + Modus

RENAULT Modus - Mondial de Paris 2004.com

RENAULT Modus - Mondial de Paris 2004.com

Renault l'a bien compris en rebâtissant son entrée de gamme avec la Modus, star du Mondial en attendant de renouveler la Clio (fin 2005 ) et la Twingo (en 2006). Les demandes des femmes et des enfants ont surtout été prises en compte. Même si la Modus plaira aussi aux hommes, elle répond par sa forme, son utilisation et ses prestations aux trajets domicile/écoles ou domicile/travail tout en s'adaptant aux imprévus du week-end et même aux vacances.  [...] Un choix justifié, les places arrière n'étant occupées qu'à 30 ou 40% du temps. Si contrairement à Peugeot et sa 1007, Renault n'a pas doté sa Modus de portes coulissantes (plus lourdes et chères), l'accès au coffre peut se faire de deux manières. en ouvrant le hayon ou en dégageant la partie basse si le client a opté pour l'option double-ouverture.  [...] Architecturée sur la nouvelle plate-forme née de l'Alliance Renault/Nissan et dont bénéficie déjà la Micra, Modus appelée à être produite à 300.000 exemplaires par an est proposée avec une richesse de motorisations, de finitions et d'équipements optionnels digne d'un véhicule haut de gamme.  [...]

Compte rendu - Salon de Genève 2005.com

Compte rendu - Salon de Genève 2005.com

Histoire de visualiser le chemin parcouru par cette automobile qui, bientôt en manque de carburant d'origine fossile, devra maîtriser de nouvelles énergies. Trônaient entre autres aux côtés des derniers modèles, une 402 Andreau de 1936 chez Peugeot, les inoubliables Giulia et Zagato S2 chez Alfa, une Type E chez Jaguar et sur le stand Mini une Morris Cooper S qui permit à BMC d'être champion du monde des rallyes au début des années 60.  [...] Alors que les recherches réalistes sur les énergies propres marquent le pas, les constructeurs ont bien compris l'intérêt d'accroître leur part de marchés avec ce type de citadine qui peut aussi s'apparenter à un concentré de luxe et d'innovations. Ainsi la Zoë de Renault, sans doute la révélation la plus insolite et intelligente du salon avec ses trois places et son pavillon étoilé de leds lumineuses.  [...] Malgré la présence dans la gamme de Twingo, Clio et de la récente Modus, Renault estime qu'une urbaine de 3.45m futuriste mais surtout très fonctionnelle correspondra à une réelle demande d'ici à trois ans. Une voiture transporte en moyenne 1,4 personne - argue Patrick Le Quément, responsable du design Renault - mais une deux places est vécue comme une contrainte et la quatrième n'est presque jamais utilisée.  [...]

Mondial de Paris 2004 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Mondial de Paris 2004 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Mais le salon a surtout été tiré par la vitalité de l'industrie automobile française, actuellement rayonnante sur le marché européen, qui présentait la Renault Modus et la Peugeot 1007, vedettes du Mondial. On a regretté l'absence de la Renault-Dacia Logan, mais on comprend le souci du constructeur de ne pas brouiller son image et de réserver la vedette à Modus.  [...] En s'installant à bord de la Renault Modus, la première impression qui prévaut est l'extrême éclairage de l'intérieur de l'habitacle.  [...] La Renault Fluence est un coupé 4 places haut de gamme, de 4.60m de long, qui s'inscrit dans la grande tradition de la carrosserie française.  [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Citroën, Peugeot et Renault ont choisi le Mondial de Paris pour lancer respectivement la berline compacte C4, la citadine monocorps 1007 et la petite monospace Modus. La marque au double chevron signe une identité forte et retrouvée avec sa C4 déclinée en deux carrosseries très différenciées.  [...] Renault a concentré ses projecteurs sur sa nouvelle Modus, minispace sur la base de la future Clio, elle-même prévue pour mi-2005. Voiture à vivre dans toute son acception, la Modus ne met pas en avant la sportivité même si on retrouve le 1.6 l multisoupape de 115 ch sous le capot.  [...] Parions que face à la Peugeot 1007 RC, la marque au losange ne tardera pas à répliquer par une Modus RS développée par Renault Sport comme pour la Clio 2.0 RS ou la Mégane 2.0 RS... Dans le même registre, l'heureuse surprise de ce salon serait la présentation de la Laguna RS, tant attendue.  [...]

RENAULT Ellypse - Mondial de Paris 2002.com

RENAULT Ellypse - Mondial de Paris 2002.com

Une bulle d'optimisme dans le paysage automobile, se plaît à dire Patrick Le Quément, le Directeur du Design Industriel Renault, en présentant le dernier né des concept cars 2002 de la marque au losange. Témoignant de la politique de Renault en matière de développement durable, Ellypse est axé sur la notion nouvelle de performance environnementale.  [...] Mais il est clair que, à l'image de tous les concept cars de la firme, elle préfigure le futur monospace d'entrée de gamme Renault.  [...] De lignes simples et douces, Ellypse bénéficie d'un long toit transparent doté de cellules solaires. Avec l'importante surface vitrée et le pare-brise en forme de bulle panoramique, la voiture illustre le souci de Renault de concevoir des habitacles lumineux, une tendance déjà largement développée sur Avantime et Espace IV.  [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Avec 1 460 803 visiteurs, le Mondial a confirmé ses succès précédents et justifié l'appellation ambitieuse. Il demeure le premier salon automobile du monde par sa fréquentation. Les Français peuvent en être fiers. Les organisateurs ont également enregistré un rajeunissement des visiteurs et un plus grand nombre d'étrangers (plus de 15% du public).   [...] Un succès favorisé par la soixantaine de premières mondiales, malgré l'absence de véritable surprise — à l'exception du concept car Peugeot 907. Mais le salon a surtout été tiré par la vitalité de l'industrie automobile française, actuellement rayonnante sur le marché européen, qui présentait la Renault Modus et la Peugeot 1007, vedettes du Mondial.  [...] On a regretté l'absence de la Renault-Dacia Logan, mais on comprend le souci du constructeur de ne pas brouiller son image et de réserver la vedette à Modus.  [...]

Salon de Genève 2001 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Salon de Genève 2001 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Du reste, pour sa première journée, le salon a reçu la visite de 42 500 personnes, soit 9% de plus qu'à l'issue du premier jour de l'édition 2000. Parmi les premières mondiales, figure au premier rang la Renault Vel Satis, le nouveau haut de gamme (et le nouveau pari) de la marque au losange, sur lequel nous reviendrons longuement.  [...] Genève donne aussi l'occasion de voir des marques jamais présentes à Paris, comme le grand constructeur indien Tata, dont la gamme s'élargit. En plus de l'Indica et de la Safari déjà connus mais retouchés, apparaît un joli petit coupé au style vif nommé Aria.  [...] Renault créé l'évènement au salon de Genève en dévoilant sa berline haut de gamme Renault Vel Satis. Evènement, car la voiture se différencie fortement des berlines traditionnelles.  [...]

DODGE Hornet - Salon de Genève 2006.com

DODGE Hornet - Salon de Genève 2006.com

Après des années d'attitude frileuse vis-à-vis de l'Europe, le groupe Chrysler, sous l'impulsion de la maison-mère DaimlerChrysler, a récemment changé son fusil d'épaule, et décidé une offensive en règle, non seulement avec les marques Chrysler et Jeep, déjà familières dans nos contrées, mais aussi avec la marque Dodge, jusqu'ici seulement connue pour sa charismatique Viper.   [...] Bien évidemment, le concept Hornet joue à fond la carte du monospace urbain, avec en particulier des portes s'ouvrant en opposition, en grand sur un habitacle bien dégagé par l'absence de montant central. Tous les sièges peuvent s'escamoter (une spécialité Chrysler) pour offrir un plan de chargement parfaitement plat sur toute la longueur.  [...] Nous voulions que la Hornet soit dynamique, agile, agréable à conduire, et qu'elle ait un intérieur modulable et spacieux explique Mark Moushegian, responsable du design extérieur. Et en même temps, nous projetions de créer un véhicule ayant une personnalité typiquement américaine afin d'étendre l'image et la présence de la marque Dodge en Europe et sur les marchés internationaux, particulièrement sur le marché d'entrée de gamme.  [...]

RENAULT Ondelios - Mondial automobile 2008.com

RENAULT Ondelios - Mondial automobile 2008.com

Cocktail improbable de monospace et de crossover, le Renault Ondelios exhibe une carrosserie avant-gardiste disposant, entre autres, de volumineuses portes-papillon. Une interprétation du haut-de-gamme Renault d'après-demain….  [...] On le sait depuis longtemps, Renault éprouve de grandes difficultés à imposer son image dans la catégorie des berlines haut-de-gamme. La Vel Satis se vend au compte-gouttes, la nouvelle Laguna ne plaît pas, alors il reste finalement l'Espace, seul à symboliser une certaine image du luxe.  [...] Le concept-car Renault Ondelios présenté sur le stand du Mondial est une interprétation logique de ce que pourrait être le nouveau haut-de-gamme Renault d'après-demain. un crossover monospacisant campé sur des roues de 23 pouces, très habitable et bien évidemment respectueux de l'environnement.  [...]

MERCEDES Sports Tourer Vision B - Mondial de Paris 2004.com

MERCEDES Sports Tourer Vision B - Mondial de Paris 2004.com

En réalité, la Sports Tourer Vision B apparaît comme la version pratiquement définitive de la future Classe B. Comblant l'espace entre la berline C et la nouvelle Classe A, elle sera, dans la gamme de Mercedes, la définition chic, et qui s'annonce chère, du monospace compact (sa longueur est de 4,27 mètres), un segment dont le Scénic de Renault constitue le leader.  [...] La Vision B reçoit une nouvelle peinture miroitante baptisée Alu Beam et utilisée par Mercedes pour la première fois. Ce nouveau procédé offre, grâce à de minuscules pigments (entre 30 et 50 nanomètres), une réflexion lumineuse plus intense et donc un éclat supérieur.  [...] Une gamme complète de motorisations est prévue, dont une partie commune avec la Classe A. Plusieurs quatre cylindres essence de 95 ch à 193 ch devraient être montés, ainsi que trois turbodiesels de 82 ch à 140 ch, ce dernier développant un couple de 300 Nm dès 1600 tr/mn.  [...]