Renault + Design + Habitacle

RENAULT Talisman - Salon de Francfort 2001.com

RENAULT Talisman - Salon de Francfort 2001.com

Dans cette évocation d'un futur coupé 4 places haut de gamme, Patrick Le Quément, directeur du style industriel de Renault a surtout retravaillé le touch design pour l'habitacle de la Renault Talisman.  [...] En découvrant sur le stand Renault à Francfort la silhouette fluide et musclée de Talisman, on ne peut s'empêcher de penser qu'un tel joyau aurait mérité d'arborer le logo Alpine. Et de regretter encore davantage la disparition d'une griffe qui a largement contribué au succès de Renault.  [...] Outre les équipements innovants comme la badge mains libres à basse fréquence pour le démarrage ou la rétrovision à l'aide de trois caméras et d'un écran 16/9 à commande vocale dans le champ de vision du conducteur, l'habitacle de Talisman révèle ce Touch Design qui rendra la vie à bord facile et sans contraintes par un dessin anatomique des commandes et l'utilisation de matériaux souples et très doux au toucher.  [...]

Salon de Francfort 2001 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Salon de Francfort 2001 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Conférences de presse annulées, spectacles supprimés, retours précipités des dirigeants allemands et américains à leurs bureaux. dès les attentats connus, un vent de panique a soufflé sous les immenses halls parmi les 110 constructeurs présents. Chez Cadillac, le stand a même été éteint, les voitures remises sous les housses et les cocktails remballés tandis que chez Renault, une (fausse) alerte à la bombe précipitait l'ensemble du personnel hors des bâtiments.  [...] ..) et surtout pour les modèles s'écartant de l'architecture classique de la berline. C'est peu de dire que le Scenic Renault, pionnier des monospaces de moyenne gamme a obligé toute la concurrence à plancher sur des modèles toujours compacts mais plus spacieux, pratiques et ludiques.  [...] Dans cette évocation d'un futur coupé 4 places haut de gamme, Patrick Le Quément, directeur du style industriel de Renault a surtout retravaillé le touch design pour l'habitacle de la Renault.  [...]

RENAULT Ondelios - Mondial automobile 2008.com

RENAULT Ondelios - Mondial automobile 2008.com

Le concept-car Renault Ondelios présenté sur le stand du Mondial est une interprétation logique de ce que pourrait être le nouveau haut-de-gamme Renault d'après-demain. un crossover monospacisant campé sur des roues de 23 pouces, très habitable et bien évidemment respectueux de l'environnement.  [...] Plutôt volumineux (4,80 m de long et 1,60 m de haut, soit à quelques centimètres près les dimensions d'une Vel Satis) et doté d'un coefficient de pénétration dans l'air remarquable étant donné son volume (Cx. 0,29), la Renault Ondelios est habillé d'une carrosserie en carbone avec un vitrage en polycarbonate, gain de poids oblige.  [...] Patrick Le Quément, directeur du design Renault, explique que sa dernière création est inspirée par le mouvement plutôt que par la vitesse. Renault Ondelios est une nouvelle invitation au voyage. Et pour voyager en toute quiétude, l'habitacle a fait l'objet d'un soin particulier.  [...]

RENAULT Megane II - Mondial de Paris 2002.com

RENAULT Megane II - Mondial de Paris 2002.com

Loin du conformisme souvent observé dans le segment et à l'opposé du design fade et sans relief de la précédente Mégane, Mégane II affirme une personnalité sportive axée sur le plaisir automobile. Sa ligne très réussie représente l'évolution actuellement la plus aboutie du nouveau design Renault mis en oeuvre sous la direction de Patrick Le Quément - après les Laguna, Avantime et Vel Satis.  [...] Plein de caractère, ce design distinctif joue sur les valeurs de l'audace et du dynamisme. Il reprend à l'arrière le langage esthétique d'Avantime - lunette droite et bombée -, ce qui vaut à Mégane II une poupe très sexy.  [...] Dans un habitacle sobre, l'accent a été mis sur la qualité. Mégane II voit également la première apparition du Touch Design Renault sur une voiture de série. La marque joue la carte de la personnalisation avec un grand choix de combinaisons d'ambiances et d'équipements (plus les options).  [...]

INFINITI QX30 Concept - Salon de Genève 2015.com

INFINITI QX30 Concept - Salon de Genève 2015.com

Nissan a créé la marque Infiniti pour s'établir sur le marché haut de gamme américain. Avec une gamme adaptée (grandes berlines et amples crossovers), le défi a été relevé. Mais le label connaît plus de difficultés en Europe. Chez nous, en effet, le segment-roi est celui des compactes.   [...] Le style reprend les gimmicks désormais caractéristiques d'Infiniti, à commencer par cette calandre sculptée et ces lignes très organiques. L'ensemble est résolument musclé, et seuls les passages de roues et bas de caisse contrastés, ainsi que les barres de toit, rattachent ce QX30 à l'univers du offroad.   [...] Bonjour Le style de l'habitacle est plus avenant que certains SUV qui pour faire sérieux font en fait triste, façon corbillard. Le dernier né du groupe Renault/Nissan ( Kadjar ) en est l'illustration. Certains désigners oublient que c'est l'interieur de sa voiture que l'on voit le plus.  [...]

CITROEN C-SportLounge - Salon de Francfort 2005.com

CITROEN C-SportLounge - Salon de Francfort 2005.com

C'est en tout cas comme ça que le  [...] chevrons présente la chose. une nouvelle interprétation du véhicule de Grand Tourisme en phase avec l'évolution du plaisir automobile, exprimant puissance et aérodynamisme. Les voies extra larges, les optiques débordant largement sur les ailes, soulignées par un jonc chromé se prolongeant jusqu'au montant du grand pare brise remontant haut, sans rupture de ligne, en jonction avec le grand toit panoramique, un Cx très fin (0,26), l'élégant décrochement sur les ailes arrière, les portes arrière sans poignée apparente, les feux boomerang.   [...] L'accès à l' habitacle se fait par quatre portes à ouverture en opposition (comme sur la Renault Egeus), une solution qui décidément tente diablement les designers de tous horizons, mais qui souvent laisse sceptiques les ingénieurs parce qu'elle ne garantit pas assez la rigidité de caisse et la sécurité des occupants.  [...] L' habitacle du C-SportLounge est conçu pour accueillir confortablement quatre passagers. L'ambiance mêle des matières nobles, épaisses et travaillées, et un traité particulier du poste de conduite, à la manière d'un cockpit d'avion. Le conducteur est installé dans une position de pilotage, avec un siège solidaire de la console centrale, de manière à conserver les commandes toujours à portée de main quel que soit le réglage choisi.  [...]

CITROEN Picasso Sbarro - Salon de Genève 2002.com

CITROEN Picasso Sbarro - Salon de Genève 2002.com

C'est ainsi que trônait sur son stand un Citroën Picasso kit car conçu et réalisé par 30 élèves d'Espera Sbarro. Installé à Pontarlier dans le Doubs, cet espace d'études et de réalisations automobiles a pour but de former chaque année pendant dix mois les élèves aux métiers de l'automobile.   [...] il y a quelques années, renault avait sorti son renault espace en version F1 et dans l'idée ce picasso me fait penser a ce dernier. Mais autant l'espace F1 etait simplement une bète de course, la on a un concept vraiment travaillé et abouti dans le design.  [...] l'idée de regrouper porte avant et arrière en un seul bloc pour en faire des porte papillon est simplemet génial pour une 4 portes. Les échancrures qui vont des ailes arrières jusqu'aux roues avant donne presque l'impression qu'on est devant une berline coupé (nouvelle tendance lancé par audi avec l'a5) Quand a l'arrière, même s'il est bodybuldé on a l'impression d'être en présence d'une petite citadine trapue gonflée aux hormones Ce mélange de genres et de styles se marient tellement bien qu'on a une création atypique fluide et qui garde sa marque d'origine avec ces 2 chevrons.   [...]

RENAULT Dezir - Mondial automobile de Paris 2010.com

RENAULT Dezir - Mondial automobile de Paris 2010.com

Le départ définitif du charismatique Patrick Le Quément, à la tête du design Renault de 1987 à 2009, est une véritable petite révolution chez le constructeur français. Une page se tourne, une autre s'écrit déjà. son successeur, ex-directeur du design chez le constructeur japonais Mazda, se nomme Laurens Van den Acker.  [...] La face avant et sa nouvelle calandre caractéristique permet également d'imaginer enfin une véritable signature maison et une vraie gueule commune à toute la gamme Renault, ce qui n'est pas vraiment la cas aujourd'hui. Laissons le design de côté pour nous pencher sur la technique, qui préfigure elle aussi l'avenir proche chez Renault.  [...] Verdict. 180 km/h, 160 km d'autonomie et une recharge complète en 8 heures. Réaliste, en définitive, ce coupé Renault Dezir….  [...]

AUDI A3 - Salon de Genève 2012.com

AUDI A3 - Salon de Genève 2012.com

On retrouve les traits du concept-car à trois volumes dévoilé lors de précédents salons, caractérisés par des lignes plus marquées, plus tranchantes. Il est d'ailleurs question pour Audi de décliner cette nouvelle A3 en 5 portes Sportback dès la fin 2012, puis en 4 portes avec une malle quelques mois plus tard, y compris sur notre marché.   [...] Côté habitacle, c'est la qualité de fabrication qui prime, tout simplement irréprochable, et un pack électronique à la page. Le design, lui, se veut assez classique et ergonomique.  [...] Pour propulser cette nouvelle Audi, deux moteurs essence et un diesel au lancement. Il s'agit des 1.4 TFSI de 122 ch et 1.8 TFSI délivrant 180 ch, ce dernier permettant un 0 à 100 km/h en 7,2 secondes. Le 2.0 TDI, lui, délivre 150 ch et ne réclame que 4,1 litre de gazole aux 100 km.   [...]

RENAULT Mégane Coupé Concept - Salon de Genève 2008.com

RENAULT Mégane Coupé Concept - Salon de Genève 2008.com

Une solution séduisante mais qui ne sera pas forcément retenue en série. En revanche, les feux arrière constitués de quatre tubes logés dans la carrosserie pourraient franchir le stade de l'industrialisation et initier une nouvelle signature identitaire des modèles sportifs au losange.   [...] Pour l'habitacle, lumineux, très sobre mais fonctionnel, le centre de design s'est inspiré du mobilier contemporain. Notamment au niveau des sièges avant asymétriques qui, par un artifice de fixation, semblent être en lévitation.  [...] Les rares touches à bord bénéficient d'une ergonomie simplifiée, la plupart des commandes loisirs étant regroupées dans une centrale multimédia. Détail insolite. l'ouverture et la fermeture du véhicule passent par un téléphone Samsung F700 faisant office de carte main libre.   [...]