Pointe + Bec + Aigle

VENTURI Fétish - Salon de Genève 2002.com

VENTURI Fétish - Salon de Genève 2002.com

Minimaliste mais attractive, tout en rondeurs et arborant un grand V à la pointe de son bec d'aigle, la Ventury Fétish est un drôle de roadster tout bleu trônait au beau milieu du hall principal du Palexpo.  [...] Minimaliste mais attractive, tout en rondeurs et arborant un grand V à la pointe de son bec d'aigle, un drôle de roadster tout bleu trônait au beau milieu du hall principal du Palexpo. La Fétish, tel est son joli nom, entend réincarner Venturi. Du moins, c'est le voeu de Gildo Pallanca Pastor, un investisseur immobilier monegasque propriétaire de la marque depuis juillet 2001.  [...] Gildo Pastor, débordé de demandes d'interviews pendant les journées de presse du Salon helvétique ne cache pas qu'il fallait repartir sur d'autres bases et trancher sur un passé qui s'est mal terminé. Passionné d'automobiles, il mène cette résurrection entouré de quelques bons spécialistes, en particulier de Sacha Lakic, auteur du design de Fétish.   [...]

Salon de Genève 2002 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Salon de Genève 2002 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Plutôt décevant en vraies nouveautés, l'exhibition helvétique placée en 2002 sous le thème l'automobile, carrefour de mobilité atteste d'un vent de folie qui tournoie chez les constructeurs. Comme si nous avions subitement tous pris quelques centimètres, les carrosseries se sont élargies, allongées tout en adoptant pour la plupart cette tendance haut de forme avec un pavillon surélevé qui touche les différentes catégories, depuis l'originale Renault Vel Satis, jusqu'à la compacte Citroën C3 en passant par les breaks loisirs SW Peugeot 206 et 307.   [...] 06m de la Volkswagen Phaeton, une Passat rallongée sans interêt en dépit du beau V12 qui dissimule son long capot avant. A côté de ces longs châssis, le nouveau concept Espace mis en valeur sur le stand Renault et qui préfigure à quelques détails près la nouvelle génération de l'Espace prévue en fin d'année 2002 apparaît presque menue avec ses 4.   [...] Minimaliste mais attractive, tout en rondeurs et arborant un grand V à la pointe de son bec d'aigle, la Ventury Fétish est un drôle de roadster tout bleu trônait au beau milieu du hall principal du.  [...]

PEUGEOT 907 - Mondial de Paris 2004.com

PEUGEOT 907 - Mondial de Paris 2004.com

Avec la 907, Gérard Welter, patron heureux et inspiré du style Peugeot a voulu renouer avec un passé qui l'a tant fait vibrer. Une noble architecture digne des plus excitantes GT d'antan avec donc cette généreuse calandre très Ferrari surmontée d'une pointe de capot en bec d'aigle façon SLR Mercedes mais en plus large et majestueux.  [...] Sous cette robe de star, la 907 (ainsi baptisée pour rappeler la saga 905) reçoit un V12 6l de 500 chevaux, fruit du mariage de deux V6 maison. Très courte (4.37m pour 1.88m de large et seulement 1.21m de haut) elle offre néanmoins à deux occupants un écrin luxueux où se mêlent sportivité et raffinement.   [...] C'est en effet un simple exercice de style, une démonstration de savoir-faire auquel Peugeot convie les visiteurs du Mondial. Welter, père des voitures de courses WM qui fréquentent depuis de nombreuses années les circuits d'endurance et notamment celui du Mans, ne demanderait pas mieux que de dessiner des barquettes, des roadsters, des GT ou même des berlines taillées pour les très hautes performances.   [...]

PEUGEOT 307 CC - Mondial de Paris 2002.com

PEUGEOT 307 CC - Mondial de Paris 2002.com

Avec sa robe rouge nacrée et son intérieur bicolore, le concept 307 CC exposé au Mondial préfigure à quelques détails près le modèle définitif en vente … seulement un an plus tard. Ce n'est en fait qu'au Salon de Genève en mars 2003 que l'on découvrira les dernières options choisies pour une commercialisation à l'automne 2003.   [...] Pour limiter la rupture de ligne entre le capot et le pare-brise, ce dernier a été très incliné au point que les occupants devront faire attention en montant dans la voiture de ne pas heurter l'extrémité haute des montants. A l'avant, le bouclier plus anguleux tranche avec ce que Peugeot appelle les moustaches sous la plaque, juste devant la grande prise d'air.  [...] A l'arrière, les feux façon nid d'abeille qui abritent des diodes beaucoup moins encombrantes que des ampoules traditionnelles contribuent au caractère exclusif du modèle. Ils devrait être conservés en série. A noter aussi le becquet aérodynamique intégré à la pointe du couvercle de malle juste au dessus du troisième feu stop.  [...]

Compte rendu - Geneva Classics 2007.com

Compte rendu - Geneva Classics 2007.com

Le visiteur était accueilli par un plateau particulièrement prestigieux de Bugatti, dominé par la Royale coupé Napoléon venue spécialement de Mulhouse. Cette reine était entourée d'une escouade de modèles de Molsheim qui lui rendaient les honneurs, dont deux Types 57 Stelvio et Atalante et un Type 46 Petite Royale.   [...] Un stand régional fort intéressant réunissait un ensemble de modèles réalisés par des carrossiers suisses. Alvis TD 21 par Graber, MG TD Ghia-Aigle ou cabriolet Opel Kadett par Italsuisse (Genève). On citera encore au tableau d'honneur une Ferrari 268 SP de 1962, une 512 M et deux Maserati 250 F.  [...] Pas moins de trois Fiat 8V était réunies, une Série 2 et une remarquable paire de coupé et cabriolet carrossés par Vignale. Les vedettes de la vacation s'appelaient Porsche 935 K3, Bentley 4 1/2 Blower, Mustang Shelby 350 GT, Veritas BMW admirablement restaurée, BMW M1 et sept Bugatti (dont un tourer Brescia et deux Type 57 Ventoux et Stelvio).   [...]

Compte rendu - Rétromobile 2009.com

Compte rendu - Rétromobile 2009.com

Parmi les plus belles voitures non vendues, nous citerons une extravagante barquette Alfa Romeo 1900 Ghia Aigle, le concept car Italdesign Aztec, un somptueux cabriolet Duesenberg J qui fut Best of Show à Pebble Beach, un phaéton Cadillac V12, une Isotta Fraschini 8A, une Maserati 5000 GT Allemano, une Panhard 3,5 litres de 1931 et une exceptionnelle Voisin C7 Lumineuse affichant 32 000 kilomètres d'origine.  [...] La vacation s'offrait des moments de détente avec des lots originaux et ludiques. A l'instar de la sirène de l'île Seguin (11 000 €) acquise par la Mairie de Boulogne-Billancourt et d'une collection de camions publicitaires des années cinquante et soixante ayant participé à la caravane du Tour de France cycliste.   [...] Une étonnante Simca 1000 Butagaz était adjugée 29 000 € (permis B), tandis qu'à l'inverse, un beau Delahaye 163 D de 1950 carrossé en Belgique par la maison Merk pour le fabricant de papier à cigarettes Rizla ne dépassait pas les 15 000 €. Un Citroën HY carrossé par Le Bastard était préempté à 9000 € par le Musée National du Sport, qui s'est installé il y a quelques mois dans le XIIIe arrondissement.   [...]

BMW Série 3 (G20) - Mondial de l'Automobile 2018.com

BMW Série 3 (G20) - Mondial de l'Automobile 2018.com

Mais qu'on ne s'y trompe pas, si l'allure demeure classique, le Cx affiche la valeur absolument remarquable de 0,23 (0,26 sur l'ancienne génération). Concrètement, cela favorise la vitesse de pointe (non pertinent en France) et abaisse la consommation (vu le prix des carburants, c'est crucial).  [...] Curieusement, la motorisation la plus alléchante au lancement brûle du gasoil. C'est la 330d, la seule de la gamme à profiter de 6-cylindres, et aussi la plus puissante avec ses 265 ch. Pour autant, elle ne réclame que 4,7 l/100 km en moyenne normalisée. le diesel n'est pas enterré, loin de là.   [...] Dans l'habitacle, où l'espace s'accroît face à l'ancien modèle, on remarque l'affichage entièrement digital de la planche de bord, qui conserve la traditionnelle console orientée vers le volant. Tous les gadgets sécuritaires à la mode sont là, assistant au maintien de voie, système d'évitement d'obstacle, freinage d'urgence prenant les cyclistes en compte… Sans oublier l'écran central tactile, l'iDrive ou encore le BMW Intelligent Personal Assistant, qui répond aux questions qu'on lui pose sur, par exemple, les fonctionnalités de la voiture.   [...]

ASTON MARTIN DB9 - Salon de Francfort 2003.com

ASTON MARTIN DB9 - Salon de Francfort 2003.com

Quoiqu'il en soit, la découverte de la DB9 à Francfort laisse perplexe. Henri Fisker, le designer maison était-il à ce point en panne d'inspiration pour nous dupliquer la DB7. La face avant est quasiment reconduite tandis qu'à l'arrière, on retrouve les feux aperçus sur le concept AMV8 de Détroit.  [...] Presque intégralement tendu d'un cuir fin de chez Bridge of Weir en Ecosse, l'intérieur de la DB9 fait appel à des généreux placages de bois précieux (notamment sur les portières) et à des inserts discrets d'alu brossé (sur la console centrale et autour des cadrans).   [...] Détail insolite. l'aiguille du compte-tours tourne en sens inverse d'une montre pour une meilleur lisibilité de la zone limite. Le cadran de vitesse traditionnel culmine à 340 km/h. Une pointe d'esbrouffe même si la vitesse de pointe frise réellement les 300 km/h.  [...]

PORSCHE Cayman S - Salon de Francfort 2005.com

PORSCHE Cayman S - Salon de Francfort 2005.com

Pendant près de trente ans, Porsche n'a pas su sortir de la monoculture de la 911. Au grand dam de résultats en chute libre qui ont bien failli faire disparaître l'entreprise. Mais depuis l'arrivée en 1992 de Wilfried Wiedeking, Porsche, dont les succès en compétition avaient entretenu l'image, a renoué avec le succès.   [...] Trapue sans excès et dynamique même à l'arrêt, la Cayman S a été finement ciselée pour abaisser le coefficient aérodynamique à 0,29. Cette valeur mesurée à 270 km/h, la vitesse de pointe maxi, résulte d'un travail minutieux mais surtout de la présence d'un aileron dédoublé.  [...] Les performances sont exceptionnelles avec une vitesse de pointe de 275 km/h (267 km/h avec boite Tiptronic) et un 0 à 100 km/h en 5,4s (6,1s).  [...]

MERCEDES C63 AMG - Salon de Francfort 2007.com

MERCEDES C63 AMG - Salon de Francfort 2007.com

Mieux, le conducteur est certain de pouvoir disposer de plus de 500 Nm de 2 000 à 6 250 tours, et donc d'une accélération permanente foudroyante. Les performances parlent d'elles-mêmes avec seulement 4,5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe limitée à 250 km/h.  [...] Pour se rapprocher encore plus de l'esprit circuit, une fonction automatique d'ouverture du papillon de gaz au rétrogradage donne l'impression au conducteur d'avoir réussi un parfait pointe/talon, un petit plaisir sonore réduisant également les à-coups.  [...] Extérieurement, la C 63 AMG reste discrète tout en affichant clairement sa sportivité. Bossages du capot, grille de calandre AMG avec étoile centrale, entrées d'air latérales, jantes de 18 pouces en alliage léger lui composent une panoplie de parfaite sprinteuse du bitume.   [...]