Peugeot + Sésame + Mondial de Paris

PEUGEOT Sesame - Mondial de Paris 2002.com

PEUGEOT Sesame - Mondial de Paris 2002.com

Face à la ludique Renault Twingo appelée elle aussi à laisser sa place à un nouveau modèle courant 2004, Peugeot se devait d'innover au travers de la Peugeot Sesame.  [...] Face à la ludique Renault Twingo appelée elle aussi à laisser sa place à un nouveau modèle courant 2004, Peugeot se devait d'innover tant sur le plan architectural que technologique.  [...] Très Peugeot avec ses yeux effilés et sa bouche béante (le constructeur l'estime ici souriante.) Sesame pourrait recevoir un 1600 cm3 de 110 chevaux associé à une boite de vitesse mécanique robotisée. Concernant les liaisons au sol, le constructeur français travaille sur une direction à assistance électrique, un train avant de type Pseudo Mc Pherson et une traverse arrière semi-déformable.  [...]

PEUGEOT City Toyz - Mondial de Paris 2000.com

PEUGEOT City Toyz - Mondial de Paris 2000.com

Ces quatre jouets, les Peugeot City Toyz, veulent allier le plaisir de conduire aux contraintes écologiques et énergétiques.  [...] Constituée d'une coque autoporteuse en carbone et d'une verrière monopièce, e-doll est animée de deux moteurs électriques (issus du scooter Peugeot) placés sur le train arrière, l'entraînement aux roues jumelées étant assuré par une courroie. Enfin, un caddie a été intégré à l'arrière.  [...] Absolument craquante avec sa carrosserie de petite berlinette, sa bulle fumée à ouverture intégrale et ses roues plus grandes à l'arrière, bobslid recèle 40 petits moteurs électriques à raison de dix par roue. Entraînant la voiture via un pignon et une couronne crantée, ces derniers font de bobslid la plus futuriste intégrale électrique.   [...]

PEUGEOT 508 - Mondial automobile de Paris 2010.com

PEUGEOT 508 - Mondial automobile de Paris 2010.com

PEUGEOT 508 - Mondial automobile de Paris 2010 - Motorlegend.com.  [...] Dévoilant les nouvelles orientations du style Peugeot, la 508 redéfinit la berline de moyenne et haut de gamme. Des moteurs essence et diesel de 112 à 204 chevaux et deux liaisons au sol sont au programme.  [...] Bâtie sur la plate-forme de la Citroën C5, la 508 bénéficie d'un nouveau train avant assurant tenue de route et confort de suspension. Mais Peugeot n'oublie pas ses acheteurs jeunes et sportifs. La performante GT a en effet droit à un train avant à pivot découplé pour une précision de pilotage de plus haut niveau.  [...]

PEUGEOT HR1 Concept - Mondial automobile de Paris 2010.com

PEUGEOT HR1 Concept - Mondial automobile de Paris 2010.com

PEUGEOT HR1 Concept - Mondial automobile de Paris 2010 - Motorlegend.com.  [...] Vision d'un croisement de citadine, de SUV et de coupé, le concept Peugeot HR1 innove avec des sièges arrière coulissant sous les sièges avant, son hybridation et ses 4 roues motrices.  [...] Compacte trapue de 3.69m de long, le Peugeot HR1 fait la joie de Gilles Vidal, responsable de son design. Il s'agit d'un concept branché, distinctif et urbain explique- t-il. Comme 3008, il bénéficie d'une assiette haute mais évite les codes stylistiques des 4X4.  [...]

PEUGEOT Prométhée - Mondial de Paris 2000.com

PEUGEOT Prométhée - Mondial de Paris 2000.com

Dans la mythologie grecque, Prométhée passe pour avoir créé les premiers hommes en les façonnant avec de la terre glaise. Pour ces hommes, iProméthée déroba le feu du ciel. Sans déployer tous ces trésors d'héroïsme, Peugeot a conçu pour le Mondial de l'Automobile une voiture unique, placée sous le signe de l'innovation.  [...] Présentant une forme proche du monocorps, Prométhée reçoit une structure en acier et reprend d'une certaine manière l'esprit du break 202 Woody — le bois étant ici remplacé par l'aluminium poli. Le verre est également à l'honneur, avec un pare-brise dont la partie inférieure se situe très avant du capot moteur pour finir à l'arrière du poste de conduite.   [...] Le premier compartiment se situe au niveau du seuil de chargement, le second se présente sous la forme de deux volumes de rangement abritant deux valises en aluminium spécialement conçues.   [...]

PEUGEOT Quark - Mondial de Paris 2004.com

PEUGEOT Quark - Mondial de Paris 2004.com

Le Quark dévoilé au Mondial fait le point sur les recherches entreprises par Peugeot pour faire évoluer la pile à combustible, seul propulseur totalement propre connu à ce jour. Le constructeur français a choisi un Quad pour travailler sur la miniaturisation des composants nécessaires.  [...] Un lancement coïncidant avec l'inauguration en Californie de la première station service à Hydrogène ouverte au public. En Europe, PSA ne paraît pas mal placé dans cette maîtrise d'une énergie propre et quasi illimitée.   [...] Le Quad exposé au Mondial de Paris a été choisi parce que représentatif d'un mode de transport urbain et péri-urbain. C'est en effet en ville, lieu où se concentrent les pollutions, que les premières voitures à hydrogène devraient faire leur apparition. Pour mieux comprendre les enjeux, il n'est pas inutile de rappeler que, pour fonctionner, la pile à combustible a besoin d'hydrogène et d'oxygène, les deux composants de l'eau.  [...]

PEUGEOT RC HYmotion4 - Mondial automobile 2008.com

PEUGEOT RC HYmotion4 - Mondial automobile 2008.com

Sans doute l'un des plus beaux concepts du Mondial 2008, le Peugeot RC HYmotion4 s'inscrit dans la lignée des RC Pique et Carreau de 2002 et de l'étude 908 RC montrée à Paris il y a 2 ans. Mais cette fois, Peugeot nous donne du concret en alliant une nouvelle approche esthétique à une propulsion hybride réaliste.  [...] Ce coupé 4 portes à 4 places et 4 roues motrices ratisse large et pourrait bien augurer chez Peugeot une future alternative à la berline classique de plus en plus délaissée.  [...] Comme la Mercedes CLS, la pionnière puis plus récemment la Passat CC de Volkswagen, le concept RC Peugeot donne l'illusion d'un coupé purement sportif alors que sous sa carrosserie profilée de 4,71 m de long et seulement 1,23 m de haut peuvent s'installer confortablement 4 personnes.  [...]

PEUGEOT 907 - Mondial de Paris 2004.com

PEUGEOT 907 - Mondial de Paris 2004.com

C'est en effet un simple exercice de style, une démonstration de savoir-faire auquel Peugeot convie les visiteurs du Mondial. Welter, père des voitures de courses WM qui fréquentent depuis de nombreuses années les circuits d'endurance et notamment celui du Mans, ne demanderait pas mieux que de dessiner des barquettes, des roadsters, des GT ou même des berlines taillées pour les très hautes performances.  [...] En dépit d'une santé presque insolente par rapport à celle de ses concurrents, PSA Peugeot / Citroën ne peut envisager la fabrication, même en petite série, d'une GT aussi élitiste. D'autant que l'image Peugeot, si positive soit-t-elle n'entend pas rivaliser avec celle d'Aston Martin, Ferrari ou Porsche.  [...] Mais, même si après le Mondial, elle rejoindra le nouveau centre ultra moderne de design à Velizy que partagent depuis peu les deux marques, la 907 restera dans les mémoires. Les coupés modernes aux très longs capots ne sont plus légion pour bouder ce qui apparaît à certains comme une redite assez conventionnelle.  [...]

PININFARINA Nido - Mondial de Paris 2004.com

PININFARINA Nido - Mondial de Paris 2004.com

Partant de ce constat, Pininfarina tente d'explorer de nouvelles pistes pour les petites voitures - son fond de commerce pour Fiat et Peugeot par exemple, en plus de dessiner de magnifiques Ferrari comme la F430 - et propose un concept-car inédit au Mondial de Paris, la Nido.  [...] Cette coque est montée sur des rails et peut se déplacer de 350 mm vers l'avant et 120 mm vers l'arrière, afin d'absorber l'énergie cinétique dissipée lors d'un choc. Troisièmement, deux absorbeurs, un à l'avant et un à l'arrière, sortes de gros ressorts composés de matériaux en nids d'abeille (comme dans une F1), solidarisent la cellule et la coque et viennent eux aussi dissiper l'énergie cinétique du choc.   [...] D'autres éléments ont été étudiés pour favoriser la sécurité. On citera par exemple les charnières de portières, surdimensionnées, en aluminium en forme de parallélogramme. les panneaux intérieurs de portes où ont été éliminées les saillies dangereuses au moment du choc.   [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Les informations sont retransmises au conducteur sous forme signalétique sur un écran par icônes ou par cartographie selon le système ainsi que par une voix de synthèse désactivable. L'information trafic (TMC) disponible dans la quasi-totalité des systèmes de GPS est diffusée en continu et géolocalisée sur la cartographie embarquée.   [...] Un signal comportant l'identification du véhicule par son type, ses coordonnées téléphoniques et sa localisation géographique précise, est envoyé de manière manuelle ou automatique par liaison GSM à un centre d'appels (l'assureur IMA à Niort qui regroupe les mutuelles en partenariat avec Peugeot-Citroën).  [...] Ce système repose sur la plate-forme télématique de Peugeot Citroën RT3 Navidrive (Radio Téléphone de 3e génération) qui intégrera aussi l'Internet haut débit dès que les développements seront commercialisables. Renault et l'opérateur Orange ont, dans ce domaine, une longueur d'avance puisque sur le Mondial de Paris, une Vel Satis de démonstration embarquait une plate-forme télématique UMTS.  [...]