Passages + Rapports + Palettes au volant

BMW M5 - Mondial de Paris 2004.com

BMW M5 - Mondial de Paris 2004.com

Les passages des rapports commandés par le sélecteur sur la console centrale ou par les palettes au volant s'effectuent encore plus vite qu'avec l'ancienne boite à 6 rapports. Au point que la rupture de charge est quasi insensible même lorsque le conducteur ne lève pas le pied de l'accélérateur.  [...] Grâce à la fonction Drivelogic, le pilote dispose de onze options lui permettant d'adapter le changement de vitesse à son style de conduite préféré. Cela va de l'automatisme quasi intégral aux passages éclair exigés par les performances extrêmes. Le Drivelogic gère aussi l'aspect sécuritaire.  [...] Très (trop ) discrète extérieurement, la nouvelle M5 se distingue par des boucliers spécifiques, de nouveaux bas de caisse et des passages de roues plus échancrés. On remarque aussi le design exclusif des rétros extérieurs, les quatre embouts d'échappement et des jantes exclusives en alliage.  [...]

MERCEDES C63 AMG - Salon de Francfort 2007.com

MERCEDES C63 AMG - Salon de Francfort 2007.com

Pour tirer la quintessence de ce joyau, Mercedes a opté pour la fameuse boite automatique 7G Tronic assortie de la commande Speedshift Plus commandée par palettes au volant. Le pilote peut alors choisir entre trois modes. manuel, confort et sport, les rapports passant 50% plus vite dans ce dernier mode.  [...] Extérieurement, la C 63 AMG reste discrète tout en affichant clairement sa sportivité. Bossages du capot, grille de calandre AMG avec étoile centrale, entrées d'air latérales, jantes de 18 pouces en alliage léger lui composent une panoplie de parfaite sprinteuse du bitume.   [...] L'intérieur a été orienté sport sans ôter le luxe et le raffinement liés à la marque. Les sièges sport AMG sont recouverts d'une sellerie cuir faite main, le volant aplati à sa base est à trois branches et les cadrans flattent l'oeil, le logo 6.3 AMG se retrouvant sur le compte-tours.  [...]

HONDA HSC - Salon de Tokyo 2003.com

HONDA HSC - Salon de Tokyo 2003.com

Voici enfin la silhouette du coupé à hautes performances qui devrait remplacer la NSX à l'horizon 2005/2006. Lancée en 1989 au Salon de Chicago, la NSX a laissé une trace indélébile dans le coeur des amateurs de voitures de sport. Au style spectaculaire s'ajoutaient une tenue de route phénoménale et un confort inattendu.   [...] Le concept-car HSC (pour Honda Sport Concept) reprend les mêmes ingrédients que son illustre devancière en proposant une ligne qui n'est pas sans rappeler celle de la Ferrari Enzo. Un peu plus courte que la NSX (4.25m contre 4.43m), la HSC est en revanche plus large (1.   [...] Sur le stand Honda, il était impossible de monter à bord de la HSC et nul ne sait si la planche de bord révélée par le document sera bien retenue pour une éventuelle industrialisation. En revenant plusieurs fois à la charge, les journalistes présents au Japon ont tout de même pu apprendre que le frein à main faisait appel à un système électrique et que l'absence de rétroviseurs se justifiait par l'intégration dans le pare-chocs arrière de micro-caméras.   [...]

BENTLEY Continental GT restylé - Salon de Genève 2015.com

BENTLEY Continental GT restylé - Salon de Genève 2015.com

Bentley est une vieille maison. Et dans les familles avec autant d'histoire, les choses évoluent par petites touches. Quoi de plus normal alors que le restylage de la Bentley Continental GT réclame un oeil attentif pour être décelé En effet, pour célébrer la moitié de sa carrière, le coupé britannique s'offre quelques subtiles mises à jour.   [...] L'habitacle change un peu plus visiblement, avec un nouveau volant agrémenté de palettes plus grandes pour les changements de rapports, de nouveaux cadrans, un habillage entourant le levier de vitesse retravaillé et des LED pour un éclairage d'ambiance intérieur.  [...] Et pour avaler les kilomètres, la Bentley conserve en l'état ses V8 et V8 S à un bout de la gamme et sa version Speed à l'autre bout. Par contre, le modèle W12 change légèrement. L'illustre bloc Volkswagen passe en effet de 575 à 590 ch et de 700 à 720 Nm de couple.   [...]

CADILLAC Cien - Salon de Detroit 2002.com

CADILLAC Cien - Salon de Detroit 2002.com

Faisant appel à de la fibre de carbone, des matériaux composite et de l'aluminium, la Cadillac Cien adopte un court capot plongeant souligné d'une grille de calandre originale (initiée par l'Evoq) et d'entrées d'air trapézoïdales. Les designers ont beaucoup travaillé pour intégrer les circuits d'air de refroidissement du V12 dans les flancs de la voiture.   [...] A la fois spectaculaire et élégant, l'arrière témoigne d'une approche edge design (design tranchant) très prisé depuis quelques temps au Etats Unis avec notamment des feux en forme de boomerang. Reprenant le concept Targa, le toit, amovible, permet le cas échéant de rouler à ciel ouvert sans redouter les inconvénients du cabriolet.   [...] En position centrale arrière pour obtenir une bonne répartition des masses, le V12 Norsthstar de 7,5l est associé à une boite à 6 rapports semi-automatique commandée par palettes derrière le volant. Les performances, non communiquées par la firme, dépassent sans doute les 300 km/h.  [...]

JAGUAR F-Type - Mondial de l'Automobile 2012.com

JAGUAR F-Type - Mondial de l'Automobile 2012.com

La F-Type se dote d'une coque en aluminium et d'une classique capote en toile. Malgré ces choix technologiques orientés vers la réduction de la masse, le roadster Jaguar pèse tout de même 1 600 kilos au minimum. Heureusement, il se dote de puissants moteurs V6 et V8 à compresseur, qui développent de 340 à 495 chevaux.   [...] Les trois moteurs sont tous associés à une boîte automatique à 8 rapports avec palettes au volant, et certains disposent même d'une fonction launch control ou d'une ligne d'échappement active. Côté châssis, la Jaguar F-Type dispose de suspensions à doubles triangles aux quatre coins, ainsi que d'un différentiel autobloquant sur les versions les plus puissantes.  [...] L'habitacle de cette stricte deux places se veut sportif, avec une séparation claire entre l'espace alloué au conducteur et celui du passager. Le petit volant à trois branches, les sièges enveloppants et le compte-tours à gros chiffres donnent envie d'actionner le démarreur.  [...]

ITAL DESIGN Brera - Salon de Genève 2002.com

ITAL DESIGN Brera - Salon de Genève 2002.com

A part les portes en élytre, a t-il précisé, tout est industrialisable sans notable modification Il a aussi ajouté à l'intention de certains designers concurrents qu'il n'avait pas eu besoin de puiser dans le style rétro ou les tendances éphémères pour dessiner une jolie voiture.   [...] Elégant, racé, félin et d'une sportivité contenue évocatrice au premier coup d'oeil, ce coupé haut de gamme de 4.388 m de long abrite à Genève le récent V8 4.2l développé par Ferrari/Maserati pour le Spyder Maserati (voir notre essai) et la boite mécanique à 6 rapports robotisée avec commande séquentielle par palettes au volant.  [...] Il ne reste plus maintenant qu'à attendre la réaction des responsables d'Alfa Romeo en espérant qu'ils partagent notre enthousiasme.   [...]

ASTON MARTIN Vanquish S - Mondial de Paris 2004.com

ASTON MARTIN Vanquish S - Mondial de Paris 2004.com

Le lancement d'une nouvelle Aston Martin n'est jamais un événement banal — même si la voiture dérive étroitement d'un modèle préexistant. A fortiori quand elle apparaît comme l'Aston Martin la plus rapide jamais produite. Dévoilée au Mondial, la Vanquish S dépasse la barrière psychologique des 200 miles à l'heure, soit plus de 320 km/h.   [...] Mis au point avec le concours des ingénieurs du Ford Research & Vehicle Technology, le V12 de six litres en alliage léger, quatre arbres à cames en tête et 48 soupapes, reçoit de nouvelles culasses, des chambres de combustion redessinées pour améliorer le flux des gaz, de nouveaux injecteurs et une nouvelle cartographie.   [...] L'augmentation de la puissance et celle du couple sont significatives. la première passe de 460 ch à 520 ch, le second de 542 Nm à 577 Nm. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,8 secondes. La transmission est assurée par une boîte manuelle à six rapports bénéficiant d'une commande par palettes au volant.  [...]

KIA Kee Concept - Salon de Francfort 2007.com

KIA Kee Concept - Salon de Francfort 2007.com

Depuis que Peter Schreyer, transfuge du bureau de style VW et Audi, est à la tête du design du constructeur Kia, les productions du coréen apparaissent de plus en plus désirables. La Cee'd, berline moyenne, et la Pro Cee'd, son dérivé à trois portes, en sont les preuves.   [...] Le bloc d'instrumentation à deux casquettes rondes épouse les deux cadrans de même forme, inspiré de certaines productions sportives transalpines. Notons également la commande de boîte automatique via des palettes au volant, elles-même intégrées aux commodos, ou le démarrage par bouton-poussoir caché dans le pommeau de sélection des rapports, à la façon de la Mercedes SLR McLaren.  [...] La Kee est une séductrice, certes, mais la mécanique annoncée semble bien conventionnelle, puisqu'il s'agit d'un V6 2.7 l essence de 200 ch, couplé à une boîte automatique à commande séquentielle. Pourtant, avec ce concept-car très réussi, Kia annonce non seulement les grandes lignes du futur style de la marque, mais révèle aussi une grande vitalité et un désir de se mesurer très rapidement aux productions sportives européennes et japonaises.   [...]

LOTUS Exige Sport 350 Roadster - Salon de Genève 2016.com

LOTUS Exige Sport 350 Roadster - Salon de Genève 2016.com

..) et même une batterie lithium-ion. Avec le régime le plus sec, la Sport 350 Roadster descend à 1 085 kg, ce qui en fait la plus légère des Exige actuelles. Voilà qui lui donne des ailes. le 0 à 96 km/h est expédié en 3,7 s, tandis que la vitesse maxi atteint les 241 km/h.   [...] La boîte de vitesses est reprise du coupé Sport 350, avec sa commande plus rapide et plus précise. On apprécie son superbe levier en aluminium, et surtout la tringlerie apparente. Mais l'Exige Sport 350 Roadster est également disponible avec une boîte automatique à 6 rapports dotée de palettes en aluminium au volant.  [...] Côté présentation intérieure, la dernière-née des ateliers de Hethel est un intéressant mélange d'ascétisme et de raffinement. Côté ascétisme, on remarque la structure apparente et les habillages intérieurs réduits à leur plus simple expression. Côté raffinement, on adore les contreportes surpiquées et la sellerie en tartan jaune délicieusement rétro.   [...]