Opel Astra + Extrême + Fibre de carbone

OPEL Astra OPC Extreme - Salon de Genève 2014.com

OPEL Astra OPC Extreme - Salon de Genève 2014.com

Opel semble se lâcher de plus en plus sur ses modèles sportifs. Le constructeur nous a déjà gratifié d'une Astra OPC sérieusement affutée, au point de donner quelques véritables frayeurs à la Megane RS. Et comme en prévision des versions R et Cup de la française, Opel a décidé d'enfoncer le clou à Genève avec cette Astra OPC Extreme.  [...] En particulier, l'Opel Astra OPC Extreme ne lésine pas sur la fibre de carbone. On retrouve ce matériaux sur les jantes, le toit, le couvre moteur, le diffuseur et la lame avant spécifiques, l'immense aileron arrière, le capot avant, le couvre moteur et même les baguettes de la calandre.  [...] Globalement, donc, l'Opel Astra OPC Extreme porte bien son nom. Elle évoque la démarche d'une Megane R26.R, mais poussée à son paroxysme. La Renault reste dans les mémoires comme l'une des meilleures super GTI de tous les temps. Si Opel concrétise bel et bien sa démarche, l'Extreme pourrait donc rejoindre le panthéon des sportives.  [...]

Salon de Genève 2014 : Actualités du Salon de Genève 2014

Salon de Genève 2014 : Actualités du Salon de Genève 2014

Arrivant en bout de souffle avec une carrière qui commence à durer, la Citroën C5 s'offre un coup de plumeau et passe à la mode des familiales surélevées avec la CrossTourer. Bien que la plupart.   [...] Opel présentera lors du prochain Salon de Genève une version Extrême de son Astra OPC, qui est annoncée comme l'Astra la plus puissante jamais produite par le constructeur allemand. Avec une.  [...] Le constructeur suédois Koenigsegg présentera en mars prochain dans le cadre du Salon de Genève sa nouvelle Supercar, la Koenigsegg One.1. Voiture de tous les superlatifs, la One.1 devrait.   [...]

Salon de Genève 2014 : Concept-cars du Salon de Genève 2014

Salon de Genève 2014 : Concept-cars du Salon de Genève 2014

Le concept Hyundai Intrado dévoilé à Genève joue un triple rôle. célébrer l'arrivée de Peter Schreyer au design, évoquer le futur style de la marque et annoncer un petit crossover.   [...] Inspirée de l'Opel Astra Cup, l'OPC Extreme pousse l'idée d'une voiture de course pour la route aussi loin que possible. Et la marque ne réfute pas l'idée d'une commercialisation.  [...] Et de trois. Avec le T-ROC présenté à Genève, Volkswagen annonce un futur troisième crossover dans sa gamme. En attendant, ce concept-car ne manque pas d'intérêt.   [...]

PININFARINA Birdcage 75 - Salon de Genève 2005.com

PININFARINA Birdcage 75 - Salon de Genève 2005.com

Birdcage. une appellation qui va raviver bien des souvenirs aux nostalgiques des Maserati de Compétition. En baptisant ainsi son spectaculaire concept-car de Genève, Pininfarina a voulu évoquer la Tipo 63 du début des années 60 ainsi nommée parce que son châssis en tubes soudés par triangulation faisait penser à une cage à oiseaux.   [...] Equipée d'un V12 3l de 320 chevaux, elle termina quatrième aux 24 Heures du Mans aux mains de Pabst et Thomson. Un V12 que l'on retrouve aussi sous le capot arrière du Pininfarina birdcage 75th. Mais il s'agit cette fois d'un 6 litres de 700 chevaux.   [...] D'une extrême fluidité, la carrosserie, en fibre de carbone, dépasse à peine le mètre en hauteur pour une largeur généreuse de plus de 2 mètres. Vue du dessus, le Pininfarina Birdcage semble onduler pour mieux se jouer des flux d'air. Le capot, comme celui de la récente Quattroporte recèle le plan trapézoïdal typique Maserati alors que la calandre comme une grosse bouche frappée du trident chromé assure le refroidissement du radiateur et des conduites de freins.  [...]

VOLKSWAGEN Eco Racer - Salon de Tokyo 2005.com

VOLKSWAGEN Eco Racer - Salon de Tokyo 2005.com

Alors qu'Opel s'apprête à remplaçer son roadster ultra light Speedster, dont la production vient d'être arrêtée, par un cabriolet plus conventionnel, bâti autour des concepts Saturn Sky et Vauxhall Lightning, Volkswagen semble bigrement tenté de prendre la place laissée vacante… Volkswagen, en effet, a dévoilé à Tokyo l'Eco Racer, qui rappelle la conception minimaliste du défunt Opel Speedster.  [...] D'abord, c'est à la fois un coupé, un cabriolet et un roadster. Fromage, dessert, et pousse café. La carrosserie en matériaux composites est en effet entièrement modulaire. En configuration coupé, l'Eco Racer voit la moitié de son toit se soulever en même temps qu'on en ouvre la porte, de manière à faciliter l'accès à bord de cet engin plat comme une limande (un mètre de haut.   [...] L'Eco Racer revendique un poids de 850 kilos seulement, en reprenant la philosophie qui avait présidé à la conception de la Lotus Elise, laquelle avait engendrée l'Opel Speedster. Le chassis est une alliance de poutres d'aluminium extrudé servant de colonne vertébrale et de panneaux en matériaux composites, dans la composition desquels entre un peu de fibre de carbone, incluant la cellule de sécurité pour les deux passagers et des crash-boxes avant et arrière.  [...]

OPEL Astra OPC - Salon de Genève 2012.com

OPEL Astra OPC - Salon de Genève 2012.com

OPEL Astra OPC - Salon de Genève 2012 - Motorlegend.com.  [...] Chez Opel, on semble avoir compris que la meilleure défense, c'est l'attaque. La nouvelle Astra OPC dévoilée ici en première mondiale ne fait plus dans la demi-mesure et s'apprête à batailler ferme dans la catégorie des super GTI.  [...]

LAMBORGHINI Gallardo Superleggera - Salon de Genève 2007.com

LAMBORGHINI Gallardo Superleggera - Salon de Genève 2007.com

Lorsqu'Enzo Ferrari a sèchement répliqué à Ferrucio Lamborghini, alors assez mécontent de la fiabilité de ses bolides frappés du Cavallino, que l'on ne conduisait pas une voiture de sport de la même manière qu'un tracteur agricole, une guerre ouverte a été déclarée.   [...] Super légère, tout est relatif. cette Gallardo pèse encore 1 330 kilos toute mouillée. Mais cela représente tout de même un gain de 100 kilos, obtenu en faisant un usage intensif de fibre de carbone et d'autres matériaux composites. Le capot moteur est ainsi réalisé en fibre, tandis que la verrière exposant le sublime V10 aux yeux du quidam est faite de polycarbonate.  [...] Le plancher plat et le diffuseur aérodynamique emploient également la fibre de carbone, tout comme les coques de rétroviseurs, les panneaux de portières ou le tunnel de transmission. Même les sièges baquet reposent sur une structure en fibre de carbone. Quant aux branches ultrafines des jantes en alliage Speedline, elles promettent une substantielle réduction des masses non suspendues.  [...]

OPEL Astra GTC - Salon de Francfort 2011.com

OPEL Astra GTC - Salon de Francfort 2011.com

OPEL Astra GTC - Salon de Francfort 2011 - Motorlegend.com.  [...] La grande berline Opel Insignia avait marqué une véritable rupture esthétique lors de sa révélation en 2008. Sensuel, dynamique, sculptural, le nouveau style Opel s'est désormais généralisé sur toute la gamme.  [...]

KOENIGSEGG Agera S Hundra - Salon de Genève 2013.com

KOENIGSEGG Agera S Hundra - Salon de Genève 2013.com

Le monde des constructeurs d'hypercars est un petit milieu très fermé, où la concurrence est féroce et les élus peu nombreux. De nombreux rêveurs se sont lancés dans la course, mais rares sont ceux qui existent encore aujourd'hui. Christian von Koenigsegg fait partie de ceux-là.   [...] Pour ce prix, l'heureux homme profitera des dessous de la dernière création du constructeur, l'Agera S. Un monstre dont le V8 5 litres biturbo central arrière développe la bagatelle de 1 016 ch (il s'agit d'une version sans-plomb, le modèle à l'E85 ou à l'E100 peut grimper à 1 155 ch dans l'Agera R).   [...] Mais le plus impressionnant reste sans conteste la partie extérieure. Comme toutes les Agera, la Hundra s'habille de fibre de carbone. Mais celle-ci est ici totalement mise à nu, et décorée d'or 24 carats véritable. On note également les jantes en fibre de carbone Air Core Technology ne pesant que 4,5 et 6,5 kilos respectivement à l'avant et à l'arrière.  [...]

BMW M3 et M4 - Salon de Detroit 2014.com

BMW M3 et M4 - Salon de Detroit 2014.com

Clairement, l'allègement a été l'obsession numéro un des ingénieurs de BMW M. ainsi, la M4 Coupé est-elle annoncée 80 kilos plus légère que le modèle qu'elle remplace. Elle le doit à l'adoption d'aluminium pour certaines pièces de carrosserie (capot, ailes avant) et de suspensions, mais aussi à la fibre de carbone.  [...] La vitesse maxi est électroniquement bridée à 250 km/h, mais un pack M Driver optionnel permettra de la relever à 280. Dernier détail. avec leur nouveau moteur, les BMW M3 et M4 n'émettent que 194 g/km de CO2, soit à peine plus qu'une banale Opel Astra OPC.  [...] Le poids. l'obsession du constructeur Seulement 80 kg de moins... A part l'arbre de transmission, pas beaucoup de révolutions, l'aluminium du capot, des ailes et le toit carbone c'était déjà le cas sur la E 92 Mais ne soyons pas pessimiste, saluons l'excellence des motoristes de BMW.  [...]