Nouveau moteur + Moteur électrique + Essieu + Lithium ion + Capot

BMW Concept ActiveE - Salon de Genève 2010.com

BMW Concept ActiveE - Salon de Genève 2010.com

Dans sa couleur Liquid/White Metallic, le concept électrique BMW se repère extérieurement par ses éléments graphiques bleus, ses inscriptions ACTIVE E, E-Drive et EfficientDynamics sur la carrosserie et son absence de pot d'échappement. L'habitacle rendu cossu par une sellerie en cuir à été simplifié au niveau du tableau de bord, le conducteur n'ayant besoin que d'un compteur de vitesse et d'un cadran de charge des batteries.  [...] Veillant à une idéale répartition des charges, gage d'un bon comportement routier, BMW à intégré le nouveau moteur électrique synchrone de 170 chevaux dans l'essieu arrière tandis que les accus Lithium-ion se répartissent en lieu et place du réservoir et sous le capot avant.  [...] Accusant un poids très élevé de 1800 kg, la BMW Active E offre une autonomie de 160 km, abat le 0 à 100 kmh en 9s et atteint 145 km/h. La recharge des batteries de 6 à 8 heures sur le secteur peut être ramenée à 3 heures avec des bornes spéciales. Chez BMW comme ailleurs, les progrès de la mobilité électrique ne sont pas au rendez-vous.  [...]

FORD Evos Concept - Salon de Francfort 2011.com

FORD Evos Concept - Salon de Francfort 2011.com

Le nouveau design global, que l'on verra des deux côtés de l'Atlantique, est caractérisé par des lignes très animales, rappelant parfois la Ford Mustang. La nouvelle calandre trapézoïdale, les projecteurs effilés, les flancs sculptés se retrouveront sur les futurs produits de la marque.  [...] Plutôt épuré, sobre, il révèle un souci d'optimisation et de rationalisation. Très orienté vers les nouvelles technologies de communication, il fait entrer le conducteur et ses passagers dans un environnement très interactif.  [...] Mais l'Evos, c'est aussi et surtout une automobile. Sa technologie hybride rechargeable avec batterie lithium-ion permet un fonctionnement ensemble ou séparé du moteur thermique et du moteur électrique. Là, nous ne sommes plus dans le futur….  [...]

FISKER Karma - Salon de Detroit 2008.com

FISKER Karma - Salon de Detroit 2008.com

Pour la Karma, Quantum a conçu une chaîne cinématique assez originale, constituée d'un petit moteur essence rechargeant des batteries lithium-ion, lesquelles alimentent un moteur électrique actionnant les roues arrière. L'ensemble est complété par un dispositif de récupération d'énergie au freinage et surtout par une prise d'alimentation électrique qui permet de recharger la Fisker Karma durant la nuit.  [...] En usage quotidien la Karma serait ainsi capable de parcourir 80 km par jour sans la moindre émission polluante, pour peu qu'elle soit branchée sur la prise de courant tous les soirs. Si les clients suivent cette procédure simple, annonce Henrik Fisker, il devient concevable de ne faire le plein d'essence qu'une ou deux fois par an.   [...] Enfin du sang nouveau. Les Grands constructeurs ne proposent jamais rien de vraiment révolutionnaire. Bravo Monsieur Fisker.  [...]

CADILLAC Converj - Salon de Detroit 2009.com

CADILLAC Converj - Salon de Detroit 2009.com

L'alliance des termes Cadillac et véhicule électrique est franchement inédite. La célèbre marque américaine s'était historiquement plutôt spécialisée dans des modèles aux carrosseries opulentes et aux V8 à l'appétit certain. Aussi la Cadillac Converj représente-t-elle un saut dans l'inconnu et une tentative de répondre à une question angoissante pour les marketeurs.  [...] la propulsion est assurée par un moteur électrique (de 120 kW, soit 163 ch, et 370 Nm de couple) alimenté par des batteries lithium-ion. Lorsque ces dernières se vident, un petit moteur thermique à quatre cylindres alimenté aux biocarburants démarre afin de faire office de générateur.  [...] Haut de gamme oblige, l'habitacle en regorge. instrument de bord à diodes OLED, navigation et climatisation commandées par écran tactile, éclairage ajustable, rétrovision par caméras, sièges avant électriques. L'intérieur apparaît soigné. il regorge de beaux matériaux souvent recyclés comme la suédine, le cuir, l'aluminium, le bois et même.  [...]

FORD USA Reflex Concept - Salon de Detroit 2006.com

FORD USA Reflex Concept - Salon de Detroit 2006.com

En attendant que le coupé Reflex devienne une voiture de production, (dans l'attente des réactions du public ) son rôle du jour est de servir de vitrine technologique. Là aussi, Ford cultive le petit, à l'exact opposé du délirant F 250 Super Chief. Sous le capot avant, la motorisation est en effet un très modeste 1.  [...] Ce second moteur est alimenté par des batteries au lithium-ion, qui se rechargent via l'inversion de marche du moteur électrique qui devient générateur, les panneaux solaires qui tapissent le toit… et ceux logés dans les feux et les phares, un original système breveté par Ford.  [...] Le constructeur reste discret sur l'énergie apportée par le système électrique d'appoint. L'essentiel est de familiariser le public américain aux solutions hybrides diesel/électrique, telles que celle déjà montrée l'an dernier avec l'étude Mercury Meta One.  [...]

AUDI Metroproject Quattro - Salon de Tokyo 2007.com

AUDI Metroproject Quattro - Salon de Tokyo 2007.com

Le concept-car abrite sous son capot un moteur 1.4 TFSI de 150 ch qui se distingue par son couple de 240 Nm disponible de 1 600 à 4 000 tr/min. Mais le Metroproject Quattro abrite également un moteur électrique de 41 ch actionnant les roues arrière. Grâce à cette unité supplémentaire, le couple maximal total atteint 440 Nm, ce qui prodigue de belles accélérations (0 à 100 km/h en 7,8 secondes).  [...] Mais l'intérêt d'implanter un moteur électrique reste bien évidemment d'abaisser la consommation. Dans ce domaine, le Metroproject Quattro peut être fier, avec ses 4,9 l/100 km. Les émissions de CO2 s'établissent à 112 g/km. Dans certaines phases de conduite, la voiture peut ainsi fonctionner sur la seule puissance du moteur électrique, les batteries lithium-ion autorisant une autonomie de 100 km dans ces conditions.  [...] 100 km en mode électrique pur et la possibilité de rouler ensuite avec le moteur thermique, c'est beaucoup plus que les Chevrolet Volt, Opel Flextrème et Volvo plug-in Recharge Concept. Bravo Audi.  [...]

RINSPEED UC? - Salon de Genève 2010.com

RINSPEED UC? - Salon de Genève 2010.com

La Rinspeed UC est une citadine électrique d'allure classique. C'est une stricte deux places à propulsion électrique, mesurant 2,59 m de longueur. Son moteur de 40 ch autorise une vitesse maxi de 120 km/h, tandis que ses batteries lithium-ion procurent une autonomie d'environ 105 kilomètres.  [...] Mais la Rinspeed UC s'inscrit dans un système de mobilité global. Ses concepteurs ont imaginé des wagons de train spécifiques, capables d'accueillir plusieurs UC. On peut dès lors envisager de longs trajets en toute décontraction à la voiture-bar, pendant que les batteries de l'auto se rechargent grâce au courant fourni par les caténaires.   [...] Voilà pour le côté sérieux et écolo du concept-car Rinspeed. Pour le reste, les designers se sont tout de même permis quelques délires. Comme les commandes de conduite électroniques par joystick. Un grand classique des années 90, mais cette fois-ci on nous le promet.  [...]

VENTURI Jamais Contente - Mondial automobile de Paris 2010.com

VENTURI Jamais Contente - Mondial automobile de Paris 2010.com

Venturi présente au Mondial la Jamais Contente deuxième du nom. Comme son illustre ancêtre, ce concept électrique est taillé pour battre des records.  [...] Cent onze ans plus tard, la Venturi Jamais Contente n'a que peu de points communs avec sa glorieuse ancêtre, conçue par le belge Camille Jenatzy. Deux, en fait. premièrement, ces Jamais Contente partagent le même mode de propulsion, à savoir un moteur électrique alimenté par des batteries.  [...] Ce record fait partie d'une démarche globale destinée pour Venturi à prouver le caractère viable de la voiture électrique. Pour l'occasion, la firme s'est associée à l'université de l'Ohio, qui a conçu ce long bolide doté d'un moteur électrique de 800 ch et d'une quantité astronomique de batteries lithium-ion.  [...]

RENAULT ZE Concept - Mondial automobile 2008.com

RENAULT ZE Concept - Mondial automobile 2008.com

On sait combien il est difficile de revenir sur une première impression. Mais la conjoncture peut aider. à l'heure où l'essence tend à devenir un produit de luxe, où le gaz carbonique est montré du doigt comme le mal absolu et où le chaland se fait rare dans les concessions, la voiture électrique regagne de l'intérêt.  [...] Mais ce prototype va plus loin que la simple optimisation du duo moteur électrique-batterie. Ces dernières ne cessent de progresser on est passé en quelques années des technologies NiMH à lithium-ion, et les lithium-polymère pointent le bout de leur nez mais le coût de la batterie reste un handicap pour commercialiser des voitures électriques à grande échelle.  [...] Le Renault Z.E. Concept s'offre tout de même quelques excentricités, comme des barrettes lumineuses sur les côtés du véhicule indiquant le niveau de charge des batteries, ou une patinette électrique logée dans le coffre qui se recharge lorsque le prototype roule.  [...]

INFINITI Essence - Salon de Genève 2009.com

INFINITI Essence - Salon de Genève 2009.com

Ainsi, cette GT qui frise les 300 km/h est animée d'une motorisation hybride associant un V6 3.7l (sur base GT-R) double turbo ramené à 440 chevaux et un moteur électrique de 160 chevaux alimenté par des batteries lithium-ion placées dans le coffre.  [...] En forme de disque, ce moteur électrique inédit baptisé 3D fournit un couple deux fois supérieur à un moteur classique. Infiniti vante également son faible poids et sa compacité. Les deux motorisations travaillent ensemble ou en alternance par l'intermédiaire de deux embrayages.  [...] En ville, l'énergie électrique permet à Essence de se déplacer sans bruit et pollution sur une courte distance. Au final, la marque annonce 8 litres de consommation moyenne et pas plus de 190 grammes de CO² au kilomètre.  [...]