Motorisation hybride + Moteur diesel + Moteur électrique

PEUGEOT 5008 - Mondial de l'Automobile 2016.com

PEUGEOT 5008 - Mondial de l'Automobile 2016.com

écran tactile, régulateur de vitesse adaptatif, inverseur code/phares automatique et dock de recharge de smartphone notamment, ce à quoi s'ajoute un diffuseur de fragrances. A l'arrière, tel un monospace, il propose trois sièges individuels escamotables de même largeur et replie dans le plancher du coffre deux places supplémentaires, en série ou en option suivant la version.   [...] Sous le capot, deux moteurs essence sont disponibles, un 3-cylindres 1,2 l Puretech de 130 ch et un 4-cylindres THP de 165 ch. En diesel, on retrouve deux blocs HDi, un 1,6 l en 100 et 120 ch ainsi qu'un 2,0 l en 150 et 180 ch. Toutes ces motorisations s'accouplent au choix à une boîte 6 manuelle ou automatique.  [...] Malheureusement, même si Peugeot présente le 5008 comme un SUV, il ne dispose pas de transmission intégrale (seules les roues avant sont motrices) tandis que l'astucieuse motorisation hybride diesel/électrique étrennée sur l'ancien 3008 (et qui rendait le train arrière moteur) n'est pas reconduite.  [...]

CITROEN DS High Rider - Salon de Genève 2010.com

CITROEN DS High Rider - Salon de Genève 2010.com

Par cette appellation provenant de l'univers de la moto, Citroën renonce à la classique approche d'un coupé 4 places long et bas.   [...] En position dominante, les occupants profitent d'une carrosserie compacte à la fois sportive et élégante. Le pare-brise qui remonte haut sur le pavillon, les flancs sculptés, la garde au sol rehaussée et les roues de 19 pouces en alliage diamantées sont autant de signes décalés.   [...] Côté technique, la motorisation fait appel à la chaîne de traction Full Hybrid 4 bien connu chez PSA. Elle réunit un moteur diesel HDI de dernière génération à un mode électrique Zéro émission intervenant sur les roues arrière.  [...]

INFINITI Essence - Salon de Genève 2009.com

INFINITI Essence - Salon de Genève 2009.com

Ainsi, cette GT qui frise les 300 km/h est animée d'une motorisation hybride associant un V6 3.7l (sur base GT-R) double turbo ramené à 440 chevaux et un moteur électrique de 160 chevaux alimenté par des batteries lithium-ion placées dans le coffre.  [...] En forme de disque, ce moteur électrique inédit baptisé 3D fournit un couple deux fois supérieur à un moteur classique. Infiniti vante également son faible poids et sa compacité. Les deux motorisations travaillent ensemble ou en alternance par l'intermédiaire de deux embrayages.  [...] En ville, l'énergie électrique permet à Essence de se déplacer sans bruit et pollution sur une courte distance. Au final, la marque annonce 8 litres de consommation moyenne et pas plus de 190 grammes de CO² au kilomètre.  [...]

MERCEDES F600 Hygenius - Salon de Tokyo 2005.com

MERCEDES F600 Hygenius - Salon de Tokyo 2005.com

La pile à combustible, combinée avec son moteur électrique, développe une puissance de 115 chevaux, et un couple instantané de 350 Nm. Cette nouvelle génération de pile à combustible, évidemment non polluante, consommerait en hydrogène, l'équivalent de 2,9 litres aux 100 de carburant fossile.  [...] Ce système fonctionne d'une manière identique à celle d'une motorisation hybride. Il sélectionne la source d'énergie la plus adaptée en fonction de la demande. En manoeuvres, par exemple, le moteur électrique tire son énergie de la batterie seule, sans faire appel à la pile.  [...] les porte gobelets peuvent au choix chauffer ou rafraîchir les boissons, et à l'arrêt, la voiture peut être utilisée comme générateur de 66 kW via des prises de courant standard dans le coffre, capable, selon DaimlerChrysler, d'alimenter en électricité de nombreux appareils électriques, ou même plusieurs maisons isolées.  [...]

RENAULT Ondelios - Mondial automobile 2008.com

RENAULT Ondelios - Mondial automobile 2008.com

Pour mouvoir avec efficacité ce salon roulant, la Renault Ondelios est équipée d'une motorisation hybride composée du moteur diesel 2.0 l dCi porté à 205 ch, associé à deux moteurs électriques, placés à l'avant et à l'arrière, un peu à la façon du Lexus RX 400h.  [...] Cette architecture permet de se passer d'arbre de transmission, tout en proposant une transmission intégrale. Ces moteurs électriques de 20 kW chacun utilisent une technologie nommée brake & boost qui récupère l'énergie en phase de freinage et la restitue pour épauler le moteur diesel en phase d'accélération.  [...] Rien de nouveau, donc, par rapport à ce que l'on trouve en série chez Lexus, GM ou Ford, hormis le choix d'un moteur thermique fonctionnant au gazole. Cependant, la Renault Ondelios annonce des chiffres de consommation impressionnants, avec seulement 4,5 l/100 km annoncés et des rejets de Co2 de 120 g de CO2 / km, des données dignes d'une petite berline.  [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Le moteur alimenté à l'hydrogène a été conçu sur la base du V12 de la 760i. Le but de BMW est de proposer un jour une Série 7 fonctionnant avec un moteur hybride essence-hydrogène.  [...] Mais Toyota va plus loin en présentant à Paris le Lexus RX 400 H, premier hybride de cette catégorie. Sa technologie est différente de celle de la Prius, la fonction 4 x 4 étant assurée par un moteur électrique placé à l'arrière, ce qui permet de supprimer l'arbre de transmission.  [...] Le train avant reçoit une motorisation hybride (essence et électrique). Le moteur thermique, un V6 de 3,3 litres et 272 ch, s'avère plus puissant d'un tiers par rapport à son frère le RX 300 pour une consommation réduite dans des proportions équivalentes (8,1 litres).  [...]

CITROEN GTbyCITROEN - 24ème Festival Automobile International.com

CITROEN GTbyCITROEN - 24ème Festival Automobile International.com

Le projet GTbyCITROËN a été mené à bien en collaboration avec le spécialiste Polyphony pour son jeu vidéo Gran Turismo 5. Étudiée sous l'autorité du designer Gilles Vidal, la berlinette exalte les codes esthétiques les plus outranciers avec une délectation communicative.   [...] L'autre projet exposé par Citroën semble plus réaliste, mais il n'est pas moins spectaculaire. L'Hypnos est impressionnant par sa masse. 4,90 m de long pour 2,17 m de large. La mécanique est plus raisonnable avec une chaîne de traction hybride associant un diesel (2 litres 200 ch) et un moteur électrique logé au niveau de l'essieu arrière.  [...] L'Hypnos joue sur l'ambiguïté des crossovers en équilibre entre berline et quatre-quatre. Le style supervisé par Carlo Bonzanigo est très viril, marqué par des flancs sculptés et un intérieur aux colorations dégradées. Le relief de la peau des sièges évoque l'architecture du bâtiment qui abrite le showroom Citroën sur les Champs-Élysées, à Paris….   [...]

CITROEN Numéro 9 - Mondial de l'Automobile 2012.com

CITROEN Numéro 9 - Mondial de l'Automobile 2012.com

Côté technique, la Numéro 9 est un concept-car hybride, mais essence et non diesel, afin d'être plus en phase avec les tendances du marché asiatique. Elle combine en l'occurrence un 1.6 THP de 225 ch et un moteur électrique de 70 ch. L'ensemble promet des performances flatteuses, mais également des émissions de CO2 très réduites.  [...] Je pense que notre ami Jacky02 manque de discernement. Pourtant particulièrement attiré par les réalisations latines, ce profil correspond complètement à ce qui reste mon attente aujourd'hui. une espèce de breack de chasse... Mais, s'il vous plaît, Messieurs de chez Citroên, pourquoi vous acharner à dessiner des jantes aussi laides.   [...] Ah oui, j' oubliais. Pensez aussi à des motorisations un peu plus excitantes et oubliez nos bobos des centre-villes et leurs états d'âmes à tendance verdâtre.  [...]

LEXUS LF-NX Concept - Salon de Francfort 2013.com

LEXUS LF-NX Concept - Salon de Francfort 2013.com

Cela dit, le LF-NX est un méchant au coeur tendre, avec une motorisation hybride typique de la marque, combinant un quatre cylindres 2.5 et un moteur électrique capable de trajets 100 % électriques en ville. Et derrière son look extrême, le concept donne un aperçu de ce que prépare Lexus pour faire face aux BMW X3 et Audi Q5, avec un SUV compact de 4,64 m.  [...] Car le Lexus LF-NX est destiné à venir à une production en série dès 2015, dans une version forcément adoucie... même si l'on ne sait pas encore dans quelle mesure. À ce sujet, les réactions du public pourront jouer un rôle. Le constructeur japonais en mal d'image osera-t-il continuer cette démarche jusqu'au bout Cela reste à découvrir….   [...] Horriblement horrible. Faire plus hideux me semble impossible... Mais au concours du concept car le plus naze, la Lexus aurait une vraie chance de gagner le 1er prix. Au moyen-âge, on écartelait des gens pour moins que ça.   [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2002.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2002.com

Pour pallier ces difficultés, les ingénieurs ont mis au point deux technologies. Une première formule, dite hybride parallèle, associe un moteur électrique pour la ville à un moteur thermique pour la route - les deux modes fonctionnant simultanément en cas de besoin.  [...] Placé entre la boîte de vitesses et le moteur essence, le moteur électrique assiste ce dernier lors de l'accélération et récupère de l'énergie lors du freinage et de la décélération.  [...] Après avoir réalisé une étude de véhicule hybride baptisé Precept - doté d'un moteur électrique entraînant les roues avant et d'un turbo diesel trois cylindres de 1,3 litre pour les roues arrière -, la General Motors dévoilait au Mondial un concept car fonctionnant à l'hydrogène.  [...]