Moteur + Boite automatique + Transmission intégrale

AUDI Sportback Concept - Salon de Detroit 2009.com

AUDI Sportback Concept - Salon de Detroit 2009.com

Si la marque Audi s'est bâti une solide réputation sur l'innovation, la voilà dans un rôle de suiveur plutôt que de meneur. Son Audi Sportback Concept apparaît en effet assez conventionnel, dans une niche de marché (celle des coupés 4 portes haut de gamme ) pourtant innovante en elle-même.   [...] Dominé par un toit vitré, l'habitacle se veut très lumineux. La planche de bord apparaît très réaliste, et devrait se retrouver quasiment telle quelle dans l'Audi A7. Comme d'ordinaire, la finition est particulièrement soignée, et les cuirs les plus fins le disputent aux boiseries à l'aluminium.   [...] 0 TDI doté d'un filtre à oxydes d'azotes utilisant l'additif AdBlue (urée). Un moteur suffisamment propre pour être commercialisé tel quel dans l'État de Californie, qui affiche pourtant les normes antipollution les plus sévères au monde. Affichant 225 ch, ce moteur est couplé à une boîte automatique à 7 rapports et à la transmission intégrale quattro.  [...]

BMW X1 - Salon de Francfort 2015.com

BMW X1 - Salon de Francfort 2015.com

Puis le regard s'attarde sur les lignes et sur la fiche technique, et on réalise qu'on a face à nous un engin radicalement différent de la première génération.   [...] L'habitacle progresse également de façon spectaculaire. L'ensemble ne respire pas la joie de vivre, certes, mais la qualité est désormais perçue et réelle, pour un résultat véritablement premium. Avec 4,44 m de long, le BMW X1 n'est pas particulièrement grand, mais il parvient tout de même à gagner en habitabilité, y compris aux places arrière.   [...] Pour que ce même moteur fournisse une cavalerie supplémentaire (192 et 231 ch en essence, 190 et 231 ch en Diesel), il faudra opter pour la transmission intégrale xDrive et la boîte automatique à 8 rapports.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

Après que Kaiser a racheté Willys (1953), les années soixante voient les débuts du Wagoneer (1962), grand break combinant transmission intégrale et boîte de vitesses automatique. Apparaissant trois ans plus tard, le Super Wagoneer confirme et amplifie cette philosophie du 4 X4 en se positionnant en haut de gamme.  [...] Le Super Wagoneer apparaît en 1966 comme version spéciale du Wagoneer équipée d'un moteur V8, d'une boîte de vitesses automatique et d'une direction assistée. Ce n'est qu'en 1973 qu'il reçoit une transmission intégrale permanente. Dix ans plus tard, l'ensemble de la gamme disparaît à l'exception d'un modèle baptisé Grand Wagoneer, dont la production se poursuivra jusqu'en 1991.  [...] Lancée en 1986, la Wrangler a conservé la ligne et les qualités de franchissement de la Jeep tout en intégrant les nécessaires évolutions techniques, notamment en matière de sécurité. Disponible actuellement en deux motorisations (4 cylindres 2,5 litres de 118 ch et 6 cylindres 4 litres de 177 ch), la Wrangler est un agréable véhicule de loisirs.  [...]

SAAB 9-3 X - Salon de Detroit 2002.com

SAAB 9-3 X - Salon de Detroit 2002.com

D'un gabarit plus proche d'une Audi Allroad que d'un Range Rover, les proportions de la 9.3 X sont compactes. Si les larges passages de roues sont typiques des 4 x 4, cette impression est atténuée par un poste de pilotage moins élevé. Michel Mauer directeur du design de Saab affirmait, lors de la présentation de la 9.   [...] La Saab 9.3 X utilise la plate-forme de la remplaçante de l'actuelle Saab 9.3. Bien que coupé deux portes, elle peut accueillir 4 adultes et leurs bagages. Le plancher de son coffre coulisse comme sur le break 9.5, facilitant ainsi les chargements. Côté équipement elle dispose d'un système infotainement regroupant toutes les fonctionnalités actuellement existantes pour s'informer et de se distraire.   [...] Le moteur, un nouveau V6 turbo 2,8 litres de 24 soupapes, développe 280 ch pour 400 Nm de couple maxi disponible dès 1 700 tr/mn. Le 9.3-X reçoit la nouvelle boîte automatique cinq rapports du groupe GM, associée à une commande séquentielle au volant. Son embrayage Haldex, le même que celui utilisé par Volkswagen, fait office de transmission intégrale, lui permettant ainsi de s'aventurer hors des routes bitumées.  [...]

MERCEDES GLC restylé - Salon de Genève - GIMS 2019.com

MERCEDES GLC restylé - Salon de Genève - GIMS 2019.com

Dans l'habitacle, le GLC bénéficie avant tout d'une mise à jour technologique. Il hérite ainsi de l'interface MBUX inaugurée par la Classe A, avec un écran central qui devient tactile (d'une diagonale de 7 ou 10,25 pouces suivant les finitions) et une commande vocale en langage naturel déclenchée par le mot-clé Hey Mercedes.   [...] C'est finalement sous le capot que les changements sont les plus importants, le GLC restylé adoptant des moteurs de nouvelle génération. En essence, le 2.0 turbo M 264 reçoit l'appoint d'une hybridation légère en 48 V. disponible en version 197 (GLC 200) et 258 ch (GLC 300), il bénéficie de l'assistance d'un alterno-démarreur de 10 ch.  [...] En diesel, le moteur OM 654 fait son apparition, et délivre 163 (GLC 200d), 194 (GLC 220d) ou 245 ch (GLC 300d). Dans tous les cas, la boîte automatique à 9 rapports et la transmission intégrale 4Matic sont de rigueur. Enfin, le GLC enrichit sa dotation technologique avec un nouvel amortissement piloté en continu et des aides à la conduite plus performantes, à l'image du régulateur adaptatif intelligent qui réduit automatiquement la vitesse à l'approche de virages ou d'un rond-point.  [...]

SAAB 9-4X Concept - Salon de Detroit 2008.com

SAAB 9-4X Concept - Salon de Detroit 2008.com

Au milieu de toutes ces évolutions, les clins d'oeil au passé aéronautique de la marque restent présents, avec l'habillage du volant évoquant la forme d'un avion ou le compteur de vitesse dessiné à la façon d'un altimètre.   [...] Un bloc développant 300 ch et 400 Nm de couple, qui soigne ses émissions en adoptant l'injection directe et une double distribution variable. Ce moteur est associé à une boîte automatique et à la nouvelle transmission intégrale Saab Cross wheel drive (XWD).  [...] Une transmission qui se distingue de la plupart de ses concurrentes par son différentiel arrière à glissement limité piloté électroniquement, rendant la voiture plus agile et repoussant les limites d'adhérence. Conjuguée à la suspension active, elle promet un agrément de conduite de haut niveau.  [...]

AUDI RS6 Avant 5.0 V10 - Salon de Francfort 2007.com

AUDI RS6 Avant 5.0 V10 - Salon de Francfort 2007.com

L'Audi RS4, propulsée par un V8 atmosphérique de 420 ch, va bientôt tirer sa révérence, arrivée de la nouvelle A4 oblige. Mais l'actualité de la griffe sportive du constructeur d'Ingolstadt n'est pas absente pour autant, puisqu'un tout nouveau missile sol-sol fait son apparition à Francfort en première mondiale.   [...] Audi joue donc les gros bras de façon spectaculaire, titillant également la fibre historique en proposant d'emblée la RS6 en une seule version break Avant, comme feue la RS2... il y a quatorze ans. La RS6 est le summum du genre. nouveau moteur V10 à injection directe FSI et double turbocompresseur, transmission intégrale permanente, châssis sport doté du Dynamic Ride Control (DRC) et boîte automatique doublée de palettes au volant permettant de verrouiller les rapports.  [...] La RS6 promet une promptitude inégalée lors des changements de rapports, mais rappelons qu'il s'agit juste d'une boîte automatique à convertisseur qui ne peut rivaliser avec les vraies boîtes séquentielles type DSG ou SMG. Les performances n'en sont pas moins explosives, puisque le constructeur revendique 4,6 secondes pour effectuer le 0 à 100 km/h et 14,9 secondes pour atteindre 200 km/h.  [...]

BMW Série 6 Gran Coupé - Salon de Genève 2012.com

BMW Série 6 Gran Coupé - Salon de Genève 2012.com

Frisant les 4,90 mètres, la Serie 6 Gran Coupé est présentée en Suisse dans une robe Frozen Bronz, une peinture à la fois mat et satinée optionnelle. Dévoilant les nouvelles orientations stylistiques de BMW au niveau des optiques, de l'intégration de la calandre et de la poupe, légèrement redessinée, le Gran Coupé se distingue par ses 4 grandes portes s'ouvrant sur un habitacle entièrement revêtu de cuir Nappa bicolore blanc et beige.  [...] La Série 6 Gran Coupé sera disponible en juin avec trois moteurs au choix. La 640i abrite un 6 cylindres essence de 320 chevaux et la 650i un V8 M TwinPower turbo de 450 chevaux. L'essentiel des ventes se fera avec la 640d et son 6 cylindres diesel de 313 chevaux.  [...] Toutes les versions ont droit à une boite automatique sport à 8 rapports et en haut de gamme à la transmission intégrale xDrive.  [...]

DS 3 Crossback - Mondial de l'Automobile 2018.com

DS 3 Crossback - Mondial de l'Automobile 2018.com

la DS3 Crossback. D'emblée, ce crossover urbain se signale par un design fort, singularisé par le montant central en forme d'aileron de requin et un pavillon flottant. Surtout, un soin particulier semble avoir été apporté aux détails, entre poignées de portes affleurantes qui se déploient automatiquement et lécheurs de vitres escamotés.  [...] Fort de 136 ch (100 kW), le DS3 Crossback zéro émission profitera d'une autonomie de 300 km (norme WLTP) grâce à ses batteries de 50 kWh que l'on pourra recharger à 80 % en 30 mn sur un chargeur rapide public (5h chez soi avec une wallbox de 11 kW).   [...] Autrement, le petit SUV chic recevra les moteurs Puretech bien connus (1,6 l de 155 ch, et 1,2 l en 100 ou 130 ch) ainsi que le 1,5 HDi en 100 ou 130 ch. Un choix intéressant, même s'il manque un bloc vraiment sportif. Et si une boîte automatique à 8 rapports est bien prévue, nulle transmission intégrale n'apparaît, alors que les Audi Q2, Fiat 500X, Mini Countryman et VW T-Roc et peuvent s'en équiper.  [...]

HYUNDAI Genus - Salon de Genève 2006.com

HYUNDAI Genus - Salon de Genève 2006.com

C'est manifestement vu de profil que la Genus interpelle. La magnifique ligne de toit, l'arrière ramassé et très court et l'arrête reliant les optiques aux feux arrière le distinguent des autres concepts du salon.   [...] Haut perché sur d'énormes roues de 20 pouces, la Genus abrite un 2.2 litres diesel CDRI de 150 chevaux, celui monté sur le nouveau SUV 4X4 Santa Fé. Il en reprend aussi la boite automatique à 5 rapports avec commande séquentielle et la transmission intégrale permanente adaptative.  [...] En conduite normale, la puissance est répartie majoritairement sur les roues avant. A la moindre amorce de patinage, le couple est transféré vers l'arrière jusqu'à une répartition égale de 50/50.   [...]