Mode + Moteur électrique + Arrière

CITROEN DS High Rider - Salon de Genève 2010.com

CITROEN DS High Rider - Salon de Genève 2010.com

En position dominante, les occupants profitent d'une carrosserie compacte à la fois sportive et élégante. Le pare-brise qui remonte haut sur le pavillon, les flancs sculptés, la garde au sol rehaussée et les roues de 19 pouces en alliage diamantées sont autant de signes décalés.   [...] Long de 4.26m pour 1.82m de large et 1.48m de haut, le concept High Rider est annoncée très habitacle et cossu.   [...] Côté technique, la motorisation fait appel à la chaîne de traction Full Hybrid 4 bien connu chez PSA. Elle réunit un moteur diesel HDI de dernière génération à un mode électrique Zéro émission intervenant sur les roues arrière.  [...]

AUDI Allroad Shooting Brake - Salon de Detroit 2014.com

AUDI Allroad Shooting Brake - Salon de Detroit 2014.com

L'Allroad Shooting Brake le montre clairement, avec notamment le nouveau look de la calandre Singleframe, désormais fièrement hexagonale et totalement géométrique. Ici, elle se dote en outre de fanons argentés qui rappellent que ce modèle fait partie de la famille électrifiée e-tron (j'y reviendrai).  [...] Concrètement, l'Audi Allroad Shooting Brake intègre un couple thermique/électrique à l'avant et un moteur électrique sur le pont arrière. Le moteur thermique est un 2.0 TFSI de 292 ch (380 Nm de couple) doté de la bi-injection (injection directe plus injection indirecte en phase de charge partielle), couplé à une boîte e-S Tronic à 6 vitesses intégrant un moteur électrique en forme de disque développant 40 kW (54 ch) et 270 Nm de couple.  [...] L'ensemble fonctionne selon trois modes. En EV, seul le moteur électrique arrière est actif. il est possible de parcourir 50 km dans ces conditions, avec une vitesse maxi de 130 km/h. Et, oui, dans ce mode, cette Audi est une propulsion. Le mode Hybrid combine le groupe motopropulseur avant et le moteur arrière de façon optimale suivant les besoins.  [...]

CITROEN C5 Aircross - Mondial de l'Automobile 2018.com

CITROEN C5 Aircross - Mondial de l'Automobile 2018.com

Le style du tableau de bord, peu conformiste, vient parfaire cet habitacle voué au confort (avec par exemple une banquette arrière en 3 parties réglables de façon indépendante), illuminé par un toit vitré panoramique. Les aides à la conduite sont nombreuses (c'est la mode), atteignant un niveau 2 (la voiture peut rouler toute seule sur autoroute), sans oublier la reconnaissance des panneaux, l'Afil, le freinage automatique ou encore le parking autonome.  [...] Présentée sous forme de concept au Mondial de Paris, cette version PHEV annonce une puissance combinée totale de 225 ch (180 ch en thermique et 108 ch en électrique) et une autonomie de 50 km en mode zéro émission, grâce à des batteries de 13,2 kWh. Malheureusement, contrairement à l'ancien 3008 Hybrid4, l'électricité ne rendra apparemment pas le train arrière moteur, la transmission s'effectuant sur les seules roues avant.  [...] En attendant, le C5 Aircross est d'ores et déjà commercialisé, à partir de 24 700 euros. Bien placé, même si côté moteur et transmissions, l'offre se montre un peu limitée.  [...]

PEUGEOT Prologue - Mondial automobile 2008.com

PEUGEOT Prologue - Mondial automobile 2008.com

Au vrai, les atouts incontestables du Peugeot Prologue 3008 se trouvent plutôt dans l'association de l'hybridation et de la transmission intégrale. A chaque train son mode de propulsion. Et aucun lien mécanique entre les deux. Le 2 litres HDI de 163 chevaux installé à l'avant entraîne les roues avant, tandis que le moteur électrique de 27 à 37 chevaux fait tourner les roues arrière, ce dernier étant alimenté par une batterie classique Nickel Metal Hydrure se rechargeant à chaque freinage.  [...] En fonction de la demande de puissance, les deux moteurs interviennent le plus souvent ensemble, sachant que le mode électrique seul est inenvisageable (4,5 kilomètres d'autonomie). On est encore loin du 100% électrique zéro émission.  [...] Rappelons qu'à chaque arrêt, le système éteint le moteur et le redémarre automatiquement à la moindre pression du pied sur l'accélérateur. Le groupe PSA précise à ce sujet que le stop and Start équipera plus d'1 million de véhicules d'ici à 2011.  [...]

PEUGEOT HX1 - Salon de Francfort 2011.com

PEUGEOT HX1 - Salon de Francfort 2011.com

Annoncé comme adaptatif, l'intérieur dispose d'une foule de réglages automatiques, tels le volant qui se resserre en mode 'cruising', pour laisser plus de confort au conducteur. Le principe des sièges gigognes, comme sur le concept HR1 présenté au Mondial de l'Automobile l'année dernière, permet d'imbriquer des assises supplémentaires derrière les sièges avant.  [...] Du côté de la mécanique, c'est un peu plus conventionnel. On retrouve le système Hybrid4 des 3008 et 508 RXH, c'est-à-dire un bloc diesel accouplé à un moteur électrique. Ce dernier, positionné sur le train arrière, permet une bonne répartition des masses et un mode quatre roues motrices sans arbre de transmission.  [...] Le HX1 va plus loin en optant pour un système supplémentaire de recharge 'plug-in'. Les batteries lithium-ion peuvent ainsi être rechargées sur une prise domestique 220 volts. Le HX1 peut parcourir 30 km en mode tout électrique, séduisant, non.  [...]

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

Saab présente un concept car hybride BioPower, doté d'un moteur thermique fonctionnant à l'essence à l'éthanol, et de trois moteurs électriques, deux à l'avant et un à l'arrière. Le tout installé dans un élégant cabriolet 4 x 4 en mode électrique.  [...] L'hybride n'en reste pas moins une formule de transition, avant de trouver la vraie solution. le véhicule zéro émission. Seule la voiture électrique permet d'atteindre cet objectif. Plombée par le poids de ses batteries et leur autonomie limitée, la voiture électrique classique est circonscrite à un usage urbain et périurbain, ainsi qu'aux flottes.  [...] Même si des progrès ont été réalisés avec notamment une nouvelle génération de batteries (lithium-polymère), l'avenir de la voiture électrique à batteries semble lointain.  [...]

BMW i8 Concept - Salon de Francfort 2011.com

BMW i8 Concept - Salon de Francfort 2011.com

Contrairement au concept-car Vision EfficientDynamics qui combinait un moteur diesel à un bloc électrique, la BMW i8 fait plus réalistement appel à un moteur thermique fonctionnant à l'essence. Il s'agit d'un 3 cylindres 1.5 turbo de 223 ch qui entraîne les roues arrière.  [...] Le moteur électrique est lui logé sur l'essieu avant, et développe 130 ch. Outre une fonction quatre roues motrices, l'ensemble fournit des performances flatteuses. 250 km/h en vitesse maxi et un 0 à 100 km/h effectué en 4,6 s. Les batteries lithium-ion autorisent par ailleurs 35 kilomètres d'autonomie en mode 100% électrique.  [...] Quant aux émissions de CO2, elles établissent un nouveau record. 66 g/km seulement.   [...]

PEUGEOT Quartz - Mondial de l'Automobile 2014.com

PEUGEOT Quartz - Mondial de l'Automobile 2014.com

Les SUV ont la cote, ici en Europe mais aussi en Chine, le premier marché de PSA désormais, deux bonnes raisons pour Peugeot de présenter un concept fort au Mondial de Paris. De quoi préfigurer une future direction prise pour proposer des SUV plus affirmés que la timide 3008 d'aujourd'hui.   [...] Les marchepieds escamotables sont indispensables pour permettre l'accès à bord, où les 4 passagers sont accueillis dans des baquets en cuir fauve chiné sur du mobilier et des vêtements anciens, s'il vous plaît, et entourés de matériaux bruts. cuirs, pierre de basalte, textile obtenu par tissage numérique de fil de polyester issu de bouteilles plastique recyclées.   [...] Sous le capot, la motorisation est à la hauteur avec un 1.6 THP de 270 ch couplé à deux moteurs électriques de 115 chevaux chacun placés respectivement au niveau du train avant et du train arrière. Cet hybride rechargeable totalise donc 500 chevaux et il possède également la capacité de parcourir en toute discrétion 50 km en mode électrique.  [...]

CHRYSLER 200C EV - Salon de Detroit 2009.com

CHRYSLER 200C EV - Salon de Detroit 2009.com

Sous ses apparences de berline élégante mais peu ostentatoire, la Chrysler 200C EV appartient à cette nouvelle race de voitures américaines, à laquelle appartient aussi la Chevrolet Volt que General Motors espère lancer d'ici fin 2010. La Chrysler 200C EV reprend d'ailleurs les mêmes solutions techniques.   [...] La Chrysler 200C EV dispose d'un moteur électrique de 268 ch implanté sur l'essieu arrière, et alimenté par des batteries lithium-ion situées au centre du véhicule et sous la banquette arrière. Le compartiment moteur est quant à lui occupé par un petit moteur à explosion couplé à un générateur électrique délivrant une puissance continue de 74 ch.  [...] En plus, la Chrysler 200C EV ne lambine pas, grâce à son puissant moteur électrique. Chrysler annonce un 0 à 100 km/h en 7 secondes et une vitesse maximale flirtant avec les 200 km/h.  [...]

TOYOTA Yaris Hybrid R - Salon de Francfort 2013.com

TOYOTA Yaris Hybrid R - Salon de Francfort 2013.com

Le concept de Yaris Hybrid R dévoile ce que donnerait cette technologie une fois appliquée à la route. Et le résultat s'avère aussi avancé que tentant. La Yaris Hybrid R annonce en effet un total de 420 ch sur 4 roues motrices, plus de 500 Nm de couple, une boîte séquentielle et un look de petite dévoreuse de circuit.   [...] La quantité de technologie qu'embarque la Toyota Yaris Hybrid R est impressionnante. Elle fonctionne en effet de la même façon que la TS030 des 24 Heures du Mans. A l'avant, on trouve ainsi un moteur thermique essence, en l'occurrence un 1,6 litre turbo de 300 ch.  [...] Le moteur électrique central sert quant à lui à renvoyer de l'énergie du moteur thermique vers les moteurs arrière, notamment lorsque les roues avant patinent. En somme, il remplace un antipatinage et permet de ne pas gaspiller de la puissance. De la même façon, les moteurs électriques arrière sont pilotés indépendamment et peuvent faire office de différentiel autobloquant.  [...]