Mercedes + Classe A+ + BMW

BMW Concept Active Tourer - Mondial de l'Automobile 2012.com

BMW Concept Active Tourer - Mondial de l'Automobile 2012.com

La puissance globale dépasse les 190 ch, tandis que les émissions de CO2 sont inférieures à 60 g/km. Le BMW Active Tourer peut en outre parcourir 30 km en mode 100 % électrique.  [...] Effectivement, Mercedes renonce à sa vraie classe A pour faire une copie de série 1 et BMW fait une copie de classe A ou B. Et l'innovation dans tous çà.  [...] Ohh, une Mercedes Classe A ancienne génération. Bizarre, l'évolution de BMW sur certains modèles.  [...]

Salon de Francfort 2003 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Salon de Francfort 2003 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Flonflons, orchestres, danseuses et podiums bruyants ont cette année cédé la place à des conférences de presse studieuses au cours desquelles les constructeurs ont essayé de montrer leur capacité à appréhender l'avenir. Un avenir incertain dans un contexte économique difficile lié à une improbable reprise en 2003.   [...] Au pays de Mercedes, BMW, Audi et Porsche, les demandes de voitures de luxe ont augmenté de 16,1% (la Serie 7 BMW devançant la Mercedes Classe S et l'Audi A8 en progression de 123%.). De façon générale, sur tous les marchés, les nouveaux formats font recette.  [...] Les immatriculations de minivans (monopaces de moyenne gamme) explosent (+39,4%) et les gros 4X4 de luxe se bousculent (+23,4%). Et c'est bien là l'enjeu de l'avenir de l'automobile. Les clients veulent rouler différent dans un espace ludique tourné vers les loisirs.   [...]

Compte rendu - Salon de Francfort 2003.com

Compte rendu - Salon de Francfort 2003.com

Flonflons, orchestres, danseuses et podiums bruyants ont cette année cédé la place à des conférences de presse studieuses au cours desquelles les constructeurs ont essayé de montrer leur capacité à appréhender l'avenir.   [...] Locomotive de l'Europe (près de 4 millions de ventes attendues), l'Allemagne s'en est plutôt bien tiré avec un tassement limité à -0,5%. Au pays de Mercedes, BMW, Audi et Porsche, les demandes de voitures de luxe ont augmenté de 16,1% (la Serie 7 BMW devançant la Mercedes Classe S et l'Audi A8 en progression de 123%.).  [...] Les clients veulent rouler différent dans un espace ludique tourné vers les loisirs. On l'a constaté à Francfort, les marques jouent la carte de la géométrie variable délaissant un peu les préoccupations écologiques. Certes, ça et là, on continue d'évoquer la pile à combustible, l'hydrogène et les solutions hybrides (moteurs thermique et électrique) prônées par Toyota, mais la préoccupation première est de redéfinir le contours des carrosseries.   [...]

AUDI A6 - Mondial automobile 2008.com

AUDI A6 - Mondial automobile 2008.com

L'Audi A6 a beau être le best-seller des berlines haut de gamme, elle ne s'endort pas sur ses lauriers. Son restylage, dévoilé au Mondial de l'automobile, va lui permettre de résister à l'arrivée prochaine de la nouvelle Mercedes Classe E.  [...] À ce niveau, le succès s'apparente au hold-up. profitant de la faiblesse de la Mercedes Classe E, affublée de soucis de fiabilité à son lancement, et d'une BMW Série 5 by Chris Bangle dont le style ne fait pas forcément l'unanimité, l'Audi A6 a réussi une percée spectaculaire sur le segment des berlines haut de gamme.  [...] Malgré ces bonnes nouvelles, la marque se devait de faire évoluer son Audi A6. Car pendant ce temps, la concurrence ne s'est pas assoupie. BMW a très légèrement restylé sa Série 5, tout en réduisant ses émissions de CO2, tandis que Mercedes dévoile au Mondial automobile le ConceptFascination, qui préfigure la future Classe E.  [...]

AUDI A8 - Mondial de Paris 2002.com

AUDI A8 - Mondial de Paris 2002.com

La nouvelle Audi A8 de deuxième génération a pour mission de combler l'écart de diffusion, qui la sépare de la BMW Série 7 et de la Mercedes Classe S.  [...] Si la voiture s'est imposée comme une référence dans son segment par sa sophistication technique et la discrétion de son esthétique, le niveau des ventes s'est révélé également assez discret. en huit ans, 100 000 A8 ont été diffusées contre 327 000 BMW Série 7 et plus de 500 000 Mercedes Classe S.  [...] Pour faire face à ces nombreuses fonctions, Audi adopte l'interface de commande MMI, un système de mollette proche de l'i-Drive de BMW.  [...]

MERCEDES C63 AMG - Salon de Francfort 2007.com

MERCEDES C63 AMG - Salon de Francfort 2007.com

Après la RS4 d'Audi et la nouvelle BMW M3 disponible dès le 27 septembre prochain, voici que se profile la C 63 AMG de Mercedes. Dévoilée à Francfort dans une livrée blanche rutilante au milieu de l'espace dédié à AMG, l'expression la plus sportive de la récente Classe C a mis la barre très haut.  [...] Son V8 affiche en effet 457 chevaux, soit 37 de plus que les V8 de l'Audi et de la BMW. Pour réussir cet exploit technique sans avoir recours à la suralimentation, Mercedes s'est contenté de dégonfler un peu le V8 de 470 chevaux équipant la Classe C engagée dans la Championnat DTM en Allemagne.  [...] Mieux, le conducteur est certain de pouvoir disposer de plus de 500 Nm de 2 000 à 6 250 tours, et donc d'une accélération permanente foudroyante. Les performances parlent d'elles-mêmes avec seulement 4,5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe limitée à 250 km/h.   [...]

AUDI A4 - Salon de Francfort 2007.com

AUDI A4 - Salon de Francfort 2007.com

.. et davantage encore en France. Pour continuer à supplanter la concurrence en particulier la BMW Série 3 et la Mercedes Classe C, l'A4 a considérablement grandi, avec 4.70 m en longueur (soit 11,5 cm de plus).  [...] Volontairement effilée comme celle d'un coupé, la silhouette se veut fluide et aérodynamique (Cx de 0,27), les flancs savamment sculptés jouant avec les reflets de la lumière. Pour affirmer son caractère sportif, l'A4 adopte des passages de roues très marqués tandis que la fameuse calandre Single Frame élargie et en position basse semble prête à dévorer la route.   [...] Les phares xénon ont droit à des dessins inédits, leurs éléments en forme d'ailes chromées attestant d'une technologie dernier cri. L'arrière de forme concave et ramassé cultive sans réelle audace, c'est dommage, la sportivité voulue par Audi.   [...]

HYUNDAI Genesis - Salon de Detroit 2008.com

HYUNDAI Genesis - Salon de Detroit 2008.com

Place donc à la montée en gamme avec cette nouvelle Hyundai Genesis, que John Krafcik, le vice president de Hyundai Motor America, résume ainsi. Si les tarifs de notre Genesis sont comparables à ceux d'une Chrysler 300C, nos références en termes d'ingénierie et d'innovation lors du développement étaient les Mercedes Classe E, BMW Série 5 et Lexus GS.  [...] Et la formule n'est pas qu'un discours marketing sans consistance. la Hyundai Genesis affiche vraiment un CV de première classe. Ses dimensions généreuses (5 mètres de long) et son architecture de propulsion la placent au sein de l'élite du segment. Sous son capot, elle accueille un tout nouveau V8 le premier conçu par Hyundai d'une cylindrée de 4,6 litres et développant environ 375 ch.  [...] Sur la coque très rigide (12 à 14 % plus résistante à la torsion que celles des BMW Série 5 et Mercedes Classe E si l'on en croit le constructeur), la Genesis reçoit des liaisons au sol évoluées, avec essieux multibras. Quant à la répartition des masses, elle s'approche de l'idéal, avec un 53/47 étonnant sur une berline de cette taille.  [...]

BMW série 7 - Salon de Francfort 2001.com

BMW série 7 - Salon de Francfort 2001.com

Pour combler le retard pris sur la nouvelle Mercedes Classe S lancée dès l'automne 1998, BMW n'a pas lésiné sur les moyens pour interpeller les futurs clients de cette nouvelle Série 7. Les visiteurs du salon de Francfort ont d'abord été surpris par une silhouette toujours aussi prestigieuse mais s'écartant de l'évolution stylistique lente entretenue depuis tant d'années.  [...] La révolution apparaît plus évidente à bord. BMW a joué avec simplicité la carte du multimédia et du tout électronique. Alors que le conducteur de la Classe S Mercedes dispose d'une bonne centaine de commandes, celui de la nouvelle 7 se retrouvera en face d'une planche de bord de luxe (avec placage de frêne brillant ou cerisier satiné) presque totalement dépourvue de boutons.  [...] Nous avons gardé le meilleur pour la fin avec, par tradition chez BMW, une offre moteurs exceptionnelles. Les V8 disponibles ont été revus et modernisés au travers notamment des systèmes de distribution et d'admission variable. Histoire d'augmenter le rendement tout en en diminuant la consommation (moins de 11l en moyenne conventionnée).  [...]

ALFA ROMEO 159 - Salon de Genève 2005.com

ALFA ROMEO 159 - Salon de Genève 2005.com

Bref, la remplaçante de la 156 arrive au bon moment pour conforter une position favorable et grimper encore d'un cran dans la hiérarchie des berlines moyennes de notoriété, là où la bataille fait rage, entre BMW Série 3, Mercedes Classe C et Audi A4.  [...] Elle aurait dû logiquement s'appeler 157. Elle se nommera 159, histoire de bien marquer le bond qualitatif et de fortes ambitions. Il en faut pour prétendre se mesurer aux trois références citées précédemment. Son premier atout sera son allure. Elle n'en manque pas, par la grâce de Giugiaro (en collaboration avec le centre de style Alfa) qui a brillamment pris la relève de De Silva.   [...] La malle arrière haute, griffés de feux qui semblent empruntés à une 166, lui donne de la stature, en même temps qu'elle garantit une bonne contenance pour les bagages. Le signe distinctif de la 156 a disparu (les poignées de porte arrière dissimulées dans le montant) au profit de poignées plus classiques, mais tout aussi plaisantes.  [...]