Lotus + Sport + Roadster

KIA Niro - Salon de Genève 2016.com

KIA Niro - Salon de Genève 2016.com

Long de 4,36 m (comme le Seat Ateca dévoilé à quelques stands de là), le crossover coréen ira donc jouer sur les platebandes du Qashqai, mais avec l'aide de la fée électricité. Sous le capot, on retrouve en effet la motorisation deja évoquée pour la Ioniq.   [...] un bloc essence 1,6 litre de 105 ch associé à un moteur électrique de 32 kW pour une puissance maximale combinée de 141 ch et un couple de 264 Nm. Ici aussi, le coréen se positionne du côté de l'agrément pour se distinguer du japonais, avec l'utilisation d'une boîte double embrayage à 6 rapports au lieu de la CVT.   [...] En matière de style, le Niro adopte les nouveaux codes de la marque, avec des optiques légèrement globuleuses un peu étranges. La poupe est quant à elle quasiment identique à celle d'un Sportage. L'habitacle est classique, fonctionnel et sans fioritures à défaut de créer une atmosphère franchement technologique.  [...]

LOTUS Exige Sport 350 Roadster - Salon de Genève 2016.com

LOTUS Exige Sport 350 Roadster - Salon de Genève 2016.com

Pas mal de chevaux, un poids-plume et le plaisir de rouler cheveux au vent. le programme de la nouvelle Lotus Exige Sport 350 Roadster est alléchant.  [...] Après le radical coupé Exige Sport 350, lancé fin 2015, Lotus présente au salon de Genève sa version Roadster. Elle reprend le V6 suralimenté de 345 ch, mais revendique 40 kg de moins que la version fermée grâce à l'ablation du toit. La firme de Hethel propose en outre tout un ensemble d'options d'allègement, comme des jantes forgées, des disques de freins perforés, des éléments en fibre de carbone (hayon, prises d'air latérales, sièges sport.  [...] ..) et même une batterie lithium-ion. Avec le régime le plus sec, la Sport 350 Roadster descend à 1 085 kg, ce qui en fait la plus légère des Exige actuelles. Voilà qui lui donne des ailes. le 0 à 96 km/h est expédié en 3,7 s, tandis que la vitesse maxi atteint les 241 km/h.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2005.com

Compte rendu - Rétromobile 2005.com

Hors véhicules de compétition et si l'on excepte le roadster Mercedes 150 de 1935, la Wimille est la première voiture de sport moderne à moteur central arrière (avant le roadster Porsche de 1948). Une formule dont on sait quelle sera la postérité à partir des années 60.  [...] Construit sur un châssis tubulaire, un prototype est réalisé au lendemain de la Libération. Bénéficiant d'une excellente aérodynamique (Cx de 0,23), il dispose de trois places frontales — solution qui sera reprise sur les Matra Bagheera et Murena —, d'un volant central avec le siège conducteur décalé vers l'avant, d'un vaste pare-brise panoramique et de portes et glaces cintrées mordant sur le toit.   [...] Après la disparition accidentelle de Jean-Pierre Wimille aux essais du Grand Prix de Buenos Aires en janvier 1949, son équipe entend poursuivre l'oeuvre du champion. Un troisième prototype légèrement amendé (carrosserie retouchée et raccourcie, moteur de 66 ch de la plus récente Vedette) est présenté au salon de 1950 par Faget-Varnet, qui annonce sa mise en production (quelques exemplaires seront réalisés).   [...]

Vidéos du Salon de Genève 2012 - Salon automobile

Vidéos du Salon de Genève 2012 - Salon automobile

La griffe M signe les nouvelles variantes sportives des Série 6 coupé et cabriolet. Avec.  [...] Super légère et gonflée à bloc, la Lotus Exige S se décline aujourd'hui en version ouverte. Avec.  [...] En renouant avec la griffe GTI, la plus sportive des 208 annonce un retour aux sources. Stylée.  [...]

LOTUS Exige S Roadster - Salon de Genève 2012.com

LOTUS Exige S Roadster - Salon de Genève 2012.com

la Lotus Exige S Roadster propose les mêmes caractéristiques que le coupé, mais en version décoiffante. à la place du toit, une capote souple tout ce qu'il y a de plus classique, façon Elise.  [...] Bon. Je vais mettre en vente mon Roadster BMW Z3 3,0i bleu Estoril que j'adore. Là ce n'est plus possible. C'est, en terme de tentation, totalement diabolique, à la limite de l'insupportable. Proposer en vente libre des automobiles pareille c'est criminel.  [...] C'est un produit marketing et quand ont voie le prix des option ca me fait doucement rire, autant mettre des roue sur sont iphon 4s, ca reviendra moins cher. Et c'est bien dommage que certain petit constructeur, n'existe plus car il y en a un peux ras le Q de voir le monopole de 4ou5 marque sur le marché des sportive.  [...]

MAZDA MX-5 IV - Mondial de l'Automobile 2014.com

MAZDA MX-5 IV - Mondial de l'Automobile 2014.com

Pour ses 25 ans, la Mazda MX-5 s'offre une 4e génération qui réussit à conserver sa formule d'origine. légèreté, sportivité et (certainement) fiabilité et prix abordable. Le roadster japonais a pris à la fin des années 80 la relève des Britanniques avec leur formule toute simple, deux places, cheveux au vent dans une voiture légère et vive, propulsion pour le fun et tarif pas trop élevé.  [...] Question design, la nouvelle Mazda MX-5 abandonne le regard doux des versions précédentes pour une face avant agressive, des traits sculptés et musclés. Une modernisation radicale qui la rend plus sportive, tandis que sa longueur totale est réduite de 10 cm pour atteindre 3,91 m.  [...] la mécanique rien a dire,par contre la ligne est loin de la beauté du roadster d'origine qui,faisait penser a la petite merveille que fut la Lotus Elan,mais,il en faut pour tous les goûts.  [...]

PEUGEOT SR1 Concept - Salon de Genève 2010.com

PEUGEOT SR1 Concept - Salon de Genève 2010.com

Le magnifique concept-car SR1 (pour Sport Roadster) inaugure le nouveau logo du lion (il a perdu sa langue mais rugit plus que jamais) et dévoile l'orientation du style Peugeot pour les années à venir. Signé Gille Vidal et approuvé par Jean Pierre Ploué, patron du style PSA, la SR1 tranche avec le passé.  [...] Finie la calandre démesurée et agressive, interrompu l'interminable effilage des optiques de l'ère Welter. Avec un long capot, un centre de gravité abaissé et des ailes musclées, le SR1 revendique ici son statut de GT moderne mais pas seulement.   [...] Finement ciselés et originaux, les optiques, d'une rare élégance, encadrent une calandre discrète et un capot savamment nervuré. Les effets sculpturaux sur les flancs et les feux en forme de pinces de crabe se retrouveront (pour la face avant) sur la berline haut de gamme 508 (attendue au Mondial de Paris) et sur d'autres modèles.   [...]

Rétromobile 2003 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Rétromobile 2003 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Et sur votre droite, comme depuis de nombreuses années, c'est le stand BMW qui ouvre le salon. Il vous propose lui aussi un voyage dans le temps avec quelques roadster qui ont marqué l'histoire. BMW Dixi Ihle Sport de 1929, 507 ou encore Z1 et Z4. Pour débuter votre visite on ne peut que vous encourager à emprunter l'allée centrale.  [...] Poursuivant la brillante carrière sportive des coupés Bertone GTA 1600 et 1300 Junior, l'Alfa Romeo 1750 GTAm s'adjuge en 1970 le Championnat d'Europe des voitures de Tourisme.  [...] Avec la Bluebird de 4500 ch, Donald Campbell porte en 1964 le record du monde de vitesse terrestre à plus de 648 km/h. Quelques mois plus tard, il s'adjuge le même record sur l'eau à 445 km/h.   [...]

Compte rendu - Rétromobile 2003.com

Compte rendu - Rétromobile 2003.com

Et sur votre droite, comme depuis de nombreuses années, c'est le stand BMW qui ouvre le salon. Il vous propose lui aussi un voyage dans le temps avec quelques roadster qui ont marqué l'histoire. BMW Dixi Ihle Sport de 1929, 507 ou encore Z1 et Z4.  [...] Juste à côté de Citroën, c'est Peugeot, qui vous fera voyager jusqu'aux origines de la marque avec plusieurs modèles, dont un châssis de 1894 (la type 7), un tricycle de 1900 ou une Phaeton Victoria (type 8) de 1893 superbement restaurée. A noter la mise en scène particulièrement soignée de ce stand qui n'est pas sans évoquer la belle époque.   [...] Pour les amateurs de roadster le stand de Classic Cars propose à la vente une Maserati A 6 GCS de 1954 et un superbe Spider Porsche de 1956. En face un autre marchand, Lukas Hüni expose entre autres une splendide Delahaye type 145 de 1937, carrossé par Henri Chapron et une Aston Martin DB 3 S de 1956 (ex Stirling Moss).  [...]

OPEL GT - Salon de Genève 2006.com

OPEL GT - Salon de Genève 2006.com

Si l'automobile mondiale reste une chimère, en revanche, il est possible de cristalliser les passionnés de tous les horizons autour d'une voiture de sport. General Motors vient de le démontrer en proposant le même roadster des deux côtés de l'Atlantique. Remportant un vif succès depuis l'été 2005 sous les marques Pontiac et Saturn aux Etats Unis, la Solstice et la Skyline sont devenues la GT d'Opel en s'exposant au Salon de Genève.  [...] La GT d'aujourd'hui succède à l'Opel Speedster qui fut également présentée en première mondiale au Salon de Genève 1999. Comme la Tigra et l'Astra Twintop, la GT va compléter notre offre de produits axée sur la passion et le plaisir de conduire à ciel ouvert a assuré Karl-Peter Forster Président de GM Europe.   [...] L'Opel GT comme ses cousines de Pontiac et de Saturne possède les critères d'un vrai roadster avec son moteur à l'avant, sa propulsion et une répartition des masses quasi idéale. Compacte avec ses 4m09 de longueur, la GT bénéficie de porte-à-faux minimes, les roues de 18 pouces étant repoussées aux quatre coins.  [...]