Lamborghini + Spyder + Salon de Genève

LAMBORGHINI Huracan Evo Spyder - Salon de Genève - GIMS 2019.com

LAMBORGHINI Huracan Evo Spyder - Salon de Genève - GIMS 2019.com

Cela paraît peu, mais les modifications permettent selon Lamborghini d'améliorer fortement l'efficacité aérodynamique, avec un appui quintuplé par rapport à la précédente Huracán Spyder.  [...] La vitesse maximale s'établit à 325 km/h, et le freinage est au diapason, puisque Lamborghini annonce un 100 à 0 km/h en seulement 32,2 m.  [...] Côté châssis, la Huracán Evo Spyder bénéficie des mêmes améliorations que le coupé, à savoir l'adoption de roues arrière directrices et d'un système de vectorisation du couple. Elle bénéficie bien sûr toujours de transmission intégrale et d'une suspension active, l'ensemble étant placé sous la surveillance du système Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), qui gère l'ensemble des paramètres du châssis.  [...]

LAMBORGHINI Veneno - Salon de Genève 2013.com

LAMBORGHINI Veneno - Salon de Genève 2013.com

La Lamborghini Veneno célèbre les 50 ans de la marque au Salon de Genève. Et elle est indéniablement la plus démente des supercars dévoilées.  [...] On attendait un coup d'éclat, cela ressemble à un coup de massue. Pour célébrer son cinquantenaire, Lamborghini s'est lâché avec la Veneno, l'engin le plus dément de tout le salon, concept-cars compris.  [...] Fort heureusement, la Lamborghini Veneno n'est pas qu'un effet de style. Entièrement conçue en carbone, elle gagne 125 kg par rapport à l'Aventador et affiche ainsi 1 450 kg malgré ses 4 roues motrices. Le V12 de 6,5 litres passe quant à lui de 700 à 750 ch.  [...]

Salon de Genève 2012 : Actualités du Salon de Genève 2012

Salon de Genève 2012 : Actualités du Salon de Genève 2012

Après avoir nettoyé la rétine des visiteurs du salon de Genève et avoir impressionné sur son temps de gestation record, la Lamborghini Aventador J fait encore parler d'elle avec des chiffres.  [...] Au dernier salon de Genève, Lamborghini est venu jeter un pavé dans la mare aux supercars avec son Aventador J. Un V12 de 700ch, une définition barquette, le tout en un seul exemplaire. Engin qui.  [...] Tout le monde attendait la version Roadster de la nouvelle Aventador, mais Lamborghini a installé le doute avec ses teasers au sujet de la star de son stand. La marque italienne a bel et bien.  [...]

LAMBORGHINI Gallardo LP560-4 - Salon de Genève 2008.com

LAMBORGHINI Gallardo LP560-4 - Salon de Genève 2008.com

À Sant'Agata Bolognese, les années fastes sont revenues grâce à Audi et les nouveaux modèles se succèdent comme jamais auparavant. Le Salon de Genève sert aujourd'hui d'écrin au nouveau bijou de Lamborghini, la Gallardo LP 560-4, qui succède au précédent modèle.  [...] Mais commençons par détailler la mécanique. le V10 passe donc de 5 litres à 5.2 litres et adopte l'injection directe. Il s'agit d'un emprunt à Audi, puisque ce bloc équipe les berlines S6 et S8 dans des configurations moins puissantes. Lamborghini a bien entendu apporté sa patte pour en tirer toute la quintessence et tout le caractère qui sied à une sportive d'exception, en l'occurrence un engin de haut vol affichant désormais un rapport poids/puissance de seulement 2,5 kg/ch.  [...] La Gallardo LP 560-4 suit donc la logique d'évolution de la gamme Lamborghini. optimisée, plus puissante, plus efficace, elle est aussi annoncée plus chère. Si les tarifs officiels ne sont pas encore connus, on pourra juste espérer une note inférieure à 200 000 euros….  [...]

Salon de Genève 2017 : Actualités du Salon de Genève 2017

Salon de Genève 2017 : Actualités du Salon de Genève 2017

Quelques heures avant sa présentation officielle au Salon de Genève, la nouvelle Lamborghini Huracan Performante a finalement délaissé la tenue camouflage avec laquelle elle a écumé les circuits.  [...] La Lamborghini Huracan Performante qui effectuera ses grands débuts publics au Salon de Genève le 7 mars prochain, s'est adjugée le nouveau record du circuit du Nürburgring (Nordschleife) dans la.  [...] Dans le dernier teaser en date consacré à sa nouvelle Huracan Performante, Lamborghini revient en détails sur le nouveau système Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) qui équipera ce modèle attendu.  [...]

PORSCHE RS Spyder - Salon de Genève 2007.com

PORSCHE RS Spyder - Salon de Genève 2007.com

Sommet de la gamme compétition du constructeur de Stuttgart, le Porsche RS Spyder est presque au catalogue au même titre que les variantes 911 GT3 RS, RSR, Cup et Super Cup. Une stratégie client mise en place début 2006 permettant à Porsche de garder officieusement le contact avec la piste pour mieux financer le coûteux développement de la gamme et l'arrivée de la Panamera 4 portes en 2009.  [...] Cette orientation commerciale explique qu'au Salon de Genève comme au Mondial de Paris trônait en bonne place un RS Spyder V8 sous ses couleurs de course jaune et rouge DHL. Bien sûr, plus on monte en gamme, plus se réduit le nombre de clients susceptibles de passer commande d'un tel engin.  [...] Pour le reste, les acheteurs du RS Spyder sont sûr d'en avoir pour leur argent. Parmi les plus, une boîte séquentielle à 6 rapports à crabots et surtout un système d'embrayage révolutionnaire à triple disque en carbone qui adoucit et accélère les changements de rapports.  [...]

Salon de Francfort 2015 : Actualités du Salon de Francfort 2015

Salon de Francfort 2015 : Actualités du Salon de Francfort 2015

Le constructeur de Gaydon a profité du Salon de Francfort pour annoncer l'arrivée prochaine à son catalogue d'un nouveau modèle badgé DB. l'Aston Martin DB11. Celle qui marchera sur les.  [...] La nouvelle Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder présentée par le constructeur de Sant'Agata Bolognese au Salon de Francfort, conserve les principales caractéristiques du modèle coupé tout en y.  [...] Comme le laissait penser le premier teaser proposé par le constructeur de Sant'Agata Bolognese, la nouveauté attendue sur le stand Lamborghini au prochain Salon de Francfort concernera bien la.  [...]

Vidéos du Salon de Genève 2010 - Salon automobile

Après la Mini E, le concept Active E présenté à Genève est le deuxième projet 100% électrique de.  [...] Pour fêter ses 200 ans, dont 120 dans l'automobile, Peugeot se réinvente à Genève à travers ce.  [...] Porsche nous a réservé une surprise à Genève avec le prototype Porsche 918 Spyder.  [...]

LAMBORGHINI Huracan LP 610-4 Spyder - Salon de Francfort 2015.com

LAMBORGHINI Huracan LP 610-4 Spyder - Salon de Francfort 2015.com

Un sèche-cheveux de luxe. ainsi pourrait-on résumer la Lamborghini Huracán Spyder dévoilée à Francfort. Mais elle inaugure également de discrètes évolutions techniques dans la gamme Huracán.  [...] C'était attendu. après le succès de la Gallardo Spyder, sa remplaçante la Huracan ne pouvait passer à côté de la case découvrable. C'est désormais chose faite avec cette version LP 610-4 Spyder qui, contrairement à sa grande rivale également dévoilée à Francfort la Ferrari 488 Spider, continue de préférer une capote en toile à un toit rigide escamotable.  [...] La nouvelle coque, 40 % plus rigide que celle de la Gallardo Spyder, permet d'exploiter au mieux le V10 5.2, qui développe 610 ch et dont la zone rouge est située à… 8 700 tr/min. Lamborghini annonce une vitesse maxi de 324 km/h, et des accélérations de 0 à 100 et 0 à 200 km/h en respectivement 3,4 et 10,2 s.  [...]

MCLAREN 600LT Spider - Salon de Genève - GIMS 2019.com

MCLAREN 600LT Spider - Salon de Genève - GIMS 2019.com

MCLAREN 600LT Spider - Salon de Genève - GIMS 2019 - Motorlegend.com.  [...] Grâce à la rigidité de sa coque en carbone MonoCell II, la 600LT Spider ne pèse que 50 kg de plus que le coupé, malgré le choix technique d'un toit rigide escamotable, forcément plus lourd qu'une capote textile. Ce couvre-chef entièrement automatique est manipulable en roulant jusqu'à 40 km/h.   [...] Très légère, donc, la 600LT Spider ne pèse que 1 297 kg à sec, soit... 245 kg de moins que la Lamborghini Huracán Evo Spyder, autre nouveauté de Genève. Dotée des bonnes options, elle affiche jusqu'à 100 kg de moins que la 570S Spider dont elle dérive... mais dont elle se distingue par sa puissance supérieure, ses appendices aérodynamiques (l'aileron arrière génère à lui seul 100 kg d'appui à 250 km/h) et ses impressionnants échappements verticaux.  [...]