Karma + Plug in + Moteurs électriques

Mondial automobile de Paris 2010 : Technologie du Mondial automobile de Paris 2010

Mondial automobile de Paris 2010 : Technologie du Mondial automobile de Paris 2010

Mondial automobile de Paris 2010. Technologie du Mondial automobile de Paris 2010 - Motorlegend.   [...] Première voiture de sport à hautes performances écolo de la marque californienne Fisker, la somptueuse Karma plug-in hybrid fait appel à deux moteurs électriques et à un 4 cylindres essence ….  [...] VENTURI Jamais Contente.   [...]

TOYOTA FT-EV - Salon de Detroit 2009.com

TOYOTA FT-EV - Salon de Detroit 2009.com

Toyota s'est fait le chantre des véhicules hybrides, bien aidé par le succès de la Prius. Mais le géant japonais s'était un peu enfermé dans cette monoculture. La brève flambée des cours du pétrole à l'été 2008 et les pressions gouvernementales diverses ont poussé Toyota a revenir sur la route de la voiture électrique.  [...] À point nommé Voire... Avec la crise, la bulle spéculative pétrolière a brutalement éclaté, et en six mois le baril de brut a vu sa valeur divisée par quatre. Les voitures électriques qui semblaient être la panacée universelle au printemps 2008 perdent aujourd'hui de leur pouvoir de fascination, alors que le litre d'essence flirte à nouveau avec les 1 euro.  [...] Toyota préfère inscrire la FT-EV dans une politique plus globale d'élargissement de l'offre en voitures vertes. Une offre qui comportera un plus grand nombre de modèles hybrides (dont des hybrides plug-in rechargeables), des autos fonctionnant au gaz naturel, des voitures électriques.  [...]

AUDI Metroproject Quattro - Salon de Tokyo 2007.com

AUDI Metroproject Quattro - Salon de Tokyo 2007.com

L'ambiance sportive se retrouve également dans l'habitacle, où trônent quatre sièges baquet et de multiples décorations aluminium. La planche de bord avec console centrale orientée vers le conducteur affiche des éléments inspirés du design aéronautique, comme les aérateurs ou les commandes de la climatisation.   [...] Mais l'intérêt d'implanter un moteur électrique reste bien évidemment d'abaisser la consommation. Dans ce domaine, le Metroproject Quattro peut être fier, avec ses 4,9 l/100 km. Les émissions de CO2 s'établissent à 112 g/km. Dans certaines phases de conduite, la voiture peut ainsi fonctionner sur la seule puissance du moteur électrique, les batteries lithium-ion autorisant une autonomie de 100 km dans ces conditions.  [...] 100 km en mode électrique pur et la possibilité de rouler ensuite avec le moteur thermique, c'est beaucoup plus que les Chevrolet Volt, Opel Flextrème et Volvo plug-in Recharge Concept. Bravo Audi.  [...]

SATURN Vue Green Line plug-in hybrid - Salon de Detroit 2008.com

SATURN Vue Green Line plug-in hybrid - Salon de Detroit 2008.com

On connaît le principe des véhicules hybrides, qui complètent leur moteur thermique par un moteur électrique alimenté par des batteries afin d'optimiser leur consommation. Un principe que Toyota a largement démocratisé avec le succès de la Prius, pour ne citer qu'elle.  [...] Mais le constructeur nippon s'est jusqu'à présent toujours refusé à doter ses modèles hybrides d'une prise de courant (hybride plug-in ) afin d'en recharger les batteries une fois rentré à la maison. Une solution qui permettrait d'abaisser encore les consommations, mais qui risquerait peut être de créer l'amalgame hybride=électrique dans l'esprit du consommateur.  [...] Des chiffres qui seront encore améliorés en 2010, date à laquelle GM lancera un Saturn Vue Green Line plug-in hybrid (ouf.), qui devrait alors être le premier hybride plug-in du marché mondial. Les premiers prototypes sont déjà capables de parcourir 16 km sur leurs seules batteries aux basses vitesses (circulation embouteillée).  [...]

SKODA Vision RS - Mondial de l'Automobile 2018.com

SKODA Vision RS - Mondial de l'Automobile 2018.com

Comme son appellation le suggère, il se veut sportif, avec sa faible garde au sol, ses jupes latérales, son aileron arrière et son semblant d'extracteur arrière. Cela dit, le ramage n'équivaut pas au plumage car la puissance maximale affichée n'a rien d'exceptionnel.   [...] 250 ch. Et le 0 à 100 km/h annoncé en 7,1 s semble très banal, comme le maxi fixé à 210 km/h. En réalité, ce concept Vision RS apparaît plutôt typé écologie car sa motorisation est du type hybride plug-in. Celle de la Golf GTE Que non point. Ici, elle est plus évoluée car recourant d'une part au récent 1,5 l TSI de 150 ch (et non pas un 1,4 l) allié à un moteur électrique de 102 ch (là, pas de changement face à la Golf), d'autre part à une batterie plus puissante, de 13 kWh contre 8,7 sur la VW.  [...] Cela permet en théorie à la tchèque une autonomie de 70 km en mode zéro émission et des émissions moyenne de 33 g/km de CO2 selon la norme WLTP. La Golf faisait aussi bien, mais en cycle NEDC, moins exigeant et réaliste. En WLTP, elle dépasse les 50 g/km, seuil après lequel elle perd de nombreuses aides fiscales, ce qui lui a valu de disparaître.   [...]

TOYOTA Prius III - Salon de Detroit 2009.com

TOYOTA Prius III - Salon de Detroit 2009.com

Curieusement, si Toyota a doté sa Prius III d'un mode Sport à l'intérêt douteux, il l'a privée de fonction plug-in. Ce système aurait pourtant permis de brancher sa Prius sur le réseau d'électricité afin de recharger sa batterie à fond avant usage, au grand bénéfice de la consommation.  [...] Pour l'instant, les hybrides plug-in de Toyota sont encore en phase de test. Les consommateurs américains, eux, n'ont pas attendu. beaucoup de Prius vendues Outre-Atlantique sont équipées en seconde monte d'un tel système.  [...] C'est finalement dans l'habitacle que la Toyota Prius a le plus changé. Si la qualité apparaît toujours perfectible, les lignes apparaissent plus modernes. On nous promet aussi quelques centimètres gagnés par-ci par-là en matière d'habitabilité.   [...]

PEUGEOT HX1 - Salon de Francfort 2011.com

PEUGEOT HX1 - Salon de Francfort 2011.com

Du côté de la mécanique, c'est un peu plus conventionnel. On retrouve le système Hybrid4 des 3008 et 508 RXH, c'est-à-dire un bloc diesel accouplé à un moteur électrique. Ce dernier, positionné sur le train arrière, permet une bonne répartition des masses et un mode quatre roues motrices sans arbre de transmission.  [...] Le HX1 va plus loin en optant pour un système supplémentaire de recharge 'plug-in'. Les batteries lithium-ion peuvent ainsi être rechargées sur une prise domestique 220 volts. Le HX1 peut parcourir 30 km en mode tout électrique, séduisant, non.  [...] Peugeot et Citroën sont définitivement les constructeurs les plus dans leur époque au niveau Français mais on peut se poser la question également au niveau Européen. Leurs modèles sont tous superbes et indiscutablement dans une dynamique moderne, personnelle et rare.   [...]

BMW Série 3 (G20) - Mondial de l'Automobile 2018.com

BMW Série 3 (G20) - Mondial de l'Automobile 2018.com

Pourtant, presque tout est nouveau, de la plate-forme prévue pour accueillir des motorisations thermiques, hybrides et électriques, à la carrosserie reprenant les nouveaux codes de BMW. Comme par exemple les rognons monobloc ou encore le pli Hoffmeister inversé.  [...] Curieusement, la motorisation la plus alléchante au lancement brûle du gasoil. C'est la 330d, la seule de la gamme à profiter de 6-cylindres, et aussi la plus puissante avec ses 265 ch. Pour autant, elle ne réclame que 4,7 l/100 km en moyenne normalisée. le diesel n'est pas enterré, loin de là.   [...] En essence, il n'y a qu'un 4-cylindres, en 184 ch (320i) et 230 ch (330i). Deux versions elles aussi économes, avalant respectivement en moyenne 5,7 et 5,8 l/100 km. Par la suite, une 330e iPerformance hybride plug-in (252 ch) est attendue, qui peut rouler 60 km en tout électrique.  [...]

TOYOTA Camry hybride - Mondial de l'Automobile 2018.com

TOYOTA Camry hybride - Mondial de l'Automobile 2018.com

Si outre-Atlantique, elle est proposée en V6, nous n'aurons droit qu'à la version hybride, aucun diesel n'étant par ailleurs prévu. La Camry remplace, en montant en gamme, l'Avensis, mais au contraire de celle-ci, ne sera pas déclinée en break. Autant dire qu'elle s'adressera à un public restreint, la catégorie des grandes berlines tricorps étant en fort déclin.   [...] Sous le capot, le système hybride (non plug-in) se compose d'un 4-cylindres 2,5 l atmosphérique à injection directe (177 ch) et d'un bloc électrique, l'ensemble développant un maximum de 218 ch. Il envoie sa puissance aux roues avant via une transmission à variation continue, capable de recréer si on aime une conduite dynamique 6 rapports artificiels.  [...] Dans l'habitacle original, bien fini et très spacieux, la Camry peut offrir un équipement très luxueux, comportant par exemple, en version haut de gamme, des sièges arrière à réglages électriques. Les aides à la conduite sont nombreuses (régulateur de vitesse adaptatif, aide au maintien de trajectoire, freinage automatique, etc.).  [...]

Salon de Detroit 2008 : Nouveautés du Salon de Detroit 2008

Salon de Detroit 2008 : Nouveautés du Salon de Detroit 2008

La plus performante des Cadillac CTS embarque un V8 à compresseur. Au programme. pas moins de 550 chevaux.   [...] Seulement cent heureux élus auront le droit de s'installer à bord de cette Maserati Quattroporte en série limitée.   [...] SATURN Vue Green Line plug-in hybrid.  [...]