Genève + Moteurs électriques + Toyota

ITAL DESIGN Toyota Volta - Salon de Genève 2004.com

ITAL DESIGN Toyota Volta - Salon de Genève 2004.com

Avant l'avènement laborieux de la pile à combustible, l'avenir de l'automobile passera t-il par les motorisations hybrides Comme Toyota qui vient de lancer sa Prius II, Giugiaro y croit au point d'avoir présenté à Genève un concept de berlinette sportive mû par un V6 thermique et deux moteurs électriques d'origine Toyota.  [...] Partenaire de longue date de Toyota, Giugiaro s'est tourné vers le constructeur japonais pour lui emprunter la motorisation hybride du SUV RX 400 h dévoilé également à Genève. Mais pour le designer italien, les 270 chevaux fournis par le V6 3.3l et les deux moteurs électriques du RX 400 ne constituaient pas une puissance suffisante.  [...] Cette économie de carburant également significative sur le RX 400h (entre 8 et 9 litres) résulte du subtil relais des deux modes de propulsion. Alimentés par un pack de batteries, les deux moteurs électriques (un relatif à chaque essieu) assurent le démarrage de la voiture, le V6 essence prenant le relais dès que l'on accélère.  [...]

Salon de Genève 2004 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Salon de Genève 2004 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Tout à côté chez Lexus apparaissait pour la première fois en Europe la version Hybride du luxueux SUV RX 400 h ainsi baptisé parce que son V6 bénéficie de l'apport de moteurs électriques pour abaisser la consommation. Une grande première dans ce segment vorace en carburant.  [...] la Toyota Alessandro Volta et l'Alfa Romeo Visconti. Fluide et carrossée comme une Supercar, la première adopte une motorisation hybride associant un V6 3.3l et deux moteurs électriques, la deuxième entend symboliser une Alfa de prestige. De près de cinq mètres, elle arbore un avant de Brera et une poupe aux traits de la Bugatti EB 112.  [...] Giugiaro croit aux motorisations hybrides, au point de présenter un concept mû par un V6 thermique et deux moteurs électriques d'origine Toyota. la Toyota Volta.  [...]

ITAL DESIGN Quaranta - 24ème Festival Automobile International.com

ITAL DESIGN Quaranta - 24ème Festival Automobile International.com

La Quaranta se réfère bien sûr au prototype qui fut le premier à porter le label Ital Design (en deux mots, à l'époque). la Manta. La Quaranta reprend de son ancêtre la nature, le panache, l'esprit, et par conséquent l'architecture générale qui en découle.  [...] Il s'agit d'une berlinette sportive à conduite centrale, organisée autour d'un moteur central. L'idée maîtresse du style repose sur une sculpture monolithique, comme l'était la Manta, et sur un langage stylistique très épuré.  [...] La Quaranta a été développée avec le soutien actif de Toyota, qui a mis à la disposition d'Italdesign-Giugiaro un ensemble mécanique Hybrid Synergy Drive se composant d'un moteur thermique six cylindres en V de 3,3 litres associé à deux moteurs électriques.  [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2002.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2002.com

Avec la Prius, Toyota a été le premier constructeur à commercialiser un véhicule hybride (parallèle), d'abord au Japon, où 40 000 unités ont été vendues, puis en Europe et aux Etats-Unis depuis deux ans. Equipée d'un quatre cylindres essence de 1,5 litre et d'un moteur électrique, cette berline n'émet que 120 g/km de CO2.  [...] Toyota poursuit le développement de son THS (Toyota Hybrid System) sur des véhicules de gabarit supérieur, à l'image du monospace Estima/Previa à quatre roues motrices disponible au Japon (moteur thermique de 2,4 litres et deux moteurs électriques).  [...] Tout comme Toyota, Honda propose avec la Civic IMA, présente au Mondial, une berline hybride à quatre portes. Commercialisée au Japon et aux Etats-Unis, elle combine un moteur quatre cylindres essence i-DSI de 1,3 litre (85 ch) et un moteur électrique de 13 ch.  [...]

Compte rendu - Salon de Genève 2006.com

Compte rendu - Salon de Genève 2006.com

Dans les allées du Palexo, il n'était plus seulement question, comme à Francfort, des moteurs hybrides et de l'avance prise par Toyota mais de recherches tous azimut pour retravailler les moteurs. A partir de cylindrées moindres, il est possible d'obtenir de meilleurs rendements énergétiques tout en utilisant des carburants synthétiques, des biocarburants et du gaz naturel.  [...] Comme l'avait annoncé Jean Martin Folz, président de PSA, au Mondial de Paris 2004, l'hybridation n'a de valeur qu'en mariant un diesel à un moteur électrique. Cette solution encore inédite (Toyota associe l'essence à l'électricité) s'est enfin concrétisée par l'apparition sur le stand Citroën à Genève du démonstrateur C4 Hybride.  [...] Ce prototype équipé d'un HDI 1600 cm3 de 92 ch et d'un moteur électrique de 16 KW s'octroie un bilan record (3,4l en cycle mixte et 90 grammes de CO² au kilomètre).  [...]

FISKER Karma - Mondial automobile de Paris 2010.com

FISKER Karma - Mondial automobile de Paris 2010.com

Première voiture de sport à hautes performances écolo de la marque californienne Fisker, la somptueuse Karma plug-in hybrid fait appel à deux moteurs électriques et à un 4 cylindres essence … Ecotec Opel. Explications.  [...] Ce petit miracle tient à l'addition de 2 gros moteurs électriques développant 403 chevaux et d'une batterie lithium-ion de dernière génération. Capable d'atteindre 200 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en 6 secondes, la Karma revendique une autonomie toute électrique zéro pollution de 80 kilomètres.  [...] Via un alternateur, sa puissance alimente les moteurs électriques montés directement sur le différentiel arrière. Avec au global une autonomie repoussée à 480 kilomètres.  [...]

JAGUAR C-X75 Concept - Mondial automobile de Paris 2010.com

JAGUAR C-X75 Concept - Mondial automobile de Paris 2010.com

Lignes ultra-basses, surfaces vitrées réduites, passages de roues marqués et larges prises d'air caractérisent la Jaguar C-X75, qui semble tout droit sortie du jeu vidéo Gran Turismo. Il faudra s'y habituer. selon le staff Jaguar, les modèles futurs s'en inspireront.   [...] Supercar plutôt conventionnelle en apparence, la Jaguar C-X75 joue les originales en matière de motorisation. Point de gros V12 sous son capot, mais... deux micro-turbines à gaz pesant 35 kilos chacune et capables de tourner à 80 000 tr/min. La turbine fut un mode de propulsion considéré comme très prometteur dans les années 60-70, avant de sombrer dans l'oubli.   [...] Mais si Jaguar la réintroduit aujourd'hui dans le C-X75, c'est juste pour s'en servir comme générateur électrique. les deux turbines rechargent en effet des batteries lithium-ion, qui alimentent à leur tour quatre moteurs électriques de 197 ch.  [...]

JAGUAR I-Pace - Salon de Genève - GIMS 2018.com

JAGUAR I-Pace - Salon de Genève - GIMS 2018.com

En dévoilant son I-Pace quelques jours avant l'ouverture du salon, Jaguar a grillé la politesse à tout le monde. voici le premier SUV 100 % électrique à aller défier Tesla sur son propre terrain.  [...] Dans l'habitacle, la présentation est sportive, avec une planche de bord d'allure cossue et une instrumentation entièrement numérique. Les roues rejetées aux quatre coins et l'absence d'encombrant moteur thermique à l'avant ont permis de dégager une habitabilité généreuse eu égard au gabarit extérieur.  [...] Les batteries sont logées dans le plancher, et leur capacité de 90 kWh permettent une autonomie de 480 km selon le nouveau cycle WLTP. Elles alimentent deux moteurs électriques conçus par Jaguar, et installés sur chacun des essieux. La puissance totale de 400 ch est complétée par un couple particulièrement généreux.  [...]

EXAGON Furtive e-GT - Mondial de l'Automobile 2012.com

EXAGON Furtive e-GT - Mondial de l'Automobile 2012.com

Il y a deux ans, Exagon Motors présentait au Mondial le prototype de la Furtive eGT, une sportive électrique révolutionnaire. Aujourd'hui, l'auto est prête à prendre la route... mais elle s'adresse hélas à une poignée de privilégiés.  [...] Michelin pour les pneus, Siemens pour les moteurs et Saft pour les batteries. Car la Furtive eGT est une sportive 100 % électrique. elle embarque 480 kilos de batteries dans son plancher, lesquelles alimentent deux moteurs électriques Siemens développant 402 chevaux au total.  [...] oui, tout à fait... je voix mieux çà dans un utilitaire.. sanc compter le poids des moteurs électriques.  [...]

MERCEDES AMG Project One - Salon de Francfort 2017.com

MERCEDES AMG Project One - Salon de Francfort 2017.com

Le V6 1.6 turbo provient directement de la F1. Installé en position centrale arrière, il est capable d'atteindre les 11 000 tr/min. Pour éviter tout turbo-lag, il est assisté par un moteur électrique de 163 ch monté sur le vilebrequin (en F1, on appelle cela une unité MGU-K).  [...] Mais ce n'est pas tout. la Mercedes-AMG Project One reçoit également deux autres moteurs électriques de 163 ch chacun (un par roue), sur le train avant. Les deux moteurs n'étant pas mécaniquement reliés, ils peuvent générer une vectorisation du couple pour réduire le sous-virage, un peu comme sur une Honda NSX.  [...] Tous ces équipements électriques sont alimentés par une batterie en 800 volts (contre environ 400 en général). Cette tension élevée permet d'alléger le câblage en réduisant l'intensité, et donc le diamètre des conducteurs. En théorie, l'AMG Project One est capable de parcourir 25 km en mode totalement électrique.  [...]