Ferrari + Cabriolet + Moteur

FERRARI 550 Barchetta - Mondial de Paris 2000.com

FERRARI 550 Barchetta - Mondial de Paris 2000.com

Retour aux racines ou nostalgie du passé, la Ferrari 550 Barchetta consacre la réapparition du cabriolet V12 Ferrari à moteur avant.  [...] Ferrari ne manque pas de dynamisme en cette fin de siècle et 2000 apparaît comme l'année du cabriolet à Maranello. Après la 360 Spider lancée l'été 2000, voici la 550 Barchetta. L'entrée dans la gamme de cette nouvelle voiture porte à cinq le nombre de modèles actuellement construits par le cheval cabré, avec les 360 Modena et Spider, 456 et 550 Maranello — les 8 cylindres 360 constituant 70% de la production.  [...] Certes, une barchetta est historiquement conçue pour rouler découverte. Mais on ne peut que s'étonner de la désinvolture de Ferrari, qui n'offre qu'une capote manuelle sur une voiture d'un million et demi de francs à l'heure où fleurissent les cabriolets à toit escamotable, comme la Mercedes SLK, la Lexus SC 430 ou la Peugeot 206 CC proposée aux environs de 16000 €.  [...]

FERRARI California - Mondial automobile 2008.com

FERRARI California - Mondial automobile 2008.com

Avec la nouvelle Ferrari California, la marque s'adresse à une clientèle élargie. Premier coupé-cabriolet de la marque, premier modèle sur lequel le moteur huit cylindres est placé à l'avant, la Ferrari California emploie de nouveaux arguments pour séduire ailleurs et autrement.  [...] Sans vouloir priver ses clients de la magie d'une bella machina, de ses performances et de son innovation, les ingénieurs de Ferrari travaillent très sérieusement sur la diminution de la consommation et sur l'abaissement des émissions de CO2.  [...] La Ferrari California révèle une exquise sophistication dans chacun de ses plis, dans le détail de chaque accessoire intégrant les exigences aérodynamiques.  [...]

FORD USA GT 40 concept - Salon de Detroit 2002.com

FORD USA GT 40 concept - Salon de Detroit 2002.com

Placé en position centrale arrière (une implantation inédite dans les années 60 face aux Ferrari à moteur avant), le moteur de la GT40 2002 est un V8 5.4l de 500 chevaux. Soigné dans sa présentation, il est frappé du fameux powered by Ford.  [...] Cette année là, six GT40 se présentèrent au départ des 24 Heures du Mans dont 2 MK II à moteur 7 litres. Aucune ne rallia l'arrivée et l'équipage Masten Gregory/Jochen Rindt put offrir un 8ème et dernier succès à Enzo Ferrari.  [...] Mais sentant que la GT40 MK II 7 litres était bien l'arme fatale contre Ferrari, Ford dépensa sans compter durant l'hiver 1965/1966 pour résoudre un à un tous les problèmes de jeunesse de la voiture. Retouches aérodynamiques, coque renforcée, moteur V8 fiabilisé et allégé.  [...]

FERRARI 458 Spider - Salon de Francfort 2011.com

FERRARI 458 Spider - Salon de Francfort 2011.com

Ceux qui l'ont vécu vous le diront. conduire un cabriolet Ferrari est une expérience inoubliable, où le pilote profite à fond de la sonorité magique des V8 et V12 de Maranello. L'arrivée d'une Ferrari 458 Spider a donc tout pour nous réjouir... à un détail près.  [...] Rien à reprocher à la ligne. la transformation en cabriolet a été réalisée de main de maître, avec un toit escamotable inspiré de celui de la Ferrari 575M Superamerica de 2005. L'opération de décapotage ne réclame que 14 secondes, et un coupe-vent à commande électrique permet même d'avoir une conversation normale en roulant décapoté à plus de 200 km/h.  [...] Non, le vrai problème, c'est la disparition pure et simple de la vitrine, qui permettait sur la Ferrari F430 d'admirer la belle mécanique. Une suppression rendue impérative par l'adoption de ce toit rigide escamotable. Un peu triste, non.  [...]

PORSCHE 911 Targa - Salon de Francfort 2001.com

PORSCHE 911 Targa - Salon de Francfort 2001.com

D'une surface de 0,45 m², soit deux fois celle du toit ouvrant traditionnel, il se rétracte sous la lunette arrière grâce à deux moteurs électriques.  [...] En fait la vraie nouveauté (une première pour la 911) se trouve au niveau de la glace arrière qui s'ouvre dans le sens de la hauteur. Le chargement de la plage arrière se trouve ainsi facilité. Et une fois les sièges arrière repliés, on obtient un volume de chargement de 230 litres.   [...] Les performances restent cependant de tout premier niveau. 5,2 secondes de 0 à 100 km/h, soit le même temps que le cabriolet Carrera. par comparaison la GT 2 fait 4,2 secondes mais avec un moteur développant 462 ch.  [...]

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

La technologie hybride est particulièrement intéressante pour les gros moteurs en autorisant de hautes puissances pour des niveaux d'émissions raisonnables.  [...] Honda et sa Civic Hybrid après la Civic IMA a emboîté le pas. Audi et Mercedes également. Avec la Bluetec hybrid, Stuttgart a présenté un diesel hybride, solution plus avantageuse que l'hybride essence. Peugeot et Citroën travaillent également la question avec leurs 307 et C4 Hybride HDi.   [...] Saab présente un concept car hybride BioPower, doté d'un moteur thermique fonctionnant à l'essence à l'éthanol, et de trois moteurs électriques, deux à l'avant et un à l'arrière. Le tout installé dans un élégant cabriolet 4 x 4 en mode électrique.  [...]

CUNNINGHAM C3 - Rétromobile 2006.com

CUNNINGHAM C3 - Rétromobile 2006.com

L'homme ne réalisera jamais son rêve, mais la C1, la première Cunningham (à moteur Cadillac), un roadster qui s'inspire des lignes de la barquette Ferrari Touring, apparaît comme la préfiguration de l'AC Cobra.  [...] Le tableau de bord frappe par la taille impressionnante de ses trois cadrans (tachymètre, montre et compte-tours). Briggs Cunningham voulait que les compteurs de la C3 soient identiques à ceux des Ferrari, mais en beaucoup plus grand.  [...] vingt coupés et cinq cabriolets Vignale, plus deux voitures réalisées par Cunningham (un coupé et un cabriolet). La voiture était vendue 9000 $, auxquels s'ajoutaient quelques milliers de dollars supplémentaires pour la préparation moteur. Une fortune. Seuls quelques happy few pouvaient se l'offrir, à l'image des milliardaires américains Rockfeller et Vanderbilt.  [...]

PEUGEOT 908 RC - Mondial de l'automobile 2006.com

PEUGEOT 908 RC - Mondial de l'automobile 2006.com

N'empêche. La Peugeot 908 RC est infiniment plus aboutie et prometteuse que le coupé 907 proposé au Mondial 2004. Souvenez-vous. il s'agissait d'une berlinette à moteur avant, transparente et maladroite évocation des Ferrari des années 60, affublée d'un V12 bricolé à partir de deux V6 de grande série.  [...] La Peugeot 908 RC, c'est tout autre chose. Cette fois, Peugeot et Welter ont osé. Osé s'attaquer aux limousines de luxe allemandes sur leur propre terrain. Là où la 607, bien que pétrie de qualités, faisant presque menue et passe partout face aux Mercedes Classe S, BMW Série 7 et autres Audi A8, la Peugeot 908 RC s'affirme avec force par son gabarit impressionnant, son allure musclée et son style flamboyant et agressif.   [...] Car c'est bien la remplaçante de la 607 qui pointe le bout de son museau sous la peau exubérante de la 908. Peu importe comment elle s'appellera. Et peu importe si la future grande Peugeot n'emprunte pas tous les atouts et les atours de la 908 RC. Elle sera évidemment plus conventionnelle de constitution, et sans doute moins violemment motorisée.   [...]

PORSCHE Speedster concept - Mondial de l'Automobile 2018.com

PORSCHE Speedster concept - Mondial de l'Automobile 2018.com

Si la trappe à essence au milieu du capot avant ou les rétroviseurs en forme d'obus ne subsisteront pas sur le modèle définitif, celui-ci aura en revanche droit aux jantes de 21 pouces spécifiques, ainsi qu'aux phares LED matriciels, une première sur une 911.   [...] Sur le plan technique, la 911 Speedster est un vrai patchwork mécanique. Elle est en effet basée sur une Carrera 4 Cabriolet, mais reçoit des éléments de carrosserie en carbone, le châssis de la GT3, et un moteur flat-six atmosphérique de plus de 500 ch, associé à une boîte mécanique à 6 rapports.  [...] Tout ceci est très alléchant, mais gageons que les 1 948 exemplaires prévus trouveront vite preneur... si ce n'est pas déjà fait. Le tarif n'a pas été annoncé, mais il sera probablement supérieur à 200 000 €.   [...]

MERCEDES SLR McLaren - Salon de Francfort 2003.com

MERCEDES SLR McLaren - Salon de Francfort 2003.com

En photo, elle déchire comme disent les jeunes. De visu, les visiteurs du Salon de Francfort se diront que Mercedes est allé loin, peut-être trop loin. Présentée comme LA Grand Tourisme du 21ème siècle, la SLR Mc Laren, rivale directe de la Enzo Ferrari et de la Porsche Carrera GT, n'affiche pas la pureté de ligne du récent coupé/cabriolet SL.  [...] Mais les deux rivales font mieux. V12 pour l'Enzo et V10 pour la Carrera.   [...] Le SLR roule vite mais freine aussi très fort, grâce à des disques de frein en céramique renforcé là encore de fibres de carbone. Le pouvoir de décélération du SLR, de l'ordre de 1,3g est unique pour un modèle de série.   [...]