Embrayage + PDK + Rapports

PORSCHE 911 Speedster - Mondial automobile de Paris 2010.com

PORSCHE 911 Speedster - Mondial automobile de Paris 2010.com

La gamme 911 n'était semble-t-il pas assez pléthorique au goût de Porsche. D'où la présentation de deux nouvelles 911 à Paris, la Carrera GTS et cette nouvelle Speedster, quatrième du nom et troisième génération sur la 911, préparée par le département véhicules spéciaux Porsche Exclusive.   [...] La rareté de cette nouvelle interprétation, seulement 356 exemplaires proposés à la vente, en font déjà un collector avant même sa commercialisation en décembre prochain. Elle rend également hommage au tout premier Speedster sur base 356, ceci expliquant cela.   [...] Mécaniquement toujours, le Speedster fait appel à une boîte à double embrayage PDK dotée de 7 rapports. Les freins en carbone-céramique PCCB et les amortisseurs à tarage variable PASM sont également proposés en série.  [...]

PORSCHE 911 (991) GT3 RS - Salon de Genève - GIMS 2018.com

PORSCHE 911 (991) GT3 RS - Salon de Genève - GIMS 2018.com

Alors que la future 911 (Type 992 ) pointe le bout de son nez, la GT3 RS marque en quelque sorte l'apothéose de la gamme actuelle. Masse réduite à 1430 kg grâce à l'utilisation de carbone, de magnésium et de portières spécifiques, aérodynamique nettement revue avec de nouveaux boucliers, des prises d'air supplémentaires et surtout un impressionnant aileron fixe.   [...] Pratiquement invisible, le Flat-Six de 4,0 litres est pourtant bien présent, puisqu'il développe désormais 520 étalons, soit 20 ch de plus que l'actuelle 911 GT3. Une puissance transmise au sol par l'intermédiaire d'une boîte à double embrayage PDK à 7 rapports renforcée.  [...] Pour permettre aux pilotes déjà aguerris de faire exploser les chronos, la Porsche 911 GT3 RS peut aussi compter sur des bras de suspension revus et d'un recalibrage des 4 roues directrices.   [...]

PORSCHE 911 Turbo (991) - Salon de Francfort 2013.com

PORSCHE 911 Turbo (991) - Salon de Francfort 2013.com

Ce salon de Francfort marque officiellement les 50 ans de la Porsche 911, présentée ici même en 1963. La première Porsche 911 Turbo, pour sa part, a été dévoilée dix ans plus tard... également à Francfort. Deux jubilés en un, donc, célébrés comme il se doit avec la tonitruante nouvelle Porsche 911 Turbo, génération 991.   [...] Voilà pour les chiffres, qui sont le produit d'un déploiement technologique sans précédent. Le 6 cylindres à plat de 3,8 litres est toujours suralimenté par deux turbos à géométrie variable, fait unique pour un moteur essence, et toujours associé à la boîte PDK à double embrayage et 7 rapports.  [...] Et ce n'est pas tout. la nouvelle 911 Turbo adopte également des roues arrière directrices, pour optimiser l'agilité à basse vitesse et la stabilité sur voies rapides. Enfin, elle se dote d'une aérodynamique active, avec un aileron arrière et une lame avant à trois positions.   [...]

PORSCHE 911 Turbo S - Salon de Genève 2010.com

PORSCHE 911 Turbo S - Salon de Genève 2010.com

Ce Boxer dont la sonorité a été retravaillée délivre 530 chevaux et un couple de dragster de 700 Nm. Outre les 315 km/h, il permet à la 911 Turbo S de passer de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et d'atteindre 200 km/h en 10,8 secondes (contre 3,4s et 11,3s pour la 911 Turbo qui reste au catalogue).   [...] Pour se faire pardonner cette escalade à la puissance, Porsche précise que la consommation de 11,4l aux cent en cycle mixte est identique à celle de la Turbo. Un résultat dû en partie à la boite à double embrayage PDK à 7 rapports, petit chef d'oeuvre de douceur et de réactivité.  [...] La puissance est idéalement répartie par le système de transmission intégrale active et son différentiel mécanique sur l'essieu arrière. Les freins en céramique composite (PCCB) font partie de la dotation de série pour assurer des décélérations de compétition.   [...]

PORSCHE 911 (991) GT3 - Salon de Genève 2013.com

PORSCHE 911 (991) GT3 - Salon de Genève 2013.com

Seconde révolution, la 911 GT3 troque sa boite manuelle pour une double embrayage à 7 rapports. Un changement qui inquiète les puristes, mais Porsche assure que la programmation de sa PDK a été pensée spécifiquement pour cette version, notamment pour qu'elle procure les sensations d'une séquentielle de course.  [...] Enfin, dernier élément du virage technologique, la Porsche 911 GT3 adopte des roues arrière directrices qui devraient la rendre encore plus vive et améliorer la tenue de cap dans les courbes rapides. Résultat, Porsche revendique un chrono inférieur à 7 minutes 30 sur le Nürburgring.   [...] ...Moi, qui suis Porschiste ne suis aucunement effrayé par ces évolutions techniques. Bien au contraire, le virage amorcé par Porsche s'avère nécessaire et permet ainsi d'envisager plus sereinement l'avenir de cette légende.   [...]

PORSCHE 911 R - Salon de Genève 2016.com

PORSCHE 911 R - Salon de Genève 2016.com

En 1967, Porsche lançait la 911 R, pour Racing, un modèle de compétition homologué pour la route, ayant notamment participé à la Targa Florio. Presque un demi-siècle plus tard, la firme de Zuffenhausen ressuscite cette appellation avec une nouvelle Porsche 911 R proposée en édition limitée à 991 exemplaires.   [...] La nouvelle 911 R reçoit en effet le flat six 4.0 atmosphérique de la GT3 RS, fort de 500 ch, mais l'associe exclusivement avec une boîte manuelle à 6 rapports, contrairement aux GT3 qui ne s'offrent qu'avec une transmission à double embrayage PDK. Un choix clairement assumé afin de séduire les plus puristes des clients Porsche.  [...] Pour couronner le tout, cette boîte bénéficie d'un système gérant automatiquement le double débrayage, de façon à donner un petit coup de gaz au rétrogradage.   [...]

PORSCHE 911 GT3 - Salon de Genève 2017.com

PORSCHE 911 GT3 - Salon de Genève 2017.com

Les puristes ont hurlé quand Porsche a présenté la version GT3 de sa 911 type 991. Elle n'avait pas de boîte mécanique, seule la PDK étant proposée. Cet affront fait aux amateurs de levier et de pédale d'embrayage est désormais lavé. En effet, à l'occasion de son restylage, la 911 GT3 récupère, en option, une commande manuelle agissant sur une transmission à 6 rapports.  [...] Celle de la 911 R. De cette dernière (mais aussi de la GT3 RS), elle récupère aussi le flat-six atmosphérique 4,0 l de 500 ch (contre un 3,8 l de 475 ch précédemment), et comme elle ne pèse que 1 430 kg, elle marche très fort, surtout avec la PDK. Equipée de celle-ci, la GT3 passe de 0 à 100 km/h en 3,4 sec (3,9 sec avec la boîte méca) et pointe à 318 km/h (320 km/h en manuelle).  [...] Sportivité extrême oblige, l'habitacle ne compte que deux places et s'équipe au choix de sièges typés tourisme à réglages électrique, ou course, en l'occurrence des baquets pouvant intégrer un airbag de thorax.   [...]

LAMBORGHINI Huracan - Salon de Genève 2014.com

LAMBORGHINI Huracan - Salon de Genève 2014.com

Sur le plan du style, la Lamborghini Huracan ne réserve pas de grosse surprise. À l'avant, le nez et les optiques évoquent l'Aventador, tout comme le langage des volumes, massifs et sculptés. Le profil est typiquement Lamborghini, avec une ligne en coin, une cabine avancée et un capot réduit à sa plus simple expression.   [...] Les plus gros progrès par rapport à la Gallardo ont été réalisés dans l'habitacle, qui gagne en ergonomie et en qualité de présentation. On retrouve la thématique de l'avion de chasse, mais aussi le motif récurrent de l'hexagone, que l'on retrouve aussi bien sur le moyeu du volant qu'au niveau des aérateurs.  [...] Comme c'est la tendance, la Huracan abandonne définitivement la boîte manuelle, au profit d'une Doppia Frizione, c'est à dire d'une transmission à double embrayage et 7 rapports. Celle-ci ne devrait avoir aucun mal à faire oublier la précédente e-Gear à simple embrayage.  [...]

PORSCHE 911 (992) cabriolet - Salon de Genève - GIMS 2019.com

PORSCHE 911 (992) cabriolet - Salon de Genève - GIMS 2019.com

Quatre mois après avoir été révélée en coupé, au salon de Los Angeles, la Porsche 911 de type 992 se décline en cabriolet. Elle se dote donc d'une capote qui se déploie et se replie en 12 secondes, et ce, jusqu'à 50 km/h. De plus, grâce à ses arceaux en magnésium, elle est censée rester totalement insensible à tout phénomène de gonflement.   [...] Une mécanique s'associe uniquement à la boîte PDK à 8 rapports, mais Porsche laisse entendre qu'une commande manuelle pourrait faire son apparition.  [...] Plus lourd de 70 kg que le coupé, soit 1 585 kg minimum, le cabriolet affiche une légère perte en accélération, de l'ordre de 0,2 s sur le 0 à 100 km/h, qui s'effectue désormais de 3,6 à 3,9 s, selon la configuration de la 992, 4 ou 2 roues motrices, présence ou pas du pack Sport Chrono.   [...]

CHRYSLER ME Four Twelve - Salon de Detroit 2004.com

CHRYSLER ME Four Twelve - Salon de Detroit 2004.com

Reste qu'au delà de toutes perspectives, la radioscopie de la ME Four Twelve laisse rêveur. Et pas seulement à cause de ses performances exceptionnelles. Chrysler a semble t-il voulu démontrer son savoir faire en réalisant la plus performante propulsion du monde.   [...] Il est associé à une inédite boite robotisée Ricardo à 7 rapports intégrant un double embrayage comme la boite DSG récemment mise au point par Volkswagen. Par palettes sous le volant, les changements de rapports ne prendraient pas plus de 200 millisecondes.  [...] Les performances annoncées par le constructeur restent théoriques, la voiture n'ayant subi aucun test de validation. Outre les 400 km/h avancés, le 0 à 160 km/h serait couvert en 6,2 secondes.   [...]