électrique + Moteur thermique + Autonomie

INFINITI Emerg-e - Salon de Genève 2012.com

INFINITI Emerg-e - Salon de Genève 2012.com

Il est extrêmement difficile d'installer une nouvelle marque haut de gamme en Europe. il a fallu plus de 20 ans à Lexus, division luxe de Toyota, pour s'offrir une vraie présence sur le Vieux Continent. Installée chez nous depuis à peine 4 ans, Infiniti a encore du chemin a parcourir.   [...] L'Emerg-e est un coupé aux lignes musclées et aux proportions compactes et dynamiques. Ramassé, large et bas (1,22 mètre sous toise), il est bâti sur un châssis en aluminium habillé d'une carrosserie en fibre de carbone d'une remarquable élégance.   [...] Côté technique, l'Infiniti Emerg-e est propulsé par deux moteurs électriques développant chacun 201 chevaux et 1 000 Nm de couple en crête (pendant 30 secondes maximum), alimentés par une batterie lithium-ion. L'autonomie en mode électrique atteint 48 km, seuil au-delà duquel un moteur thermique conçu par Lotus démarre pour faire office de générateur et permettre de poursuivre le voyage en décuplant l'autonomie.  [...]

Mondial automobile 2008 : Actualités du Mondial automobile 2008

Mondial automobile 2008 : Actualités du Mondial automobile 2008

BMW dévoile un concept-car de berline hybride. la Série 7 ActiveHybrid. Issue d'un partenariat avec Daimler, la technologie emploie un moteur électrique de 20 ch logé entre le moteur et la boîte.  [...] La Volt est une voiture électrique dotée d'un extenseur d'autonomie. Une fois parcourus les 60 km d'autonomie procurés par la batterie, un moteur thermique alimenté à l'essence se charge de.  [...] La nouvelle Lotus Evora est enfin révélée. Héritière de la lignée des Esprit, elle figure comme la plus Grand Tourisme de la gamme. Cette 2+2 à moteur central arrière est construite autour d'une.  [...]

NISSAN Gripz concept - Salon de Francfort 2015.com

NISSAN Gripz concept - Salon de Francfort 2015.com

Mais sous le décorum, quelques traits notamment inspirés de la lignée des Z (comme le dessin des vitres latérales) et le choix d'un habitacle très ramassé sur l'arrière confèrent malgré tout un look sympathique au crossover. Pour une fois, il est probable que la déclinaison de série de ce design, une fois épuré pour la production, soit plus intéressant que le concept qui l'annonce.   [...] Côté mécanique, le Nissan Gripz utilise un système baptisé Pure Drive e-Power. Celui-ci utilise un bloc thermique essence ultra-efficient qui alimente en électricité le moteur de la Leaf. L'ensemble permet donc de réduire au maximum les émissions tout en conservant l'autonomie et la souplesse d'utilisation d'une voiture thermique classique.  [...] Histoire de goût... Je la trouve très moderne et beaucoup plus jolie qu'une Ford RS de 350 cv... Reste à ce que le moteur soit à la hauteur.  [...]

MERCEDES Concept BlueZero - Salon de Detroit 2009.com

MERCEDES Concept BlueZero - Salon de Detroit 2009.com

Avec le concept-car BlueZero, Mercedes illustre un nouvel avantage de la plate-forme sandwich. sa flexibilité. D'ailleurs le BlueZero ce n'est pas un concept-car, mais... trois. Le BlueZero E-Cell, totalement électrique, le BlueZero F-Cell, doté d'une pile à combustible, et enfin le BlueZero E-Cell Plus, véhicule électrique doté d'un moteur thermique en guise de générateur pour une autonomie accrue.  [...] L'ensemble de cette gamme permet de couvrir les différents types d'utilisation de façon adéquate. le Mercedes BlueZero E-Cell électrique fera ainsi merveille dans un cadre urbain, avec ses 200 km d'autonomie. Les BlueZero F-Cell et E-Cell Plus pourront quant à eux s'échapper largement des banlieues avec leurs rayons d'action respectifs de 400 et 600 km.  [...] Sur le BlueZero F-Cell, la pile à combustible et les réservoirs d'hydrogène sont installés entre les essieux, un point crucial pour la sécurité en cas de choc. Sur le BlueZero E-Cell Plus, la batterie et le réservoir d'essence sont installés dans le plancher, le moteur thermique d'appoint étant positionné sous le coffre pour une meilleure accessibilité mécanique.  [...]

AUDI Metroproject Quattro - Salon de Tokyo 2007.com

AUDI Metroproject Quattro - Salon de Tokyo 2007.com

Le concept-car abrite sous son capot un moteur 1.4 TFSI de 150 ch qui se distingue par son couple de 240 Nm disponible de 1 600 à 4 000 tr/min. Mais le Metroproject Quattro abrite également un moteur électrique de 41 ch actionnant les roues arrière. Grâce à cette unité supplémentaire, le couple maximal total atteint 440 Nm, ce qui prodigue de belles accélérations (0 à 100 km/h en 7,8 secondes).  [...] Mais l'intérêt d'implanter un moteur électrique reste bien évidemment d'abaisser la consommation. Dans ce domaine, le Metroproject Quattro peut être fier, avec ses 4,9 l/100 km. Les émissions de CO2 s'établissent à 112 g/km. Dans certaines phases de conduite, la voiture peut ainsi fonctionner sur la seule puissance du moteur électrique, les batteries lithium-ion autorisant une autonomie de 100 km dans ces conditions.  [...] 100 km en mode électrique pur et la possibilité de rouler ensuite avec le moteur thermique, c'est beaucoup plus que les Chevrolet Volt, Opel Flextrème et Volvo plug-in Recharge Concept. Bravo Audi.  [...]

PININFARINA HK GT Concept - Salon de Genève - GIMS 2018.com

PININFARINA HK GT Concept - Salon de Genève - GIMS 2018.com

Ce coupé aux impressionnantes portes papillon n'est pas sans rappeler la sulfureuse Mercedes AMG GT, en version futuriste. Les belles courbes du concept Pininfarina HK GT Concept abritent une mécanique démoniaque. Pas moins de 4 moteurs électriques officient pour développer un total de 800 kW soit environ 1088 ch.  [...] Des performances exceptionnelles qui se font au détriment de l'autonomie, qui ne devrait pas dépasser les 160 km. Mais Hybrid Kinetic Group a semble-t-il trouvé la parade, avec un système de prolongation d'autonomie via un moteur thermique, une micro-turbine ou une pile à combustible.  [...] A bord, on remarque le volant quasi-identique à celui d'une Audi R8, alors que la planche, très épurée, se distingue par son immense écran multimédia, et par sa console centrale de type tablette numérique. Parmi les équipements disponibles, on notera la présence d'une suspension pilotée et d'un système de télémétrie.   [...]

PORSCHE Panamera - Mondial de l'Automobile 2016.com

PORSCHE Panamera - Mondial de l'Automobile 2016.com

Avec son allure massive, la toute première Panamera n'avait décroché aucun premier prix de beauté. Porsche a bien compris la source du malaise, et pour cette nouvelle génération, les designers maison ont revu le style. La Panamera II est un peu plus longue (5,05 m, soit + 34 mm) et son postérieur est moins massif (l'arrête du coffre a été abaissée de 20 mm).   [...] la Panamera 4 E-Hybrid. Elle combine un V6 2.9 biturbo et un moteur électrique pour offrir 462 ch et 50 km d'autonomie en mode électrique.  [...] Côté châssis, de nombreuses options sont disponibles. suspension pneumatique, antiroulis actif, vectorisation du couple ou encore roues arrière directrices. La technologie ne s'arrête pas là, puisque la nouvelle Panamera pourra également recevoir un système de vision de nuit, des phares LED matriciels, ainsi qu'une conduite semi-autonome.  [...]

MERCEDES Vision GLK Bluetec Hybrid - Salon de Genève 2008.com

MERCEDES Vision GLK Bluetec Hybrid - Salon de Genève 2008.com

Petit frère du ML qui sera dévoilé dans sa version de série au Salon de Pékin début avril, le GLK sera en vente en France en octobre en version V6 3.5 essence et V6 3.2 CDI diesel. Deux moteurs modernes, mais qui n'empêchent pas les motoristes de préparer l'avenir.  [...] L'énergie électrique vient en aide au moteur thermique lors des phases d'accélération en ajoutant un couple de 160 Nm. Le Vision GLK Bluetec Hybrid se dote enfin d'un système Stop and Start qui coupe le moteur au feu rouge.  [...] A ces deux technologies se joindra bientôt celle des nouvelles batteries lithium-ion à haute capacité révélées par Mercedes quelques jours avant l'ouverture du salon de Genève. Placées dans le système de climatisation pour combattre leur échauffement naturel, ces batteries aux dimensions très compactes assurent des performances très supérieures à celles des conventionnelles nickel-hydrure métallique tout en participant à l'abaissement de la consommation.   [...]

AUDI Allroad Shooting Brake - Salon de Detroit 2014.com

AUDI Allroad Shooting Brake - Salon de Detroit 2014.com

Ce n'est pas moi qui le dit, c'est le Doktor Ulrich Hackenberg, directeur technique d'Audi. Nous offrons un aperçu très concret du futur proche avec ce concept-car. Car l'Allroad Shooting Brake n'est pas à Detroit pour faire tapisserie. ce prototype présente d'ores et déjà de nombreux éléments visuels des futurs modèles Audi.   [...] L'Allroad Shooting Brake le montre clairement, avec notamment le nouveau look de la calandre Singleframe, désormais fièrement hexagonale et totalement géométrique. Ici, elle se dote en outre de fanons argentés qui rappellent que ce modèle fait partie de la famille électrifiée e-tron (j'y reviendrai).  [...] L'instrumentation, pour sa part, est identique à celle présentée au dernier Consumer Electronics Show de Las Vegas, avec un grand écran LCD de 12,3 pouces possédant trois modes d'affichage. La vue classique affiche en priorité l'indicateur de puissance du système hybride aux côtés du compteur de vitesse.  [...]

TOYOTA Prius III - Salon de Genève 2009.com

TOYOTA Prius III - Salon de Genève 2009.com

La Toyota Prius a marqué et marque encore les esprits, même si ses détracteurs sont légion. Car si le concept est désormais connu et apprécié pour ses qualités vertes, la japonaise n'a jamais su imposer de véritables atouts dynamiques, ni même une véritable économie à la pompe hors d'une utilisation majoritairement urbaine, faute à des aptitudes trop limitées du système Hybrid Synergy Drive.   [...] Bref, une panoplie poussant à adopter une conduite plus souple et plus économique. Parmi les nouveautés, notons la possibilité d'opter pour un toit à panneaux solaires qui permettra d'alimenter un système de ventilation intérieure lorsque la voiture est garée.   [...] Mais c'est surtout sous le capot que les choses changent, avec l'adoption d'une nouvelle motorisation thermique et d'un bloc électrique plus puissants. L'ancien 1.5 litre de 77 ch fait place à un 1.8 litre de 90 ch, et le moteur électrique passe de 68 à 80 ch.  [...]