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DODGE Viper SRT-10 - Salon de Detroit 2005.com

DODGE Viper SRT-10 - Salon de Detroit 2005.com

L'histoire se répète… Quand la première Viper RT/10 est apparue en 1992, ce fut une petite révolution. Un roadster brutal et rustique, motorisé par un colossal V10. Un monstre… Mais c'est avec la version coupé, apparue 4 ans plus tard, que le mythe Viper a pris toute sa dimension.   [...] Aussi, quand la nouvelle Viper est arrivée (aux Etats Unis, et pas encore en France, malheureusement), tout le monde s'est demandé combien de temps il faudrait attendre la version fermée. La demande d'un coupé a commencé dès le jour où nous avons présenté la nouvelle SRT 10 en 2003, plaisante Dan Knott, le directeur de la cellule spéciale Viper du groupe Chrysler.   [...] Incontestablement, le nouveau coupé Viper est parfaitement dans la lignée du précédent. La silhouette est virile et expressive à souhait. Et tout aussi bestiale, avec une ligne de ceinture de caisse plus rectiligne et moins modelée que par le passé, mais balafrée par une large évacuation d'air.   [...]

DODGE Razor - Salon de Detroit 2002.com

DODGE Razor - Salon de Detroit 2002.com

DODGE Razor - Salon de Detroit 2002 - Motorlegend.com.  [...] On remarque son arrière ramassé exempt de tout porte-à-faux et ses optiques sous bulle plexiglas.   [...] Béante comme une bouche prête à dévorer le bitume, la calandre intègre des phares additionnels. Les pneus ultra taille basse sont montés sur d'inédites jantes en alliage à six branches.   [...]

DODGE Challenger Concept - Salon de Detroit 2006.com

DODGE Challenger Concept - Salon de Detroit 2006.com

DODGE Challenger Concept - Salon de Detroit 2006 - Motorlegend.com.  [...] Décidément, le revival bat son plein aux Etats-Unis. Aujourd'hui, c'est le groupe Chrysler qui s'y colle avec la Dodge Challenger Concept présentée au Salon de Detroit 2006.  [...] Les designers se sont attachés à reproduire et à réinterpréter de manière moderne les caractéristiques faces avant et arrière de la Challenger originelle. Mission réussie. la nouvelle Challenger reçoit la traditionnelle calandre Dodge, implantée très en retrait du bord du capot en fibres de carbone, agrémentée des quatre optiques rondes.  [...]

DODGE Viper - Salon de Detroit 2001.com

DODGE Viper - Salon de Detroit 2001.com

Troisième rejeton de la famille Viper, la RT/10 de deuxième génération succède au premier modèle révélé en tant que concept car le 4 janvier 1989 au salon de Detroit. Sept ans plus tard, Dodge lui offrait un frère sous la forme du superbe coupé GTS.  [...] Nous serons plus nuancé quant au design. En perdant son esthétique si particulière articulée sur son immense capot, la ligne de la Viper s'est banalisée. Empruntant quelques traits de style au concept car GTS/R dévoilé lors du salon de Detroit 2000, la nouveau-née apparaît certes comme une très belle voiture.  [...] Disponible aux Etats-Unis à partir du mois d'août 2002 (millésime 2003), la voiture est construite dans l'usine de carrosserie-montage de Conner Avenue à Detroit. Patron de la division Dodge au sein de DaimlerChrysler, Jim Julow a déclaré lors de sa conférence de presse.  [...]

DODGE Circuit EV - Salon de Detroit 2009.com

DODGE Circuit EV - Salon de Detroit 2009.com

Et même si l'ajout de batteries lithium-ion pénalise forcément le poids (aucun chiffre n'a d'ailleurs été communiqué à ce sujet, mais les rumeurs évoquent un surplus de 150 kilos), la Dodge Circuit EV restera une auto plutôt légère. Et grâce à un moteur électrique de 268 ch, elle promet un 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et une vitesse maxi supérieure à 190 km/h.  [...] Tellement dans l'urgence que le style n'apparaît que peu modifié par rapport à celui d'une Lotus Europa S. la Dodge Circuit EV en reprend les optiques, le capot, les prises d'air latérales, la ligne de toit... jusqu'au becquet arrière. L'habitacle habillé d'orange et de noir est plaisant et doté de beaux sièges baquet.  [...] Le groupe Chrysler a promis de commercialiser un véhicule électrique dès 2010. Parmi la poignée de prototypes présentés par la firme au Pentastar au salon de Detroit, la Dodge Circuit EV est certes le moins grand public de tous, mais c'est aussi le plus facile à mettre en production.  [...]

DODGE Zeo Concept - Salon de Detroit 2008.com

DODGE Zeo Concept - Salon de Detroit 2008.com

Quand on évoque les muscle cars américaines, on pense toujours à Ford et aux Mustang. Pourtant, Dodge a eu aussi son heure de gloire en la matière, avec les Charger et Challenger. Toutes deux eurent même des rôles de choix dans des films devenus cultes. la première dans Bullitt (c'est elle que les méchants pilotent lors de la légendaire course-poursuite), la seconde dans Vanishing Point ( Point limite zéro, une fuite éperdue à travers l'Amérique des années 70).  [...] Pas du tout., semble rétorquer Dodge en présentant le concept-car ZEO à Detroit, un prototype que le constructeur présente comme une nouvelle interprétation du concept de muscle car. La Dodge ZEO troque donc son gros V8 contre un... moteur électrique. Comme une voiturette de golf Pas vraiment.  [...] Avec des batteries lithium-ion de 64 kWh logées dans le plancher, le constructeur promet néanmoins une autonomie supérieure à 400 kilomètres. La Dodge ZEO récupère d'ailleurs de l'énergie à chaque freinage.  [...]

BMW xActivity - Salon de Detroit 2003.com

BMW xActivity - Salon de Detroit 2003.com

Si une sérieuse parenté saute aux yeux entre le xActivity et son aîné le X5, le petit dernier se démarque davantage par la découpe de ses optiques que par ses dimensions. Accusant 4.55m en longueur (soit 11 cm seulement de moins que le X5), il bénéficie même d'un empattement plus généreux (2.   [...] Techniquement, l'exclusivité du futur X3 résidera dans l'apparition d'une toute nouvelle transmission intégrale permanente. Rien à voir avec celle du X5 mais à Munich, on reste bouche cousue sur ces progrès qui ont donné lieu paraît-il à l'enregistrement de nombreux brevets.   [...] On peut imaginer que l'électronique présidera encore davantage à la répartition de la puissance en fonction de l'adhérence de chaque roue et à une assistance sécuritaire liée à l'antipatinage tant en montée qu'en descente.   [...]

MAZDA Furai - Salon de Detroit 2008.com

MAZDA Furai - Salon de Detroit 2008.com

Hélas, Mazda tempère tout de suite nos folles espérances. la Furai ne sera pas commercialisée. Pas plus qu'elle ne courra. Elle restera un one shot, comme on dit. Pour la beauté du geste. Et le geste est indubitablement beau. La face avant est tout simplement sublime, tout en mouvement et en finesse.   [...] Les flancs sont puissants et délicats à la fois, leurs prises d'air s'intégrant naturellement à la ligne d'ensemble au lieu de lui nuire. L'arrière intimide, avec son échappement reprenant la forme d'un piston rotatif.   [...] Car bien entendu, la Mazda Furai se dote d'un moteur rotatif. Comment pourrait-il en être autrement Mazda reste aujourd'hui le seul défenseur du groupe motopropulseur de type Wankel, malgré sa tendance toujours marquée à l'abus de fluides divers (essence et huile notamment).   [...]

CADILLAC CTS-V - Salon de Detroit 2008.com

CADILLAC CTS-V - Salon de Detroit 2008.com

Outre un style plus viril, avec des ouïes d'aération grillagées, un capot bombé et des roues de 19 pouces, la Cadillac CTS-V s'offre un V8 de 6,2 litres suralimenté par compresseur. Rien que ça.   [...] A la clé, de quoi rendre jalouses les Audi S6, BMW M5 et autres Mercedes E 63 AMG. la Cadillac, en digne héritière des muscle cars américaines, les toise sans complexe du haut de ses... 550 ch. Seule l'Audi RS6 fait mieux dans la catégorie, avec 580 ch.   [...] Aucune donnée de performances n'a été communiquée, mais avec une telle cavalerie, la Cadillac CTS-V devrait expédier le 0 à 100 km/h en moins de 4,5 secondes.   [...]

BUICK Bengal - Salon de Detroit 2001.com

BUICK Bengal - Salon de Detroit 2001.com

Le constructeur a mobilisé ses talents, puisés aux quatre coins du monde, pour donner naissance à un ensemble diversifié de show cars, qui vont de la superbe Buick Bengal à l'imposant Hummer H2 SUT.   [...] Cette technologie permet au conducteur de contrôler toutes les fonctions intérieures ou extérieures du véhicule soit par la voix, soit à l'aide d'un petit levier à quatre positions placé sur le volant. Il peut ainsi conduire en gardant les mains sur le volant et les yeux fixés sur la route.   [...] Contrairement à ce qu'avaient imaginé les futurologues de l'après-guerre, la voiture du XXIème siècle ne volera pas. Par contre, elle parlera. Et de plus en plus.   [...]