Conduite + Suspension + Moteur

AUDI Roadjet Concept - Salon de Detroit 2006.com

AUDI Roadjet Concept - Salon de Detroit 2006.com

Compacte d'allure, la Roadjet mesure pourtant 4,70 mètres de long, soit sensiblement plus qu'une… A4. L'empattement est également plutôt long, avec 2,85 mètres. Des dimensions finalement plus proches de celles d'un 4x4 ou d'un monospace compact. Quelque chose comme une future Audi Q5 Quoi qu'il en soit, ces dimensions généreuses sont susceptibles de permettre à quatre passagers seulement de prendre place très à leur aise dans des sièges indépendants, montés sur rails pour évoluer d'avant en arrière, et en diagonale.   [...] Le conducteur, bien abrité derrière des vitres à assombrissement électrique, peut choisir son type de conduite selon l'humeur du moment au moyen d'une molette au tableau de bord. confort, dynamique ou sport, qui fait varier les paramètres de la direction, de la suspension, du moteur et de la boîte de vitesses.  [...] Là encore, ce n'est pas franchement nouveau. Ce qui l'est beaucoup plus, c'est un inédit système de communication entre voitures. Les informations échangées en temps réel entre les véhicules équipés pareillement permettent aux passagers de se tenir informés des conditions du trafic routier et du style de conduite à adopter pour éviter les accidents (freinage inopiné de la voiture qui est devant), des places de parking libres et de la possibilité d'en réserver une.  [...]

PORSCHE 911 GT3 - Salon de Genève 2009.com

PORSCHE 911 GT3 - Salon de Genève 2009.com

le moteur cube dorénavant 3,8 litres. Le système Variocam, désormais appliqué sur les arbres à cames d'admission, mais aussi ceux d'échappement, permet d'optimiser le fonctionnement. D'où, notamment, un gain direct en termes de performances pures, puisqu'elle abat le 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, soit deux dixièmes de gagnés par rapport à la précédente version, et sa vitesse maximale s'établit à 312 km/h, soit deux petits kilomètres/heure de gagnés.  [...] La suspension à tarage variable PASM (Porsche Active Suspension Management) dispose de tarages spécifiques, avec bien entendu un mode Sport voué à la conduite ultra dynamique. Le mode normal permet, lui, de préserver un certain confort malgré des barres antiroulis majorées par rapport à la génération précédente.  [...] Enfin, le système de levage de l'essieu avant, disponible en option, est une nouveauté qui permet d'accroître la garde au sol de 30 millimètres. Quel propriétaire de GT3 n'en a pas rêvé en sortant d'un parking Autre option disponible à partir de l'automne, mais cette fois nettement plus sportive, la suspension moteur dynamique PADM (Porsche Active Drivetrain Mount) qui détecte une conduite typée course et raffermit alors la suspension du moteur, qui reste souple en configuration normale.  [...]

LEXUS LS 600h F Sport - Mondial de l'Automobile 2012.com

LEXUS LS 600h F Sport - Mondial de l'Automobile 2012.com

À son lancement en 1989, la toute première Lexus LS était tout simplement la voiture la plus silencieuse au monde. Jusqu'à présent, c'était ça la Lexus LS. une auto qui ne faisait ni bruit, ni vagues. Mais cela change au Mondial de l'Automobile. La limousine de Toyota s'offre en effet un relooking, en adoptant la nouvelle identité visuelle de Lexus.   [...] Dans l'habitacle, on remarque immédiatement l'énorme écran à cristaux liquides situé au sommet de la planche de bord. Selon Lexus, cet affichage de 12,3 pouces est tout simplement le plus grand jamais installé dans une auto. Le confort est par ailleurs très soigné, avec notamment une climatisation sophistiquée qui gère également le chauffage/ventilation des sièges.   [...] Sur le plan mécanique, on note une baisse des émissions de CO2 des deux moteurs proposés. La Lexus LS460 dispose d'un V8 4,6 litres de 387 chevaux, tandis que la LS600h hybride possède un V8 5 litres et une puissance globale supérieure à 445 chevaux. La suspension pilotée a été optimisée, tandis qu'un système Drive Mode Select permet de choisir entre différents modes de conduite.  [...]

SEAT Arosa Racer - Salon de Francfort 2001.com

SEAT Arosa Racer - Salon de Francfort 2001.com

Au salon de Francfort Seat présente la City Cruiser et le Racer, deux nouvelles versions de l'Arosa, le plus petit modèle de la gamme. La première est destinée aux urbains qui cherchent un certain luxe et la deuxième aux conducteurs ayant des velléités de pilote.  [...] L'Arosa Racer se veut une authentique mini-sportive qui pourrait bien être la base du développement d'un véhicule de compétition. Cette idée n'est pas à prendre à la légère puisqu'elle émane du constructeur lui-même. Allégée, cette version sport s'est vue dépouillée de plusieurs équipements comme les sièges arrière ou les panneaux de porte.   [...] Côté moteur la Racer est animée par un moteur de 1,6 Mpi à 16 soupapes développant 125 ch, accouplé à une boîte à 6 rapports. Sa suspension sport est raffermie et ses pneus sont en taille basse.  [...]

MERCEDES Vision GLK Bluetec Hybrid - Salon de Genève 2008.com

MERCEDES Vision GLK Bluetec Hybrid - Salon de Genève 2008.com

Il abrite en effet un inédit diesel 4 cylindres 2.2 litres de 224 chevaux et 560 Nm de couple ne réclamant pas plus de 5,9 l/100 km en moyenne. Avec seulement 157 grammes de CO2 au kilomètre, il affiche les émissions les plus faibles jamais enregistrée sur un SUV.   [...] Tout réside dans l'association de ce moteur bi-turbo et de la chaîne cinématique hybride. Placé entre le bloc et la boite de vitesse automatique, le moteur électrique fait office d'alterno-démarreur. Avec le double avantage d'abaisser la consommation et de déclencher un effet booster favorisant l'agrément de conduite.  [...] A ces deux technologies se joindra bientôt celle des nouvelles batteries lithium-ion à haute capacité révélées par Mercedes quelques jours avant l'ouverture du salon de Genève. Placées dans le système de climatisation pour combattre leur échauffement naturel, ces batteries aux dimensions très compactes assurent des performances très supérieures à celles des conventionnelles nickel-hydrure métallique tout en participant à l'abaissement de la consommation.   [...]

MERCEDES GLC - Salon de Francfort 2015.com

MERCEDES GLC - Salon de Francfort 2015.com

Dans l'habitacle, la (belle) planche de bord est quasiment identique à celle de la Classe C. On note cependant l'apparition d'un affichage tête haute. Grâce aux dimensions plus amples, l'habitabilité progresse et le volume de coffre gagne 80 dm³.   [...] Pour autant, le poids n'augmente pas, bien au contraire. le GLC est jusqu'à 80 kg plus léger que son prédécesseur. Il faut dire qu'il adopte davantage d'aluminium, notamment au niveau des liaisons au sol (ce qui permet au passage de réduire les masses non suspendues, une bonne nouvelle pour le compromis confort/tenue de route).  [...] En option, le GLC peut même recevoir une suspension pneumatique, offre inédite sur le segment. Celle-ci permet notamment de rehausser la garde au sol, en combinaison avec le Offroad Engineering Package. Enfin, le système de sélection des modes de conduite Dynamic Select est fourni en série.  [...]

MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) - Salon de Genève 2016.com

MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) - Salon de Genève 2016.com

Mais elle se distingue bien entendu par sa capote en toile à commande électrique, qui se replie en 20 s. Une manoeuvre qui peut s'effectuer en roulant, jusqu'à une vitesse de 50 km/h.   [...] L'habitacle est pour l'essentiel repris de la berline, et l'on retrouve cette belle planche de bord et sa console centrale à trois aérateurs. Le cabriolet se distingue par la possibilité de recevoir un cuir réfléchissant la chaleur. Parmi les autres options disponibles figurent le chauffe-nuque Airscarf, ainsi que l'Aircap, ce déflecteur s'érigeant au sommet de la baie de pare-brise afin de protéger les occupants des remous aérodynamiques.   [...] 0 suralimenté de 367 ch. Comme la berline, le cabriolet Classe C peut bénéficier de la suspension pneumatique pour un confort optimal. Enfin, il reprend toutes les aides électroniques disponibles sur les autres Classe C, dont le Stop&Go Pilot optionnel, qui autorise une conduite semi-autonome dans les embouteillages.  [...]

MERCEDES Classe E All-Terrain - Mondial de l'Automobile 2016.com

MERCEDES Classe E All-Terrain - Mondial de l'Automobile 2016.com

La transformation est complétée par un bouclier avant modifié incluant des protections teintées aluminium, des passages de roues soulignés de noir, des jupes latérales spécifiques également noires, et enfin un bouclier arrière mélangeant plastique brut et protections façon aluminium.   [...] Les roues de 19 ou 20 pouces complètent la panoplie. À bord, la personnalisation se limite à quelques détails de présentation intérieure, comme un pédalier en alu ou des surtapis griffés All Terrain.   [...] Le système Dynamic Select offre cinq modes de conduite, dont un dédié au hors-piste. Lorsque ce dernier est choisi, la suspension pneumatique est automatiquement rehaussée de 20 mm (jusqu'à 35 km/h). Elle peut encore être relevée de 15 mm à l'aide d'un bouton sur la console centrale.  [...]

CUPRA Ateca - Salon de Genève - GIMS 2018.com

CUPRA Ateca - Salon de Genève - GIMS 2018.com

Jusqu'alors, Cupra n'était qu'une appellation apposée sur les Seat les plus sportives. À partir de maintenant, Cupra devient une marque, officiellement indépendante de Seat. Elle sera en charge des sportives de route, mais aussi du département compétition de Seat.   [...] Sur le plan commercial, en revanche, Cupra n'aura pas de réseau dédié, et devra se contenter de corners dans 260 concessions Seat sélectionnées dans toute l'Europe. Enfin, en guise d'emblème, les modèles Cupra s'ornent d'un curieux logo d'inspiration tribale.   [...] Ainsi gréé, le Cupra Ateca est en effet capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,4 s et d'atteindre les 245 km/h en pointe. Il se dote par ailleurs d'une suspension pilotée, et propose pas moins de six modes de conduite. Normal, Sport, Individual, Neige, Off-road et Cupra.  [...]

TOYOTA IQ - Mondial automobile 2008.com

TOYOTA IQ - Mondial automobile 2008.com

L'incongruité des choix de la clientèle est souvent insondable, mais les revers de l'histoire remettent les choses en place avec brutalité, parfois. Manque de chance pour les constructeurs qui pensaient que le développement des tout-terrain était garanti à vie, la mise en place d'un copieux malus a soudain rendu civique et économe la clientèle des quatre-quatre qui s'est reconvertie dans des produits mieux adaptés.   [...] Mais à l'autre bout de la pertinence, Toyota avait aussi parié avec une prescience confondante sur la motorisation hybride. Carton plein pour la Prius qui est devenue - à juste titre - l'emblème de la sagesse, de la responsabilité, de l'écologie bien pensante, du politiquement correct, bref de toutes les vertus qui étaient devenues contradictoires avec l'usage de l'automobile.   [...] C'est mieux que les deux places de la Smart. La position de conduite s'avère plus agréable que celle de la pionnière lorraine et les prestations du moteur à essence paraissent plus prometteuses.  [...]