California + Bruit moteur + Ferrari

FERRARI California T - Salon de Genève 2014.com

FERRARI California T - Salon de Genève 2014.com

Vingt-deux ans après la disparition de la F40, la Ferrari California T marque un retour à la suralimentation pour la marque au Cheval cabré. L'objectif est clairement la réduction des émissions de CO2, qui passent de 299 à 250 g/km. Et la California T n'est clairement qu'une première étape avant la généralisation de la suralimentation chez Ferrari, au moins pour les gammes V8.  [...] Enfin, le constructeur de Maranello tient à rassurer les amateurs de bel canto. la California T délivrera un bruit moteur typiquement Ferrari, aussi bien lors des phases d'admission que d'échappement.  [...] Mais les évolutions techniques de la Ferrari California T ne se limitent pas au moteur. la boîte à double embrayage et 7 rapports a été revue pour plus de rapidité, tandis que le châssis profite de quelques améliorations. Le nouveau boîtier de direction est plus direct pour réduire les impulsions au volant, et les amortisseurs pilotés magnétiques réagissent désormais 50 % plus vite qu'auparavant.  [...]

FERRARI California - Mondial automobile 2008.com

FERRARI California - Mondial automobile 2008.com

Avec la nouvelle Ferrari California, la marque s'adresse à une clientèle élargie. Premier coupé-cabriolet de la marque, premier modèle sur lequel le moteur huit cylindres est placé à l'avant, la Ferrari California emploie de nouveaux arguments pour séduire ailleurs et autrement.  [...] Cette évolution explique le renfort d'une nouvelle série qui vient se ranger auprès des F430, 612 Scaglietti et 599 GTB Fiorano. La California est animée par un moteur huit cylindres. les puristes qui ont en mémoire le V12 de la 250 GT seront indignés. Il s'agit cependant d'un 4,3 litres plein de tonus qui développe 460 ch à 7 500 tr/min et qui est associé à une boîte sept rapports diabolique d'efficacité.  [...] Plus déroutant encore, le style. D'abord parce que la Ferrari California est un coupé transformable en cabriolet, le premier proposé par Ferrari. une solution moins radicale que le vrai cabriolet F430 avec une capote en toile. Ensuite parce que les choix esthétiques ont dicté un traitement délicieusement maniéré.  [...]

LOTUS Elite - Mondial automobile de Paris 2010.com

LOTUS Elite - Mondial automobile de Paris 2010.com

Il faudra attendre le printemps 2014 pour voir apparaître la version définitive de l'Elite, une nouvelle 2+2 à moteur avant et toit en dur rétractable, à la manière d'une Ferrari California. Et la comparaison ne s'arrête pas là, puisque cette nouvelle Lotus sera elle aussi motorisée par un V8, équipant également la future Esprit.  [...] L'équipe de Donato Coco, chef d'orchestre du design Lotus, n'a pas loupé son coup de crayon. les lignes tendues, fortes en tensions, rappellent parfois celles d'Aston Martin ou de Ferrari. Une réussite incontestable.  [...] D'ailleurs, le constructeur anglais ne cache pas la cible privilégiée de son Elite, puisqu'il s'agit tout simplement de la Ferrari 599 GTB Fiorano….  [...]

Vidéos du Mondial automobile 2008 - Salon automobile

Avec la California, Ferrari veut faire revivre l'esprit de l'un de ses modèles les plus désirables.  [...] La Toyota Prius ne va pas rester seule au monde. pour bouleverser les rapports de force, Honda va.   [...] La compétition est à l'honneur sur le stand Porsche au Mondial de Paris, avec le Cayenne.   [...]

Mondial automobile 2008 : Nouveautés du Mondial automobile 2008

Mondial automobile 2008 : Nouveautés du Mondial automobile 2008

Au Mondial de l'automobile comme ailleurs, les anciens mythes automobiles renaissent un à un. Dernier en date, la Chevrolet Camaro, avec son design néo-rétro, veut réincarner l'esprit sportif de la.   [...] Avec la California, Ferrari veut faire revivre l'esprit de l'un de ses modèles les plus désirables de son histoire. la 250 GT Spyder. Au-delà de la nostalgie, la California présentée au Mondial.  [...] La Toyota Prius ne va plus être seule au monde. Pour bouleverser les rapports de force, Honda va proposer l'Insight dès 2009.   [...]

MASERATI Quattroporte - Salon de Genève 2007.com

MASERATI Quattroporte - Salon de Genève 2007.com

Sévère, le cahier des charges plaçait en priorité la douceur des changements de rapports, un étagement adapté au couple du V8 Ferrari 400 chevaux, pas de bruit de fonctionnement et une consommation moindre.  [...] Avec à la clé des rejets de CO² en chute (345 grammes au kilomètre contre 370). Seul revers de la médaille, des performances en replis insignifiants (270 contre 275 km/h et 5,6s contre 5,2s pour passer de 0 à 100 km/h). Il est probable que les américains sous le joug de limitations de vitesse plus sévères qu'en Europe accepteront ce petit inconvénient pour bénéficier de l'agrément de conduite du tout automatique ou du mode séquentiel à partir des palettes au volant.   [...] Au centre d'une planche de bord qui n'a pas vieilli trouve toujours sa place la célèbre montre de bord ovale verticale à aiguilles, un clin d'oeil au passé. L'Executive GT se distingue aussi par ses badges spécifiques à l'avant, ses touches de chrome extérieures (grilles d'aération) et intérieures, sa garniture de toit en Alcantara, ses multiples réglages électriques d'assise et une répartition à quatre zones de la climatisation régulée.   [...]

Salon de Genève 2014 : Actualités du Salon de Genève 2014

Salon de Genève 2014 : Actualités du Salon de Genève 2014

Lancées l'été dernier au Concours d'Élégance de Pebble Beach, en Californie, les trois premières éditions spéciales de la Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse appartenant à la série Les.  [...] BMW ou le plaisir de conduire qu'ils s'amusent à dire au département communication. Si le constructeur bavarois était l'un des derniers à ne proposer qu'un mode de transmission aux roues arrière.   [...] Dévoilée lors du Mondial de l'automobile en 2008, la Ferrari California a été un véritable best-seller. A l'approche du salon de Genève, la marque au Cheval cabré lève le voile sur la descendante.  [...]

FORD USA GT 40 concept - Salon de Detroit 2002.com

FORD USA GT 40 concept - Salon de Detroit 2002.com

Placé en position centrale arrière (une implantation inédite dans les années 60 face aux Ferrari à moteur avant), le moteur de la GT40 2002 est un V8 5.4l de 500 chevaux. Soigné dans sa présentation, il est frappé du fameux powered by Ford.  [...] Cette année là, six GT40 se présentèrent au départ des 24 Heures du Mans dont 2 MK II à moteur 7 litres. Aucune ne rallia l'arrivée et l'équipage Masten Gregory/Jochen Rindt put offrir un 8ème et dernier succès à Enzo Ferrari.  [...] Mais sentant que la GT40 MK II 7 litres était bien l'arme fatale contre Ferrari, Ford dépensa sans compter durant l'hiver 1965/1966 pour résoudre un à un tous les problèmes de jeunesse de la voiture. Retouches aérodynamiques, coque renforcée, moteur V8 fiabilisé et allégé.  [...]

Salon de Genève - GIMS 2019 : Actualités du Salon de Genève - GIMS 2019

Salon de Genève - GIMS 2019 : Actualités du Salon de Genève - GIMS 2019

Ferrari a dévoilé les premières images de la F8 Tributo, une nouvelle sportive à moteur central arrière animée par le bloc Ferrari le plus puissant développé par la marque à ce jour pour un modèle.  [...] Volkswagen va profiter du Salon de Genève pour présenter en première mondiale son nouveau Touareg V8 TDI, un modèle que le constructeur de Wolfsburg annonce comme le SUV allemand à moteur diesel le.  [...] Le préparateur allemand ABT Sportsline va faire le déplacement au Geneva International Motor Show (7 au 17 mars) avec dans ses bagages, une version modifiée de l'Audi Q8 50 TDI développant pas.   [...]

MERCEDES SLS AMG - Salon de Francfort 2009.com

MERCEDES SLS AMG - Salon de Francfort 2009.com

Mais la puissance n'est pas tout. Pour une meilleure répartition des masses, la boîte à double embrayage et 7 rapports est accolée au pont arrière, et reliée au moteur par un arbre en carbone. Le freinage est assuré par des disques en carbone-céramique.  [...] Avec un minimum de 200 000€ vous pouvez trouver avec de la chance une Italienne qui ne vous causera plus ennuis que de plaisir car franchir un dos d'âne avec une voiture rouge Italienne relève de l'exploit bien souvent alors qu'avec ces deux monstres pas de problème et beaucoup moins remarqués.   [...] Pas besoin de garder les yeux dessus sans arrêt. Un ami en a une et à chaque sortie c'est la même chose,il crée un attroupement autour de sa voiture qui le pousse à s'en aller.Le bruit du moteur est le premier attrait avant qu'on ne le voit alors que d'autre plus silencieuses n'en attirent pas.  [...]