Bombe + Suspensions + Triangles + Diffuseur

ALPINE A110 - Salon de Genève 2017.com

ALPINE A110 - Salon de Genève 2017.com

On peut discuter du parti-pris esthétique consistant à verser dans le néo-rétro, même si on s'en défend chez Alpine. Mais force est de constater que le résultat final paraît très réussi. Justesse des proportions, finesse du dessin, agressivité de l'allure.   [...] Pour mieux coller à la route, la bombe dieppoise s'en remet à des suspensions à doubles triangles ainsi qu'à un diffuseur à ailettes générant de l'appui. Les freins, signés Brembo, se composent d'étriers en aluminium qui se cachent derrière des jantes forgées de 18 pouces fournies par Fuchs (cela ne vous rappelle rien ).  [...] Fait inhabituel, l'A110 était disponible à la commande dès décembre dernier. tous les exemplaires en conduite à gauche de cette Première Edition sont partis en 5 jours, à 58 500 €. Les versions de série seront produites dès 2018.   [...]

MCLAREN Senna - Salon de Genève - GIMS 2018.com

MCLAREN Senna - Salon de Genève - GIMS 2018.com

C'est la McLaren de route ultime selon les dires mêmes de son constructeur. Une auto pensée pour le circuit puis adaptée aux contraintes de l'homologation... et non l'inverse. Sa carte de visite impressionne. 800 ch et 800 Nm. Son V8 4.0 biturbo est tout simplement le plus puissant moteur que McLaren ait jamais conçu pour une voiture de route.   [...] Les suspensions RaceActive Chassis Control II bénéficient de doubles triangles à l'avant comme à l'arrière, et font l'impasse sur les barres antiroulis, remplacées par des amortisseurs pilotés interconnectés. Les freins sont évidemment en carbone-céramique.  [...] L'habitacle se veut épuré à l'extrême, avec du carbone apparent, de l'Alcantara et un volant dépourvu de boutons. L'instrumentation s'affiche sur un écran rétractable, comme sur la 720S. Les affichages sont différents suivant que l'on choisit les modes Comfort, Sport, Track et Race.   [...]

ITAL DESIGN Namir - Salon de Genève 2009.com

ITAL DESIGN Namir - Salon de Genève 2009.com

Cette supersportive tente de démontrer que le monde des voitures d'exception hyper performantes et celui des énergies dites vertes n'est pas incompatible et représentent même l'avenir de l'automobile. Le système hybride développé par la maison anglaise Frazer-Nash, spécialisée dans les systèmes hybrides automobiles, permet d'afficher des performances énergétiques inédites.   [...] Les suspensions adoptent une architecture typiquement sportive avec des triangles superposés et des combinés ressorts-amortisseurs à corps fileté réglables. A l'intérieur, c'est plutôt coquet, avec un habillage en tissu chaleureux, un hommage aux créations anglaises du genre, selon Giugiaro.  [...] Les trois écrans tactiles, derrière le volant hexagonal, informent les deux occupants. Notons que l'écran de gauche est réservé aux informations techniques telles que l'état de charge des batteries, la quantité d'essence dans le réservoir ou les différents messages d'alerte.   [...]

LAND ROVER Range Rover Velar - Salon de Genève 2017.com

LAND ROVER Range Rover Velar - Salon de Genève 2017.com

Plus spacieux que le premier, plus fuselé que le second, il impressionne par sa carrosserie sobre, élégante mais aussi très élancée, adoptant à la perfection les codes esthétiques de la marque.   [...] Dérivant du Jaguar F-Pace, il se compose en grande partie d'aluminium et se pare de suspensions sophistiquées, composée de triangles superposés à l'avant et d'un essieu multibras à l'arrière, le tout se complétant de ressorts pneumatiques sur les versions les plus huppées.  [...] A bord, le Range Rover Velar joue encore la carte du design et de la technologie, arborant des matériaux originaux mais aussi tout ce dont on peut rêver en matière d'infotainment, ou de connectivité. Les amateurs d'écrans seront comblés, le tableau de bord en comportant deux.   [...]

RENAULT Zoe e-Sport Concept - Salon de Genève 2017.com

RENAULT Zoe e-Sport Concept - Salon de Genève 2017.com

Vue de l'extérieur, c'est bien une Zoe, avec sa calandre et son profil aisément reconnaissables. Mais une Zoe qui aurait pris un sacré coup de jus, avec des voies massivement élargies, un bouclier largement ajouré et même des prises d'air sur les flancs. En ouvrant la portière, en revanche, plus rien à voir avec une banale citadine électrique.   [...] De fait, cette Zoe e-Sport ne partage guère que son look avec la citadine électrique d'origine. Son châssis est tubulaire, ses suspensions reçoivent des doubles triangles devant et derrière ainsi que des amortisseurs réglables Ohlins. Et puis elle n'a pas un moteur électrique, mais deux.  [...] Hélas, trois fois hélas, cette Zoe e-Sport n'annonce ni une future Zoe R.S., ni une hypothétique formule monotype électrique. C'est juste un (joli) délire que nous offre Renault. Consolation. on pourra l'apercevoir, entre les mains du pilote maison Nicolas Prost, en ouverture des prochaines courses de Formula E.   [...]

MERCEDES A35 AMG - Mondial de l'Automobile 2018.com

MERCEDES A35 AMG - Mondial de l'Automobile 2018.com

Le bloc M260 s'attèle à une boîte 7 à double embrayage, elle-même reliée à une transmission intégrale 4-matic qui fait varier la répartition de cavalerie de 100 % sur le train avant à 50 % sur le train arrière, qui reçoit le différentiel électro-mécanique multidisques responsable de cette distribution variable.   [...] Le châssis de l'A35 AMG, renforcé à l'avant, repose sur des suspensions retravaillées (triangles avant en aluminium), tandis que l'essieu arrière à 4 bras est relié rigidement à la caisse via un cadre. Le tout peut se compléter d'un amortissement piloté, alors que les freins emploient des étriers monoblocs à 4 pistons à l'avant.  [...] Dans l'habitacle, des sièges intégraux prennent place, de même qu'un volant à méplat, tandis que l'écran central est bien entendu conservé. Celui-ci intègre, en option, un dispositif d'enregistrement de données sur circuit dit AMG Track Pace. Il est vrai que l'A35 AMG est capable de belles performances, passant de 0 à 100 km/h en 4,7 s, soit 0,1 s de plus qu'une S3 s tronic.   [...]

JAGUAR F-Type - Mondial de l'Automobile 2012.com

JAGUAR F-Type - Mondial de l'Automobile 2012.com

Qu'on se le dise. Jaguar est (enfin) de retour au Mondial de l'Automobile. Le sublime roadster F-Type renoue avec les valeurs qui ont fait le succès de la légendaire E-Type, sans sombrer dans le mimétisme néo-rétro. Une réussite.   [...] Les trois moteurs sont tous associés à une boîte automatique à 8 rapports avec palettes au volant, et certains disposent même d'une fonction launch control ou d'une ligne d'échappement active. Côté châssis, la Jaguar F-Type dispose de suspensions à doubles triangles aux quatre coins, ainsi que d'un différentiel autobloquant sur les versions les plus puissantes.  [...] Enfin une nouvelle Jag qui donne envie de casser son PEL. Que du beau et du bon sur cette F type, qui, quelque-part contient les gènes de la légendaire E type. Mais un gros défaut pour certains. Seulement 2 places. De gràce, Monsieur Callum, dessinez-nous une variante 2 + 2, comme du temps de l'ancètre sus-nommée.   [...]

FORD MUSTANG restylée - Salon de Francfort 2017.com

FORD MUSTANG restylée - Salon de Francfort 2017.com

L'air de rien, la Ford Mustang de dernière génération a fait son trou en Europe puisqu'elle s'y est écoulée à près de 30 000 unités. Elle subit une remise à niveau qui se traduit d'abord par un léger restylage. Son esthétique constituant un atout, point n'était besoin de trop la retoucher, tout au plus note-t-on l'installation de clignotants sur le bouclier avant, d'un capot bombé et doté d'ouïes d'aération, et d'un nouveau diffuseur arrière.  [...] Surtout, ces deux blocs peuvent s'atteler à une boîte automatique ne comptant pas moins de 10 rapports. Elle est censée profiter aux accélérations, la voiture se trouvant systématiquement sur son régime de couple idéal, en théorie. Un peu comme avec une variation continue.   [...] Pour sa part, la suspension se voit affermie pour un comportement routier plus rigoureux, tandis qu'en option, on peut s'offrir des amortisseurs pilotés magnéto-rhéologiques.  [...]

ALFA ROMEO Stelvio - Salon de Genève 2017.com

ALFA ROMEO Stelvio - Salon de Genève 2017.com

Il aura fallu près de 14 ans à Alfa Romeo pour corriger l'erreur du Kamal, ce séduisant SUV jamais lancé. Comment Avec le Stelvio, sorte de Giulia des champs. De la berline sportive, le 4x4, voulu très dynamique, reprend la plate-forme Giorgio mais aussi les moteurs, dont le fabuleux V6 biturbo de 510 ch conçu par Ferrari, ainsi que les suspensions (doubles triangles à l'avant, essieu multibras à l'arrière) et  [...] central est en fibre de carbone.  [...] Le poids limité à 1 660 kg aide à obtenir ces bons chiffres. Le 2.2 diesel, plus léger d'1 kg, en profite aussi, affichant une conso mixte normalisée de 4,8 l/100 km (127 g/km de CO2). Il pointe tout de même à 215 km/h et atteint les 100 km/h en 6,0 sec. De plus, avec un couple de 470 Nm disponible dès 1 750 tr/min (contre 400 Nm dès 2 250 tr/min à l'essence), il devrait offrir de plantureuses reprises.   [...] A bord, la finition atteint un très bon niveau même si elle reste distancée par celle des premiums allemands. L'habitabilité est dans la norme de la catégorie, sans plus. L'équipement Il comprend de série sur tous les modèles la clim bizone, l'alerte anticollision, l'alerte de franchissement de ligne ou encore le système d'infotainment.   [...]

MCLAREN 675LT - Salon de Genève 2015.com

MCLAREN 675LT - Salon de Genève 2015.com

Au salon de New-York, le mois prochain, McLaren présentera un tout nouveau modèle destiné à rivaliser avec une Audi R8 ou une Porsche 911 Turbo, la Sport Series. Mais avant de descendre d'une gamme, le constructeur a décidé d'affirmer à Genève sa position sur le segment supérieur en offrant une déclinaison encore plus extrême à la Super Series, nom officiel de la gamme 650S.   [...] Si visuellement la 675LT semble proche de la 650S, dans le détail elle s'en éloigne largement. Le bouclier avant a été largement retravaillé, tout comme les jupes latérales et - évidemment - la partie arrière. L'ensemble des modifications renforce l'agressivité du dessin mais ne le fait pas de façon gratuite.   [...] Un exemple de l'obsession du détail chez McLaren Les suspensions de la LT ont été largement retravaillées et la monocoque toute entière est désormais légèrement penchée vers l'avant, afin d'améliorer encore l'efficacité du diffuseur. Combinez à cela un travail général sur le châssis (voies élargies, amortissement plus ferme, direction plus rapide…) et vous obtenez un engin hors du commun.  [...]