Boîte + Double embrayage + Palettes au volant

MITSUBISHI Concept-RA - Salon de Detroit 2008.com

MITSUBISHI Concept-RA - Salon de Detroit 2008.com

Ce moteur est par ailleurs entièrement dépollué, grâce à un trio catalyseur-filtre à particules-piège à NOx. Un arsenal technologique que complètent un turbo à géométrie variable (classique), mais également une distribution variable côté admission (déjà moins courant sur un diesel.).   [...] Ajoutez-y la boîte robotisée à double embrayage avec palettes au volant, et il y aura bientôt de quoi se croire dans son canapé, en train de jouer à Gran Turismo.  [...] L'instrumentation installée dans l'habitacle ne devrait d'ailleurs pas dépayser les amateurs de jeux vidéo, vu la densité des informations qui y sont fournies, qui inclut même la répartition du couple en temps réel entre les roues avant et arrière. Pour le reste, la présentation intérieure reste assez classique, avec des dominantes beiges et ocres, de l'aluminium et des peausseries raffinées.   [...]

RENAULT Clio R.S. 200 EDC - Mondial de l'Automobile 2012.com

RENAULT Clio R.S. 200 EDC - Mondial de l'Automobile 2012.com

Elle est beaucoup moins radicale que la précédente, avec un moteur sportif au goût du jour. plus de couple en bas, moins de pêche en haut. Cela dit, elle touchera un public plus large, ceux qui veulent une voiture dynamique (qui donne du plaisir au quotidien, pas seulement une bombinette de circuit) et c'est bien qu'elle est une boîte robotisée.  [...] Par rapport à la précédente, la nouvelle RS me fait un peu penser à la Giulietta QV de chez Alfa comparée à la 147 GTA. les puristes crient au scandale, les utilisateurs apprécient...En revanche, les gadgets de style bruit de moteurs factices diffusé par les haut-parleurs sont un peu limite.   [...] Enfin une boîte double embrayage avec palettes au volant, mais des années après tout le monde. Au lieu de se plaindre, Carlos Ghosn aurait pu investir dans cette boîte il y a longtemps. D'autre part, quand on a des motoristes aussi talentueux que ceux de Renault qui est champion du monde en F1, il est scandaleux d'équiper cette nouvelle Clio d'un moteur Nissan.  [...]

RENAULT Megane R.S. 2018 - Salon de Francfort 2017.com

RENAULT Megane R.S. 2018 - Salon de Francfort 2017.com

Comme sa devancière, la Mégane R.S. se déclinera en deux châssis. Sport et Cup. Le premier mettra l'accent sur le confort, le second privilégiant l'efficacité avec son différentiel à glissement limité Torsen et des suspensions raffermies. Au rayon des nouveautés, on notera la possibilité d'opter pour une boîte EDC à double embrayage avec palettes au volant.  [...] Que les puristes se rassurent. la boîte manuelle est toujours là. Surtout, la Mégane R.S. adopte 4 roues directrices, une technologie unique sur le segment qui permet de soigner l'agilité dans le très sinueux, tout en assurant un maximum de stabilité en grandes courbes.  [...] Quant au système Multi-Sense, il permet de choisir parmi 5 modes de conduite, dont un Race. Prometteur. Les carnets de commandes ouvriront en décembre, à un tarif qui reste encore inconnu.   [...]

CITROEN C3 Pluriel - Mondial de Paris 2002.com

CITROEN C3 Pluriel - Mondial de Paris 2002.com

Deuxième opération. C3 Pluriel devient cabriolet. Replié totalement, le toit souple devenu solidaire de la lunette arrière s'enlève et se range sous le plancher du coffre. Seules subsistent les deux arches qui participent à l'élégance du véhicule et surtout à la sécurité passive en cas de retournement.   [...] Cette parenthèse refermée, évoquons d'un mot l'habitacle repris de C3 berline mais inspiré ici de l'univers des loisirs et du plein air. C'est vrai au niveau des teintes plus vives de la décoration, des aérateurs façon alu et d'une jante de volant au design exclusif.  [...] C3 Pluriel sera proposée dans une premier temps avec au choix deux moteurs à essence. le 1400 cm3 de 75 ch et le 1600 cm3 de 110 ch, ce dernier étant équipé en série d'une boite mécanique robotisée (donc sans pédale d'embrayage) baptisée SensoDrive avec double commande dont l'une par palettes sous le volant.  [...]

VOLKSWAGEN Golf V GTI - Mondial de Paris 2004.com

VOLKSWAGEN Golf V GTI - Mondial de Paris 2004.com

Ces chiffres pourront encore être abaissés en optant pour l'excellente boîte robotisée six rapports DSG à double embrayage qui permet un 0 à 100 km/h en 6,9 s et une consommation mixte de 7,9 s. Pour qui a déjà goûté aux délices de cette excellente boîte auto à commande séquentielle par palettes au volant ou au levier, difficile de revenir à la boîte mécanique traditionnelle avec sa pédale d' embrayage.  [...] le discret aileron arrière et les jantes larges. Bref, difficile aujourd'hui de passer inaperçu avec cette nouvelle Golf GTI. Ce nouveau dessin puissant, le spoiler avant intégré sous la calandre et le châssis sport abaissé de 15 mm donne l'impression que la Golf GTI aspire l'air et la route comme une voiture de course, indique le dossier de presse de VW.   [...] Plus sages et plus classiques, les côtés et la face arrière sont repris de la version non sportive et seuls quelques signes distinctifs permettent de reconnaître la GTI. spoiler sur le pavillon, double embout inox de l'échappement et logo. De profil, on notera surtout les jantes alliage de 17 pouces chaussées de pneu en 225/45 au travers desquelles on aperçoit les étriers de freins 16 pouces peints en rouge.  [...]

FERRARI California T - Salon de Genève 2014.com

FERRARI California T - Salon de Genève 2014.com

Techniquement voisin du V8 biturbo apparu sur la Maserati Quattroporte, ce nouveau 3,9 litres reçoit deux petits turbos à double entrée, ainsi qu'un vilebrequin plat. Il délivre 560 chevaux à 7 500 tr/min, contre 490 ch à 7 750 tr/min pour l'ancien bloc 4,3 litres atmosphérique.  [...] Mais les évolutions techniques de la Ferrari California T ne se limitent pas au moteur. la boîte à double embrayage et 7 rapports a été revue pour plus de rapidité, tandis que le châssis profite de quelques améliorations. Le nouveau boîtier de direction est plus direct pour réduire les impulsions au volant, et les amortisseurs pilotés magnétiques réagissent désormais 50 % plus vite qu'auparavant.  [...] Côté style, les retouches sont assez profondes. le nouveau bouclier avant et le capot redessiné transforment littéralement la partie avant, qui gagne en agressivité. Sur les flancs, les ailes plus épurées se débarrassent de leurs ailettes et font ainsi un clin d'oeil à la Ferrari F12berlinetta.   [...]

HONDA HSC - Salon de Tokyo 2003.com

HONDA HSC - Salon de Tokyo 2003.com

Voici enfin la silhouette du coupé à hautes performances qui devrait remplacer la NSX à l'horizon 2005/2006. Lancée en 1989 au Salon de Chicago, la NSX a laissé une trace indélébile dans le coeur des amateurs de voitures de sport. Au style spectaculaire s'ajoutaient une tenue de route phénoménale et un confort inattendu.   [...] 90m contre 1.81m) et moins haute (1.14m contre 1.16m). Plus râblée, plus compacte et conçue à partir de structures et d'une carrosserie en aluminium, cette Honda exclusive devrait afficher des performances encore supérieures à celle de la NSX (0 à 100 km/h en 6,5s et 260 km/h en pointe).   [...] Sur le stand Honda, il était impossible de monter à bord de la HSC et nul ne sait si la planche de bord révélée par le document sera bien retenue pour une éventuelle industrialisation. En revenant plusieurs fois à la charge, les journalistes présents au Japon ont tout de même pu apprendre que le frein à main faisait appel à un système électrique et que l'absence de rétroviseurs se justifiait par l'intégration dans le pare-chocs arrière de micro-caméras.   [...]

AUDI A7 Sportback - Mondial automobile de Paris 2010.com

AUDI A7 Sportback - Mondial automobile de Paris 2010.com

L'habitacle se veut très cossu, avec une finition ultra soignée et, grâce aux amples dimensions de l'Audi A7 Sportback, une habitabilité sans faille. En outre, contrairement à la Mercedes CLS, l'A7 Sportback adopte un hayon, gage d'un coffre facile d'accès.   [...] Sur le plan technique, l'A7 hérite de technologies apparues sur la récente A8 (éclairage à diodes, vision de nuit...). Mais malgré l'adoption d'un cocktail d'acier et d'aluminium, cette Sportback reste lourde. 1 700 kilos minimum.   [...] Côté transmission, les versions les moins puissantes offrent une boîte à variation continue Multitronic remise à niveau, les autres associant boîte à double embrayage S-Tronic et quatre roues motrices. L'A7 Sportback 3.0 TDI 245 ch s'affiche à partir de 61 500 euros.  [...]

MINI Cooper S 2006 - Mondial de l'automobile 2006.com

MINI Cooper S 2006 - Mondial de l'automobile 2006.com

En la découvrant sur le stand et surtout en s'installant à bord, ils constateront que les 6 cm de plus en longueur et le petit centimètre gagné en largeur et en hauteur ne l'on pas rendu plus habitable, surtout à l'arrière. Derrière le volant, quasi identique, subsiste la planche de bord un peu enfantine souvent décriée.  [...] Ces mécaniques sont associées à une boite mécanique à 6 rapports ou à une transmission automatique à 6 rapports également avec palettes au volant en option.  [...] L'actuelle Mini a bâti sa réussite sur des variantes bien ciblées voire craquantes comme la décapotable. Cette deuxième génération moderne aura des descendantes. Aux One, Cooper et Cooper S s'ajouteront plus tard une version roadster et une Mini Traveller à l'empattement rallongé.   [...]

CADILLAC CTS-V - Salon de Detroit 2008.com

CADILLAC CTS-V - Salon de Detroit 2008.com

Outre un style plus viril, avec des ouïes d'aération grillagées, un capot bombé et des roues de 19 pouces, la Cadillac CTS-V s'offre un V8 de 6,2 litres suralimenté par compresseur. Rien que ça.   [...] Mais à la différence de cette dernière, la Cadillac CTS-V sera disponible avec une boîte manuelle, en plus d'une automatique dotée de palettes au volant.  [...] Pour maîtriser une telle puissance, la CTS-V reçoit une suspension pilotée Magnetic Ride Control (système identique à celui utilisé par Audi sur le TT), un contrôle électronique de stabilité évolué, des freins Brembo généreusement dimensionnés et des pneus Michelin Pilot Sport 2 spécifiques.   [...]