Blocage + Differentiel + Arrière

TOYOTA Rav4 hybride - Mondial de l'Automobile 2018.com

TOYOTA Rav4 hybride - Mondial de l'Automobile 2018.com

Le système 4x4 peut désormais envoyer jusqu'à 80 % de son couple à l'arrière (50 % auparavant) et adopte une sorte de blocage de différentiel qui freine, une fois le Mode Trail sélectionné, la roue en perte d'adhérence pour se sortir d'un mauvais pas. L'ancien Rav4 n'en disposait pas et pouvait rester planté dans des conditions similaires.  [...] S'il mesure 4,60 m de long comme celui qu'il remplace, le Rav4 2019 voit son coffre passer de 501 à 580 l sous tablette, appréciable. Il adopte la plupart des aides à la conduite modernes (freinage automatique, aide au maintien de trajectoire, avertisseur de franchissement de ligne blanche, régulateur de vitesse adaptatif…) ainsi qu'un rétroviseur intérieur à deux modes.   [...] Soit il se comporte comme un électrochrome classique soit il devient un écran diffusant une image filmée par la caméra logée en haut du hayon. Avantage. un champ de vision plus large. En revanche, il n'adopte pas d'instrumentation TFT.   [...]

BMW Série 1 (F40) 5 portes - Salon de Francfort 2019.com

BMW Série 1 (F40) 5 portes - Salon de Francfort 2019.com

Aussi, sachant en outre que plus de 80 % de la clientèle de la Série 1 pensant déjà qu'il s'agissait d'une traction, la décision de BMW semble désespérément logique.   [...] Sous le capot, on trouve 3 moteurs. Deux 3-cylindres 1,5 l turbo, un essence de 140 ch (118i) et un diesel de 116 ch (116d), et deux 4-cylindres 2,0 l turbo. Le premier développe 150 ou 190 ch en diesel (118d et 120d), le second 306 ch en essence. Celui-ci s'installe dans la M135i xDrive, qui comme son appellation le suggère profite d'une transmission intégrale.   [...] Les autres ont droit à un blocage de différentiel artificiel (donc électronique) présenté comme ultra-réactif, et toutes bénéficient d'une suspension évoluée (multibras à l'arrière), que l'on peut compléter d'un amortissement piloté. Les petites 118i et 116d ont accès à une boîte 7 rapports alors que les 118d, 120d et M135i ont droit à la boîte à double embrayage comptant 8 rapports.  [...]

PORSCHE Cayenne Transsyberia - Mondial automobile 2008.com

PORSCHE Cayenne Transsyberia - Mondial automobile 2008.com

Au terme de 7200 km de routes et de pistes, les Français Christian Lavieille et François Borsotto ont franchi la ligne en vainqueurs, le Porsche Cayenne trustant par ailleurs les 6 premières places du général. Un triomphe amenant la marque à inclure un Cayenne badgé Transsyberia dans sa gamme.   [...] La version commercialisée sera assortie en option d'un Pack Advanced Offroad, destiné à améliorer le comportement du 4X4 en tout terrain. Il comprend un blocage de différentiel de l'essieu arrière piloté avec possibilité de l'activer et le désactiver à volonté.  [...] En outre, en activant la boîte transfert, le Porsche Cayenne passe en mode TT (Tout Terrain) pour l'ABS et le différentiel de freinage.  [...]

BMW X5 - Mondial de l'Automobile 2018.com

BMW X5 - Mondial de l'Automobile 2018.com

Ensuite, chose étonnante pour ce SUV qui s'est dès son apparition initiale voulu très routier, le X5 G05 peut voir son châssis fortement optimisé pour un usage en tout-terrain, via un pack Offroad. Outre des protections avant et arrière, celui-ci se signale par des suspensions pneumatiques tant à l'avant qu'à l'arrière (inédites sur un X5), un blocage électronique de différentiel ainsi que des programmes de conduite prévus pour gérer de nombreux types de surface.  [...] Evidemment, ce X5 hybride perd 150 l de volume de coffre, mangé par les batteries lithium-ion, et ne peut se décliner en 7 places contrairement au reste de la gamme. Mais tous bénéficient de liaisons au sol très évoluées, complétées parfois de roues arrière directrices ainsi d'aides à la conduite toujours plus poussées.  [...] Par exemple, ce SUV est capable non seulement de s'arrêter de façon autonome mais aussi de se ranger sur le côté s'il détecte un malaise. Autre fonction intéressante. le véhicule enregistre les 80 dernières mètres parcourus et peut les remonter tout seul en marche arrière, dans le cas d'une voie où il est impossible de faire demi-tour.  [...]

VOLKSWAGEN Touareg - Mondial de Paris 2002.com

VOLKSWAGEN Touareg - Mondial de Paris 2002.com

En équipant le Touareg V10 TDI d'une suspension pneumatique (celle de la Phaeton), Volkswagen ne s'est pas contenté d'assurer sur route un confort et des performances de référence. Voulant véritablement atomiser la concurrence, VW l'a pourvu d'une transmission intégrale 4XMOTION évoluée.   [...] Cette dernière dispose de trois différentiels (avant, central et arrière) à blocage électronique, d'une boite transfert et d'une répartition permanente idéale de la puissance moteur en fonction des difficultés rencontrées et du niveau d'adhérence.  [...] Les prix, non communiqués, devraient tourner aux alentours de 45.000 euros pour la version V6 et 65.000 euros pour le V10 TDI. Le futur 5 cylindres TDI qui constituera l'essentiel des ventes devrait coûter 40.000 euros.   [...]

BMW X5 3.0i - Salon de Genève 2000.com

BMW X5 3.0i - Salon de Genève 2000.com

Le BMW X5 3.Oi est commercialisé dans cette configuration depuis le mois de juin 2000.   [...] Ce dernier est complété du blocage automatique du différentiel ADB-X.  [...]

MERCEDES Classe GL - Salon de Detroit 2006.com

MERCEDES Classe GL - Salon de Detroit 2006.com

Voilà 27 ans qu'on attendait le remplaçant du bon vieux Mercedes Classe G. On croyait le tenir enfin, avec le Mercedes GL officiellement dévoilé au salon de Détroit. Pas du tout. le G continue sa carrière envers et contre tous, rustique et luxueux, droit dans ses bottes d'ancien engin militaire.  [...] Les occupants du 3e rang jouiront d'une garde au toit de 98 cm. Royal… Quant à la soute à bagages, elle peut atteindre 1240 litres une fois la banquette arrière escamotée, et peut même grimper à 2 300 litres toutes banquettes rabattues.  [...] Mais le pack Off-Road Pro, comprenant une boîte de transfert avec réducteur et le blocage des différentiels central et arrière, ne sera qu'en option aux USA, alors qu'il sera livré en série pour l'Europe, qui verra débarquer l'imposant GL en septembre 2006.  [...]

LAND ROVER Discovery 3 - Mondial de Paris 2004.com

LAND ROVER Discovery 3 - Mondial de Paris 2004.com

Venues de son grand frère le Range Rover, ses suspensions à quatre roues indépendantes avec ressorts pneumatiques réglables en hauteur et ses doubles triangulations avant et arrière assurent une tenue de route de haut niveau, une précision de guidage des trains roulants de haute volée, un confort dynamique digne d'un SUV et des ressources insoupçonnées en hors-pistes.  [...] La carrosserie est entièrement nouvelle tout en préservant le design si particulier des deux précédentes générations avec son décrochement de toit et sa lunette arrière de hayon asymétrique. Les dimensions sont dorénavant très généreuses avec 13 cm de plus en longueur (4,83 m), 3 cm en plus en largeur (1,91 m sans les rétroviseurs) et 35 cm de plus pour l'empattement (2,88 m), et une hauteur de 1,89 m permettant de passer dans la majorité des parkings souterrains.  [...] La version Seven y ajoute la 3e banquette et les deux airbags qui vont avec. La version SE y met les jantes de 18'' au lieu de 17'', les suspensions pneumatiques, les projecteurs bixénon, le radar arrière, le capteur de pluie et les phares auto ainsi que le blocage des différentiels avant et arrière électronique.  [...]

AUDI RS5 - Salon de Genève 2017.com

AUDI RS5 - Salon de Genève 2017.com

Comme le poids baisse de 60 kg (1 655 kg au total), les performances progressent. Moins par la vitesse maxi, bridée au choix à 250 ou 280 km/h, que par les accélérations, le 0 à 100 km/h étant désormais exécuté en 3,9 sec contre 4,5 sec à l'ancienne RS5. Elle est d'ailleurs plus véloce sur cet exercice que les BMW M4 et Mercedes-AMG C63 Coupé, grâce aussi à la transmission intégrale dont elle est la seule à disposer.   [...] Ce système quattro répartit d'ailleurs le couple à 60 % sur l'arrière par défaut, au profit du dynamisme comportemental. Et si ça ne suffit pas, un différentiel arrière à glissement limité sera proposé en supplément.  [...] En option également, l'amortissement actif DRC, la direction à démultiplication variable et les freins carbone-céramique permettent de booster l'efficacité de cette GT, par ailleurs très bien équipée (le modèle français devrait disposer en série du GPS, du cuir, du wifi et d'une bonne sono).   [...]

BMW M5 - Salon de Francfort 2017.com

BMW M5 - Salon de Francfort 2017.com

En effet, avec les nouveaux moteurs suralimentés bardés de couple, passer toute la puissance au sol par l'intermédiaire de seulement deux roues motrices revenait à faire fonctionner l'antipatinage en continu six mois par an. La nouvelle BMW M5 G30 s'est donc résolue à mettre aussi à contribution son train avant.   [...] Au programme de ce système xDrive à la sauce M, un différentiel central à embrayage multidisques pour un maximum de souplesse dans la répartition du couple entre les deux essieux, complété à l'arrière par le traditionnel différentiel M Actif, qui peut ici renvoyer jusqu'à 100 % de la puissance sur une seule roue.  [...] Sous le capot, la nouvelle M5 reprend le V8 4.4 biturbo, mais dans une version revue et corrigée. De nouveaux turbos et intercoolers ainsi qu'une pression d'injection augmentée permettent de gagner 40 ch (600 ch au lieu de 560 précédemment), tandis que le couple bondit de 680 à 750 Nm.   [...]