Berline + Série + Moteur + BMW

BMW M5 - Mondial de Paris 2004.com

BMW M5 - Mondial de Paris 2004.com

Dix cylindres, 507 chevaux, un couple de 520 Nm, des régimes moteurs dépassant les 8000 tours/minute. la nouvelle M5 de BMW dévoilée au Mondial 2004 dans sa version définitive assomme la concurrence. Aucune autre berline de série ne peut revendiquer une telle technologie moteur empruntée ici au V10 des BMW Williams de F1.  [...] La première pour véhiculer une image sportive au plus haut niveau. La deuxième pour obtenir un rendement exceptionnel jamais offert sur une berline de série appelée aussi à une utilisation quotidienne en ville et sur la route.  [...] Coeur noble de cette nouvelle M5, le V10 se compose de deux rangées de cinq cylindres disposées selon un angle de 90° afin d'assurer un fonctionnement équilibré de l'embiellage. Outre le système Vanos de calage variable des arbres à cames, le V10 bénéficie d'une gestion moteur unique au monde.  [...]

Salon de Tokyo 2007 : Actualités du Salon de Tokyo 2007

Salon de Tokyo 2007 : Actualités du Salon de Tokyo 2007

Treize ans après la M3 E36, BMW ressuscite la M3 berline avec la Série 3 actuelle. Dotée des atours des BMW M, la M3 berline s'offre un kit carrosserie relativement sobre, prenant des allures de.  [...] Au dernier salon de Tokyo, Nissan avait surpris son monde en présentant le concept-car Pivo, une sorte d'oeuf pivotant à 360° sur son châssis. Nissan remet le couvert cette année, avec le Pivo 2.   [...] Subaru lève finalement le voile sur la dernière mouture de l'Impreza WRX STI, à un peu plus de deux semaines du salon de Tokyo où elle sera lancée. Par rapport à l'Impreza normale, la WRX STI.   [...]

Salon de Genève 2009 : Concept-cars du Salon de Genève 2009

Salon de Genève 2009 : Concept-cars du Salon de Genève 2009

L'Alfa MiTo bande enfin vraiment ses muscles avec cette version GTA. Avec 240 chevaux au compteur, l'Alfa MiTo GTA se pose même en poids lourd de sa catégorie.   [...] BMW ne cesse de créer de nouvelles niches automobiles. Après le X6, 4x4 façon berline sportive, voici un concept de berline polyvalente vouée au voyage. la Série 5 GT.  [...] Après la Volt dédiée au marché américain, General Motors a dévoilé à Genève son pendant européen sur le stand Opel, l'Ampera.   [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

On en revient toujours là. La voiture sera livrable en juin 2005 au prix de 540 000 €. Il paraît qu'à elles seules, les batteries coûtent 150 000 €.   [...] KIA présente également, en première mondiale, un prototype de Sportage à pile à combustible développant 80 Kw. Equipée d'un réservoir de 152 litres d'hydrogène, la voiture affiche une autonomie de 300 kilomètres et peut atteindre 150 km/h.   [...] Le moteur alimenté à l'hydrogène a été conçu sur la base du V12 de la 760i. Le but de BMW est de proposer un jour une Série 7 fonctionnant avec un moteur hybride essence-hydrogène.  [...]

BMW Série 3 Compact - Salon de Genève 2001.com

BMW Série 3 Compact - Salon de Genève 2001.com

Plus courte de 21 cm par rapport à celle de la berline série 3 — pour un empattement identique —, la carrosserie gagne toutefois cinq centimètres par rapport au modèle précédent, ce qui profite au confort des passagers. Dans un premier temps, la cadette de la gamme BMW sera proposée au choix en deux motorisations.  [...] Innovation intéressante, la 316 ti est la première voiture de série animé par un moteur doté du système VALVETRONIC. Développée par BMW, cette technique autorise la levée variable des soupapes d'admission et, par là, une commande dite sans étranglement du cycle de charge.  [...] Le résultat est une réduction de la consommation de l'ordre de 10 %, en particulier dans la plage de fonctionnement la plus sollicitée. La Compact reprend par ailleurs les trains roulants de la berline série 3, mais dotés de réglages plus sportifs.  [...]

BMW Série 3 Gran Turismo - Salon de Genève 2013.com

BMW Série 3 Gran Turismo - Salon de Genève 2013.com

Après la Série 5, c'est au tour de la BMW Série 3 de se décliner en version Gran Turismo à Genève. Au programme. plus d'espace et de fonctionnalité.  [...] Chez BMW, le label Gran Turismo tient de la douche écossaise. franchement froide avec la massive Série 5 GT, déjà beaucoup plus agréable avec cette nouvelle Série 3 Gran Turismo.  [...] Outre sa partie arrière dotée d'un hayon, la BMW Série 3 Gran Turismo se distingue de la berline par un bouclier avant remanié et une petite virgule animant les ailes avant.  [...]

BMW Série 7 - Mondial automobile 2008.com

BMW Série 7 - Mondial automobile 2008.com

Chez BMW, on retient les leçons et les critiques. C'est peu de dire que lorsqu'elle est apparue à l'automne 2001, l'actuelle BMW Série 7 n'a pas fait l'unanimité. Son auteur, Chris Bangle, bombardé à l'époque patron du design pour faire bouger les lignes, s'était permis quelques audaces choquantes pour la clientèle conservatrice, notamment en Europe.  [...] Côté moteurs, le choix est prestigieux. En essence, on pourra hésiter entre le 6 cylindres biturbo 3l de 326 chevaux et le V8 4.4 litres de 407 chevaux récemment installé sous le capot du X6. L'an prochain suivra un V12. En diesel, l'offre concerne dans un premier temps le 6 cylindres 3l porté à 245 chevaux.  [...] Vu le contexte, BMW va s'attacher à démontrer au Mondial automobile que grosse berline ne rime pas forcément avec dépenses exagérées d'énergie, d'autant que comme la plupart des autres modèles, la 7 bénéficie en série de.  [...]

LEXUS ES - Mondial de l'Automobile 2018.com

LEXUS ES - Mondial de l'Automobile 2018.com

Vous n'aviez jamais entendu parler de la Lexus ES C'est bien normal. jusqu'alors, cette berline était essentiellement réservée au marché américain, où elle a déjà une longue vie derrière elle, avec six générations qui se sont succédé depuis 1989. On aurait pu penser que la situation allait rester ainsi, mais il n'en est rien.  [...] Pour situer, cette berline de 4,91 m affiche un gabarit similaire à celui d'une BMW Série 5. Cette septième Lexus ES est bâtie sur une nouvelle plate-forme, baptisée Global Architecture K, qu'elle partage d'ailleurs avec la Toyota Camry, lancée également au Mondial.  [...] Une seule version sera offerte chez nous. l'ES 300h, une version hybride dotée d'un 4-cylindres de 2,5 litres. Elle affiche une puissance de 218 ch, et ses émissions de CO2 contenues (100 g/km) lui permettront d'échapper au malus pendant un bon moment. Elle utilise de bonnes vieilles batteries Ni-MH, installées sous la banquette arrière pour une meilleure répartition des masses.   [...]

Compte rendu - Salon de Detroit 2003.com

Compte rendu - Salon de Detroit 2003.com

Chez BMW, on cultive le paradoxe. La firme de Munich a choisi Détroit pour dévoiler le petit frère du X5 alors que le X3 ne sera pas construit comme son aîné aux Etats Unis, mais en Autriche chez Steyr-Puch. Il devrait être disponible en France en novembre.  [...] Le plus gros marché Rolls restant les Etats Unis, BMW n'a pas manqué d'exposer la toute nouvelle Phantom. On notera au passage la patte stylistique de Chris Bangle, le couvercle de malle rappelant celui de la dernière berline Serie 7.  [...] Mais à Détroit, la fête est orchestrée par les présentations successives de modèles US inédits. Parmi eux les Cadillac SRX 4X4 et berline Sixteen Concept, la Ford Mustang Concept et la Chevrolet SS.  [...]

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

Compte rendu - Mondial de l'automobile 2006.com

La question ainsi posée a tout de la pertinence et de la sagesse. Elle apparaît toutefois un peu simpliste, car l'affaire est plus complexe. Un haut niveau de puissance associé à une mécanique de forte cylindrée permet un couple élevé. La souplesse du moteur qui en découle représente un élément essentiel de l'agrément de conduite.  [...] Pour une berline de classe moyenne bien motorisée, le rapport se situe aux alentours de 8 kg/ch. On peut considérer qu'on se situe là à un niveau de sagesse. C'est le cas de la plus rapide des Mégane (hormis la RS), la 2.0 dCi 150 (8,7 kg/ch) et de la BMW 320si, milieu de gamme Série 3 (8,2 kg/ch).  [...] Le débat pose plusieurs questions plus larges, de nature quasi philosophique. grand luxe et hautes performances sont-ils nécessaires Quid de la place de la passion et du rêve dans la vie des hommes Jusqu'où une société peut accepter les plaisirs individuels Et quel prix est-elle disposée à les payer Ce sont là les vraies questions que pose le débat sur le bridage des moteurs.  [...]