Audi + Couple + Moteur électrique + Arrière

AUDI Allroad Shooting Brake - Salon de Detroit 2014.com

AUDI Allroad Shooting Brake - Salon de Detroit 2014.com

L'Allroad Shooting Brake le montre clairement, avec notamment le nouveau look de la calandre Singleframe, désormais fièrement hexagonale et totalement géométrique. Ici, elle se dote en outre de fanons argentés qui rappellent que ce modèle fait partie de la famille électrifiée e-tron (j'y reviendrai).  [...] Concrètement, l'Audi Allroad Shooting Brake intègre un couple thermique/électrique à l'avant et un moteur électrique sur le pont arrière. Le moteur thermique est un 2.0 TFSI de 292 ch (380 Nm de couple) doté de la bi-injection (injection directe plus injection indirecte en phase de charge partielle), couplé à une boîte e-S Tronic à 6 vitesses intégrant un moteur électrique en forme de disque développant 40 kW (54 ch) et 270 Nm de couple.  [...] L'ensemble fonctionne selon trois modes. En EV, seul le moteur électrique arrière est actif. il est possible de parcourir 50 km dans ces conditions, avec une vitesse maxi de 130 km/h. Et, oui, dans ce mode, cette Audi est une propulsion. Le mode Hybrid combine le groupe motopropulseur avant et le moteur arrière de façon optimale suivant les besoins.  [...]

PEUGEOT Quartz - Mondial de l'Automobile 2014.com

PEUGEOT Quartz - Mondial de l'Automobile 2014.com

Les marchepieds escamotables sont indispensables pour permettre l'accès à bord, où les 4 passagers sont accueillis dans des baquets en cuir fauve chiné sur du mobilier et des vêtements anciens, s'il vous plaît, et entourés de matériaux bruts. cuirs, pierre de basalte, textile obtenu par tissage numérique de fil de polyester issu de bouteilles plastique recyclées.   [...] Sous le capot, la motorisation est à la hauteur avec un 1.6 THP de 270 ch couplé à deux moteurs électriques de 115 chevaux chacun placés respectivement au niveau du train avant et du train arrière. Cet hybride rechargeable totalise donc 500 chevaux et il possède également la capacité de parcourir en toute discrétion 50 km en mode électrique.  [...] Mais c'est seulement en mode Race que le moteur électrique arrière est sollicité. en mode Route, c'est le couple thermique/électrique avant qui est en fonction, permettant la recharge des batteries à la décélération. Côté châssis, le Peugeot Quartz emploie un McPherson spécifique à l'avant et un train arrière multibras, tandis que la suspension pneumatique permet de faire varier la garde au sol entre 300 et 350 mm, fonctionnant de concert avec des caméras surveillant le profil de la route, couplées au système de navigation.  [...]

VOLVO Concept Coupé - Salon de Francfort 2013.com

VOLVO Concept Coupé - Salon de Francfort 2013.com

Délicate mission que celle du Volvo Concept Coupé. Il ne s'agit pas, du moins officiellement, de préfigurer un futur coupé sportif haut de gamme pour la marque. Ce démonstrateur est le premier d'une série de trois concepts qui vont dévoiler au fur et à mesure le nouveau style de la marque.  [...] Premier modèle de série à l'appliquer dès l'an prochain, le gros SUV XC90, qui inaugurera également une nouvelle plate-forme évolutive. Difficile de faire le lien avec ce Concept Coupé dessiné tout en finesse, avec des lignes très tranchées, des proportions particulières et un grand soin dans le traitement des détails.  [...] Question motorisation, Volvo évoque un ensemble hybride rechargeable développant une puissance totale de 400 chevaux et un couple géant de 600 Nm. Le bloc essence est un deux litres équipé d'une double suralimentation avec compresseur et turbo, à quoi s'ajoute un moteur électrique directement placé sur l'essieu arrière.  [...]

CHRYSLER 200C EV - Salon de Detroit 2009.com

CHRYSLER 200C EV - Salon de Detroit 2009.com

il s'agit d'une voiture à propulsion électrique dotée d'un moteur thermique destiné à poursuivre le voyage lorsque les batteries sont vides.  [...] La Chrysler 200C EV dispose d'un moteur électrique de 268 ch implanté sur l'essieu arrière, et alimenté par des batteries lithium-ion situées au centre du véhicule et sous la banquette arrière. Le compartiment moteur est quant à lui occupé par un petit moteur à explosion couplé à un générateur électrique délivrant une puissance continue de 74 ch.  [...] En plus, la Chrysler 200C EV ne lambine pas, grâce à son puissant moteur électrique. Chrysler annonce un 0 à 100 km/h en 7 secondes et une vitesse maximale flirtant avec les 200 km/h.  [...]

AUDI Sportback Concept - Mondial automobile 2008.com

AUDI Sportback Concept - Mondial automobile 2008.com

Côté liaisons au sol, l'Audi A1 s'en remettra à des géométries Mac Pherson à l'avant et à un train à quatre bras à l'arrière. Le train avant du concept-car est en outre doté d'un différentiel autobloquant électronique piloté par l'ESP, et d'une direction à assistance électrique.  [...] Pour faire bonne mesure, l'Audi A1 Sportback Concept reprend la chaîne cinématique hybride du Metroproject Quattro, avec moteur 1.4 TFSI de 150 ch et moteur électrique de 20 ch. Mais l'architecture a évolué. le moteur électrique n'est plus monté sur le pont arrière, mais inséré entre le bloc thermique et la boîte robotisée à double embrayage S-Tronic.  [...] L'A1 Sportback Concept est donc une simple traction, architecture nettement plus réaliste pour une mise en production rapide. Les batteries lithium-ion sont quant à elles toujours logées sous le plancher du coffre. Elles autorisent jusqu'à 100 km d'autonomie en mode 100 % électrique.  [...]

BMW i8 - Salon de Francfort 2013.com

BMW i8 - Salon de Francfort 2013.com

Le lancement de BMW i entre dans sa phase opérationnelle. alors que la citadine i3 sera commercialisée dans les tous prochains mois, le constructeur lève le voile sur la version de série du coupé sportif hybride i8. Et, bonne surprise, le modèle définitif reste proche du concept-car.  [...] L'habitacle joue bien évidemment la carte du high-tech, avec moult écrans à cristaux liquides et une planche de bord à la construction complexe. Une complexité reflétant celle de la chaîne cinématique, qui combine un 3 cylindres 1.5 turbo de 231 chevaux entraînant les roues arrière et un moteur électrique de 131 chevaux transmettant 320 Nm de couple aux roues avant.  [...] Les deux moteurs combinés développent une puissance maximale de 362 ch et 570 Nm de couple, propulsant la BMW i8 de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes et jusqu'à 250 km/h. Il est également possible de parcourir jusqu'à 35 km en mode tout électrique, avec des performances plus modestes cependant.  [...]

PEUGEOT 508 RXH - Salon de Francfort 2011.com

PEUGEOT 508 RXH - Salon de Francfort 2011.com

Rehaussée, élargie, très équipée, dotée d'un habitacle soigné et distinctif empruntant des matériaux nobles, la Peugeot 508 RXH se positionne d'emblée dans la haut-de-gamme, à l'image des Audi A4 et A6 Allroad. En ce qui concerne l'offre moteur, connue sous le terme Hybrid4, elle reste pour l'instant unique.  [...] Le constructeur a décidé de motoriser son nouveau crossover avec un moteur diesel 2.0 HDI à filtre à particules développant 163 ch, épaulé par un moteur électrique positionné au niveau du train arrière fournissant 27 kilowatts, soit 37 ch. Au total, 200 ch et un couple abondant de 450 Nm, avec en prime la magie d'une transmission intégrale sans arbre de transmission, comme sur le Lexus RX.  [...] Le système Hybrid4 innove en associant pour la première fois bloc diesel et moteur électrique. Cette combinaison permet, selon le constructeur, des consommations record pour la catégorie, soit 4,2 litres de gazole aux 100 km, et des rejets de CO2 de seulement 109 grammes par kilomètre parcouru.  [...]

AUDI Sport Quattro Concept - Salon de Francfort 2013.com

AUDI Sport Quattro Concept - Salon de Francfort 2013.com

Après un premier concept Quattro au Salon de Paris en 2010, le constructeur aux Anneaux se rapproche sérieusement d'un modèle de production avec son concept Sport Quattro 2013, hommage à son ancêtre. Ce coupé hybride est un véritable démonstrateur du savoir-faire d'Audi sous une ligne brutale et râblée, avec un intérieur minimaliste.  [...] Propulsion hybride, 700 chevaux de puissance cumulée, 800 Nm de couple, un V8 4 litres biturbo, 3,7 secondes de 0 à 100 et plus de 300 km/h en pointe. Audi fait parler la poudre. Une vitrine high-tech avec un moteur TFSI capable de travailler sur 4 cylindres, un système hybride rechargeable permettant de parcourir 50 km en mode tout électrique et une consommation moyenne normalisée de… 2,5 l/100 km.  [...] c'est vrai que a mon avis la seconde version etait la plus belle,mais là cette calandre immense et cette chute arrière c'est dommage,ils ont transformé le petit monstre en familiale.  [...]

HONDA NSX - Salon de Genève 2015.com

HONDA NSX - Salon de Genève 2015.com

L'habitacle fait dans le technologique et apparait plutôt qualitatif, même si on y retrouve évidemment des éléments Honda issus de la grande série moins prestigieux et luxueux que ceux qui apparaissent à l'intérieur d'une nouvelle R8.   [...] Car l'Audi sera clairement l'une des cibles évidentes de cette nouvel Honda NSX. Grâce à l'adjonction de trois moteurs électriques (un entre le moteur et la boîte à l'arrière plus un sur chacune des roues avant) et d'un V6 turbo de 3,5 litres, la Japonaise sera en effet un coupé sportif biplace 4 roues motrices développant plus de 550 ch.  [...] phrase qui résume bien le contexte je trouve. Reste que cette nouvelle NSX ne bénéficiera pas de l'image de la marque aux anneaux et s'adressera donc probablement à un public plus restreint, essentiellement composé de passionnés... car aujourd'hui si on compare Audi et Honda 'et sans rien ôter au savoir faire des premiers) ce sont surtout les passionnés qui gardent à l'esprit ce que Honda est capable de faire en terme de motorisation d'avant garde.-).  [...]

RENAULT Trezor - Mondial de l'Automobile 2016.com

RENAULT Trezor - Mondial de l'Automobile 2016.com

Des formes fluides et apparemment simples de GT mais un message complexe. C'est le concept Renault Trezor, un coupé 2 places aux proportions classiques de 4,70 m de long sur 2,18 m de large (et 1,08 m de haut) mû par un moteur central électrique de Formule E, fort de 350 ch et 350 Nm qu'il envoie sur son seul train arrière.  [...] A ce moment, le volant coulisse sur le côté et dégage un écran permettant par exemple de regarder un film. Autrement, on prend les commandes, et on peut s'amuse. En clair, les voitures de demain (au moins chez Renault) proposeront cette dualité, sans céder à la mode de la culpabilisation du plaisir automobile qui sévit actuellement.   [...] L'autre message, plus évident, est stylistique. Le Trezor, écrin pour deux amoureux, annonce l'évolution du design Renault. Plus simple, plus fluide, plus sensuel et plus latin. Mais pas simpliste, tant ce coupé regorge de détails savoureux. Comme la bagagerie spécifique logée devant les passagers.  [...]