Arrière + Moteur + Boite de vitesse

PORSCHE Cayman S - Salon de Francfort 2005.com

PORSCHE Cayman S - Salon de Francfort 2005.com

Trapue sans excès et dynamique même à l'arrêt, la Cayman S a été finement ciselée pour abaisser le coefficient aérodynamique à 0,29. Cette valeur mesurée à 270 km/h, la vitesse de pointe maxi, résulte d'un travail minutieux mais surtout de la présence d'un aileron dédoublé.  [...] Ce dernier assure l'appui nécessaire sur les roues motrices tout en offrant très peu de résistance à l'air. Autre facteur de ce CX record. un soubassement entièrement caréné doté à l'arrière de dérivations permettant à l'air de venir refroidir les organes mécaniques et notamment le moteur et la boite de vitesse.  [...] Les performances sont exceptionnelles avec une vitesse de pointe de 275 km/h (267 km/h avec boite Tiptronic) et un 0 à 100 km/h en 5,4s (6,1s).  [...]

FERRARI Hy-Kers hybride - Salon de Genève 2010.com

FERRARI Hy-Kers hybride - Salon de Genève 2010.com

Saluons le courage de la marque, qui a choisi de débuter son opération de mise au vert avec le modèle routier le plus généreux en gaz à effet de serre. comptez pas moins de 415 g/km de CO2 pour une 599 GTB normale. En se convertissant à l'hybride, elle devient HY-KERS et voit ses émissions de CO2 réduites de 35 %, soit environ 270 g/km.   [...] Mais pas question pour autant de transformer la 599 en une auto ennuyeuse à conduire. Afin de ne pas bouleverser l'architecture de l'auto et donc la répartition de ses masses les ingénieurs italiens ont glissé les batteries sous le plancher. À les entendre, le comportement en serait même amélioré, le centre de gravité étant plus bas que sur une 599 normale.   [...] Plus de 720 chevaux, moins de 300 g/km de CO2. voilà un programme que l'on avait pas l'habitude de voir, surtout chez Ferrari. Mais même l'icône de la sportivité automobile se doit de faire quelques sacrifices sur l'autel du politiquement correct.   [...]

LAMBORGHINI Murciélago LP 640 Versace - Mondial de l'automobile 2006.com

LAMBORGHINI Murciélago LP 640 Versace - Mondial de l'automobile 2006.com

moteur, suspension, freins, boîte de vitesses, échappement intégré au diffuseur arrière... La LP 640 (LP pour longitudinale posteriore, 640 pour… 640 chevaux, tout simplement) bénéficie d'une cage tubulaire en acier à haute résistance.  [...] Pour assurer ce surcroît d'effort, la boîte 6 manuelle a été renforcée, comme le différentiel arrière et les arbres de roues. En option, il est possible d'avoir recours à une boîte de vitesses automatique e-gear dotée du mode Thrust, un programme d'aide au départ arrêté proche du launch control de Ferrari.  [...] Bien évidemment, la Lamborghini LP 640 bénéficie d'une transmission intégrale à viscocoupleur, qui répartit la puissance à raison de 30 % sur l'avant et 70 % sur l'arrière en conditions normales, mais qui peut varier jusqu'à 100 % sur un seul train en cas de nécessité.  [...]

VENTURI Fétish - Salon de Genève 2002.com

VENTURI Fétish - Salon de Genève 2002.com

On est bien loin de la première MVS (Manufacture de Voitures de Sport) qui a vu le jour dans l'ouest de la France. Bien loin aussi des dernières luxueuses et puissantes Venturi GT devenu sur circuit la voiture fétiche sans jeu de mots, des Gentleman Drivers.   [...] Placé en position centrale arrière, le moteur (un 2l de 180 ch qui viendrait paraît-il de chez Renault) associé à une boite à 5 rapports entraînerait la voiture à 225 km/h et la ferait passer de 0 à 100 km/h en 6 secondes.  [...] Dépouillé de tout équipement de confort, l'habitacle réunit le strict minimum et notamment trois compteurs style moto rassemblés derrière le volant.   [...]

ASTON MARTIN V8 Vantage - Salon de Genève 2005.com

ASTON MARTIN V8 Vantage - Salon de Genève 2005.com

Contrairement à sa rivale de référence, la Porsche 911 qui est une 2+2 à moteur en porte-à-faux arrière, l'Aston Martin V8 Vantage est une stricte deux places, mais dotée d'un hayon qui permettra un accès aisé à la soute à bagages. L'implantation de la mécanique garantira par ailleurs un excellent équilibre général.  [...] Le moteur est disposé, longitudinalement, en position centrale avant, tandis que la boîte de vitesses est accolée au pont arrière, reliée au moteur par un arbre tournant dans un tube en aluminium et carbone, selon la technique transaxle inaugurée en d'autres temps par une certaine… Porsche 928.  [...] Associé à une boîte mécanique à 6 rapports (qui sera secondée plus tard par une boîte à commande robotisée) il délivre la très jolie puissance de 380 chevaux, soit sensiblement plus que ce qu'offre une Porsche Carrera S, qui doit se contenter de 355 ch. On est alors un peu déçu, compte tenu d'un poids annoncé de 1570 kg, par la modeste vitesse de pointe revendiquée par la V8 Vantage, 280 km/h… Est-ce pour ne pas fâcher les possesseurs de l'actuelle DB9 Gageons qu'en réalité, elle sera capable de frôler, voire de franchir, la barre des 290 km/h.  [...]

MCLAREN 570GT - Salon de Genève 2016.com

MCLAREN 570GT - Salon de Genève 2016.com

McLaren continue de développer son offre. Dernière nouveauté présentée à Genève. la 570GT, un modèle destiné à être utilisé... au quotidien.   [...] Mais si les ressorts de la 570GT ont été assouplis (de 15 % à l'avant et 10 % à l'arrière), elle n'en conserve pas moins le V8 3.8 biturbo de 570 ch accouplé à une boîte à double embrayage et sept rapports. De quoi accélérer de 0 à 200 km/h en moins de 10 s (9,8 s exactement) et atteindre 328 km/h en vitesse de pointe.  [...] GT certes, mais rapide quand même. La McLaren 570GT sera disponible en France à la fin de l'année, au tarif de 196 950 €.   [...]

MERCEDES SLS AMG - Salon de Francfort 2009.com

MERCEDES SLS AMG - Salon de Francfort 2009.com

Mais la puissance n'est pas tout. Pour une meilleure répartition des masses, la boîte à double embrayage et 7 rapports est accolée au pont arrière, et reliée au moteur par un arbre en carbone. Le freinage est assuré par des disques en carbone-céramique.  [...] La SLS AMG est le top des super-cars tout comme la SL 63 AMG, elles peuvent être aussi féroces qu'un fauve et en un clique sur un bouton se transformer en salon roulant avec le luxe et la douceur du moteur comme des suspensions. Ces deux modèles capables de performances incroyables peuvent rivaliser avec des super-cars biens plus chères qu'elles.  [...] Pas besoin de garder les yeux dessus sans arrêt. Un ami en a une et à chaque sortie c'est la même chose,il crée un attroupement autour de sa voiture qui le pousse à s'en aller.Le bruit du moteur est le premier attrait avant qu'on ne le voit alors que d'autre plus silencieuses n'en attirent pas.  [...]

PAGANI Huayra Roadster - Salon de Genève 2017.com

PAGANI Huayra Roadster - Salon de Genève 2017.com

Ce qui ne transparait pas dans les photos, c'est le soin obsessionnel du détail chez Pagani. Quand on s'installe dans une Zonda ou une Huayra, on en prend plein les mirettes certes mais on est abasourdi par la qualité de fabrication, chaque boulon par exemple étant numéroté.   [...] Parallèlement, la puissance du V12 6.0 biturbo fourni par AMG passe de 730 à 764 ch (à 6 200 tr/mn) pour un couple ahurissant de 1 000 Nm (à 2 400 tr/mn), les performances sont donc ébouriffantes avec un 0 à 100 km/h expédié en 2,9 sec. Néanmoins, la LaFerrari Aperta fait mieux avec 2,8 sec.   [...] avec deux roues motrices seulement et une nouvelle boîte robotisée à 7 rapports signée X-Track (étrennée par la Huayra BC), la Pagani doit museler son moteur pour passer son couple dément au sol. Pour stopper tout ça, elle s'en remet à des freins Brembo revus, comportant des étriers à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière pinçant des disques en carbo-céramique.  [...]

SPYKER C12 Zagato - Salon de Genève 2007.com

SPYKER C12 Zagato - Salon de Genève 2007.com

Cette année, la marque enclenche le turbo en intégrant non seulement la sphère très select de la Formule 1 avec une monoplace à moteur Ferrari mais en présentant également un nouveau modèle de route très exclusif dessiné par un célèbre carrossier italien, la CSpyker 12 Zagato.  [...] Il développe au choix 500 ch, voire 650 ch en version améliorée. Le moteur, en position centrale arrière, est accouplé au choix à une boîte à commande manuelle ou à une boite robotisée à commande séquentielle qui transmet le couple aux seules roues arrière.  [...] Un joli paquet de muscles qui permettra à la Spyker C12 Zagato de passer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes pour une vitesse de pointe annoncée de 310 km/h.  [...]

MERCEDES AMG GT R Roadster - Salon de Genève - GIMS 2019.com

MERCEDES AMG GT R Roadster - Salon de Genève - GIMS 2019.com

MERCEDES AMG GT R Roadster - Salon de Genève - GIMS 2019 - Motorlegend.com.   [...] Ce Roadster conserve les intéressantes évolutions de la version fermée, comme les accessoires aérodynamiques actifs, tel ce spoiler en fibre de carbone qui s'étire de 40 mm sous le moteur pour augmenter l'appui de 40 kg 250 km/h. Citons aussi les prises d'air de bouclier qui s'ouvrent à une certaine vitesse pour canaliser le flux vers le diffuseur arrière, ce qui profite non seulement à l'appui mais aussi à l'élimination de points chauds vers la poupe.  [...] Affichant 1 710 kg sur la bascule, la Mercedes-AMG GT R Roadster est plus lourde que le coupé, ce qui se ressent moins sur les performances, quasi identiques, que sur la consommation moyenne, ressortant à 12,4 l/100 km, soit une hausse de 1 l/100 km. Gageons les acheteurs de ce roadster limité à 750 exemplaires n'en auront cure.   [...]