Alfa Romeo + Rétromobile + Motorlegend

ALFA ROMEO 2000 Sportiva - Rétromobile 2004.com

ALFA ROMEO 2000 Sportiva - Rétromobile 2004.com

ALFA ROMEO 2000 Sportiva - Rétromobile 2004 - Motorlegend.com.  [...] En même temps qu'ils fêtent les cinquante ans de la Giulietta, Alfa Romeo et le Club Alfa Romeo de France présentent l'un des deux exemplaires construits du coupé 2000 Sportiva (également de 1954), une superbe création due aux talents conjugués du designer Franco Scaglione et de la carrosserie Bertone.  [...] La Sportiva reprend le moteur de la Disco Volante à carrosserie Touring de 1952 (Tipo C 52), elle-même évolution sportive du quatre cylindres de la 1900 légèrement réalésé pour parvenir tout près des deux litres de cylindrée. Le bloc en fonte est coiffé d'une culasse en alliage léger à deux arbres à cames en tête et chambres de combustion hémisphériques.   [...]

ALFA ROMEO 1750 GTAm - Rétromobile 2003.com

ALFA ROMEO 1750 GTAm - Rétromobile 2003.com

Construite en 1935, la Bimotore est motorisée, comme son nom l'indique, par deux huit cylindres en ligne Tipo B de P3 (un à l'avant, l'autre à l'arrière). Quant à la 1750 GTAm, elle permettait de poursuivre à Rétromobile l'évocation historique des célèbres GTA, puisqu'une version 1600 cm3 était exposée l'an dernier sur le stand du constructeur milanais.  [...] Préparée par Autodelta, la version compétition Corsa (Groupe 2) va acquérir un palmarès exceptionnel sur les circuits comme en rallyes - plus de 200 victoires pour la seule saison 1966. Les nombreuses améliorations, permettant notamment d'alléger le moteur, portent la puissance à 170 ch à 7500 tr/mn, entraînant la voiture à près de 220 km/h - le 0 à 100 km/h est parcouru en 7,6 secondes.   [...] Le dernier chapitre de l'histoire des coupés Bertone de compétition est écrit en 1970 et 1971 par les 1750 GTAm et 2000 GTAm (le m minuscule signifiant cylindrée majorée), évolutions du coupé 1750 GT Veloce. Elaboré par Autodelta, le moteur, toujours à double allumage, voit sa cylindrée passer à 1958 cm3, tandis que la puissance affiche 195 ch la première année, puis 240 ch en 1971 (avec respectivement des vitesses de pointe de 220 km/h et 230 km/h).   [...]

ALFA ROMEO AlfaSud Sprint 6C - Rétromobile 2008.com

ALFA ROMEO AlfaSud Sprint 6C - Rétromobile 2008.com

Deux pépites sur le stand Alfa Romeo. A côté d'une Giulietta Sprint Spéciale, la marque au Quadrifolio présente deux voitures exceptionnelles venues tout droit du département Automobilismo Storico Alfa Romeo d'Arese.  [...] La Periscopio a été créée en 1972 par le département Recherche et Développement d'Alfa Romeo. Si sa carrosserie reprend la ligne de la Junior Zagato, la position du quatre cylindres au centre de la voiture a nécessité l'installation d'une volumineuse prise d'air sur le toit, qui donne son surnom à la Junior.  [...] Exemplaire unique, cette voiture, qui s'apparente quelque peu à un délire de centre de recherches, a été restaurée l'année dernière par le musée d'Arese. Elle est présentée pour la première fois au public à Rétromobile.  [...]

ALFA ROMEO 33 Stradale - Rétromobile 2007.com

ALFA ROMEO 33 Stradale - Rétromobile 2007.com

Jeune quarantenaire comme la Montreal, la 33 Stradale est une perle rare, puisque 18 exemplaires seulement en ont été construits. Elle provient, comme la 8C 2300, du Musée Alfa Romeo d'Arese.  [...] A partir de la 33/2 de compétition, Alfa Romeo développe une version routière baptisée 33 Stradale, dont le prototype apparaît en septembre 1967. Magnifiquement dessinée par Franco Scaglione, génie du design quelque peu méconnu du grand public, la voiture offre une ligne à couper le souffle.  [...] L'Alfa Romeo Stradale définitive sera esthétiquement un peu différente. Entre autres, le masque avant a été sensiblement modifié (calandre, projecteurs, clignotants), ainsi que les vitres latérales.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Le musée Alfa Romeo d'Arese avait envoyé à la Porte de Versailles deux magnifiques monoplaces, qui comptent parmi les plus belles pièces de sa collection. l'extraordinaire Tipo 512 de 1940, à moteur 12 cylindres en position centrale arrière, et la Tipo 159 Alfetta, championne du monde de Formule 1 avec Juan Manuel Fangio en 1951.  [...] L'exposition était complétée par un coupé Giulia GTA de course à l'histoire française, que Jean Rolland pilota avec succès en 1967. Nous reviendrons sur ces voitures de légende dans le cadre de la Saga Alfa Romeo, dont vous découvrirez la seconde partie sur Motorlegend après Rétromobile.  [...] Au terme de la saison 1951, au cours de laquelle il s'affronta aux Ferrari 4500 atmosphériques, Juan Manuel Fangio conduisit la Tipo 159 au titre mondial, remportant quatre Grands Prix (Berne, Reims, Bari et Barcelone). Belle manière pour Alfa Romeo de tirer sa révérence, la marque se retirant de la Formule 1 à la veille du changement de réglementation.  [...]

ALFA ROMEO 8C Competizione - Salon de Francfort 2003.com

ALFA ROMEO 8C Competizione - Salon de Francfort 2003.com

ALFA ROMEO 8C Competizione - Salon de Francfort 2003 - Motorlegend.com.  [...] Alfa Romeo s'est tourné vers son glorieux passé pour créer la surprise au Salon de Francfort avec cette Alfa Romeo 8C Competizione.  [...] Dessiné par le centre de style Alfa Romeo dirigé par Wolgang Egger, ce concept constitue une alternative de charme au traité plus moderne de la Brera imaginée en 2002 par Giugiaro. A Motorlegend, nous avions salué l'apparition de Brera en souhaitant qu'Alfa sans rien changer puisse l'industrialiser.  [...]

 Rétromobile 2010 - Diaporama de 30 photos.com

Rétromobile 2010 - Diaporama de 30 photos.com

Pour sa 35e édition, Rétromobile a choisi d'évoquer un siècle de locomotion urbaine, ainsi que les voitures travellings au cinéma. Des thèmes intéressants, même si l'on peut douter qu'ils soient de nature à mobiliser les foules. Le spectacle du salon est assuré par les clubs et les restaurateurs, ainsi que par les marchands étrangers tels que Lukas Hüni, Hall and Hall, CarClassic.  [...] Rétromobile accueille donc 4 constructeurs avec Mercedes, fidèle des fidèles, et les deux marques de PSA. Pour le centenaire Alfa Romeo, les deux clubs de la marque, l'Alfa Romeo Club de France et l'Alfa Classic Club de France, font cause commune sur le même stand, où sont notamment présentés une 6C 1750 GS Zagato et le spider Disco Volante.  [...] La vente Bonhams présentait un plateau exceptionnel par la qualité des voitures comme par leur nombre (100). L'une des vedettes de la vacation a été la Bugatti Brescia sortie du lac Majeur, une sculpture qui a atteint l'enchère de 260 500 €. 75% des lots ont été vendus pour un montant de 6,7 millions d'euros.   [...]

ALFA ROMEO Tonale - Salon de Genève - GIMS 2019.com

ALFA ROMEO Tonale - Salon de Genève - GIMS 2019.com

ALFA ROMEO Tonale - Salon de Genève - GIMS 2019 - Motorlegend.com.  [...] Loin d'être un Stelvio en réduction, le Tonale marque une évolution dans le style du constructeur, avec en exergue de nouvelles optiques affinées à l'extrême et des feux arrière étirés d'un bout à l'autre de la caisse. La calandre est également plus géométrique que par le passé, tandis que la lunette est très inclinée.   [...] Enfin, un mode Advance E permet un roulage en mode 100 % électrique.   [...]

ALFA ROMEO 147 GTA - Mondial de Paris 2002.com

ALFA ROMEO 147 GTA - Mondial de Paris 2002.com

Fleurons de la gamme Alfa Romeo dont elles apparaissent avant tout comme vecteurs d'image, les GTA veulent faire rêver. A l'avenir, tout nouveau modèle Alfa Romeo sera chapoté d'une version GTA. Après les 156 et Sportwagon, qui ont inauguré le bal des GTA, voici la 147 GTA révélée en première mondiale à Paris en 2002.  [...] Pour faire face au surplus considérable de puissance, les techniciens Alfa Romeo ont apporté des modifications à la plate-forme et aux suspensions de la 147, dont la géométrie a été modifiée et les réglages renforcés. Le freinage a été renforcé, les disques voyant leurs dimensions augmenter - autoventilés à l'avant.  [...] Plus large et plus basse que le modèle de série, la 147 GTA est aisément reconnaissable. Toutefois, Alfa Romeo a eu le bon goût de ne pas altérer le superbe design de la 147 par des ajouts voyants. Pas d'ostentation donc. C'est surtout la face avant qui a été relookée.  [...]

ALFA ROMEO Stelvio - Salon de Genève 2017.com

ALFA ROMEO Stelvio - Salon de Genève 2017.com

Dans la foulée de la Giulia, Alfa Romeo poursuit son énième renouveau en présentant son 1er SUV, le Stelvio, qui semble disposer d'un ADN 100 % Cuore Sportivo.  [...] Le poids limité à 1 660 kg aide à obtenir ces bons chiffres. Le 2.2 diesel, plus léger d'1 kg, en profite aussi, affichant une conso mixte normalisée de 4,8 l/100 km (127 g/km de CO2). Il pointe tout de même à 215 km/h et atteint les 100 km/h en 6,0 sec. De plus, avec un couple de 470 Nm disponible dès 1 750 tr/min (contre 400 Nm dès 2 250 tr/min à l'essence), il devrait offrir de plantureuses reprises.   [...] A bord, la finition atteint un très bon niveau même si elle reste distancée par celle des premiums allemands. L'habitabilité est dans la norme de la catégorie, sans plus. L'équipement Il comprend de série sur tous les modèles la clim bizone, l'alerte anticollision, l'alerte de franchissement de ligne ou encore le système d'infotainment.   [...]