Volant + Porsche + Spyder

 Porsche et la compétition - Saga Porsche  Histoire - Page 2.com

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Présenté au salon de Paris de 1953, le Spyder 550, doté d'un quatre cylindres à quatre arbres à cames en tête, fera des étincelles dès son engagement en course. Au cours des années cinquante, Porsche va glaner de multiples victoires de classe en catégories 1500 cm3 ou 1600 cm3, seuls lauriers possibles vu les modestes cylindrées des voitures de Zuffenhausen.  [...] Pour sa première participation à la Targa Florio, Porsche réalise un coup d'éclat en dominant tous ses adversaires. C'est un triomphe pour Umberto Maglioli au volant du Spyder 550 A.  [...] C'est à partir de 1957 que Porsche fait ses débuts en courses de monoplaces. Au volant d'un Spyder 550 RS modifié, Edgar Barth gagne le classement Formule 2 (1500 cm3) du Grand Prix d'Allemagne disputé sur le Nürburgring. Au cours des trois années suivantes, Porsche sera l'un des meilleurs compétiteurs de cette catégorie.  [...]

PORSCHE RS Spyder type 550 - Les fantômes de James Dean Porsche 60 ans de désir  .com

PORSCHE RS Spyder type 550 - Les fantômes de James Dean Porsche 60 ans de désir .com

Hans Herrmann (gauche) au volant de la Porsche 550 Spyder à la Carrera Panamericana (1954).  [...] Tout en s'engageant aussi en son nom, Porsche offrait l'opportunité à ses clients de défendre ses couleurs. C'était le début d'une tradition qui se perpétue aujourd'hui avec la RS Spyder créée en 2005. son appellation n'est pas fortuite.  [...] La version définitive de la 550 RS Spyder apparut au Salon de Paris 1953, avec une caisse en aluminium s'inspirant d'un prototype conçu par Walter Glöckler, concessionnaire de la marque, mais fabriquée chez le carrossier Wendler. Vue sa cylindrée limitée à 1,5 litre et une puissance de 110 chevaux, la 550 RS se contentait de briller dans sa catégorie, mais elle devint de plus en plus incisive au fil des ans.  [...]

 Carroll Shelby, sa vie, son œuvre - Shelby story  Histoire - Page 2.com

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On connaît la suite, et la victoire aux 24 Heures du Mans de 1959 sur l'Aston Martin DBR 1, dont il partage le volant avec Roy Salvadori. Carroll Shelby court également sur Maserati, Scarab, et occasionnellement sur Ferrari et Porsche. Il aime raconter comment, en 1957, Enzo Ferrari lui a proposé un contrat pour piloter ses voitures Sport au salaire de 70 $ par mois.  [...]

 60 ans de désir à travers l'histoire - Porsche 60 ans de désir  Histoire.com

60 ans de désir à travers l'histoire - Porsche 60 ans de désir Histoire.com

À la fin de la guerre, Ferdinand Porsche est arrêté par les troupes britanniques. Il est invité en France afin de mener les négociations concernant la cession de l'usine Volkswagen au titre de dommage de guerre. Il est accompagné de son fils Ferdinand, surnommé Ferry, de son neveu Herbert Kaes et de son beau-frère Anton Piëch.  [...] Dès qu'il est libre, Ferry Porsche relance les activités du bureau d'études sans attendre la libération de son père qui à soixante-dix ans aspire à un peu de repos.  [...] C'est dans cette bourgade calme et proprette que Ferdinand Porsche s'est replié avec son équipe pour échapper aux bombardements alliés sur Stuttgart à l'automne 1944.  [...]

 Interview de Klaus Bischof (musée Porsche) - Saga Porsche  Interview - Page 4.com

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Klaus Bischof. La Cisitalia est la première construction réalisée par Porsche après la guerre. Elle représente également les premiers deniers gagnés par Ferry Porsche, qui ont permis de payer la libération de son père et de financer en partie la construction du roadster de 1948.  [...] Elle fut exposée au salon de Paris de 1947, où le public découvrit ce dont était capable le bureau d'études Porsche. La voiture n'a jamais couru à cause du changement de la réglementation et elle fut vendue en Argentine. Là, elle connut un destin agité. saisie par Peron au moment de la révolution, elle traîna ensuite dans un hangar à bateaux de Rio de la Plata, avant que Huschke von Hanstein ne retrouve sa trace.  [...] Klaus Bischof. Le roadster de 1948, bien sûr, qui est la première Porsche. La voiture marche très bien, et si sa conduite est réservée aux membres de la famille Porsche, j'ai parfois le privilège d'en prendre le volant. Nous avons également une exceptionnelle 904, une voiture unique motorisée par un huit cylindres.  [...]

 Carroll Shelby, sa vie, son œuvre - Histoire - Page 2.com

Carroll Shelby, sa vie, son œuvre - Histoire - Page 2.com

Shelby story On connaît la suite, et la victoire aux 24 Heures du Mans de 1959 sur l'Aston Martin DBR 1, dont il partage le volant avec Roy Salvadori. Carroll Shelby court également sur Maserati, Scarab, et occasionnellement sur Ferrari et Porsche. Il aime raconter comment, en 1957, Enzo Ferrari lui a proposé un contrat pour piloter ses voitures Sport au salaire de 70 $ par mois.  [...] Il rejettera vivement l'offre, la jugeant trop mal rétribuée. Du reste, il ne mâche pas ses mots sur le comportement du Commendatore à l'égard de ses pilotes.   [...] Carroll Shelby au volant de la Cobra en compagnie de sa secrétaire (1962).  [...]

 Porsche et la compétition - Saga Porsche  Histoire - Page 6.com

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Naissance de la Porsche Supercup, qui prend place dans le cadre des week-ends de Formule 1.  [...] Victoire aux 24 Heures du Mans de Manuel Reuter, Davy Jones et Alexander Wurz au volant d'une WSC Joest Porsche. Deux voitures d'usine complètent le podium. Hans Joachim Stuck, Thierry Boutsen et Bob Wollek à la deuxième place, Karl Wendlinger, Yannick Dalmas et Scott Goodyear à la troisième.  [...] Ce triomphe sera suivi de deux nouvelles victoires en 1997 et 1998.   [...]

Porsche 60 ans de désir

Porsche 60 ans de désir

Un an après avoir montré un prototype en avant-première, Porsche dévoile la première 911 équipée d'un turbocompresseur. C'est le début d'une grande lignée.  [...] Forte d'un palmarès exceptionnel, Porsche se lance dans la production d'une voiture élitiste qui bénéficie des enseignements de plusieurs décennies aux avant-postes de la course.  [...] La Porsche 550 RS Spyder est entrée dans l'histoire par accident. Par un accident qui coûta la vie à James Dean le 30 septembre 1955, quelque part en Californie.  [...]

 Interview de Detlev von Platen (Porsche) - Saga Porsche  Interview - Page 4.com

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Detlev von Platen. Je puis vous assurer qu'on identifiera de suite le Cayenne comme une Porsche. Aussi bien dans son look qu'à son volant. Ce sera une voiture agile, à la fois performante et simple d'utilisation. Quant à notre cible que nous assignons à ce modèle, ce sont d'abord nos clients.  [...] Nous savons qu'ils possèdent souvent plusieurs voitures, dont un 4 x 4. Le Cayenne permettra de transporter toute la famille, sans renier le côté passionnel et émotionnel de la décision d'achat. Il permettra de partager le plaisir de rouler en Porsche avec un plus grand nombre de personnes.  [...] Detlev von Platen. C'est vrai, nos délais de livraison sont malheureusement trop longs. Ceci n'est en rien une volonté de notre part. Notre attitude n'est pas de créer une pénurie artificielle. Au contraire, nous déplorons cette situation, car Porsche est une marque de passionnés, qui ne souhaite pas donner une image de suffisance ni d'arrogance.  [...]

La Targa Florio - Histoire - Page 7.com

- 1956 Umberto Maglioli (Porsche 550).  [...] - 1969 Mitter-Schutz (Porsche 908 MK3).  [...] - 1970 Siffert-Redman (Porsche 908 MK3).  [...]