Voitures + Attente + Restauration + Réserves

 La Collection Lancia - Saga Lancia  Musée - Page 1.com

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Avec 73 voitures exposées et une vingtaine en attente de restauration dans les réserves, la Collection Lancia illustre un siècle d'histoire de la marque. Elle est installée au coeur de Turin dans un bâtiment rénové d'une ancienne usine, qui représente, sa façade en particulier, l'un des derniers exemples de l'architecture industrielle italienne du début du XXe siècle.  [...]

Saga Lancia

Saga Lancia

Si cette période marque la fin de la philosophie du créateur — construire des voitures d'exception au contenu technique sophistiqué pour une clientèle exigeante —, elle n'en donne pas moins naissance à des automobiles de grande qualité. Flaminia, Flavia, première traction avant italienne, et Fulvia.  [...] Avec 73 voitures exposées et une vingtaine dans les réserves, tous les modèles de la firme sont présents. un aréopage d'ancêtres et de vintages côtoie un important contingent de voitures de course, dont la D 50 de Formule 1 et les Delta championnes du monde des rallyes.  [...] Avec 73 voitures exposées et une vingtaine en attente de restauration dans les réserves, la Collection Lancia illustre un siècle d'histoire de la marque.  [...]

 Interview de Norbert Wagner (Sonauto) - Saga Porsche  Interview - Page 3.com

Interview de Norbert Wagner (Sonauto) - Saga Porsche Interview - Page 3.com

Ainsi a-t-on a pu sortir du caractère très exclusif de la 911 et accroître notablement le volume des ventes en France. Nous sommes passés d'un chiffre annuel de 300 à 400 ventes jusqu'à près de 2000 pour les meilleures années. J'ajouterai un autre élément qui a contribué à cette ouverture vers une nouvelle clientèle, c'est la promotion que l'on a organisée des Porsche d'occasion.   [...] Motorlegend. J'allais presque dire surtout, cet accroissement des ventes, lié à l'association avec Mitsubishi, vous a permis de construire un vrai réseau.   [...] Ce rapprochement, qui dans un premier temps suscita quelques réserves du côté de Stuttgart, est resté un cas unique au monde. Quand j'ai repris Sonauto en 1973, 85 concessionnaires distribuaient un volume d'environ 300 voitures. En 1982, 53 concessionnaires exclusifs Porsche-Mitsubishi écoulaient 2000 Porsche.  [...]

 Le musée d'Arese - Saga Alfa Romeo  Musée - Page 1.com

Le musée d'Arese - Saga Alfa Romeo Musée - Page 1.com

Installé sur le site Alfa Romeo d'Arese, le musée, construit à l'initiative d'Orazio Satta Puliga et inauguré en décembre 1976, n'abrite pas moins de 110 voitures sur six niveaux et 4800 mètres carrés. Si tous les modèles au Quadrifolio sont au rendez-vous, les voitures de course y apparaissent nettement surreprésentées.  [...] Quant à la restauration des voitures, elle se fait à l'usine pour la mécanique et essentiellement à l'extérieur pour ce qui concerne la carrosserie - auprès de spécialistes comme Galbiati et Marazzi.  [...] Constitué en Centre de Documentation, ce fond permet à Elvira Ruocco de répondre aux demandes des journalistes, ainsi qu'aux historiens et chercheurs pour la rédaction d'ouvrages et de thèses. Elle offre également son aide aux collectionneurs désireux de restaurer leurs belles aux chevaux de feu.   [...]

 1968-69 : les prolongations - Saga Ford GT40  Reportage - Page 2.com

1968-69 : les prolongations - Saga Ford GT40 Reportage - Page 2.com

A ce stade, la GT 40 aurait pu quitter la scène en pleine gloire mais celle que l'on surnommait déjà la grand'mère n'avait cependant pas fini d'allonger son respectable palmarès. L'année 1969 s'annonçait riche en événements. La règlementation ayant encore évolué, la catégorie Sport était désormais ouverte aux voitures de 5 litres de cylindrée fabriquées au minimum à 25 exemplaires (au lieu de 50 en 1968), les Sport-Prototypes étant, comme l'année précédente limitées à 3 litres.  [...] L'écurie Gulf-Wyer était de retour, elle aussi, avec les mêmes voitures que l'année précédente. Contre toute attente, les vénérables GT 40 aux couleurs du célèbre pétrolier tireront encore une fois leur épingle du jeu en s'imposant en catégorie Sport dans plusieurs épreuves de premier plan (outre une très belle victoire absolue à Sebring).  [...] Plusieurs heures durant, les deux voitures se suivirent à moins de deux secondes d'intervalle jusqu'au sprint du dernier tour. L'une et l'autre avaient adopté un tableau de marche prudent en laissant les Porsche 917 de tête épuiser leurs poursuivantes avant de s'épuiser elles-mêmes.  [...]

 Historique Aston Martin après-guerre - Saga Aston Martin  Histoire.com

Historique Aston Martin après-guerre - Saga Aston Martin Histoire.com

Le miracle a deux noms, celui d'une voiture, l'Atom, et celui d'un homme providentiel, David Brown. Riche industriel et constructeur de tracteurs agricoles, ce dernier est aussi un passionné de belles mécaniques. Il se verrait bien reprendre l'une de ces petites marques britanniques au passé prestigieux mais à l'avenir incertain.  [...] Pourtant, leur construction manuelle très soignée, leur puissance et leur rapidité en font des voitures très exclusives.  [...] Quelques mois plus tard, la dernière voiture sort de l'usine historique de Newport Pagnell. ce lieu sera désormais consacré à la restauration des modèles les plus anciens, l'ensemble de la production étant recentré à Gaydon.  [...]

ALPINE A110 1800 Groupe IV - Alpine Berlinette A110   - Page 2.com

ALPINE A110 1800 Groupe IV - Alpine Berlinette A110 - Page 2.com

Suite à un problème lié aux pneumatiques, Renault n'a pu engager la voiture au Tour de France 1975. Bruno Saby participera ensuite à la Ronde Cévenole, qu'il mènera avant d'être victime d'une crevaison — les pneus, une vraie fatalité. Il terminera troisième.  [...] Vendue à Hervé Poulain, la voiture participera à plusieurs épreuves, dont le Rallye de Touraine. Le commissaire-priseur la cédera au début des années 80 à Benny Raepers, le célèbre préparateur belge d'Alpine. Ce dernier continuera de l'aligner en course pendant plusieurs années, obtenant d'excellents résultats notamment sur les circuits de Zolder et de Spa.  [...] C'est en 2000 que l'Alpiniste passionné qu'est Jean-Pierre Prévost a sorti la berlinette de sa léthargie. Fasciné par la voiture, sa conception et son look particulier, il en a conduit lui-même la restauration. Cette dernière a été totale, de manière à lui restituer son état d'origine.  [...]

 La vie de la Renault 5 Turbo - La Renault R5 Turbo  Reportage - Page 2.com

La vie de la Renault 5 Turbo - La Renault R5 Turbo Reportage - Page 2.com

Compte tenu des portes et du pavillon désormais fabriqués en acier, la voiture accuse trente kilos supplémentaires sur la balance.  [...] Ultime évolution de la R5 Turbo, la Renault 5 Maxi fait son apparition en 1985. Pour une question de réglementation, 200 voitures ont été construites à la fin de l'année 1984. Dénommées 8221 (type Mines), ces voitures sont réalisées pour homologuer de nouveaux pneumatiques.  [...] Le but est de faire passer la 5 Maxi dans une catégorie de cylindrée l'autorisant à chausser des pneus plus larges. Cette série de voitures possède le pavillon en aluminium.  [...]