Voiture + Série + équipée

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo   - Page 4.com

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo - Page 4.com

Elle restera immuable jusqu'au retrait du modèle, y compris dans sa version Giulia 1600. Symbole de la Dolce Vita, le Spider a marqué toute une génération de jeunes, pour qui il a représenté l'arme absolue de la drague au cours des fifties et des sixties… Equipé du moteur de la Sprint, il suivra la même évolution mécanique que le coupé, notamment la version Veloce.  [...] Construite sur l'empattement court du Spider (2,25 mètres) et équipée de portes en aluminium, la voiture reçoit le moteur Veloce de 96 ch. Bénéficiant en série de la boîte à cinq rapports, elle atteint la vitesse de 183 km/h.  [...] Cette qualité, jointe à une aérodynamique particulièrement soignée, lui permet de franchir le cap des 200 km/h. Toutefois, la carrière de la SZ sera courte (1960-1962) et seulement 217 exemplaires en seront construits en deux séries. Apparue en 1961 avec une robe encore mieux profilée et une lunette arrière panoramique, la seconde série est équipée de freins à disque à l'avant.  [...]

SAAB 93 - Saga Saab   - Page 3.com

SAAB 93 - Saga Saab - Page 3.com

La clientèle est essentiellement constituée de gens décalés à la recherche d'une voiture permettant de se singulariser, professions libérales en tête — dont le célèbre architecte Oscar Niemeyer. La réussite de Saab aux Etats-Unis apparaît exemplaire compte tenu de l'énorme handicap que représente le moteur deux temps dans ce pays.  [...] Un vaste programme d'investissements va permettre en 1959 de franchir une nouvelle étape. Deux nouveaux modèles seront lancés. la 95 et la 96. Conçue prioritairement pour les Etats Unis et dessinée par Sixten Sason en s'inspirant des station wagons américains (en particulier de la Chevrolet Nomad), la 95 est un break aux formes singulières.   [...] Son étonnante silhouette mêle deux styles très opposés. Autant l'avant est rond et galbé, autant l'arrière apparaît droit et anguleux. Malgré ce choc des cultures, la voiture ne manque pas de charme. Sous le capot, le moteur passe à 841 cm3 et 38 ch DIN, tandis que, pour la première fois, une Saab est équipée en série d'une boîte à quatre vitesses.  [...]

 Les traction avant américaines - Oldsmobile Toronado  Histoire - Page 1.com

Les traction avant américaines - Oldsmobile Toronado Histoire - Page 1.com

Dès 1904, apparaît aux Etats-Unis une imposante voiture de course à moteur transversal réalisé par Walter Christie. Avec la suppression de l'arbre de transmission, qui permet d'abaisser le centre de gravité de la voiture, la traction ne laisse pas indifférents les constructeurs de machines de compétition.  [...] Avec les années vingt, les choses deviennent plus sérieuses. Harry Miller réalise en 1924 une magnifique huit cylindres à deux arbres à cames en tête de deux litres (puis 1500 cm3), avec les tambours de frein placés en sortie de pont.  [...] C'est en novembre 1929 qu'est lancée la première traction construite, si l'on peut dire, en série. Il s'agit de la Cord L 29 (pour son année de naissance), une huit cylindres en ligne équipée d'un Lycoming latéral de 4,9 litres et 125 ch. Disponible en cabriolet, berline et berline découvrable, cette magnifique voiture attirera également les grands carrossiers comme Le Baron ou Alexis de Sakhnoffsky.  [...]

AUDI 200 - Saga Audi   - Page 1.com

AUDI 200 - Saga Audi - Page 1.com

Avec la 200 lancée en septembre 1979, Audi part à la conquête du segment supérieur des berlines de haut de gamme, chasse gardée de Mercedes et BMW. Extrapolé de la 100, le nouveau navire amiral de la marque aux anneaux emprunte à cette dernière son moteur cinq cylindres de 2,1 litres.   [...] Sous ses allures de berline bourgeoise, la 200 5 T cache un tempérament de feu. Avec le renfort d'un turbo KKK, le cinq cylindres passe à 170 ch et permet à la voiture de rouler à 203 km/h (le 0 à 100 km/h est couru en neuf secondes). Equipée en série d'une boîte de vitesses à cinq rapports, la 200 5 T peut être dotée en option d'une transmission automatique à trois vitesses — également disponible sur la 200 5E.  [...] La 200 hérite de la carrosserie de la 100 (4,70 mètres de longueur). Extérieurement, elle est notamment reconnaissable à ses roues en alliage de 15 pouces (contre 14 pouces à la 100) et à ses phares jumelés (équipés d'un système de lavage). Malgré ses remarquables performances, elle ne réussira pas à s'imposer face aux Mercedes classe S et BMW série 7 en raison d'une ligne manquant de caractère.  [...]

OLDSMOBILE Starfire - Les concept cars de la General Motors   - Page 1.com

OLDSMOBILE Starfire - Les concept cars de la General Motors - Page 1.com

En pleine période de prospérité, la division Oldsmobile de la General Motors fête au mois de mai 1953 la sortie d'usine de sa quatre millionième voiture. Un bonheur n'arrivant jamais seul, elle présente la même année son premier show car, la Starfire. Contemporaine de la Cadillac Eldorado, la Starfire fait sa première apparition au Motorama de New York, en même temps que la Buick Wildcat, les Cadillac Le Mans et Orleans et la Pontiac Parisienne.  [...] La Starfire propose un concept assez nouveau, celui du cabriolet familial sportif (à l'américaine), c'est-à-dire équipé d'une mécanique puissante. Un genre appelé à un très grand succès outre-Atlantique, comme le prouveront notamment les versions de la Ford Thunderbird postérieures à 1958 ou la Studebaker Gran Turismo Hawk de 1962.  [...] Du point de vue stylistique, la voiture affiche plusieurs traits originaux, qui préfigurent le design des Oldsmobile des années cinquante. En 1954, le sacro-saint pare-brise panoramique, dont la Starfire est équipée, apparaîtra sur les modèles 88. Encore faut-il signaler que dès 1953, un modèle de série limitée, la 98 Fiesta, reçoit ce gimmick cher à Harley Earl, qui l'avait inauguré deux ans plus tôt sur la Buick Le Sabre.  [...]

 Les Lancia d'avant guerre - Saga Lancia  Histoire - Page 2.com

Les Lancia d'avant guerre - Saga Lancia Histoire - Page 2.com

Au lendemain de la Première Guerre mondiale, la Kappa reprend le cinq litres de la Theta. Mais plus légère, la voiture s'avère plus rapide. Au chapitre des innovations — il se passe toujours quelque chose chez Lancia. —, la colonne de direction reçoit un système à inclinaison variable (trois positions) et le levier de vitesses prend place au centre.  [...] Des roues métalliques à disque montées en série remplacent également les roues en bois. Suivront la Dikappa, une variante sportive de 87 ch (130 km/h) et la Trikappa, première Lancia équipée d'un huit cylindres en V (étroit à 22°) de 4,5 litres et 98 ch. Cette voiture sportive connaîtra un grand succès commercial.  [...] L'année 1922 est celle de la révolutionnaire Lambda, première voiture au monde dotée d'une carrosserie autoportante. Sept ans plus tard, Vincenzo Lancia lance la Dilambda, un modèle de prestige motorisé par un V8 de quatre litres développant 100 ch au régime élevé de 4000 tr/mn.  [...]

PEUGEOT 203 - Saga Peugeot   - Page 2.com

PEUGEOT 203 - Saga Peugeot - Page 2.com

La Peugeot 203 jouit d'un design des plus réussis et sa forme bicorps, comme sa poupe fastback, lui donnent un air de petite sedanet Chevrolet. Elle présente par ailleurs une spécificité, le toit ouvrant monté en série. Au cours de la carrière de la voiture, la seule modification notable concernera la lunette arrière agrandie en octobre 1952.  [...] A cette exception près, la carrosserie demeurera inchangée, seuls quelques détails cosmétiques particularisant les millésimes. Au salon de 1956, des clignotants remplaceront les archaïques flèches de direction encastrées dans les panneaux de custode. Par contre, les portes avant s'ouvriront dans le mauvais sens jusqu'au retrait de la voiture.  [...] Dépouillé, l'habitacle offre un confort assez rustique mais bénéficie d'un chauffage efficace. Cédant à une mode importée des Etats-Unis, le changement de vitesses est placé sur la colonne de direction. Le tableau de bord sera redessiné au salon 1952. En 1955, la Peugeot 203 sera la première voiture française produite en série équipée de sièges couchettes.  [...]

VOLVO Amazon, le projet - Saga Volvo   - Page 3.com

VOLVO Amazon, le projet - Saga Volvo - Page 3.com

La carrosserie a fait l'objet d'une étude poussée visant à lui conférer une grande rigidité. De même, elle bénéficie d'une efficace protection anti-corrosion adaptée aux rigueurs de l'hiver scandinave. Pour autant, il ne faudrait pas croire que l'Amazon soit insensible à la corrosion, malgré la galvanisation des bas de caisse introduite en 1964.  [...] Champion de la sécurité passive, Volvo équipera en série l'Amazon de ceintures de sécurité à trois points dès 1959. Il s'agira alors d'une première mondiale pour une voiture de série. En 1968, l'Amazon recevra une nouvelle colonne de direction fractionnable en cas d'accident, complétée par un volant antichoc.  [...] Et l'année suivante, des ceintures de sécurité prendront place à l'arrière, ainsi que des appuie-tête à l'avant, tandis que les voitures seront équipées d'un double circuit de freinage.  [...]

GHIA 1500 GT - La Carrosserie Ghia   - Page 3.com

GHIA 1500 GT - La Carrosserie Ghia - Page 3.com

La réussite de la Ghia 1500 GT amène Luigi Segre et les responsables de la carrosserie à projeter la même opération avec la Fiat 2300 S. Equipée d'un châssis GIL.CO, la nouvelle voiture, dont l'empattement a été réduit de 21 centimètres par rapport à la 2300 S, hérite de dimensions nettement plus modestes.  [...] Ainsi naît la G 230, présentée sur le stand Ghia du salon de Turin 1964. La voiture est proposée à Fiat de poursuivre la production en petite série de la 2300 S dans cette nouvelle version.  [...] Motorisée par le V8 Chrysler de 273 c.i. (4474 cm3), la 450 S est équipée de fauteuils en cuir dessinés par Sergio Sartorelli, dont les trois parties du dossier sont réglables. Une cinquantaine d'exemplaires seront construits de cette superbe voiture.  [...]

 Historique Abarth - Le sorcier Abarth  Histoire - Page 2.com

Historique Abarth - Le sorcier Abarth Histoire - Page 2.com

Des cendres de Cisitalia, Abarth tire en 1949 la 204 A, une voiture de sport équipée d'un quatre cylindres de 1089 cm3 et 83 ch d'origine Fiat.  [...] Cette voiture rapide atteint les 190 km/h. Au volant d'un roadster 204 A, Nuvolari remporte la victoire dans la course de côte de Palerme-Monte Pellegrino. La voiture suscite une nouvelle activité, la transformation de voitures de série. En 1951, sort la 205 A, une jolie berlinette de luxe de 1,2 litre (65 ch) carrossée par Vignale.  [...] L'année suivante, Abarth remet le couvert avec une voiture due au crayon de Pinin Farina et équipée d'un moteur de 1100 cm3 dérivé du double arbre de l'Alfa Romeo Giulietta. Avec 78 ch (260 km/h), elle bat à Monza plusieurs records de vitesse, dont les 500 kilomètres et les 1000 kilomètres.  [...]