Vitesses + Moteur + Rapports

NSU Sport Prinz - Saga NSU   - Page 2.com

NSU Sport Prinz - Saga NSU - Page 2.com

Dérivée de la moto, la mécanique quatre temps de la Prinz Sport est issue de la Prinz 30, version plus musclée de la petite berline NSU. Implantée en porte-à-faux arrière, elle est constituée de deux cylindres verticaux refroidis par air et dotés d'un simple arbre à cames en tête.   [...] D'une cylindrée de 583 cm3, ce moteur, qui développe 30 ch à 5500 tr/mn, permet à la Prinz Sport de dépasser les 120 km/h. La boîte de vitesses possède quatre rapports, tous synchronisés.  [...] La production de la voiture démarre en mars 1959 chez Bertone à Turin. Les 250 premiers exemplaires y sont intégralement construits. Ensuite, la carrosserie italienne ne fabriquera que les caisses, envoyées ensuite en Allemagne pour y recevoir la base mécanique.   [...]

BENTLEY Mark VI - Saga Bentley   - Page 2.com

BENTLEY Mark VI - Saga Bentley - Page 2.com

La mécanique, un six cylindres en ligne culbuté à sept paliers de 4,25 litres, est celle de la Rolls-Royce Wraith de 1938, reprise également sur la Silver Dawn. Elle a été portée à 137 ch grâce au montage de deux carburateurs SU H4 en lieu et place d'un Stromberg — 120 ch sur la Silver Dawn.   [...] La boîte de vitesses possède quatre rapports bien étagés — première non synchronisée —, qui procurent des accélérations de bon niveau. Une version Big Bore sera produite à partir de 1951, dont le moteur, réalésé à 91,4 millimètres, sera porté à 4,5 litres et 150 ch.  [...] Cette mini-révolution annonce la fin de la grande époque des carrossiers haute couture, Bentley s'affranchissant désormais de ces derniers.   [...]

VOLVO Amazon, le projet - Saga Volvo   - Page 3.com

VOLVO Amazon, le projet - Saga Volvo - Page 3.com

L'Amazon emprunte de nombreux éléments mécaniques à la PV 444, en particulier son quatre cylindres réalésé à 1,6 litre. Pratiquement carré, ce moteur fournit la modeste puissance de 60 ch à 4500 tr/mn. Accouplé à une boîte de vitesses à trois rapports, il ne permet guère à la voiture de dépasser les 135 km/h.  [...] Moyennant quelques modifications, les suspensions sont également empruntées à la PV 444 qui, en outre, a légué son essieu rigide.   [...] Et l'année suivante, des ceintures de sécurité prendront place à l'arrière, ainsi que des appuie-tête à l'avant, tandis que les voitures seront équipées d'un double circuit de freinage.   [...]

AUSTIN HEALEY 3000 - Saga Austin Healey   - Page 2.com

AUSTIN HEALEY 3000 - Saga Austin Healey - Page 2.com

Par contre, la boîte de vitesses à quatre rapports n'a pas évolué. Elle se révèle toujours dure et accrocheuse. Une vraie boîte anglaise en somme. La 3000 est ainsi pénalisée par la lenteur de sa transmission, qui ne permet pas d'exploiter complètement les possibilités du moteur.  [...]

DE TOMASO Vallelunga - Saga De Tomaso   - Page 1.com

DE TOMASO Vallelunga - Saga De Tomaso - Page 1.com

De Tomaso dévoile son premier modèle de production en octobre 1963 lors du salon de Turin. C'est à cette occasion que le grand public découvre la marque, qui, jusqu'à présent, ne s'était signalée au regard des spécialistes que par des machines de course plutôt marginales.   [...] La voiture est baptisée Vallelunga, du nom du célèbre circuit automobile situé près de Rome. Modèle de production Tout est relatif s'agissant de la fabrication artisanale d'une voiture d'exception.   [...] Sous le capot de la Vallelunga, on découvre un moteur assez modeste placé en position longitudinale, celui de la Ford Cortina. Il s'agit d'un 1500 cm3 à arbre à cames latéral développant 104 ch, qui peut toutefois être porté à 135 ch. D'origine Volkswagen, la boîte de vitesses est modifiée pour recevoir cinq rapports (non synchronisés).  [...]

SAAB 96 - Saga Saab   - Page 1.com

SAAB 96 - Saga Saab - Page 1.com

Lancée en 1960, six mois après l'original break type 95, la 96 hérite du moteur de ce dernier, un trois cylindres de 841 cm3 développant 38 ch. Hélas, elle ne bénéficie pas de la nouvelle boîte à quatre vitesses, également inaugurée sur la 95. Elle doit donc se contenter de l'obsolète transmission à trois rapports, dont le premier n'est pas synchronisé.  [...] Mais la voiture est chère. son prix dépasse celui de la MGB.   [...]

ASTON MARTIN DBS (1967-1973) - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN DBS (1967-1973) - Saga Aston Martin .com

Chef-d'oeuvre du même Tadek Marek, ce groupe super carré de quatre litres, gavé par trois carburateurs SU, développe 282 ch à 5500 tr/mn. En version Vantage, la puissance passe à 325 ch avec trois carburateurs Weber. Bénéficiant d'un couple généreux, ce moteur est remarquablement servi par l'excellente boîte de vitesses ZF à cinq rapports, dont l'étagement est aussi convaincant que la synchronisation.  [...] Mais le design de la voiture ne leur doit rien. Il est signé par un Britannique, William Towns, un ancien de chez Rootes qui a rejoint Aston Martin en 1966. Produite pour un temps en parallèle avec la DB6, la DBS est disponible uniquement en coupé 2 + 2.   [...] Modernisée, la ligne de l'Aston Martin DBS est une superbe réussite esthétique. Très équilibrée, sa large silhouette est sculptée d'une ceinture de caisse à angle vif. Quant à la ligne magnifique du fastback, qui vient mourir sur une poupe fine et élégante, elle s'inspire de la Maserati Ghibli de Giorgietto Giugiaro.   [...]

 La descente aux enfers - 30 ans de Renault F1  Histoire - Page 1.com

La descente aux enfers - 30 ans de Renault F1 Histoire - Page 1.com

La descente aux enfers - 30 ans de Renault F1 Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] La saison s'avère très décevante. Même s'il s'approche de la victoire à deux reprises, Derek Warwick se montre impuissant à hisser la RE 50 au niveau des meilleurs (il termine septième du classement pilotes). Quant à Patrick Tambay, il disparaît dans les profondeurs du classement (onzième place).   [...] Pour l'année 1985, l'écurie garde les mêmes pilotes. Le moteur EF 15, qui allie performances et maîtrise de la consommation, offre 800 ch en course et 1200 ch (et même plus) en qualification. La boîte de vitesses possède six rapports. Mais la belle RE 60 (et RE 60 B), qui bénéficie de quatre disques en carbone, accuse sur la balance un surpoids qui la pénalise.  [...]

SHELBY Cobra 289 et 427 - Shelby story   - Page 2.com

SHELBY Cobra 289 et 427 - Shelby story - Page 2.com

Plus tard, Carroll Shelby exprimera d'amers regrets sur  [...] Le bouillant Texan n'est pas tendre avec la marque britannique et c'est peu dire qu'il n'abuse pas des litotes. Il estime en effet que le contrat avec AC constitue la plus grande erreur de sa carrière, d'autant que peu de temps après, Donald Healey le rappelait pour lui donner son accord.   [...] Carroll Shelby se plaint que la voiture a pris deux ans de développement après qu'on y a monté le V8 Ford. Il stigmatise le caractère archaïque du châssis et la métallurgie de piètre qualité utilisée par AC. A contrario, il vante les mérites de toute son équipe (notamment Phil Remington, ancien ingénieur des Scarab et l'un des principaux artisans de la Cobra) pour avoir réussi ce que l'on sait à partir d'une base aussi médiocre.   [...] Le prototype de la Cobra voit le jour en janvier 1962 chez AC, à Thames Ditton, dans le Surrey, où il reçoit un V8 Ford de 221 ci (3,6 litres) à la seule fin d'essai et d'évaluation. Il est expédié sans moteur en Californie, où l'équipe de Carroll Shelby le dote, chez Dean Moon, d'un Ford V8 de 260 ci (4,2 litres) accouplé à une boîte de vitesses Borg Warner à quatre rapports.  [...]

MASERATI 250 F - Saga Maserati   - Page 1.com

MASERATI 250 F - Saga Maserati - Page 1.com

La voiture sera rebaptisée 250 F en cours d'année (250 par référence à la cylindrée et F pour Formule 1).   [...] La transmission de la 250 F constitue sans doute l'élément le plus intéressant de la voiture avec son embrayage à cinq disques (trois en aluminium et deux en acier) accolé au moteur, tandis que la boîte de vitesses transversale à quatre rapports synchronisés fait corps avec le différentiel autobloquant ZF.  [...] Pour s'adapter au mieux à chaque circuit, neuf types de rapports de boîte et vingt rapports de pont sont disponibles.  [...]