Versions + Coupe + Cabriolet

ROLLS ROYCE La saga Phantom - Saga Rolls-Royce   - Page 2.com

ROLLS ROYCE La saga Phantom - Saga Rolls-Royce - Page 2.com

A la différence de sa devancière, la Phantom V sera pour l'essentiel acquise par une clientèle privée d'hommes d'affaires capables de s'offrir des voitures de souverains. Nous sommes en 1959 et la période d'austérité de l'après-guerre est révolue. Le châssis long de la Silver Cloud sert de base à la Phantom V, mais il est porté à 3,66 mètres d'empattement.   [...] Son rayon de braquage dépasse les huit mètres… A l'occasion du 25e anniversaire de son accession au trône, son Silver Jubilee, Elisabeth II recevra en 1977 une Phantom VI Number One State Car à la surface vitrée agrandie et au toit rehaussé.   [...] Très différente, la Phantom de l'ère BMW est aujourd'hui un modèle de gamme unique décliné en trois versions, berline, coupé et cabriolet.  [...]

BUGATTI Type 57 S - Saga Bugatti   - Page 3.com

BUGATTI Type 57 S - Saga Bugatti - Page 3.com

Si l'Atalante est également disponible sur le châssis 57 en versions coupé et cabriolet, l'Atlantic constitue une exclusivité 57 S. Création exceptionnelle, cette carrosserie coupé deux places en aluminium est la plus célèbre de toutes les 57. Trois seront produites seulement — plus le prototype réalisé sur base de 57 standard.  [...] Spectaculaire, le dessin audacieux de l'Atlantic ne passe pas inaperçu avec sa crête courant du pare-brise jusqu'à l'extrémité de la poupe aérodynamique. Les panneaux de la carrosserie sont montés sur des rivets apparents, tandis que les portières échancrées empiètent sur le pavillon pour faciliter l'accès à bord.   [...]

FORD USA Thunderbird Square Bird - Cinquantenaire Thunderbird - Page 2.com

Au plan technique, la Thunderbird de deuxième génération réalise un progrès important, qui affecte la structure de la voiture. Fini l'ancestral châssis séparé, place à une moderne carrosserie monocoque, dont l'un des avantages est une meilleure qualité de fabrication.   [...] Pour la première fois, la Thunderbird est offerte en deux versions, coupé hardtop, c'est-à-dire sans montants, et cabriolet, ce dernier lancé près de six mois après le coupé en raison de contraintes de production. L'habitacle témoigne du luxe qu'on a souhaité donner à la voiture, qui profite d'une finition supérieure aux autres modèles de la marque.  [...] La première Square Bird est motorisée par le nouveau V8 Ford de 352 ci (5768 cm3), qui offre 300 ch à 4600 tr/mn. Ce dernier est accouplé à la nouvelle transmission automatique Cruise-O-Matic à trois rapports, évolution sophistiquée de la Ford-O-Matic. Les performances de la Thunderbird n'en font pas une voiture brillante, encore moins sportive.  [...]

FORD MUSTANG GT nouvelle génération - Ford Mustang, le mythe increvable   - Page 3.com

FORD MUSTANG GT nouvelle génération - Ford Mustang, le mythe increvable - Page 3.com

Heureusement, tout espoir n'est pas perdu pour qui voudrait à tout prix acquérir la Mustang de ses rêves. Un importateur privé, American Car City (tel. 01 69 22 19 00) se charge de l'importation et de l'homologation à titre isolé de tous les modèles (V6, V8, coupé, cabriolet, boîte manuelle ou boîte auto).  [...] Les tarifs vont de 43 500 à 60 000 €. Ce n'est certes pas donné, mais c'est le prix pour s'installer à bord d'une voiture chargée du mythe américain, clé en mains. Et il est possible de la personnaliser à son goût (sièges sport en cuir, volant cuir à branches aluminium, parements alu au tableau de bord, configurateur de l'instrumentation qu'on peut faire évoluer selon une palette de 125 couleurs en fonction de l'humeur du jour, large choix de jantes, chaîne audio de grande puissance)… Les possibilités sont infinies.   [...] Au-delà des modèles V6 et GT V8, American Car City importera également dans un proche avenir les versions coupé et cabriolet de la Shelby GT 500. Dotée d'un V8 5,4 litres de 450 chevaux, cette dernière fait explicitement référence aux versions musclées concoctées par Caroll Shelby, qui donnèrent aux Mustang des années 60 leurs lettres de noblesse en compétition.  [...]

 Quel avenir pour TVR ? - Saga TVR  Reportage - Page 2.com

Quel avenir pour TVR ? - Saga TVR Reportage - Page 2.com

Les TVR n'ont plus été homologuées en France à la fin de l'année 2000. Il y avait quelques modifications à effectuer pour obtenir l'homologation, qui n'ont pas été réalisées — elles l'ont été sur les Morgan qui partageaient le même V8 Rover.   [...] construire 5000 voitures par an et conquérir des marchés comme Dubai, la Malaisie, Singapour… Quant à la localisation de la nouvelle usine, suite à la fermeture de celle de Blackpool, elle n'est toujours pas définitivement fixée. Après des rumeurs de délocalisation, les dernières nouvelles parlent d'un maintien en Grande-Bretagne, et même dans le Lancashire, la région mère de la firme.   [...] Aujourd'hui, la gamme (virtuelle) s'articule autour de quatre modèles. la Tuscan, disponible en deux versions Targa et cabriolet (six cylindres de quatre litres), la Tamora, roadster de 3,6 litres, la T350, version coupé de la Tamora, et la Sagaris, coupé hyper performant.  [...]

 Les Peugeot d'après guerre - Saga Peugeot  Histoire - Page 4.com

Les Peugeot d'après guerre - Saga Peugeot Histoire - Page 4.com

Peugeot tentera de se consoler avec la 305, sortie en novembre 1977 et qui rencontrera un succès important. Une réussite due à un design plaisant, au grand nombre de variantes proposées avec cinq motorisations, dont une performante GT de deux litres et 105 ch, et trois boîtes de vitesses.   [...] En 1982, Sochaux touche le gros lot avec la 205, best seller décliné en de multiples versions. berline, break, coupé, cabriolet et mythique GTI. Quant à la Turbo 16, elle sera sacrée championne du monde des rallyes. Sur une période de quinze ans, la 205 sera produite à plus de cinq millions d'exemplaires.  [...] La période récente est notamment marquée par la 206 CC, qui renoue avec l'Eclipse des années trente après que Mercedes a réinventé la formule du coupé cabriolet en 1996 avec la SLK. Et après l'échec (relatif) de la 606, Peugeot s'est attelé avec la 607 à une tâche difficile, imposer un haut de gamme français sur le marché européen….  [...]

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo   - Page 1.com

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo - Page 1.com

Elle connaîtra une exceptionnelle renommée, particulièrement dans ses versions coupé et cabriolet, la Sprint et le Spider, deux chefs-d'oeuvre du design italien signés Bertone et Pinin Farina.  [...] Accessible à un plus large public grâce à sa cylindrée modeste et construite à plus de 175 000 exemplaires dans ses différentes versions, l'enfant prodige de l'automobile italienne peut-il être considéré pour autant comme une voiture populaire Certainement pas si l'on se réfère à son prix de vente très élevé.  [...] C'est sous les traits du superbe coupé dessiné par Bertone, et baptisé Sprint, qu'apparaît en 1954 la première Giulietta. Phénomène rare, son lancement précède celui de la berline, qui n'est présentée qu'au début de l'année 1955. Quelques mois plus tard, c'est au tour du Spider, dû à Pinin Farina, d'entrer en scène.  [...]

HONDA S500, S600 et S800 - Saga Honda   - Page 1.com

HONDA S500, S600 et S800 - Saga Honda - Page 1.com

La première Honda à quatre roues est le petit cabriolet S360, une voiture de sport miniature à la technologie sophistiquée, dérivée du minuscule utilitaire T360. Accouplé à une boîte de vitesses à cinq rapports, son quatre cylindres double arbre de 354 cm3 développe 33 ch au régime incroyable de 9000 tr/mn.  [...] Première Honda Sports à être offerte en deux versions, coupé et cabriolet, la S600 s'attaque aux petits roadsters britanniques MG Midget et Austin Healey Sprite, mais avec une vraie mécanique de compétition qui n'a rien à voir avec les moteurs béotiens des Anglaises.  [...] Contrairement à la S500 produite confidentiellement à 1363 exemplaires, la S600 connaîtra une assez large diffusion (11 284 cabriolets et 1800 coupés).  [...]

 L'intégrale du musée (1933-1978) - Saga Mercedes  Reportage - Page 6.com

L'intégrale du musée (1933-1978) - Saga Mercedes Reportage - Page 6.com

Produite de 1951 à 1955 en versions cabriolet et coupé, la 300 S est l'une des plus belles voitures des années cinquante. Elle était aussi l'un des modèles de rêve les plus chers de son époque. son prix était supérieur à celui de la 300 SL.  [...] 6 cylindres, 85 x 88 mm, 2996 cm3, 215 ch à 5800 tr/mn, 250 km/h. Initialement, le coupé 300 SL est une voiture de course lancée en 1952, et qui s'est notamment illustrée en remportant la Course Panaméricaine. En 1954, une version civile est présentée à New York.  [...] Tout, l'esthétique comme la technique, concourt à faire de ce modèle une automobile d'exception. En 1957, le coupé cède la place au roadster, qui sera produit jusqu'en 1963.  [...]

PEUGEOT 601 - Saga Peugeot   - Page 3.com

PEUGEOT 601 - Saga Peugeot - Page 3.com

En 1935, la 601 est quelque peu modifiée et devient 601 D. Son empattement est allongé à 3,07 mètres pour le modèle normal et à 3,42 mètres pour la version longue DL. A l'instar de toutes les conduites intérieures Peugeot du millésime 1935, elle reçoit une poupe fastback dite queue de castor.  [...] La 601 D et DL est disponible en pas moins de dix types de carrosserie. les nouveautés, qui ne concernent que la version à empattement normal, sont la berline six glaces, le coach (fermé), le cabriolet et le coupé cabriolet Eclipse. Ces superbes carrosseries se feront remarquer et admirer dans les concours d'élégance.  [...] Commercialisée jusqu'au début de 1936, la 601 aura eu une carrière courte. Ce sera la dernière six cylindres Peugeot avant le lancement de la 604 quarante ans plus tard. Son succès assez modeste est dû en partie à son manque de différenciation avec le reste de la gamme, en particulier par rapport à la 301.   [...]