Version + Moteur + Injection

AUDI 200 - Saga Audi   - Page 3.com

AUDI 200 - Saga Audi - Page 3.com

En 1989, la 200 atteint le sommet de sa carrière avec la version Quattro 20 V, qui hérite du moteur de l'Audi Quattro. La puissance passe à 220 ch grâce à une distribution à deux arbres à cames en tête et quatre soupapes par cylindre, ainsi qu'à une injection électronique Bosch Motronic.  [...]

 Les Aston Martin Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 2.com

Les Aston Martin Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 2.com

Ainsi naît en 1986 la Vantage, qui sera construite en une série limitée de 50 exemplaires. Tous les exemplaires seront vendus avant même que la voiture ne soit dévoilée au public. Un an plus tard, Zagato présente la Volante, version cabriolet réalisée sur le même châssis, mais dont le moteur est doté d'une injection.  [...] Poursuivant dans le genre des voitures exclusives à tirage limité, l'Aston Martin DB7 Zagato est présentée au Mondial de Paris en 2002. Elle sera construite à 99 exemplaires, tous vendus par avance au prix de 255 000 €. Le projet a pour origine la rencontre en août 2001 d'Ulrich Bez, PDG d'Aston Martin, et d'Andrea Zagato, le petit-fils du fondateur.   [...] Membres du jury du célèbre concours d'élégance de Pebble Beach, en Californie, les deux hommes décident de reprendre leur ancienne collaboration pour créer un modèle d'exception.   [...]

PEUGEOT 504 - Saga Peugeot   - Page 3.com

PEUGEOT 504 - Saga Peugeot - Page 3.com

Le salon de Paris de 1970 voit le développement tous azimuts de la Peugeot 504. La berline comme les cabriolet et coupé héritent d'un moteur réalésé à deux litres. Il développe 98 ch SAE dans sa version à carburateur (162 km/h) et 110 ch SAE avec l'injection (173 km/h).  [...] Bonjour j'ai une panne injection et je recherche une personne pour me guider ( c'est une pompe allemande) et la voiture ne monte plus dans les tours merci.  [...] bonjour, je cherche à refaire un intérieur de 504 CC de 1970 avec un velours d'origine beige rosé mais ou se procurer ce tissu ou qui peut faire ce travail merci de votre réponse.   [...]

 Alfa Romeo et la compétition - Saga Alfa Romeo  Reportage - Page 7.com

Alfa Romeo et la compétition - Saga Alfa Romeo Reportage - Page 7.com

Développée en collaboration avec Zagato, auteur d'un magnifique design aérodynamique, la Giulia TZ (Tubolare Zagato) reçoit en 1963 le 1600 cm3 double arbre porté à 113 ch (215 km/h). Construite sur un châssis tubulaire (dont elle tire son nom), elle remporte de nombreuses victoires de classe.   [...] Version allégée de la Giulia 1600 Sprint GT, la GTA est développée en 1965 pour courir en catégorie Tourisme Groupe 2. Préparée par Autodelta (nouvelle culasse à double allumage), la GTA de course atteint 170 ch contre 115 ch à la version commercialisée. La voiture se constituera un remarquable palmarès, s'adjugeant le Challenge Européen des voitures de Tourisme à trois reprises et le Championnat d'Europe de la montagne en 1967.  [...] Equipées d'un moteur suralimenté par deux compresseurs, dont la puissance atteindra 220 ch, une dizaine de voitures courront en Groupe 5 en 1967 et 1968 (version GTA-SA). Ultimes évolutions du coupé Bertone de compétition, les 1750 GT Am et 2000 GT Am héritent d'une mécanique dérivée de la 1750 boostée par l'injection indirecte et le double allumage.  [...]

RENAULT R8 Gordini 1500 - Renault R8 Gordini   - Page 1.com

RENAULT R8 Gordini 1500 - Renault R8 Gordini - Page 1.com

La construction de la R8 Gordini 1500 tient à une initiative personnelle d'Amédée Gordini, prise en dehors de toute commande de Renault. Une audace dont le sorcier était coutumier. En effet, il existait déjà une version compétition de 1,5 litre (1440 cm3) mais à arbre à cames latéral.  [...] Le moteur monté sur la Gordini est le sixième d'une petite série. Il s'agit d'un type 58 C. La lettre C — pour carburateurs — permet de distinguer cette mécanique d'une version équipée de l'injection Kugelfischer qui fournissait 150 ch. Gavé par deux Weber double corps 40 DCOE, le 1500 double arbre développe une puissance estimée entre 130 ch et 140 ch.  [...] Doté d'un carter sec, il reçoit une boîte à huile d'une contenance de six litres qui prend place sur la partie gauche du compartiment moteur. Deux radiateurs d'huile complètent l'équipement.  [...]

 La compétition automobile des origines aux années 80 - Histoire - Page 8.com

La compétition automobile des origines aux années 80 - Histoire - Page 8.com

Ils ne disposaient que d'un seul moteur. un bloc Coventry Climax de quatre cylindres, 1475 cc, qui était apparu tout d'abord en Formule II en 1957. ainsi Ferrari. qui avait commencé depuis longtemps à préparer un moteur V 6 de 180 cv à 9  [...] fût remarquable que le champion du monde ait été, pour la première et dernière fois, un Américain, Phil Hill.  [...] Mais l'année suivante, Ferrari eut des ennuis lorsque la plupart de ses meilleurs techniciens partirent après un désaccord. Les fabricants anglais les avaient alors rattrapés. B-R-M qui faisait partie, à cette époque, de l'organisation Owen, avait produit son propre moteur V 8 de 1498 cc et le Championnat du Monde alla au Londonien Graham Hill, bien qu'il ait lutté toute la saison contre l'Écossais Jim Clark au volant de la Lotus au moteur Coventry Climax créée par Colin Chapman.  [...] En 1963, Clark remporta le titre au volant d'une Lotus 25 équipée de la version Mark II du moteur V 8 Coventry Climax convertie à injection, et d'une puissance de 200 cv à 10 000 trl'mn. Cette nouvelle formule rendait l'allégement essentiel, et, dans ce but et pour maintenir en même temps la résistance, Chapman en était arrivé à la construction monocoque consistant en une coque sans châssis au lieu du châssis multitubulaire.  [...]

 BMW dans la course - Histoire - Page 2.com

BMW dans la course - Histoire - Page 2.com

Rétromobile 2002 Dérivée de la 3.0 CS, la 3.0 CSL se présente comme une version allégée du luxueux coupé. Dotée du moteur à carburateurs, la voiture est développée pour prendre part aux épreuves des Groupes 1 et 2, à une époque où celles-ci étaient dominées par les Ford Capri.  [...] En 1973, BMW Motorsport lance une évolution de la 3.0 CSL, dont la cylindrée passe à 3153 cm3. Parallèlement, le moteur est doté de l'injection Bosch de la 3.0 CSI. La puissance atteint alors 206 ch, avec un couple en forte progression de 29,2 mkg à 4200 tr/mn.  [...] En compétition, elle fera le bonheur des préparateurs, dont Herbert Schnitzer, qui développera une version atteignant près de 400 ch à 9500 tr/mn. Compte tenu de la suralimentation, la cylindrée du moteur était ramenée à 1,4 litre - mais la culasse recevait quatre soupapes par cylindre.  [...]

ROLLS ROYCE Corniche - Saga Rolls-Royce   - Page 1.com

ROLLS ROYCE Corniche - Saga Rolls-Royce - Page 1.com

Assemblés à Londres chez Mulliner Park Ward, les deux modèles bénéficient d'ouvrants en aluminium, tandis que la capote du cabriolet se commande électriquement. Fermée, celle-ci offre le même silence que la berline — sa fabrication nécessite deux mois de travail.   [...] Les sièges sont également à réglage électrique. Sous le capot ronronne dans le plus grand silence le V8 de 6,2 litres de la Silver Shadow. Les voitures destinées à l'exportation reçoivent la nouvelle transmission automatique GM Hydramatic Turbo à trois vitesses de construction américaine — l'ancienne à quatre rapports était fabriquée en Grande-Bretagne sous licence GM.   [...] Elle est équipée d'amortisseurs à réglage automatique et de portes à verrouillage électrique. Très chère (le cabriolet coûte environ 35% plus cher que la berline), elle se fait aussi désirer. les délais de livraison atteignent près de quatre ans dans le milieu des années 70 — mais ils peuvent être raccourcis pour certains marchés d'exportation à fortes devises….   [...]

 Lotus - Histoire - Page 5.com

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Pendant que la technique de pointe occupe le devant de la scène, la production industrielle progresse avec des versions plus perfectionnées de l'Europe, des modèles de plus en plus élaborés de l'Elan, la fabrication du premier moteur entièrement Lotus, la brillante version S 4 (moteur 1600 cm3 Twin Cam) de la Seven (ce modèle, témoignage du respect tout britannique des traditions, nous ramène aux origines de la marque).  [...] En 1981 une version turbo de 210 ch fut lancée. A partir de 1988 elle fut profondément restylée. Neuf ans plus tard la firme proposa une nouvelle version de la célèbre Elan. la M 100 équipée d'un moteur Isuzu-Lotus avec turbo.  [...] En 2001 la firme d'Ethel, détenue par le groupe malaisien Proton, présenta la deuxiéme version de l'Elise, toujours équipée du même moteur (le Rover K) elle emprunte la boîte plus courte de la S111 et ses suspensions sport. Sa ligne est profondément modifiée.  [...]