Sportif + Lancia + Alfa Romeo

 Interview de Marco Tencone (Lancia) - Saga Lancia  Interview - Page 3.com

Interview de Marco Tencone (Lancia) - Saga Lancia Interview - Page 3.com

Marco Tencone. Notre stratégie a changé et notre design se veut plus dynamique et plus sportif. Nous sommes passés de la conception de grandes voitures de luxe à celle de modèles de petit gabarit ou de classe moyenne à l'esprit sportif. Sans aller dans l'extrême toutefois.  [...] Nous allons poursuivre dans cette direction. marier élégance et sportivité. Nous souhaitons développer notre voie, créer notre propre identité, un style de suite identifiable comme Lancia.  [...] Marco Tencone. Ce style est conforme à la tradition Lancia. C'est une affaire de proportions et de ligne dynamique plutôt que de signes forts et agressifs comme c'est le cas d'Alfa Romeo. L'image sportive d'Alfa est plus extrême, et en termes de design, le style est plus musclé, plus démonstratif.  [...]

 Les défis de l'avenir pour Lancia - Le centenaire Lancia  Reportage - Page 2.com

Les défis de l'avenir pour Lancia - Le centenaire Lancia Reportage - Page 2.com

Cette dernière devra aussi rééquilibrer le mix, l'Ypsilon représentant aujourd'hui 65% des ventes. Enfin, le salut passera par le succès à l'international. Les dirigeants entendent porter le nombre de Lancia vendues à l'export de 25 000 actuellement (le marché italien constitue 80% du volume diffusé) à 150 000 en 2010.  [...] Autre marque Premium du groupe Fiat avec Alfa Romeo, Lancia doit encore être clairement différenciée de sa soeur milanaise. A Alfa Romeo, le groupe a donc assigné la sportivité, à Lancia, l'élégance italienne — le Quadrifolio cherchant à marcher sur les pieds de BMW, tandis que Lancia vise Audi.  [...] Et pour atteindre l'excellence, Lancia a mis en place un VIP Service très complet. La marque a également confié au cabinet américain JD Power l'audit de l'ensemble de son processus de production. Espérons que l'efficacité sera au rendez-vous et que Lancia, fleuron mondial de l'automobile, réussisse le deuxième siècle de son histoire.  [...]

 Les Ghia de Luigi Segre - La Carrosserie Ghia  Histoire - Page 1.com

Les Ghia de Luigi Segre - La Carrosserie Ghia Histoire - Page 1.com

De 1947 à 1952, Ghia réalise des modèles sur châssis Fiat 1100 et 1500, Alfa Romeo 6C 2500 SS et 1900, ainsi que sur la Lancia Aurelia. En cette période où éclot la carrosserie ponton, Mario Boano livre sa propre interprétation du nouveau style, un rien provocante.  [...] Selon certaines sources, la carrosserie aurait également participé au coupé Alfa Romeo Giulietta Sprint dessiné et construit par Bertone.  [...] Pinin Farina et Bertone travaillent pour Alfa Romeo et Lancia (Giulietta Spider et Sprint, Aurelia B24). Touring le fera avec Maserati (coupé 3500 GT) et Alfa Romeo (cabriolet 2000), puis avec Lancia (coupé et cabriolet Flaminia) et Aston Martin (DB4 et DB5).  [...]

 Abarth Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 1.com

Abarth Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 1.com

Avec Alfa Romeo et Lancia, Abarth apparaît comme l'un des trois grands partenariats de l'histoire Zagato. Cette collaboration constitue l'un des grands chantiers du carrossier milanais au cours de la seconde moitié des années cinquante. Au-delà des nombreux succès sportifs remportés, elle aura une importance déterminante pour l'image de Zagato et le développement de l'entreprise.  [...] Les Abarth présentent de nombreux points de similitude avec Porsche. A partir de la plate-forme d'un modèle de petite cylindrée (Fiat 600 pour le premier, Volkswagen pour le second), il est donné naissance à des bolides ultra-compétitifs grâce à des groupes motopropulseurs profondément modifiés et à des carrosseries sportives, légères et esthétiquement plus convaincantes.  [...] Une version légèrement modifiée et équipée d'une mécanique Abarth est ensuite réalisée et confiée à Olivio Capelli pour qu'il la teste. Le modèle définitif, Abarth Zagato 750, est présenté au salon de Paris en octobre 1956. Il hérite du quatre cylindres culbuté de la berline 750, dont la puissance oscille entre 44 ch et 47 ch selon le niveau de préparation.   [...]

 L'époque Weymann - La Carrosserie Touring  Histoire - Page 2.com

L'époque Weymann - La Carrosserie Touring Histoire - Page 2.com

Touring habille également des Alfa Romeo 6C 1500 et 1750 GT, Lancia Lambda et Fiat 525.  [...] Avis des utilisateurs de L'époque Weymann.   [...]

 Les Lancia Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 1.com

Les Lancia Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 1.com

Contrairement à Alfa Romeo, avec qui les liens remontent aux années vingt, la collaboration de Zagato avec Lancia ne débute qu'après la guerre quand la carrosserie renaît au lendemain du conflit. Elle s'incarne d'abord par une Ardea à carrosserie panoramique réalisée à la fin des années quarante.  [...] Par la suite, la coopération sera régulière, la version Zagato étant toujours la plus performante et la plus exclusive des dérivés sportifs des modèles Lancia — tout comme pour Alfa Romeo.  [...] La voiture est reconnaissable à ses phares carénés. Avec 210 km/h, elle est alors la plus rapide des Lancia de série jamais produites. Elle est aujourd'hui la plus recherchée des Lancia Flaminia.  [...]

 Historique Lancia - Saga Lancia  Histoire - Page 3.com

Historique Lancia - Saga Lancia Histoire - Page 3.com

Lancée en 1979, la Delta apparaît comme un modèle décisif pour Lancia. La voiture se singularise notamment par son style noble et fort dû à Giorgietto Giugiaro, qui fera beaucoup pour son succès. En 1982, sort la Prisma, version tricorps de la Delta, qui permet d'accéder à une clientèle plus familiale grâce à son coffre.  [...] Suite à la reprise d'Alfa Romeo en 1987, Fiat décide de modifier la mission fixée à Lancia. La marque doit abandonner son image sportive au profit de la firme milanaise. Il n'en reste pas moins que c'est au cours de cette période, de 1987 à 1992, que Lancia remportera six championnats du monde des rallyes.  [...] Mais la communication de la marque n'évoquera plus ces succès sportifs. En 1992, lors du dernier titre, Fiat Auto France recevra l'ordre de ne donner aucune publicité à cet exploit. Lancia se trouvera ainsi confinée aux modèles de luxe, une situation qui perdure aujourd'hui avec la Thésis et l'Ypsilon.  [...]

MASERATI Bora - Saga Maserati   - Page 3.com

MASERATI Bora - Saga Maserati - Page 3.com

Sous influence de l'Alfa Romeo Carabo et de Lancia Stratos Zéro de Marcello Gandini, cette silhouette en coin sera reprise par Giugiaro sur la Lotus Esprit et la Volkswagen Golf.  [...] Revendue en 1980 et restaurée, elle sera alors présentée par son nouveau propriétaire dans les grandes manifestations automobiles internationales. Ce sera le cas à Pebble Beach et à Bagatelle en 1990 en la présence de Giorgietto Giugiaro, membre du jury du concours cette année-là.   [...] La Boomerang a récemment changé de mains. Mise aux enchères par Christie's le 12 février 2003 dans le cadre de Rétromobile, elle fut adjugée la bagatelle de 1 108 250€ (avec les frais)… Heureux homme que l'acquéreur de cette authentique pièce de musée d'Arts plastiques, qui, par ailleurs, est régulièrement immatriculée et peut rouler normalement.   [...]

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo   - Page 4.com

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo - Page 4.com

Après la présentation en 1954 d'un prototype au design très (trop) inspiré de la Lancia Aurelia B 24 America - dont il reprenait notamment le pare-brise panoramique -, la version définitive du Spider Giulietta est dévoilée au salon de Paris de 1955. Synthèse de pureté et de caractère, sa ligne constitue l'un des grands chefs-d'oeuvre de Pinin Farina.  [...] Construite sur l'empattement court du Spider (2,25 mètres) et équipée de portes en aluminium, la voiture reçoit le moteur Veloce de 96 ch. Bénéficiant en série de la boîte à cinq rapports, elle atteint la vitesse de 183 km/h.   [...] Demeurée sans concurrence sur son marché, elle aura permis à Alfa Romeo de devenir le deuxième constructeur italien, derrière Fiat, mais devant Lancia.  [...]

 Les concept cars Lamborghini - Lamborghini Genesis Saga Lamborghini  Reportage.com

Les concept cars Lamborghini - Lamborghini Genesis Saga Lamborghini Reportage.com

La Flying Star constitue le chant du cygne de la carrosserie Touring. Fondée en 1926 par Felice Bianchi Anderloni et Gaetano Ponzoni, cette grande maison habillera de l'immense talent de ses designers nombre de chefs-d'oeuvre. Alfa Romeo, Lancia, Pegaso, Ferrari et Aston Martin.  [...] Etudiée en partenariat par Lamborghini et Bertone, la Marzal constitue, avec l'Alfa Romeo Carabo, le sommet des concept cars dessinés par Marcello Gandini pour Bertone. Véhicule futuriste, elle propose un concept inédit, celui d'une Grand Tourisme offrant quatre vraies places à l'image d'une berline - et l'accessibilité qui l'accompagne.  [...] Création originale d'un artiste de talent, mais parfaitement intégrée dans le style de la maison, l'Athon témoigne du souci de continuité identitaire qui anime Nuccio Bertone à la tête de son entreprise. Elle constitue également un signe fort de soutien lancé par ce dernier à son complice Lamborghini, à un moment où la firme de Sant'Agata traverse une grave crise financière qui risque de l'emporter.  [...]