Saison + Renault + Turbo

RENAULT RE 40 - 30 ans de Renault F1   - Page 1.com

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La saison 1983 sera la meilleure de la saga Renault V6 turbo. Mais elle laissera dans l'écurie un sentiment d'amertume que Renault ne parviendra pas à surmonter. Car si elle sera sacrée vice-championne du monde, la RE 40 aurait pu, aurait dû, remporter le titre.  [...] Après l'agitation de la saison passée et l'affrontement entre Alain Prost et René Arnoux, la sérénité semble retrouvée au sein de l'écurie Renault. Arnoux étant parti chez Ferrari, toute l'équipe est groupée autour d'Alain Prost, dont le nouvel équipier, l'italo-américain Eddie Cheever, apparaît clairement comme le second pilote.  [...] La technologie turbo lancée en 1977 par Renault s'est maintenant imposée. Plusieurs des principaux constructeurs du plateau y sont venus. Ferrari, Alfa Romeo, BMW associé à Brabham et Honda partenaire de Williams — auxquels se joindra McLaren-Porsche en fin de saison.  [...]

RENAULT RE 20 et RE 30 - 30 ans de Renault F1   - Page 1.com

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Après les premiers succès engrangés l'année précédente, Renault aborde la saison 1980 avec de grandes ambitions. La fiabilité, talon d'Achille du V6 turbo, a fait l'objet d'un important travail durant l'inter-saison pour tenter d'améliorer les choses. Les RS 10 ont été reconditionnées en RE 20, qui reçoivent une nouvelle carrosserie un peu plus massive.  [...] La RE 20 va offrir trois victoires à Renault Sport. René Arnoux s'impose dans les deux premiers Grands Prix de la saison, établissant à chaque fois un nouveau record du tour. au Brésil en janvier (au volant du châssis RE 21) et en Afrique du Sud en mars. René Arnoux, affectueusement appelé Néné par ses amis, apparaît alors comme un sérieux prétendant au titre de champion du monde.  [...] Malchanceux pendant une bonne partie de la saison, Jean-Pierre Jabouille s'impose en Autriche au mois d'août. De plus, il est victime d'un grave accident au Grand Prix du Canada au cours duquel il se brise les jambes. Premier pilote de l'écurie et excellent metteur au point, celui qui développait la Renault turbo depuis 1977 laisse un grand vide.  [...]

 La descente aux enfers - 30 ans de Renault F1  Histoire - Page 2.com

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La saison est un fiasco. Patrick Tambay ne parvient qu'à décrocher deux podiums. Un maigre butin, surtout comparé à celui des Lotus-Renault victorieuses à trois reprises avec le même moteur. Les circuits vibrent aux exploits du jeune prodige Ayrton Senna.  [...] Au mois d'août, le nouveau PDG de la Régie, Georges Besse, annonce le retrait de l'écurie de la Formule 1 en fin de saison. Renault poursuivra son activité de motoriste pour ses trois écuries clientes jusqu'à la fin 1986. Car, outre Lotus, le V6 Renault équipe également l'écurie Ligier à partir de la saison 1984.  [...] En milieu de saison 1985, Renault fournit encore le V6 turbo à une quatrième équipe, Tyrrell. Ironie de l'histoire, Ken Tyrrell s'était montré un farouche adversaire des moteurs turbo au début des années 80. Les Tyrrell-Renault n'obtiendront aucun résultat.  [...]

La Renault R5 Turbo

La Renault R5 Turbo

Il faut dire qu'avec 320 ch pour seulement 940 kilos, la groupe B bénéficie d'un exceptionnel rapport poids-puissance. La voiture remportera le Tour de Corse la saison suivante, avant de glaner de multiples victoires. Elle sera également une virtuose de la piste, dans le cadre de la coupe Renault 5 Turbo organisée sur les plus célèbres circuits européens.  [...] A l'aise sur l'asphalte comme sur la terre, la Renault 5 Turbo est une funambule des rallyes comme une virtuose des circuits.  [...] Le public découvre la Renault 5 Turbo au salon de Paris de 1978, où ses formes suggestives et son look sauvage font forte impression.  [...]

 La Renault 5 Turbo en compétition - La Renault R5 Turbo  Histoire - Page 2.com

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La saison suivante, la Renault 5 Turbo, toujours pilotée par Jean Ragnotti, remporte le Tour de Corse. Mais la marque de Billancourt donne la priorité à son engagement en Formule 1. Conséquence. la R5 Turbo ne participera pas au championnat du monde. Une structure autonome est néanmoins créée pour prolonger l'aventure et engager la voiture dans les championnats nationaux.  [...] Renault crée également un service compétition clients, qui commercialisera plus de 350 voitures auprès de pilotes professionnels ou amateurs.  [...] Jean-Luc Thérier sera sacré Champion de France des rallyes en 1982, après que la voiture se fut imposée aux 1000 Pistes (Jean-Luc Thérier), à l'Alpin-Jean Behra en réalisant un triplé (Jean-Luc Thérier, Bruno Saby et Jean Ragnotti), au rallye Terre de Provence (François Chatriot) et au Var, où elle s'est adjugé les quatre premières places.   [...]

30 ans de Renault F1

30 ans de Renault F1

Les débuts difficiles seront à la mesure du challenge. Le moteur casse souvent dans un nuage de fumée, d'où le sobriquet de yellow teapot. La revanche de Renault sera à la hauteur du dédain initial, quand, plus tard, les Britanniques demanderont le V6 pour leurs monoplaces… La technologie turbo monopolisera tous les titres à partir de 1983.  [...] Au terme de deux saisons 1984 et 1985 très décevantes, Renault se retire de la Formule 1 sans avoir atteint son objectif de conquête du titre mondial.  [...] La saison 1983 sera la meilleure de la saga Renault V6 turbo. Mais elle laissera dans l'écurie un sentiment d'amertume que Renault ne parviendra pas à surmonter.  [...]

 La vie de la Renault 5 Turbo - La Renault R5 Turbo  Reportage - Page 1.com

La vie de la Renault 5 Turbo - La Renault R5 Turbo Reportage - Page 1.com

La vie de la Renault 5 Turbo - La Renault R5 Turbo Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La Renault 5 Turbo est disponible au choix en livrée rouge ou bleue.  [...]

 La Renault 5 Turbo en compétition - La Renault R5 Turbo  Histoire - Page 1.com

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Cette Renault 5 Turbo groupe B de 1981, qui appartient aujourd'hui à la Collection Renault, est l'une des 30 construites pour l'homologation. Alain Serpaggi, qui la pilote, connaît bien le monstre. A son volant, il a remporté le titre de Champion de France des rallyes de deuxième division en 1985.  [...] Il ne tarit pas d'éloges sur sa redoutable efficacité et sa grande maniabilité. Il faut dire qu'avec 320 ch à 7000 tr/mn et 35 mkg à 4500 tr/mn pour seulement 940 kilos, la groupe B bénéficie d'un exceptionnel rapport poids-puissance. Mais il faut maîtriser la brutale arrivée de la puissance due au turbo.  [...] A l'aise sur l'asphalte comme sur la terre, la Renault 5 Turbo sera une funambule des rallyes comme une virtuose des circuits. Ses débuts en compétition ont pour cadre le Tour d'Italie 1979, où elle s'illustre aux mains de Guy Fréquelin sans pouvoir conclure pour autant.  [...]

 Les manifestations du centenaire du GP de France - Le centenaire du Grand Prix de France  Reportage - Page 1.com

Les manifestations du centenaire du GP de France - Le centenaire du Grand Prix de France Reportage - Page 1.com

Durant tout le week-end, une vingtaine de bolides étaient exposés. Renault Type K de 1902, Darracq de 1906, Bugatti type 35, Alfa Romeo P3, Lotus de 1967, 1987 et 1988, Williams FW 14, Benetton B 195, McLaren de 1976, Renault Turbo, Prost de 2001 et Ferrari de 2004.  [...] Quatre Formule 1 de la saison en cours complétaient le tableau. Renault, McLaren, Honda et Toyota. Une exposition de photos historiques mettait l'ensemble en perspective.  [...] Parmi celles-ci, la Bugatti 35 confiée à Nick Mason, batteur du groupe Pink Floyd et pilote automobile à ses heures, ainsi que la Renault Turbo pilotée par René Arnoux. Le pilote grenoblois évoquait quelques souvenirs de l'époque de la théière jaune, comme l'avait surnommée Frank Williams, se souvenant que cette technologie constituait alors une révolution et qu'elle avait fait entrer la Formule 1 dans une ère nouvelle.  [...]

RENAULT 40 ans de victoires en turbo pour Renault - Diaporama de 13 photos.com

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Si Louis Renault dépose dès 1902 un brevet sur le principe de la suralimentation d'un moteur, c'est un Suisse, Alfred Büchi qui enregistre celui du turbocompresseur. Il s'agit, en gros, d'un compresseur d'air animé par une turbine actionnée par les gaz d'échappement.  [...] Ce système a vite trouvé des applications en aéronautique, l'automobile n'en bénéficiant que bien plus tard. Initialement, pas par la grâce de Renault mais bien General Motors, qui présente deux modèles à quelques semaines d'intervalle en 1962. l'Oldsmobile F-85 Jetfire et la Chevrolet Corvair Monza Spyder.  [...] En Europe, BMW ouvre les hostilités en 1973 avec sa 2002 Turbo, suivie en 1974 de la Porsche 911 Turbo puis de la Saab 99 Turbo en 1977. Renault présente l'année suivant le prototype de la R5 Turbo, qui arrivera en série en janvier 1980, quelques mois avant la R18 Turbo.  [...]